วันนี้ (5 พ.ย.2567) น.ส.ทิวาพร ผาสุข รองอธิบดีกรมบ
วันนี้ (16 มิ.ย. 2565) กรณีที่นายสมัคร สุนทรเวช อดีตผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กระทำความผิดเกี่ยวกับการจัดซื้อรถเรือดับเพลิง หลังจากคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) ชี้มูลความผิดว
วันนี้ ( 4 ก.พ.64) ภายหลังการเป็นประธานการประชุมเพื่อติดตามการทำงานของโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง และการเปลี่ยนผ่านสถานีกรุงเทพ-สถานีกลางบางซื่อ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล
วันนี้ ( 4 ก.พ.64) ภายหลังการเป็นประธานการประชุมเพื่อติดตามการทำงานของโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง และการเปลี่ยนผ่านสถานีกรุงเทพ-สถานีกลางบางซื่อ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ก่อนหน้านี้ได้กำชับให้การรถไฟแห่งประเทศไทย เร่งดำเนินงานให้สามารถเปิดเดินรถไฟฟ้าสายสีแดงได้ตามแผนงานภายในเดือน พ.ย.นี้ โดยสั่งการให้การรถไฟฯ พิจารณาความเหมาะสมและความจำเป็นในการเดินขบวนรถชานเมืองเข้าสู่สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) โดยต้องวิเคราะห์ให้ขาดว่า จำนวนผู้ใช้บริการมีจำนวนเท่าใด ใช้บริการเวลาใด และจัดฟmonster168thีดเดอร์ (Feeder) รองรับ พร้อมยอมรับว่า การดำเนินการดังกล่าวอาจจะส่งผลกระทบต่อประชาชนผู้ใช้บริการที่อาจจะไม่ได้รับความสะดวกสบายในการเดินทาง แต่ก็ต้องเร่งดำเนินการ “ผมยอมถูกวิพากษ์วิจารณ์และการตำหนิจากพี่น้องประชาชนว่า ไปทำให้ชีวิตเขาลดความสะดวกสบายลง แต่ผมต้องการภาพใหญ่ว่า การจราจรในกรุงเทพฯเมื่อไม่มีการตัดจากขบวนรถไฟเข้ามาหรือลดน้อยที่สุดเท่าที่จำเป็น จะมีผลดีกับการแก้ไขปัญหาจราจรในกรุงเทพฯหรือไม่ ให้การรถไฟฯ รับโจทย์ไปและดำเนินการวิเคราะห์มาว่า ขบวนที่จำเป็นควรเหลือกี่ขบวน เวลาใด และขบวนใดที่ยังไม่มีความจำเป็น ควรหยุดที่สถานีใดที่เป็นปลายทาง และทำฟีดเดอร์วิ่งเข้ามาที่สถานีกรุงเทพฯ” ส่วนแนวทางการกำหนดอัตราค่าโดยสารของรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ได้มอบหมายให้ สนข.กับการรถไฟฯ ไปพิจารณาร่วมกันในการกำหนดอัตราค่าโดยสารที่มีความเหมาะสม ไม่ส่งผลกระทบต่อประชาชนและรายได้ของการรถไฟฯ ส่วนของการโอนถ่ายอัตรากำลังขอให้การรถไฟฯ และบริษัท บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัด วางแผนขั้นตอนการดำเนินงานให้มีความชัดเจนเพื่อนำเสนอ ครม.ต่อไป ขณะที่การพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์โดยรอบสถานีกลางบางซื่อให้ทุกหน่วยงานบูรณาการร่วมกัน เพื่อก่อให้สอดคล้องกับการพัฒนาพื้นที่โครงการ SMART CITY นอกจากนี้ ได้กำชับให้ผู้บริหารที่เข้าประชุมตรวจสอบขั้นตอนการดำเนินงานต่าง ๆ ให้รัดกุม รอบคอบ ในทุกมิติ เพื่อสามารถเปิดสถานีกลางบางซื่อ และโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงให้บริการกับประชาชนได้ในเดือน พ.ย.ปีนี้
