วราวุธ ศิลปอาชา รมว.ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม
วันนี้ ( 9 ก.ค.2567 ) นายชัยณรงค์ กัจฉปานันท์ ผู้จัดการกองทุนเงินให้กู้ยืมเพื่อการศึกษา (กยศ.) เปิดเผยว่า กรณีมีการนำเสนอข่าวเรื่องผู้กู้ยืมได้มีข้อสงสัยเกี่ยวกับยอดหนี้ที่ปรากฏในแอปพลิเคชัน กยศ.Conne
ใครที่มีโอกาสได้เดินทางด้วยสายการบินต่าง ๆ อาจจะเคยได้เห็นสัญลักษณ์ไวไฟ (Wi-Fi) ปรากฏที่ประตูเครื่องบิน หรือในห้องโดยสาร รู้หรือไม่ ทุกวันนี้แทบจะทุกสายการบินหลักของโลก ล้วนแต่มีการให้บริการไวไฟในเที่
ใครที่มีโอกาสได้เดินทางด้วยสายการบินต่าง ๆ อาจจะเคยได้เห็นสัญลักษณ์ไวไฟ (Wi-Fi) ปรากฏที่ประตูเครื่องบิน หรือในห้องโดยสาร รู้หรือไม่ ทุกวันนี้แทบจะทุกสายการบินหลักของโลก ล้วนแต่มีการให้บริการไวไฟในเที่ยวบิน โดยเฉพาะเที่ยวบินระยะไกล และยิ่งไปกว่านั้น สายการบินจำนวนหนึ่งถึงขั้นให้บริการไวไฟแบบไม่มีค่าใช้จ่ายตามเงื่อนไขที่กำหนด เช่น สามารถใช้เพื่อส่งข้อความผ่านโซเชียลมีเดีย หรือใช้งานได้ตามปริมาณของข้อมูลที่กำหนด ซึ่งสร้างความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร โดยเฉพาะในเที่ยวบินระยะไกล (Longhaul) ที่อาจใช้เวลาบินนานนับสิบชั่วโมง แนวโน้มการให้บริการอินเทอร์เน็ตบนเครื่องบินนั้นยังจัดว่ามีราคาถูกลงเป็นอย่างมาก เช่น สายการบินเจแปนแอร์ไลน์ (Japan Airlines) คิดค่าบริการอยู่ที่ 18 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 630 บาท) สามารวิธีสมัคร w88ถใช้งานได้ต่อเนื่อง 24 ชั่วโมง หรือสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ (Singapore Airlines) เลือกที่จะให้บริการไวไฟบนเครื่องบินฟรี สำหรับผู้โดยสารทุกประเภท นอกจากราคาที่ถูกลงแล้ว ความเร็วอินเทอร์เน็ตบนเครื่องบินก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก แม้อาจจะไม่ได้มากเท่ากับอินเทอร์เน็ตบนพื้นโลก แต่เราก็สามารถใช้อินเทอร์เน็ตความเร็วระดับ 10 เมกะบิตต่อวินาทีได้บนเครื่องบิน ก่อนที่จะมาไขปริศนาว่าทำไมอินเทอร์เน็ตบนเครื่องบินถึงได้เป็นที่นิยม มีคุณภาพดีขึ้น และมีราคาถูกลงอย่างมาก เราต้องทำความเข้าใจก่อนว่าอินเทอร์เน็ตบนเครื่องบินนั้นมาจากไหน อินเทอร์เน็ต คือเครือข่ายของคอมพิวเตอร์ทั้งโลกที่ถูกเชื่อมต่อกันทั้งแบบใช้สายและไร้สาย ปัจจุบันโลกทั้งใบเชื่อมกันด้วยเครือข่ายสายใยแก้วนำแสงใต้น้ำ (Submarine Cable) ที่ใช้แสงซึ่งเป็นคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าชนิดหนึ่ง สามารถและเคลื่อนที่ได้เร็วถึง 300,000 กิโลเมตรต่อวินาที (ในความเป็นจริง เมื่อแสงเดินทางในตัวกลาง เช่นใน สายใยแก้ว ความเร็วจะลดลง) เพื่อนำส่งข้อมูลดิจิทัลจำนวนมหาศาลบนอินเทอร์เน็ตในแต่ละวินาที แนวคิดการเดินสายดังกล่าวนั้นไม่ได้แตกต่างจากในสมัยก่อนที่มีการวางสายโทรเลขแต่อย่างใด เมื่อโลกได้รู้จักกับการสื่อสารแบบไร้สายผ่านคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า เช่น คลื่นวิทยุ คลื่นไมโครเวฟ โลกก็มีการนำเทคโนโลยีดังกล่าวมาใช้มากขึ้น แต่ข้อจำกัดของการสื่อสารแบบไร้สาย เช่น ปริมาณของข้อมูล (Throughput) ก็ทำให้ปัจจุบันเรายังคงต้องพึ่งพาการสื่อสารแบบมีสายอยู่ โดยที่การสื่อสารไร้สายนั้นจะเน้นสำหรับกรณีที่ต้องการความสะดวกสบาย เช่นสัญญาณโทรทัศน์ (UHF) คลื่นวิทยุ (FM และ AM) การใช้งานไวไฟส่วนบุคคลในบ้าน หรือเทคโนโลยีโทรศัพท์ไร้สาย (Cellular) รวมถึง 4G และ 5G ที่เราใช้กันในปัจจุบัน นอกจากนี้การสื่อสารแบบไร้สายก็ยังถูกนำมาใช้ด้านการทหาร หรือการสื่อสารผ่านดาวเทียมเช่นกัน แนวคิดการให้บริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมนั้นเกิดขึ้นครั้งแรกในปี ค.ศ. 2002 เป็นต้นมา ซึ่งในตอนนั้น ผู้ให้บริการดาวเทียม จากเดิมที่ใช้ดาวเทียมสะท้อนคลื่นไมโครเวฟสำหรับการถ่ายทอดสดโทรทัศน์หรือโทรศัพท์ผ่านดาวเทียม ได้พัฒนาเทคโนโลยีที่เรียกว่า High-throughput Satellite ที่เพิ่มอัตราการรับส่งข้อมูลของตัวดาวเทียมให้สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ จนสามารถให้บริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมได้ หนึ่งในดาวเทียมที่บุกเบิกเทคโนโลยีดังกล่าว เช่น ดาวเทียมไทยคม 4 ซึ่งได้รับชื่อว่าไอพีสตาร์ (IPSTAR) หลังจากนั้นการให้บริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมก็เริ่มเป็นที่นิยมในอุตสาหกรรมเรือเดินสมุทร แท่นขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่ง หรือพื้นที่ห่างไกลในชนบท และเมื่อเทคโนโลยี High-throughput Satellite ได้รับการพัฒนาขึ้นเรื่อย ๆ ก็ได้มีการพัฒนาตัวรับสัญญาณดาวเทียมสำหรับติดตั้งบนอากาศยานพลเรือน ไม่นานหลังจากนั้น ในปี ค.ศ. 2003 บริษัทโบอิง (Boeing) ผู้ผลิตอากาศยานรายใหญ่ของโลก ก็ได้เริ่มทดสอบการให้บริการอินเทอร์เน็ตบนดาวเทียมบนเครื่องบินแบบโบอิง 747 เป็นครั้งแรก โดยที่สายการบินที่นำเทคโนโลยีดังกล่าวไปใช้คือสายการบินลุฟท์ฮันซา และบริติช แอร์เวย์ ปัจจุบัน เมื่อดาวเทียมแบบ High-throughput Satellite มีปริมาณมากขึ้น บริษัทเอกชนต่าง ๆ หันมาลงทุนในเทคโนโลยีดังกล่าว จึงเป็นเหตุให้เกิดการแข่งขันในอุตสาหกรรมการบิน สายการบินเองก็เร่งพัฒนาการให้บริการของตัวเอง จนราคาการให้บริการอินเทอร์เน็ตบนดาวเทียมมีราคาถูกจนเข้าถึงได้ หรือได้รับอนุญาตให้ใช้งานได้ฟรีในบางสายการบิน จากการรับส่งสัญญาณเพียงแค่ไม่กี่กิโลไบต์ต่อวินาทีในอดีต ปัจจุบันดาวเทียมที่มีอัตราการรับส่งข้อมูลมากที่สุด สามารถรับส่งข้อมูลสูงสุดถึง 1.3 เทระบิตต่อวินาที (รับส่งข้อมูลได้มากกว่าเดิม 1,000 ล้านเท่า) ดังนั้นในครั้งหน้าหากมีโอกาสได้ใช้บริการไวไฟบนเครื่องบิน เราก็สามารถมั่นใจได้ว่าเทคโนโลยีดังกล่าวกำลังจะมีราคาถูกลงและเข้าถึงได้ง่ายขึ้นเป็นอย่างมาก ซึ่งก็จะช่วยให้การเดินทางของเราไม่น่าเบื่อ และสามารถเชื่อมต่อกับโลกออนไลน์ได้อยู่ตลอดเวลา ที่มาภาพ: Unsplash“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
