วันนี้ (9 พ.ย.2564) ศูนย์วิจัยกสิกรไทย ออกบทวิจัยเรื่อง หากโควิดไม่ระบาดซ้ำหนัก คาดว่าในปี 2565 ตลาดไทยเที่ยวไทยจะกลับเข้าสู่เส้นทางการฟื้นตัว โดยระบุว่า หลังจากที่ทางการผ่อนคลายมาตรการควบคุมการระบาดข
วันนี้ (4 ก.ค.2567) ในการประชุมสภาผู้แทนราษฎร ที่มีนายพิเชษฐ์ เชื้อเมืองพาน รองประธานสภาฯคนที่สอง ทำหน้าที่ประธานในที่ประชุม วาระกระทู้ถามสดด้วยวาจา นายศุภณัฐ มีนชัยนันท์ สส.กทม.พรรคก้าวไกล ตั้งกระทู้
ภายหลังการยื่นหนังสือถึงนายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) นายปัญญา เลิศหงิม นายกสมาคมรถตู้โดยสารสาธารณะ กรุงเทพฯ ปริมณฑล กล่าวว่า ต้องการทวงถามถึงมาตรการเยียวยาผู้ประกอบการรถตู้โดยสารสาธารณะหมวด 1 เส้นทางกรุงเทพฯ และปริมณฑลที่เป็นรถร่วมepicwin ฟรี เครดิตดาว โหลด เกม xoslotการ ใช้ สูตร บา คา ร่าบริการ ขสมก. ที่มีประมาณ 2,500-3,000 คัน หลังจากเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา ได้ยื่นหนังสือขอลดค่าตอบแทนในการร่วมเส้นทางเดินรถรายเดือน จากปกติที่ต้องจ่ายให้ ขสมก. เดือนละ 1,070 บาทต่อคัน ให้ลดเหลือเดือนละ 267 บาทต่อคัน เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของผู้ประกอบการรถตู้ ในช่วงที่มีการระบาดของโรคโควิด-19 ระลอกใหม่ ขณะที่การระบาดรอบแรกได้ขอลดค่าตอบแทนไปแล้ว โดย ขสมก. ได้ลดค่าตอบแทนให้ 9 เดือน ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงธันวาคม 2563 แต่เมื่อครบระยะเวลากำหนด กลับมีการระบาดโควิดอีกครั้ง ทำให้ได้รับผลกระทบอย่างมาก โดยเฉพาะ ในพื้นที่จังหวัดปทุมธานี ที่ขณะนี้มีผู้โดยสารที่ใช้บริการลดลงมากกว่าร้อยละ 80 มีการเดินทางเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนเช้า-เย็นเท่านั้น เช่น มธ.ศูนย์รังสิต-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ, รังสิต-จตุจักร เป็นต้น จากผลกระทบดังกล่าว ทำให้มีรายได้วันละ 200-300 บาทต่อคัน จากเดิมอยู่ที่วันละ 1,500 บาทต่อคัน เมื่อรายได้ลดลงทำให้ไม่พอค่าใช้จ่าย เพราะต้องจ่ายค่างวดรถอีกเดือนละ 20,000 กว่าบาทต่อคัน ขณะที่ตัวแทนของ ขสมก. ระบุเพียงว่า คงต้องนำเรื่องเข้าสู่การพิจารณาของบอร์ดขสมก.ซึ่งจะมีการประชุมในเดือนมีนาคมนี้
ภายหลังการยื่นหนังสือถึงนายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) นายปัญญา เลิศหงิม นายกสมาคมรถตู้โดยสารสาธารณะ กรุงเทพฯ ปริมณฑล กล่าวว่า ต้องการทวงถามถึงมาตรการเยียวยาผู้ป
วันนี้ (2 ธ.ค.2564) กรมอุตุนิยมวิทยา ออกประกาศว่า ในช่วงวันที่ 2-5 ธ.ค.นี้ บริเวณความกดอากาศสูงหรือม
