UID: 83787

วันนี้ (11 เม.ย.2568) นายชัชวาล พรอมรธรรม กรรมการฯ รักษาการแทนกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกั

กว่าจะได้ข้อสรุป "ตัดไฟเมียนมา" เรียกว่า 2 สัปดาห์ที่ผ่านมา รัฐมนตรีจาก 2 พรรค นายภูมิธรรม เวชยชัย ก

หลังจากที่ศาลปกครองกลาง มีคำสั่งพิพากษาให้กรุงเทพมหานคร และบริษัทกรุงเทพธนาคม จำกัด ร่วมกันจ่ายเงินชดใช้กรณีผิดสัญญาการให้บริการเดินรถและซ่อมบำรุง โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร (โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว) ในส่วนต่อขยายที่ 1 และ 2 ซึ่งค้างชำระหนี้รวมเป็นเงิน 11,754 ล้านบาท และให้ชำระเงิน 180 วัน นับตั้งแต่คดีถึงที่สุด ล่าสุด ศ.พิเศษ ธงทอง จันทรางศุ ประกรรมการบริษัทกรุงเทพธนาคม จำกัด เปิดเผยหลังการประชุมบอร์ด ระบุว่า การต่อสู้คดีเกิดขึ้นมานานแล้ว ซึ่งมีหลายประเด็นใหม่ที่ฟุต ชี่ 888สล็อต รับ เครดิต ฟรี ไม่ ต้อง ฝาก ไม่ ต้อง แชร์อยากนำเสนอ แต่ทีมงานชุดนี้เข้ามาตอนท้ายแล้ว ดังนั้นจึงต้องอุทธรณ์ตามกระบวนการ หรือหากจำเป็นต้องขอพิจารณาคดีใหม่ก็อาจต้องทำ ซึ่งยอมรับข้อเท็จจริงว่า หนี้มีอยู่จริงเป็นหนี้ผูกพันแน่นอน แต่จำนวนมากน้อยเพียงใด ความชัดเจนข้อกฎหมายเป็นอย่างไรก็ต้องศึกษาให้รอบคอบ การดำเนินการจะแบ่งเป็น 2 ส่วน คือ จะหารือกับ กทม.ก่อนเพื่อขอพิจารณาคดีใหม่ อีกส่วนเป็นมูลหนี้จำนวนใดเมื่อตัวเลขนิ่งแล้วก็จะเจรจาจ่ายชำระคืนให้แก่เอกชน แต่จะจ่ายแบบใดและอย่างไรต้องหารือกัน เพราะมีตัวเลขบางส่วนยังไม่นิ่ง เช่น ข้อมูลการคำนวณค่าใช้จ่ายต่าง ๆ อะไรเป็นปัจจัยที่นำมาคำนวณบ้าง ในส่วนต่อขยายที่ 1 มองว่าไม่ค่อยมีปัญหา จะมีเพียงส่วนต่อขยายที่ 2 ยังมีประเด็นสงสัย ก็ต้องต่อสู้ตามกระบวนการ เพราะโอกาสที่ไม่ต้องจ่ายในบางรายการก็ยังเป็นไปได้ สำหรับขั้นตอนหลังจากนี้ 1-2 วัน ทางคณะกรรมการบอร์ดกรุงเทพธนาคม จะเข้าหารือกับนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการ กทม. เพื่อพิจารณาแนวทางดำเนินการ ประกอบกับให้ทีมกฎหมายทำเรื่องอุทธรณ์ต่อศาลปกครองต่อไปภายใน 30 วัน และอีกส่วนจะทำข้อมูลตัวเลขที่ยังไม่แน่ชัดให้ได้ข้อสรุป คาดว่าใช้เวลาประมาณ 1 เดือน แล้วจะเชิญผู้บริหารรถไฟฟ้า บีทีเอส เข้ามาเจรจาประนอมหนี้ต่อ อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง ศาลสั่ง "กทม.-กรุงเทพธนาคม" จ่ายหนี้สายสีเขียว 1.1 หมื่นล้าน

หลังจากที่ศาลปกครองกลาง มีคำสั่งพิพากษาให้กรุงเทพมหานคร และบริษัทกรุงเทพธนาคม จำกัด ร่วมกันจ่ายเงินช