UID: 83194

จีน เตรียมปล่อยยานอวกาศเทียนกง 1 ขึ้นสู่อวกาศ พรุ่งนี้ สำนักงานโครงการอวกาศจีน เตรียมเตรียมปล่อยยานอ

วันนี้ (16 ก.ย.2564 ) ศ.สุปานี เสนาดิสัย นายกสมาคมพยาบาลแห่งประเทศไทย ยื่นหนังสือถึงนายอนุทิน ชาญวีร

“โต๊ด” ฐิติพงศ์ โลหะเวช ทายาทอู่เฮียซ้งในวัย 21 ปี เล่าที่มาของไลน์ออฟฟิเชียล @TUK.UP บริการเรียกรถตุ๊กตุ๊กผ่านไลน์ให้ทีมข่าวไทยพีบีเอสออนไลน์ฟัง ระหว่างเดินพูดคุยกับคนขับตุ๊กตุ๊กหน้าอู่ในซอยโรงถ่าน ย่านศาลาแดง หลังพิษ COVID-19 ระบาดซ้ำหลายระลอก ทำรายได้ที่บ้านกลายเป็น 0 จากคนขับตุ๊กตุ๊กที่เคยมีรายได้วันละหลักพัน แม้จะมีคู่แข่งมากหน้าหลายตา ในวันนี้สังเวียนชีวิตไม่มีแม้แต่สนามให้แข่งขัน เพราะรัฐปิดประเทศ คนไทยไม่ออกจากบ้าน TUK-UP จึงเกิดขึ้นมาเพื่อฉุดรั้งคนขับในอู่ที่สิ้นหวังกับเส้นทางขับสามล้อ และกำลังจะหันหลังกลับบ้านเกิด "ผมเกิดมาลำบากมาก่อน แต่โควิดหนักสุด เพราะเหมือนห้ามทุกคนทำมาหากิน รายได้มัน 0 จริง ๆ คือมันไม่มีเลย ระลอกแรกยังพอกัดฟันสู้ไหว เพราะมีเงินเก็บ ระลอก 2 เริ่มไม่ไหว ระลอก 3 เหมือนตอกฝาโลงให้เราไม่เหลืออะไร แต่เรายังเหลือชีวิตอยู่ ก็ต้องสู้" แม้จะทำหน้าที่นิสิตคณะสัตวแพทยศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์เต็มเวลา อ่านหนังสือสอบจนแทบไม่ได้นอน แต่ “โต๊ด” ฐิติพงศ์ ยังกัดฟันร่วมมือกับเพื่อนในคณะสร้างไลน์ออฟฟิเชียล TUK-UP บริการเรียกตุ๊กตุ๊กผ่านไลน์ในเส้นทางมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ และศาลาแดง ราคาครั้งละ 30 บาท พร้อมบริการติดป้ายวันเกิดศิลปินทั้งไทย เกาหลี และจีนมาช่วยกู้วิกฤตให้ครอบครัวใหญ่ “โต๊ด” ฐิติพงศ์ เล่าพร้อมรอยยิ้มว่า เทรนด์ของเหล่าแฟนคลับศิลปินที่นิยมติดป้ายวันเกิดหรือฉลองวันสำคัญ เป็นหนึ่งในรายได้หลักของคนขับตุ๊กตุ๊กในช่วง COVID-19 ระลอก 3 ทั้งรายได้จากการติดป้าย รวมถึงการประสานผ่านไลน์ ให้คนขับไปหาเพื่อถ่ายรูป สินน้ำใจเล็ก ๆ น้อย ๆ จากแฟนคลับนับเป็นรางวัลให้ทุกคนมีแรงสู้ต่อ ซึ่งลูกค้าไม่ได้มีเพียงคนไทยเท่านั้น คนไต้หวัน อินโดนีเซีย หรือคนเมียนมาก็ทัก DM มาทางทวิตเตslotxoth เติม เงินอร์เพื่อทำโปรเจ็กด้วย นอกจากการรับ-ส่งคน และติดป้ายศิลปินแล้ว อีกบริการที่เล็งเห็นถึงโอกาสของตุ๊กตุ๊ก คือ บริการรับส่งสัตว์เลี้ยงจากโรงพยาบาลสัตว์มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ไปละแวกใกล้เคียง “โต๊ด” ฐิติพงศ์ ในฐานะนิสิตคณะสัตวแพทยศาสตร์ ไม่รอช้า สอบถามอาจารย์ขออนุญาตติดคิวอาร์โคดบริเวณลิฟต์ของโรงพยาบาล เพราะ 1 คนที่เห็นหรือคิดถึง TUK-UP มากขึ้น หมายถึง รายได้ที่เพิ่มขึ้นของครอบครัวอู่เฮียซ้งด้วย “โต๊ด” ฐิติพงศ์ ทิ้งท้ายเป้าหมายด้วยสายตามุ่งมั่นว่า อยากเริ่มทำสตาร์ทอัปเป็นของตัวเอง เพิ่มทัวร์ตุ๊กตุ๊กให้นักท่องเที่ยว สร้างความเชื่อมันว่าตุ๊กตุ๊กปลอดภัย มีเวลารับ - ส่งชัดเจน มีคนขับไว้ใจได้ ยกระดับตุ๊กตุ๊กที่เป็นกิมมิคของประเทศไทยอยู่แล้ว ให้แข่งขันกับนานาชาติได้ ศุภชัย แซ่คู เจ้าของอู่สามล้อเฮียซ้ง ในวัย 52 ปี กัดฟันดาวน์รถสามล้อทีละคัน หาเงินผ่อนจนกลายเป็นเจ้าของ พร้อมดูแลลูกน้องคนขับในอู่อีกหลายสิบชีวิต ยอมรับว่า COVID-19 ถือเป็นวิกฤตหนักสุดในชีวิต