จากกรณีนายประพจน์ วงศ์ก่อเกื่อ ทนายความ โพสต์ข้อคว
วันนี้ (11 เม.ย.2567) วันสุดท้ายในการทำงานของหลายคน ก่อนหยุดยาวช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2567 เริ่มเห็นความคึกคัก โดยเฉพาะถนนสายเอเชีย ขึ้นสู่จังหวัดภาคเหนือ และถนนมิตรภาพขึ้นสู่สายอีสาน เมื่อเวลา 16.30 น. ก
วันนี้( 4 ก.พ.) นายสิรวิชญ์ จตุรภัทรานนท์ อายุ 22 ปี นักศึกษาปี 4 ภาควิชาศิลปไทย คณะจิตรกรรม ประติมากรรมและภาพพิมพ์ มหาวิทยาลัยศิลปากร โพสเฟซบุ๊คคำว่า เมือง-ฝุ่น โดยใช้สีอะคริลิควาดภาพทิวทัศน์ของกรุงเ
วันที่ 13 มี.ค.เจ้าหน้าที่กู้ภัenglish premier league fixturesยโรงพยาบาลตรัง เข้าช่วยเหลือผู้บาดเจ็บจากเหตุรถไฟชนกับรถกระบะ บริเวณถนนพาดรถไฟพลุใหญ่ อ.กันตัง จ.ตรัง ตรวจสอบที่เกิดเหตุ พบขบวนรถไฟ ขบวนรถเร็วที่ 168 สถานีกันตัง-สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ จอดนิ่งสนิทอยู่บนราง ห่างมาจากท้ายขบวนประมาณ 100 เมตร บริเวณบนถนนจุดตัดทางรถไฟติดกับเสาสัญญาณไฟและเสียงสัญญาณเตือนที่ติดตั้งอยู่ และได้รับความเสียหาย พบรถยนต์กระบะสภาพช่วงหัวรถและท้ายรถด้านซ้ายพังเสียหายจากการถูกรถชน ผู้เห็นเหตุการณ์ เล่าว่า ขณะเกิดเหตุนั่งขายของอยู่บริเวณใกล้ ได้ยินเสียงดังชนกันสนั่นจึงวิ่งไปดู เห็นสภาพคนกระเด็นตกลงมาจากตัวรถกระเด็นไปคนละทิศละทาง เสียชีวิตในที่เกิดเหตุ 4 คน บาดเจ็บ 6 คน จากการสอบถามทราบว่า ผู้โดยสารนั่งหน้าคนขับ 3 คน นั่งท้ายกระบะ 7 คน รวมเป็น 10 คน เดินทางมาจาก จ.สงขลาทั้งหมดมาจับกุ้ง ที่บ่อกุ้งแห่งหนึ่งใน อ.กันตัง ส่วนคนเจ็บทั้งหมดหน่วยกู้ชีพโรงพยาบาลตรัง นำเข้ารักษาอาการบาดเจ็บที่โรงพยาบาลตรัง เบื้องต้นคนขับรถไฟ ให้ข้อมูลว่า ขณะมาถึงที่เกิดเหตุเห็นว่ารถยนต์กระบะขับรถตัดทางรถไฟ จึงเปิดหวูด แต่ไม่สามารถบังคับให้รถหยุดกะทันหันได้ จึงชนท้ายรถยนต์กระบะ ส่วนคนขับรถยนต์กระบะไม่ได้รับอันตราย แต่คนนั่งท้ายกระบะกระเด็นออกจากตัวกระบะตกไปอยู่ข้างทาง บาดเจ็บสาหัส และเสียชีวิต ด้าน นายสนั่น เพชรสนั่น กำนันตำบลบางหมาก กล่าวว่า จุดนี้เคยเกิดอุบัติเหตุมาหลายครั้ง แต่ไม่มีเสียชีวิต ส่วนใหญ่จะเกิดขึ้นกับรถยนต์กระบะและรถยนต์เก๋ง ส่วนสาเหตุที่เกิดอุบัติเหตุเพราะคนขับคุยโทรศัพท์ เปิดเพลงเสียงดัง ไม่ได้ยินเสียงหวูดรถไฟ ส่วนสัญญาณไฟกะพริบและเสียงเตือนมีติดตั้งอยู่ และรถไฟจะใช้เสียงหวูดเตือนก่อนจะถึงจุดตัดถนนก่อน แต่จุดนี้ไม่มีราวหรือแผงกั้น