นักปั่นชาวเยอรมันสร้างสถิติขี่จักรยานล้อเดียวบนขวด
วันนี้ (6 ต.ค.2567) หลายพื้นที่ภาคเหนือยังคงเผชิญกับน้ำท่วม โดยเฉพาะในพื้นที่ จ.เชียงใหม่ ส่งผลให้บ้านเรือนประชาชนได้รับความเสียหาย กระแสน้ำไหลแรงในบางจุด การช่วยเหลือเป็นไปด้วยความยากลำบาก ล่าสุด เกิ
วันนี้ (9 ม.ค.2568) ภารกิจเคลื่อนย้ายช้างป่า "เดี่ยวขวา" ประสบความสำเร็จ โดยเมื่อเวลา 07.30 น. หลังจากฉีดยาแก้ฤทธิ์ยาซึม ช้างมีอาการปกติ สามารถโบกหูและเดินลงจากรถบริเวณ "ทุ่งกระทิง" ได้อย่างปลอดภัย ก่
ยังพบความผิดปกติต่อเนื่อง หลังอาคารสตง.มูลค่า 2,136 ล้านบาท ถล่มจากเหตุแผ่นดินไหว ล่าสุด กิจการร่วมค้า ไอทีดี-ซีอาร์อีซีนัมเบอร์เทน (ไทย) หรือ ITD - CREC NO.10 ในฐานะผู้รับจ้างก่อสร้างได้ ออกแถลงการณ์ฉบับที่ 2 ยืนยันว่า วัสดุก่อสร้างตึก สตง.เป็นไปตามข้อกำหนดในสัญญาโครงการ (TOR) ผ่านกรรมการตรวจรับวัสดุเข้มงวด และพร้อมฟื้นฟูเยียวยาเต็มที่ ขอทุกฝ่ายรอผลตรวจสอบทางวิศวกรรมอย่างเป็นทางการ CREC NO.10 หรือ China Railway No.10 Engineering Group Co., Ltd. คือ บริษัทรับเหมารายใหญ่จากจีน พันธมิตรร่วมในกิจการร่วมค้า "ไอทีดี–ซีอาร์อีซี" ร่วมกับบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) เหตุการณ์ผ่านมาแล้ว เกือบหนึ่งสัปดาห์ สื่อหลายสำนักพยายามคลี่ปมปริศนาโครงการก่อสร้างดังกล่าว โดยเฉพาะการรับเหมาก่อสร้างของ บริษัท ไชน่า เรลเวย์ ฯ ซึ่งเป็นของทุนจีน และเข้าข่ายใช้คนไทยเป็นนอมินีถือหุ้น คือ นายโสภณ มีชัย (49 % ของ 51 ล้านบาท), นายประจวบ ศิริเขตร (40.8 % ของ 51 ล้านบาท) และนายมานัส ศรีอนันท์ (10.2 % ของ 51 ล้านบาท) ให้เกิน 50% เพื่อไม่ให้ขัดกฎหมายไทยว่าด้วย พ.ร.บ.การประกอบธุรกิจของคนต่างด้าว 2542 โดยมีการตามไปยังจุดที่ตั้งสำนักงานฯ ซึ่งมีการเคลื่อนย้ายเอกสาร รื้อป้าย สำนักงานออก ขณะที่บ้านพักของ "ผู้ถือหุ้นชาวไทย" ในบริษัทต่าง ๆ รวมทั้งบริษัทไชน่า เรลเวย์ฯ และบริษัทอื่น ๆ อีกจำนวนมาก ซึ่งพบว่าไม่อาจอยู่ในสถานะที่จะเป็นผู้ถือหุ้นในบริษัทดังกล่าวได้ นอกจากนี้ ยังพบความเชื่อมโยงในประเด็น วัสดุ อไพ่ ออนไลน์ 888ุปกรณ์ก่อสร้าง โดยเฉพาะเหล็กประเภทต่าง ๆ ที่นำมาใช้ในการก่อสร้างที่มาจาก 3 บริษัท คือ บริษัททาทา สตีล จำกัด (อินเดีย) และบริษัท ที วาย สตีล จำกัด (บริษัทร่วมทุนไทยและจีน) และบริษัท ซิน เคอ หยวน สตีล จำกัด (จีน) แต่จากการสุ่มตัวอย่างเพื่อนำไปตรวจสอบพบ 2 ไซส์ที่ตกมาตรฐานเป็นเหล็กของบริษัท ซิน เคอ หยวน สตีล ซึ่งตั้งอยู่ใน จ.