นายเตโวโดรส อัดฮาโนม ผู้อำนวยการใหญ่องค์การอนามัยโลก ระบุว่า โครงการโคแวกซ์ลงนามข้อตกลงกับบริษัทไฟเซไฮโล ของ
วันนี้ (4 ก.พ.2565) นายสุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ ว่าที่ผู้สมัครผู้ว่าฯกรุงเทพฯ ให้สัมภาษณ์รายการ "มุมการเมือง"ทาง ไทยพีบีเอส ถึงกรณีการถูกตรวจสอบกรณีที่กรรมาธิการการป้องกันและปราบปรามการทุจริตประพฤติมิช
กรณีสื่อสังคมออนไลน์มีการวิพากษ์วิจารณ์ว่า ต้องรอรถเมล์นานขึ้น โดยเฉพาะช่วงหลัง 20.00 น. รถ เมล์ที่ให้บริการอยู่ในกรุงเทพได้หายจำนวนมาก อยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องช่วยลงมาดูและแก้ปัญหา ไทยพีบีเอส ลงพื้นที่พูดคุยกับผู้โดยสารบอกตรงกันว่ารอรถประจำทางนานขึ้นจากเดิม 10 นาทีจะมีรถมา แต่ก็ต้องรอนานขึ้นเป็น 30 นาทีหรืออย่างบางคน เคยรอครึ่งชั่วโมงก็ต้องรอเป็น 1 ชั่วโมง แต่เมื่อถามเหตุว่าทำไมรถเมล์ขาดช่วง ส่วนใหญ่บอกว่าเพราะรถน้อยลง แต่บางคนก็บอกว่า รถระยะไกล บางทีเอาแน่เอานอนไม่ได้ รถมาเร็วบ้าง ช้าบ้าง แล้วแต่วัน กำหนดเวลาไม่ค่อยได้ แต่อีกหลายคนที่ใช้บริการรถสาธารณะ ในช่วงสายๆ ไปจนถึง 16.00 น.ไม่เจอปัญหาเรื่องรถไม่พอหรือขาดช่วงเลย เท่าที่ดูรถก็ยังมีจำนวนมาก เจอปัญหาอย่างเดียวคือเรื่องรถติด จะเห็นได้ว่ากลุ่มนี้จะมีความเห็นที่แตกต่างไปจากกลุ่มที่ต้องไปทำงานเช้าและกลับค่ำ สำหรับเส้นทางที่มีผู้โดยสารร้องเรียนมายังขสมก.ว่าต้องรอนาน เช่น สาย 510 มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ สาย 140 แสมดำ- อนุสาวรีย์ชัย สาย 516 หมู่บ้านบัวทองเคหะ-เทเวศร์ และสาย 73 อู่สวนสยาม-สะพานพุทธ อ่านข่าวเพิ่ม รถน้อยลง! ขสมก.เคลียร์ปมรอรถเมล์นาน-บขส.ยันไม่หยุดวิ่ง นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผอ.องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ยืนยันว่าแม้ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้น แต่ขสมก.ไม่ได้ปรับลดเที่ยววิ่ง โดยบางเส้นทางอยู่ระหว่างปรับปรุงการจัดการเดินรถให้มีความสอดคล้องกับความต้องการของผู้ใช้บริการ เช่น ความถี่ในการปล่อยรถ จำนวนเที่ยววิ่ง จำนวนรถโดยสาร และจำนวนพนักงานประจำรถ ทำให้เกิดปัญหา เบื้องต้นแนวทางการแก้ไขปัญหาระยะสั้น จะใช้วิธีการเกลี่ยจำนวนรถโดยสารที่มีอยู่ไปยังเส้นทางที่มีผู้ใช้บริการจำนวนมาก ซึ่งจะนำแผนดังกล่าวหารือกับกรมการขนส่งทางบกโดยตั้งเป้าเร่งปรับปรุงแก้ไขปัญหาดังกล่าวให้แล้วเสร็จภายใน 2 สัปดาห์ นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวภายหลังการหารือร่วมกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพหรือ ขสมก. และรถร่วม ขสมก.