หากมีคงจะดีกว่านี้ ที่ผ่านมาเคยขอไปแล้ว แต่ปรากฏว่าทางการรถไฟมาติดตั้งให้อีกจุดที่อยู่ห่างจากจุดนี้ไป 1 กิโลเมตร ได้ท้วงติงไป แต่มีการตอบกลับมาว่าจุดนี้ไม่ได้อยู่ในแผน จึงอยากเรียกร้องให้มีราวกั้น เพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นอีก ขณะที่นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า การรถไฟฯ ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวของผู้เสียชีวิต อย่างไรก็ตาม จากการตรวจสอบจุดที่เกิดอุบัติเหตุพบว่า เป็นทางลักผ่านที่ผิดกฎหมาย และไม่ได้รับอนุญาตจากการรถไฟฯ แต่เพื่อความปลอดภัย จึงได้ติดตั้งสัญญาณเตือน ป้ายจราจร ไฟกะพริบป้ายข้อความเตือนทั้งสองด้าน พร้อมทั้งมีเครื่องหมายจราจรครบถ้วน เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ใช้รถใช้ถนน ขณะเดียวกัน การรถไฟฯ ขอความร่วมมือไปยังผู้ใช้ทางผ่านเสมอระดับทางรถไฟ-รถยนต์ ให้ปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด ห้ามฝ่าฝืนเครื่องกั้นถนนและสัญญาณเตือนบริเวณจุดตัดทางรถไฟ ซึ่งตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 62 ระบุว่า ถ้าปรากฏว่ามีเครื่องหมายหรือสัญญาณระวังรถไฟ แสดงว่ารถไฟกำลังจะผ่านหรือมีสิ่งปิดกั้น ขอให้ผู้ขับขี่ลดความเร็วของรถและหยุดรถให้ห่างจากทางรถไฟไม่น้อยกว่า 5 เมตร และมาตรา 63 ระบุว่า ในทางเดินรถตอนใดที่มีทางรถไฟผ่าน ไม่ว่าจะมีเครื่องหมายระวังรถไฟหรือไม่ ถ้าทางรถไฟนั้นไม่มีสัญญาณระวังรถไฟหรือสิ่งปิดกั้น ผู้ขับขี่ต้องลดความเร็วของรถ และหยุดรถห่างจากทางรถไฟในระยะไม่น้อยกว่า 5 เมตร เมื่อเห็นว่าปลอดภัยแล้วจึงจะขับรถผ่านไปได้ ปัจจุบัน โครงข่ายระบบขนส่งทางรางทั่วประเทศ มีจุดตัดทางรถไฟรวมกว่า 2,639 แห่ง แบ่งเป็นจุดตัดเสมอระดับทาง 1,396 แห่ง ต่างระดับ 557 แห่ง และทางลักผ่านผิดกฎหมาย 686 แห่ง ซึ่งการรถไฟฯ บูรณาการความร่วมมือกับจังหวัด และองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ในการปิดทางลักผ่านที่ไม่ได้มาตรฐานความปลอดภัยเพิ่มเติมอย่างต่อเนื่อง รวมทั้งขอความร่วมมือ และปรับปรุงทางลักผ่านในเขตพื้นที่ที่ยังขอคงไว้ให้มีมาตรฐานความปลอดภัย และต้องได้รับอนุญาตจากการรถไฟฯ อย่างถูกต้องด้วย อ่านข่าว : สำรวจชายแดนเมียวดี ส่องเมืองใหม่ "ธุรกิจในเงาบีจีเอฟ" ผบ.ทสส. จ่อชง สมช.ประกาศพื้นที่พิเศษ ใน จ.ตาก แก้ปัญหาแก๊งคอลเซนเตอร์ กระบะฝ่าด่านเสียหลักพลิกคว่ำยึดไอซ์ 69 กก. ยาบ้า 4.5 แสนเม็ด