จนลูกน้องบางคนที่อยู่กันมานานจนเป็นครอบครัวขอลากลับบ้านเกิด เพราะหมดแรงสู้ในเมืองกรุงต่อ เจ้าของอู่สามล้อเฮียซ้ง ย้อนความหลังถึงวิกฤตการเมืองในประเทศหรือวิกฤตน้ำท่วมครั้งใหญ่ แม้จะสร้างรอยแผลไว้สาหัส แต่ไม่นานก็หายไป ขณะที่วิกฤต COVID-19 ครั้งนี้ยังมองไม่เห็นปลายทาง เงินทุนที่เก็บออมเริ่มร่อยหรอ เหมือน "เอาทุนเก่ามานั่งกิน" รายได้ไม่มีมาชดเชย ลูกชายก็เข้ามาเสนอเรื่อง TUK-UP ทำให้อู่เฮียซ้งเริ่มเห็นแสงสว่างขึ้นมาบ้าง วันนี้แม้รายได้ทั้งหมดจะหายไปกว่า 90% แต่เฮียซ้ง ศุภชัย ยังหวังว่า เศรษฐกิจจะไต่ระดับดีขึ้นเรื่อย ๆ ไปตามกลไกตลาด พร้อมติดต่อพรรคพวกเจ้าของอู่และเจ้าของรถตุ๊กตุ๊กเข้าร่วม TUK-UP เพื่อประคับประคองกันให้อยู่รอดไปจนถึงวันที่พ้นวิกฤต "สิทธิพงษ์ พันธ์ทัศน์" อายุ 39 ปี หนึ่งในคนขับรถตุ๊กตุ๊กของอู่เฮียซ้ง เล่าว่า เมื่อก่อนอย่างน้อย ๆ ต้องได้เงินวันละ 1,000 บาท ทุกวันนี้ 100 – 200 บาท ยังหายากก็ต้องดิ้นรน ทำทุกทางเพื่อให้ได้เงิน บางทีต้องกู้หนี้ยืมสิน เพื่อใช้จ่ายในครอบครัว ที่เข้า TUK-UP เพราะคิดว่าเป็นช่องทางที่จะช่วยหาเงินมาจุนเจือครอบครัวได้ ไม่ต่างจาก "ไพโรจน์ สุขธรรม" คนขับรถตุ๊กตุ๊ก วัย 55 ปี ยึดอาชีพคนขับตุ๊กตุ๊กที่อู่เฮียซ้งมานานหลายสิบปี ยอมรับว่า โควิด-19 เป็นวิกฤตที่หนักที่สุดตั้งแต่เผชิญมา แม้แต่เงินกินข้าวยังไม่มี รายได้จากหลักพันเหลือ 0 บาท ค่าเช่าบ้าน เช่ารถตุ๊กตุ๊กก็ไม่มีจ่าย เมื่อ “โต้ด” ฐิติพงศ์ ทำ TUK-UP ขึ้นมา ช่วยสร้างรายได้จากการติดป้ายวันเกิด ทำให้มีเงินจุนเจือครอบครัว โดยเฉพาะลูกที่กำลังเรียนอยู่อีก 2 คน ขณะที่เจ้าของอู่สามล้อเฮียซ้ง ก็คอยช่วยเหลือค่าแก๊ส ไม่เก็บค่าเช่าบ้าน - ค่าเช่ารถ หวังให้พ้นวิกฤตไปด้วยกัน จากคนให้บริการเต็มที่ คนรับบริการก็แฮปปี้ไม่แพ้กัน นิสิตคณะสัตวแพทยศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ชั้นปีที่ 3 หนึ่งในผู้ใช้บริการ เล่าว่า ใช้บริการ TUK-UP เพื่อเดินทางระหว่างหอพัก - คณะที่เรียน ช่วยประหยัดทั้งเวลารอรถ และค่าใช้จ่ายที่หารกับเพื่อนอีก 2 คน ตกเพียงคนละ 10 บาทเท่านั้น นอกจากนี้ ยังเคยใช้บริการป้ายวันเกิดศิลปินเกาหลีอย่าง จีฮุน วง TREASURE ที่ TUK-UP มีบริการออกป้ายพร้อมติดป้ายให้รอบคัน ในราคาประมาณ 1,000 บาท โดยเลือกให้ไปจอดโปรโมตบริเวณมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์และ สถานีรถไฟฟ้า BTS ก็ได้รับความสนใจจากคนทั่วไปจำนวนมาก ทำให้รู้สึกคุ้มกับเงินที่จ่ายไปจนยิ้มไม่ฮุบ สำหรับ TUK-UP มี 3 บริการให้เลือกใช้ 1.รับส่งคนเดินทางในเส้นทางละแวกมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ และบริเวณศาลาแดง โดยคิดค่าบริการครั้งละ 30 บาท บริการที่ 2 คือ รับติดป้ายวันเกิดศิลปิน ดารา นักร้อง หรือคนใกล้ชิด ติดโฆษณา 1 เดือนเต็ม พร้อมบริการออกแบบป้ายและถ่ายรูปด้วย สร้างรายได้ช่วยคนขับในอู่ไปจนถึงเครือข่ายคนขับอู่อื่น ๆ ด้วย บริการสุดท้าย เนื่องจากเป็นนิสิตคณะสัตวแพทยศาสตร์ จึงมีบริการรับ-ส่งสัตว์เลี้ยงจากโรงพยาบาลสัตว์มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ไปละแวกใกล้เคียง

“โต๊ด” ฐิติพงศ์ โลหะเวช ทายาทอู่เฮียซ้งในวัย 21 ปี เล่าที่มาของไลน์ออฟฟิเชียล @TUK.UP บริการเรียกรถต