ว่า ได้รับการร้องเรียนจากประชาชนว่า รถเมล์ไม่เพียงพอ รถขาดระยะ ต้องรอรถนาน โดยเฉพาะช่วงกลางคืนรถขาด เบื้องต้นขอความร่วมมือให้ปรับเที่ยววิ่งให้เหมาะสม เช่น ช่วงเร่งด่วน ผู้ประกอบการต้องปรับความถี่มากขึ้น และช่วงคนใช้น้อยอาจจะปรับระยะห่าง และปรับแผนการเดินรถช่วงเวลาต่างๆ เพราะจำนวนคนขึ้นไม่เท่ากัน นอกจากนี้ บางเส้นทาง อาจจะมีการตัดช่วง เช่น บางเส้นทางที่มีระยะทางไกล อาจมีรถบางคันที่ไปแค่ครึ่งทาง เพื่อนำรถมาหมุนเวียน ซึ่งกรมการขนส่งทางบก จะช่วยอำนวยความสะดวกให้ขสมก. และเอกชน หมุนเวียนรถ ช่วงรถไม่พอซึ่งหากเส้นทางมีความต้องการมาก สามารถรวมหรือขยายเส้นทางได้ ส่วนประเด็นเรื่องเวลาที่รถขาด ทุกเส้นทางทั้งเอกชน กำชับให้ ตั้งแต่ตี 05.00- 22.00 น. จะต้องมีรถให้บริการ ส่วนบางเส้นทางในอดีตที่มีการเดินรถช่วงกลางคืนถึงตีสอง ให้จัดการเดินรถด้วย ซึ่งปัจจุบันมี 21 เส้นทางที่วิ่งเกิน 22.00 น. นายจิรุต กล่าวว่า บางเส้นทางอยู่ระหว่างเปลี่ยนผู้ประกอบการที่ได้รับสัมปทานเดินรถ รวมถึงจะต้องนำรถใหม่ซึ่งเป็นรถอีวีเข้ามาให้บริการ ขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการถ่ายโอนเส้นทาง หากเส้นทางใดที่มีปัญหาจะให้ ขสมก. เอารถมาวิ่งแทน ไม่ให้ประชาชนได้รับผลกระทบ อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง ขสมก.ขีดเส้นไฮโล ของ 15 วัน เร่งแก้ปัญหา "รถเมล์น้อย"
วันนี้ (11 มิ.ย.2564) พล.อ.ณัฐพล นาคพาณิชย์ เลขาธิการสภาความมั่นคงแห่งชาติ (สมช.) ในฐานะผู้อำนวยการ
ไฮโล ของ-รถกระบะทำสารเคมีรั่วไหล จ.สมุทรปราการ จนท.เร่งควบคุมสถานการณ์
นายเตโวโดรส อัดฮาโนม ผู้อำนวยการใหญ่องค์การอนามัยโลก ระบุว่า โครงการโคแวกซ์ลงนามข้อตกลงกับบริษัทไฟเซไฮโล ของ
วันนี้ (4 ก.พ.2565) นายสุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ ว่าที่ผู้สมัครผู้ว่าฯกรุงเทพฯ ให้สัมภาษณ์รายการ "มุมการเมือง"ทาง ไทยพีบีเอส ถึงกรณีการถูกตรวจสอบกรณีที่กรรมาธิการการป้องกันและปราบปรามการทุจริตประพฤติมิช
กรณีสื่อสังคมออนไลน์มีการวิพากษ์วิจารณ์ว่า ต้องรอรถเมล์นานขึ้น โดยเฉพาะช่วงหลัง 20.00 น. รถ เมล์ที่ให้บริการอยู่ในกรุงเทพได้หายจำนวนมาก อยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องช่วยลงมาดูและแก้ปัญหา ไทยพีบีเอส ลงพื้นที่พูดคุยกับผู้โดยสารบอกตรงกันว่ารอรถประจำทางนานขึ้นจากเดิม 10 นาทีจะมีรถมา แต่ก็ต้องรอนานขึ้นเป็น 30 นาทีหรืออย่างบางคน เคยรอครึ่งชั่วโมงก็ต้องรอเป็น 1 ชั่วโมง แต่เมื่อถามเหตุว่าทำไมรถเมล์ขาดช่วง ส่วนใหญ่บอกว่าเพราะรถน้อยลง แต่บางคนก็บอกว่า รถระยะไกล บางทีเอาแน่เอานอนไม่ได้ รถมาเร็วบ้าง ช้าบ้าง แล้วแต่วัน กำหนดเวลาไม่ค่อยได้ แต่อีกหลายคนที่ใช้บริการรถสาธารณะ ในช่วงสายๆ ไปจนถึง 16.00 น.ไม่เจอปัญหาเรื่องรถไม่พอหรือขาดช่วงเลย เท่าที่ดูรถก็ยังมีจำนวนมาก เจอปัญหาอย่างเดียวคือเรื่องรถติด จะเห็นได้ว่ากลุ่มนี้จะมีความเห็นที่แตกต่างไปจากกลุ่มที่ต้องไปทำงานเช้าและกลับค่ำ สำหรับเส้นทางที่มีผู้โดยสารร้องเรียนมายังขสมก.