พนักงานห้างละเลยมาตรการฉุกเฉินด้านความปลอดภัย เหตุหญิงจีนถูกบันไดเลื่อนหนีบเสียชีวิต เจ้าหน้าที่เมือ
วันนี้ (22 ม.ค.2564) นายพิธา ลิ้มเจริญรัตน์ หัวหน้าพรรคก้าวไกล เปิดเผยว่า รายชื่อรัฐมนตรีที่พรรคจะอภ
วันนี้ (28 ม.ค.2568) นายพรชัย ฐีระเวช ผู้อำนวยการสำนักงานเศรษฐกิจการคลัง ในฐานะโฆษกกระทรวงการคลัง เป
วันที่ 13 มี.ค.เจ้าหน้าที่กู้ภัenglish premier league fixturesยโรงพยาบาลตรัง เข้าช่วยเหลือผู้บาดเจ็บจากเหตุรถไฟชนกับรถกระบะ บริเวณถนนพาดรถไฟพลุใหญ่ อ.กันตัง จ.ตรัง ตรวจสอบที่เกิดเหตุ พบขบวนรถไฟ ขบวนรถเร็วที่ 168 สถานีกันตัง-สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ จอดนิ่งสนิทอยู่บนราง ห่างมาจากท้ายขบวนประมาณ 100 เมตร บริเวณบนถนนจุดตัดทางรถไฟติดกับเสาสัญญาณไฟและเสียงสัญญาณเตือนที่ติดตั้งอยู่ และได้รับความเสียหาย พบรถยนต์กระบะสภาพช่วงหัวรถและท้ายรถด้านซ้ายพังเสียหายจากการถูกรถชน ผู้เห็นเหตุการณ์ เล่าว่า ขณะเกิดเหตุนั่งขายของอยู่บริเวณใกล้ ได้ยินเสียงดังชนกันสนั่นจึงวิ่งไปดู เห็นสภาพคนกระเด็นตกลงมาจากตัวรถกระเด็นไปคนละทิศละทาง เสียชีวิตในที่เกิดเหตุ 4 คน บาดเจ็บ 6 คน จากการสอบถามทราบว่า ผู้โดยสารนั่งหน้าคนขับ 3 คน นั่งท้ายกระบะ 7 คน รวมเป็น 10 คน เดินทางมาจาก จ.สงขลาทั้งหมดมาจับกุ้ง ที่บ่อกุ้งแห่งหนึ่งใน อ.กันตัง ส่วนคนเจ็บทั้งหมดหน่วยกู้ชีพโรงพยาบาลตรัง นำเข้ารักษาอาการบาดเจ็บที่โรงพยาบาลตรัง เบื้องต้นคนขับรถไฟ ให้ข้อมูลว่า ขณะมาถึงที่เกิดเหตุเห็นว่ารถยนต์กระบะขับรถตัดทางรถไฟ จึงเปิดหวูด แต่ไม่สามารถบังคับให้รถหยุดกะทันหันได้ จึงชนท้ายรถยนต์กระบะ ส่วนคนขับรถยนต์กระบะไม่ได้รับอันตราย แต่คนนั่งท้ายกระบะกระเด็นออกจากตัวกระบะตกไปอยู่ข้างทาง บาดเจ็บสาหัส และเสียชีวิต ด้าน นายสนั่น เพชรสนั่น กำนันตำบลบางหมาก กล่าวว่า จุดนี้เคยเกิดอุบัติเหตุมาหลายครั้ง แต่ไม่มีเสียชีวิต ส่วนใหญ่จะเกิดขึ้นกับรถยนต์กระบะและรถยนต์เก๋ง ส่วนสาเหตุที่เกิดอุบัติเหตุเพราะคนขับคุยโทรศัพท์ เปิดเพลงเสียงดัง ไม่ได้ยินเสียงหวูดรถไฟ ส่วนสัญญาณไฟกะพริบและเสียงเตือนมีติดตั้งอยู่ และรถไฟจะใช้เสียงหวูดเตือนก่อนจะถึงจุดตัดถนนก่อน แต่จุดนี้ไม่มีราวหรือแผงกั้น หากมีคงจะดีกว่านี้ ที่ผ่านมาเคยขอไปแล้ว แต่ปรากฏว่าทางการรถไฟมาติดตั้งให้อีกจุดที่อยู่ห่างจากจุดนี้ไป 1 กิโลเมตร ได้ท้วงติงไป