วันนี้ (3 ก.พ.2566) พล.ต.ต.วิวัฒน์ คำชำนาญ รองผู้บ
วันนี้ (11 ก.ย.2565) สภาพถนนสายขุนสมุทรจีน หมู่ที่ 9 ต.แหลมฟ้าผ่า อ.พระสมุทรเจดีย์ จ.สมุทรปราการ เกิดทรุดตัวผิวถนนแตกเสียหาย ลึกประมาณ 2 เมตร ยาวกว่า 200 เมตร รถใหญ่ไม่สามารถสัญจรผ่านได้ นายสนธยา แตงอ
ไม้ยางนาอายุหลายร้อยปี และไม้พะยูงที่รอดพ้นจากขบวนการลักลอบตัดไม้เถื่อน ที่มีมากกว่า 1,400 ต้น ในผืนป่าชุมชนดงทำเลดอนใหญ่ อ.สุวรรณภูมิ จ.ร้อยเอ็ด คือความภาคภูมิใจของกลุ่มจิตอาสาพิทักษ์ป่า ที่ทำงานอย่า
หลังจากมีปัญหาข้อพิพาทระหว่างรัฐและเอกชน ในโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ล่าสุดวันนี้ วันนี้ (16 ก.ค. 2567) ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบผลการคัดเลือกเอกชนและร่างสัญญาร่วมลงทุนแล้ว นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ว่า ที่ประชุม ครม.มีมติเห็นชอบผลการคัดเลือกเอกชนและร่างสัญญาร่วมลงทุนที่ผ่านการตรวจพิจารณาของสำนักงานอัยการสูงสุดและเงื่อนไขสำคัญของสัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระยะทางรวม 35.9 กม.วงเงิน 1.4 แสนล้านบาท ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ โดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เตรียมลงนามในสัญญากับบริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ในวันพฤหัสบดีที่ 18 ก.ค. 2567 เวลา 14.00 น. ส่วนการลงนามในสัญญาเร็วขึ้นกว่ากำหนดเดิมในช่วง ต.ค.2567 โดยมีแผนจะเปิดให้บริการเร็วขึ้นกว่าแผนในช่วงปี 2571 หรือไม่นั้น นายสุริยะ กล่าวว่า ต้องรอเจรจากับเอกชนคู่สัญญาอีกครั้ง แต่จะเร่งรัดเอกชนให้ดำเนินการเพื่อสามารถเปิดให้ประชาชนได้ใช้บริการได้เร็วขึ้นกว่าแผนที่กำหนดไว้ ขณะที่การจัดหาขบวนรถเพื่อนำมาวิ่งให้บริการในฝั่งตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศace333 สมัครยิง ปลา เครดิต ฟรี 300ส่งเงินบาทไทย ติดต่อw88ไทย - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระยะทาง 22.5 กม. ต้องเร่งดำเนินการด้วยเช่นกัน ส่วนฝั่งตะวันตก ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย คาดว่า จะเปิดให้บริการในช่วงกลางปี 2573 นายสุริยะ กล่าวเพิ่มเติมว่า ที่ประชุม ครม.ยังมีข้อสังเกตมายังกระทรวงคมนาคม ให้เร่งไปดำเนินการจัดทำ พ.ร.บ.ตั๋วร่วมฯ และ พ.ร.บ.การขนส่งทางราง เนื่องจากโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มดังกล่าว ถือเป็นอีก 1 โครงการที่จะนำมาใช้ในนโยบายค่ารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ขณะที่ ค่าชดเชยส่วนต่างค่าโดยสารจากนโยบายค่ารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายนั้น จะนำเงินจากการจัดตั้ง “กองทุนส่งเสริมระบบตั๋วร่วม” มาดำเนินการ อ่านข่าว : "สุริยะ" ชงรถไฟฟ้าสีส้มเข้า ครม.คาดเปิดบริการปี 2571 ศาลคดีทุจริตยกฟ้อง รฟม.เปลี่ยนเกณฑ์ประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม ศาลปกครองสูงสุดตัดสิน "รถไฟฟ้าสายสีส้ม" รฟม.เดินหน้าต่อ