ว่าต้องรอนาน เช่น สาย 510 มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ สาย 140 แสมดำ- อนุสาวรีย์ชัย สาย 516 หมู่บ้านบัวทองเคหะ-เทเวศร์ และสาย 73 อู่สวนสยาม-สะพานพุทธ อ่านข่าวเพิ่ม รถน้อยลง! ขสมก.เคลียร์ปมรอรถเมล์นาน-บขส.ยันไม่หยุดวิ่ง นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผอ.องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ยืนยันว่าแม้ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้น แต่ขสมก.ไม่ได้ปรับลดเที่ยววิ่ง โดยบางเส้นทางอยู่ระหว่างปรับปรุงการจัดการเดินรถให้มีความสอดคล้องกับความต้องการของผู้ใช้บริการ เช่น ความถี่ในการปล่อยรถ จำนวนเที่ยววิ่ง จำนวนรถโดยสาร และจำนวนพนักงานประจำรถ ทำให้เกิดปัญหา เบื้องต้นแนวทางการแก้ไขปัญหาระยะสั้น จะใช้วิธีการเกลี่ยจำนวนรถโดยสารที่มีอยู่ไปยังเส้นทางที่มีผู้ใช้บริการจำนวนมาก ซึ่งจะนำแผนดังกล่าวหารือกับกรมการขนส่งทางบกโดยตั้งเป้าเร่งปรับปรุงแก้ไขปัญหาดังกล่าวให้แล้วเสร็จภายใน 2 สัปดาห์ นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวภายหลังการหารือร่วมกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพหรือ ขสมก. และรถร่วม ขสมก.ว่า ได้รับการร้องเรียนจากประชาชนว่า รถเมล์ไม่เพียงพอ รถขาดระยะ ต้องรอรถนาน โดยเฉพาะช่วงกลางคืนรถขาด เบื้องต้นขอความร่วมมือให้ปรับเที่ยววิ่งให้เหมาะสม เช่น ช่วงเร่งด่วน ผู้ประกอบการต้องปรับความถี่มากขึ้น และช่วงคนใช้น้อยอาจจะปรับระยะห่าง และปรับแผนการเดินรถช่วงเวลาต่างๆ เพราะจำนวนคนขึ้นไม่เท่ากัน นอกจากนี้ บางเส้นทาง อาจจะมีการตัดช่วง เช่น บางเส้นทางที่มีระยะทางไกล อาจมีรถบางคันที่ไปแค่ครึ่งทาง เพื่อนำรถมาหมุนเวียน ซึ่งกรมการขนส่งทางบก จะช่วยอำนวยความสะดวกให้ขสมก. และเอกชน หมุนเวียนรถ ช่วงรถไม่พอซึ่งหากเส้นทางมีความต้องการมาก สามารถรวมหรือขยายเส้นทางได้ ส่วนประเด็นเรื่องเวลาที่รถขาด ทุกเส้นทางทั้งเอกชน กำชับให้ ตั้งแต่ตี 05.00- 22.00 น. จะต้องมีรถให้บริการ ส่วนบางเส้นทางในอดีตที่มีการเดินรถช่วงกลางคืนถึงตีสอง ให้จัดการเดินรถด้วย ซึ่งปัจจุบันมี 21 เส้นทางที่วิ่งเกิน 22.00 น. นายจิรุต กล่าวว่า บางเส้นทางอยู่ระหว่างเปลี่ยนผู้ประกอบการที่ได้รับสัมปทานเดินรถ รวมถึงจะต้องนำรถใหม่ซึ่งเป็นรถอีวีเข้ามาให้บริการ ขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการถ่ายโอนเส้นทาง หากเส้นทางใดที่มีปัญหาจะให้ ขสมก. เอารถมาวิ่งแทน ไม่ให้ประชาชนได้รับผลกระทบ อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง ขสมก.ขีดเส้นไฮโล ของ 15 วัน เร่งแก้ปัญหา "รถเมล์น้อย"
วันนี้ (11 มิ.ย.2564) พล.อ.ณัฐพล นาคพาณิชย์ เลขาธิการสภาความมั่นคงแห่งชาติ (สมช.) ในฐานะผู้อำนวยการ