วันนี้ (7 มี.ค.2567) นายกัณฐัศว์ พงศ์ไพบูลย์เวชย์ หรือ กัน จอมพลัง พาครอบครัวผู้เสียหายเข้ายื่นเรื่อ
วันนี้ (20 พ.ย.2567) เมื่อเวลาประมาณ 06.10 น.เจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ.เทพา จ.สงขลา ได้รับแจ้ง ได้ยินเสียง
วันนี้ (6 มี.ค.2566) นายเศรษฐา ทวีสิน ประธานที่ปรึกษาหัวหน้าครอบครัวเพื่อไทย กล่าว ผ่าน TikTok บัญชี
ใครที่มีโอกาสได้เดินทางด้วยสายการบินต่าง ๆ อาจจะเคยได้เห็นสัญลักษณ์ไวไฟ (Wi-Fi) ปรากฏที่ประตูเครื่องบิน หรือในห้องโดยสาร รู้หรือไม่ ทุกวันนี้แทบจะทุกสายการบินหลักของโลก ล้วนแต่มีการให้บริการไวไฟในเที่ยวบิน โดยเฉพาะเที่ยวบินระยะไกล และยิ่งไปกว่านั้น สายการบินจำนวนหนึ่งถึงขั้นให้บริการไวไฟแบบไม่มีค่าใช้จ่ายตามเงื่อนไขที่กำหนด เช่น สามารถใช้เพื่อส่งข้อความผ่านโซเชียลมีเดีย หรือใช้งานได้ตามปริมาณของข้อมูลที่กำหนด ซึ่งสร้างความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร โดยเฉพาะในเที่ยวบินระยะไกล (Longhaul) ที่อาจใช้เวลาบินนานนับสิบชั่วโมง แนวโน้มการให้บริการอินเทอร์เน็ตบนเครื่องบินนั้นยังจัดว่ามีราคาถูกลงเป็นอย่างมาก เช่น สายการบินเจแปนแอร์ไลน์ (Japan Airlines) คิดค่าบริการอยู่ที่ 18 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 630 บาท) สามารวิธีสมัคร w88ถใช้งานได้ต่อเนื่อง 24 ชั่วโมง หรือสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ (Singapore Airlines) เลือกที่จะให้บริการไวไฟบนเครื่องบินฟรี สำหรับผู้โดยสารทุกประเภท นอกจากราคาที่ถูกลงแล้ว ความเร็วอินเทอร์เน็ตบนเครื่องบินก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก แม้อาจจะไม่ได้มากเท่ากับอินเทอร์เน็ตบนพื้นโลก แต่เราก็สามารถใช้อินเทอร์เน็ตความเร็วระดับ 10 เมกะบิตต่อวินาทีได้บนเครื่องบิน ก่อนที่จะมาไขปริศนาว่าทำไมอินเทอร์เน็ตบนเครื่องบินถึงได้เป็นที่นิยม มีคุณภาพดีขึ้น และมีราคาถูกลงอย่างมาก เราต้องทำความเข้าใจก่อนว่าอินเทอร์เน็ตบนเครื่องบินนั้นมาจากไหน อินเทอร์เน็ต คือเครือข่ายของคอมพิวเตอร์ทั้งโลกที่ถูกเชื่อมต่อกันทั้งแบบใช้สายและไร้สาย ปัจจุบันโลกทั้งใบเชื่อมกันด้วยเครือข่ายสายใยแก้วนำแสงใต้น้ำ (Submarine Cable) ที่ใช้แสงซึ่งเป็นคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าชนิดหนึ่ง สามารถและเคลื่อนที่ได้เร็วถึง 300,000 กิโลเมตรต่อวินาที (ในความเป็นจริง เมื่อแสงเดินทางในตัวกลาง เช่นใน สายใยแก้ว ความเร็วจะลดลง) เพื่อนำส่งข้อมูลดิจิทัลจำนวนมหาศาลบนอินเทอร์เน็ตในแต่ละวินาที แนวคิดการเดินสายดังกล่าวนั้นไม่ได้แตกต่างจากในสมัยก่อนที่มีการวางสายโทรเลขแต่อย่างใด เมื่อโลกได้รู้จักกับการสื่อสารแบบไร้สายผ่านคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า เช่น คลื่นวิทยุ คลื่นไมโครเวฟ โลกก็มีการนำเทคโนโลยีดังกล่าวมาใช้มากขึ้น แต่ข้อจำกัดของการสื่อสารแบบไร้สาย เช่น ปริมาณของข้อมูล (Throughput) ก็ทำให้ปัจจุบันเรายังคงต้องพึ่งพาการสื่อสารแบบมีสายอยู่ โดยที่การสื่อสารไร้สายนั้นจะเน้นสำหรับกรณีที่ต้องการความสะดวกสบาย เช่นสัญญาณโทรทัศน์ (UHF) คลื่นวิทยุ (FM และ AM) การใช้งานไวไฟส่วนบุคคลในบ้าน หรือเทคโนโลยีโทรศัพท์ไร้สาย (Cellular) รวมถึง 4G และ 5G ที่เราใช้กันในปัจจุบัน นอกจากนี้การสื่อสารแบบไร้สายก็ยังถูกนำมาใช้ด้านการทหาร หรือการสื่อสารผ่านดาวเทียมเช่นกัน แนวคิดการให้บริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมนั้นเกิดขึ้นครั้งแรกในปี ค.ศ. 2002 เป็นต้นมา ซึ่งในตอนนั้น ผู้ให้บริการดาวเทียม จากเดิมที่ใช้ดาวเทียมสะท้อนคลื่นไมโครเวฟสำหรับการถ่ายทอดสดโทรทัศน์หรือโทรศัพท์ผ่านดาวเทียม ได้พัฒนาเทคโนโลยีที่เรียกว่า High-throughput Satellite ที่เพิ่มอัตราการรับส่งข้อมูลของตัวดาวเทียมให้สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ จนสามารถให้บริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมได้ หนึ่งในดาวเทียมที่บุกเบิกเทคโนโลยีดังกล่าว เช่น ดาวเทียมไทยคม 4 ซึ่งได้รับชื่อว่าไอพีสตาร์ (IPSTAR) หลังจากนั้นการให้บริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมก็เริ่มเป็นที่นิยมในอุตสาหกรรมเรือเดินสมุทร แท่นขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่ง หรือพื้นที่ห่างไกลในชนบท และเมื่อเทคโนโลยี High-throughput Satellite ได้รับการพัฒนาขึ้นเรื่อย ๆ ก็ได้มีการพัฒนาตัวรับสัญญาณดาวเทียมสำหรับติดตั้งบนอากาศยานพลเรือน ไม่นานหลังจากนั้น ในปี ค.ศ. 2003 บริษัทโบอิง (Boeing) ผู้ผลิตอากาศยานรายใหญ่ของโลก ก็ได้เริ่มทดสอบการให้บริการอินเทอร์เน็ตบนดาวเทียมบนเครื่องบินแบบโบอิง 747 เป็นครั้งแรก โดยที่สายการบินที่นำเทคโนโลยีดังกล่าวไปใช้คือสายการบินลุฟท์ฮันซา และบริติช แอร์เวย์ ปัจจุบัน เมื่อดาวเทียมแบบ High-throughput Satellite มีปริมาณมากขึ้น บริษัทเอกชนต่าง ๆ หันมาลงทุนในเทคโนโลยีดังกล่าว จึงเป็นเหตุให้เกิดการแข่งขันในอุตสาหกรรมการบิน สายการบินเองก็เร่งพัฒนาการให้บริการของตัวเอง จนราคาการให้บริการอินเทอร์เน็ตบนดาวเทียมมีราคาถูกจนเข้าถึงได้ หรือได้รับอนุญาตให้ใช้งานได้ฟรีในบางสายการบิน จากการรับส่งสัญญาณเพียงแค่ไม่กี่กิโลไบต์ต่อวินาทีในอดีต ปัจจุบันดาวเทียมที่มีอัตราการรับส่งข้อมูลมากที่สุด สามารถรับส่งข้อมูลสูงสุดถึง 1.3 เทระบิตต่อวินาที (รับส่งข้อมูลได้มากกว่าเดิม 1,000 ล้านเท่า) ดังนั้นในครั้งหน้าหากมีโอกาสได้ใช้บริการไวไฟบนเครื่องบิน เราก็สามารถมั่นใจได้ว่าเทคโนโลยีดังกล่าวกำลังจะมีราคาถูกลงและเข้าถึงได้ง่ายขึ้นเป็นอย่างมาก ซึ่งก็จะช่วยให้การเดินทางของเราไม่น่าเบื่อ และสามารถเชื่อมต่อกับโลกออนไลน์ได้อยู่ตลอดเวลา ที่มาภาพ: Unsplash“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
วันนี้ (8 ส.ค.2566) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า พรรคเพื่อไทย เตรียมแถลงจับมือ 5 พรรคการเมืองร่วมจัดตั้งรัฐบ