หลังจากมีปัญหาข้อพิพาทระหว่างรัฐและเอกชน ในโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์)
วันนี้ (6 ต.ค.2567) หลังปิดหีบเลือกตั้งนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดยโสธร เวลา 17.00 น. จึงมีการนับคะ
วันนี้ (31 ธ.ค.2566) “นิด้าโพล” สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ (นิด้า) เปิดเผยผลสำรวจของประชาชน “เหนื่
หลังจากมีปัญหาข้อพิพาทระหว่างรัฐและเอกชน ในโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ล่าสุดวันนี้ วันนี้ (16 ก.ค. 2567) ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบผลการคัดเลือกเอกชนและร่างสัญญาร่วมลงทุนแล้ว นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ว่า ที่ประชุม ครม.มีมติเห็นชอบผลการคัดเลือกเอกชนและร่างสัญญาร่วมลงทุนที่ผ่านการตรวจพิจารณาของสำนักงานอัยการสูงสุดและเงื่อนไขสำคัญของสัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระยะทางรวม 35.9 กม.วงเงิน 1.4 แสนล้านบาท ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ โดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เตรียมลงนามในสัญญากับบริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ในวันพฤหัสบดีที่ 18 ก.ค. 2567 เวลา 14.00 น. ส่วนการลงนามในสัญญาเร็วขึ้นกว่ากำหนดเดิมในช่วง ต.ค.2567 โดยมีแผนจะเปิดให้บริการเร็วขึ้นกว่าแผนในช่วงปี 2571 หรือไม่นั้น นายสุริยะ กล่าวว่า ต้องรอเจรจากับเอกชนคู่สัญญาอีกครั้ง แต่จะเร่งรัดเอกชนให้ดำเนินการเพื่อสามารถเปิดให้ประชาชนได้ใช้บริการได้เร็วขึ้นกว่าแผนที่กำหนดไว้ ขณะที่การจัดหาขบวนรถเพื่อนำมาวิ่งให้บริการในฝั่งตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศace333 สมัครยิง ปลา เครดิต ฟรี 300ส่งเงินบาทไทย ติดต่อw88ไทย - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระยะทาง 22.5 กม. ต้องเร่งดำเนินการด้วยเช่นกัน ส่วนฝั่งตะวันตก ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย คาดว่า จะเปิดให้บริการในช่วงกลางปี 2573 นายสุริยะ กล่าวเพิ่มเติมว่า ที่ประชุม ครม.ยังมีข้อสังเกตมายังกระทรวงคมนาคม ให้เร่งไปดำเนินการจัดทำ พ.ร.บ.ตั๋วร่วมฯ และ พ.ร.บ.การขนส่งทางราง เนื่องจากโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มดังกล่าว ถือเป็นอีก 1 โครงการที่จะนำมาใช้ในนโยบายค่ารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ขณะที่ ค่าชดเชยส่วนต่างค่าโดยสารจากนโยบายค่ารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายนั้น จะนำเงินจากการจัดตั้ง “กองทุนส่งเสริมระบบตั๋วร่วม” มาดำเนินการ อ่านข่าว : "สุริยะ" ชงรถไฟฟ้าสีส้มเข้า ครม.คาดเปิดบริการปี 2571 ศาลคดีทุจริตยกฟ้อง รฟม.เปลี่ยนเกณฑ์ประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม ศาลปกครองสูงสุดตัดสิน "รถไฟฟ้าสายสีส้ม" รฟม.เดินหน้าต่อ
ศาลเวียดนามที่นครโฮจิมินห์ ตัดสินประหารชีวิต สมาชิกขบวนการค้ายาเสพติด จำนวน 27 คน หลังพบว่า กระทำควา