แต่มีการตอบกลับมาว่าจุดนี้ไม่ได้อยู่ในแผน จึงอยากเรียกร้องให้มีราวกั้น เพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นอีก ขณะที่นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า การรถไฟฯ ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวของผู้เสียชีวิต อย่างไรก็ตาม จากการตรวจสอบจุดที่เกิดอุบัติเหตุพบว่า เป็นทางลักผ่านที่ผิดกฎหมาย และไม่ได้รับอนุญาตจากการรถไฟฯ แต่เพื่อความปลอดภัย จึงได้ติดตั้งสัญญาณเตือน ป้ายจราจร ไฟกะพริบป้ายข้อความเตือนทั้งสองด้าน พร้อมทั้งมีเครื่องหมายจราจรครบถ้วน เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ใช้รถใช้ถนน ขณะเดียวกัน การรถไฟฯ ขอความร่วมมือไปยังผู้ใช้ทางผ่านเสมอระดับทางรถไฟ-รถยนต์ ให้ปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด ห้ามฝ่าฝืนเครื่องกั้นถนนและสัญญาณเตือนบริเวณจุดตัดทางรถไฟ ซึ่งตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 62 ระบุว่า ถ้าปรากฏว่ามีเครื่องหมายหรือสัญญาณระวังรถไฟ แสดงว่ารถไฟกำลังจะผ่านหรือมีสิ่งปิดกั้น ขอให้ผู้ขับขี่ลดความเร็วของรถและหยุดรถให้ห่างจากทางรถไฟไม่น้อยกว่า 5 เมตร และมาตรา 63 ระบุว่า ในทางเดินรถตอนใดที่มีทางรถไฟผ่าน ไม่ว่าจะมีเครื่องหมายระวังรถไฟหรือไม่ ถ้าทางรถไฟนั้นไม่มีสัญญาณระวังรถไฟหรือสิ่งปิดกั้น ผู้ขับขี่ต้องลดความเร็วของรถ และหยุดรถห่างจากทางรถไฟในระยะไม่น้อยกว่า 5 เมตร เมื่อเห็นว่าปลอดภัยแล้วจึงจะขับรถผ่านไปได้ ปัจจุบัน โครงข่ายระบบขนส่งทางรางทั่วประเทศ มีจุดตัดทางรถไฟรวมกว่า 2,639 แห่ง แบ่งเป็นจุดตัดเสมอระดับทาง 1,396 แห่ง ต่างระดับ 557 แห่ง และทางลักผ่านผิดกฎหมาย 686 แห่ง ซึ่งการรถไฟฯ บูรณาการความร่วมมือกับจังหวัด และองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ในการปิดทางลักผ่านที่ไม่ได้มาตรฐานความปลอดภัยเพิ่มเติมอย่างต่อเนื่อง รวมทั้งขอความร่วมมือ และปรับปรุงทางลักผ่านในเขตพื้นที่ที่ยังขอคงไว้ให้มีมาตรฐานความปลอดภัย และต้องได้รับอนุญาตจากการรถไฟฯ อย่างถูกต้องด้วย อ่านข่าว : สำรวจชายแดนเมียวดี ส่องเมืองใหม่ "ธุรกิจในเงาบีจีเอฟ" ผบ.ทสส. จ่อชง สมช.ประกาศพื้นที่พิเศษ ใน จ.ตาก แก้ปัญหาแก๊งคอลเซนเตอร์ กระบะฝ่าด่านเสียหลักพลิกคว่ำยึดไอซ์ 69 กก. ยาบ้า 4.5 แสนเม็ด
วันที่ 13 มี.ค.เจ้าหน้าที่กู้ภัenglish premier league fixturesยโรงพยาบาลตรัง เข้าช่วยเหลือผู้บาดเจ็บจากเหตุรถไฟชนกับรถกระ