วันนี้ (10 มี.ค.2565) สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า เดวิด เบนเนตต์ วัย 57 ปี ซึ่งเป็นผู้ป่วยคนแรกของโ
วันนี้ (10 ม.ค.2567) นางสาวโชติมา เอี่ยมสวัสดิกุล อธิบดีกรมเจรจาการค้าระหว่างประเทศ กล่าวว่า แผนการเ
วันนี้ (25 ต.ค.2566) นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี และ รมว.คลัง เปิดเผยถึงกรณีมาตรการช่วยเหลือแรงงาน
วันนี้ ( 4 ก.พ.64) ภายหลังการเป็นประธานการประชุมเพื่อติดตามการทำงานของโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง และการเปลี่ยนผ่านสถานีกรุงเทพ-สถานีกลางบางซื่อ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ก่อนหน้านี้ได้กำชับให้การรถไฟแห่งประเทศไทย เร่งดำเนินงานให้สามารถเปิดเดินรถไฟฟ้าสายสีแดงได้ตามแผนงานภายในเดือน พ.ย.นี้ โดยสั่งการให้การรถไฟฯ พิจารณาความเหมาะสมและความจำเป็นในการเดินขบวนรถชานเมืองเข้าสู่สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) โดยต้องวิเคราะห์ให้ขาดว่า จำนวนผู้ใช้บริการมีจำนวนเท่าใด ใช้บริการเวลาใด และจัดฟmonster168thีดเดอร์ (Feeder) รองรับ พร้อมยอมรับว่า การดำเนินการดังกล่าวอาจจะส่งผลกระทบต่อประชาชนผู้ใช้บริการที่อาจจะไม่ได้รับความสะดวกสบายในการเดินทาง แต่ก็ต้องเร่งดำเนินการ “ผมยอมถูกวิพากษ์วิจารณ์และการตำหนิจากพี่น้องประชาชนว่า ไปทำให้ชีวิตเขาลดความสะดวกสบายลง แต่ผมต้องการภาพใหญ่ว่า การจราจรในกรุงเทพฯเมื่อไม่มีการตัดจากขบวนรถไฟเข้ามาหรือลดน้อยที่สุดเท่าที่จำเป็น จะมีผลดีกับการแก้ไขปัญหาจราจรในกรุงเทพฯหรือไม่ ให้การรถไฟฯ รับโจทย์ไปและดำเนินการวิเคราะห์มาว่า ขบวนที่จำเป็นควรเหลือกี่ขบวน เวลาใด และขบวนใดที่ยังไม่มีความจำเป็น ควรหยุดที่สถานีใดที่เป็นปลายทาง และทำฟีดเดอร์วิ่งเข้ามาที่สถานีกรุงเทพฯ” ส่วนแนวทางการกำหนดอัตราค่าโดยสารของรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ได้มอบหมายให้ สนข.กับการรถไฟฯ ไปพิจารณาร่วมกันในการกำหนดอัตราค่าโดยสารที่มีความเหมาะสม ไม่ส่งผลกระทบต่อประชาชนและรายได้ของการรถไฟฯ ส่วนของการโอนถ่ายอัตรากำลังขอให้การรถไฟฯ และบริษัท บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัด วางแผนขั้นตอนการดำเนินงานให้มีความชัดเจนเพื่อนำเสนอ ครม.ต่อไป ขณะที่การพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์โดยรอบสถานีกลางบางซื่อให้ทุกหน่วยงานบูรณาการร่วมกัน เพื่อก่อให้สอดคล้องกับการพัฒนาพื้นที่โครงการ SMART CITY นอกจากนี้ ได้กำชับให้ผู้บริหารที่เข้าประชุมตรวจสอบขั้นตอนการดำเนินงานต่าง ๆ ให้รัดกุม รอบคอบ ในทุกมิติ เพื่อสามารถเปิดสถานีกลางบางซื่อ และโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงให้บริการกับประชาชนได้ในเดือน พ.ย.ปีนี้
วันนี้ (10 ก.พ.2566) นายภานุวัฒน์ ตริยางกูรศรี รองปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม รก.เลขาธิการคณะกรรมการอ้อยแล