ระยอง ด้วย สำหรับบริษัทไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) แม้จะจดทะเบียนจัดตั้งเมื่อปี 2561 ด้วยทุนจดทะเบียน 100 ล้านบาท แต่สามารถประกอบกิจการในนามเครือข่ายกิจการร่วมค้า และเป็นผู้ชนะการประกวดราคาโครงการก่อสร้างภาครัฐได้ถึง 20 โครงการ ตั้งแต่ปี 2562-2565 ดังนี้ นอกจากนี้ ยังมีอาคารศูนย์ฝึกกีฬามวยมาตรฐานระดับสากลสนามของการกีฬาแห่งประเทศไทย มูลค่า 608 ล้านบาท รวมทั้ง อาคาร สตง.ที่ถล่มไปมูลค่า 2,136 ล้านบาท ทั้งหมดเป็นโครงการอยู่ระหว่างดำเนินการทั้งสิ้น ด้วยวงเงินงบประมาณมูลค่ากว่า 12,314 หมื่นล้านบาท และมีราคากลางอยู่ที่ 11,445 หมื่นล้านบาท โดยราคาที่ตกลงตามสัญญา อยู่ที่ 9,868 ล้านบาท ซึ่งมูลค่าความแตกต่างระหว่างวงเงินงบประมาณกับราคาที่ตกลงตามสัญญา 2,446 ล้านบาท หรือคิดเป็นร้อยละ 19.86 ของวงเงินงบประมาณทั้งหมด ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่า มีการตัดราคาในการเสนอราคากับคู่แข่งอย่างเข้มข้นและดุเดือดมาก อย่างไรก็ตาม หากจำแนกการรับงานของ บริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) พบมีงานโครงการก่อสร้างภาครัฐ 4 โครงการ และในรูปกิจการร่วมค้า AKC (อัครกร ดีเวลอปเม้นท์-ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) จำนวน 3 โครงการ คือ การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค 2 โครงการ และศูนย์ราชการจังหวัดแพร่ 1 โครงการ ดังจะเห็นว่า โครงการที่ "กิจการร่วมค้า" คว้าชัยในการประกวดราคาจัดจ้าง 20 โครงการทั้งหมดยังอยู่ระหว่างดำเนินการ รวมทั้งโครงก่อสร้างตึก สตง. ในความรับผิดชอบของ "ITD-CREC" บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวลลอปเมนต์ และบริษัท China Railway No.10 Engineering Group ในฐานะผู้รับเหมาหลัก และหลังจากดีเอสไอรับเป็นคดีพิเศษแล้ว ปมปริศนาจะกระจ่างชัดขึ้นว่า เหตุใด "แผ่นดิน" จึงต้องฟ้องให้สิ่งที่ซุกซ่อนอยู่ภายในตัวอาคารแห่งนี้ เปิดเผยออกมา อ่านข่าว : ดีเอสไอรับคดีตึก สตง.ถล่มเป็นคดีพิเศษ ชี้ความผิดนอมินีชัดสุด กกร. ชี้ ทรัมป์ขึ้นภาษี ฉุด GOP ร่วง 0.2-0.6% ทรัมป์ ขึ้นภาษี ไทยสูญ 8 พันล้าน เอกชนจี้ "เพิ่มนำเข้า-เจรจา FTA"
วันนี้ (22 ม.ค.2564) นพ.เฉวตสรร นามวาท รักษาราชการแทนผู้อำนวยการกองควบคุมโรคและภัยสุขภาพในภาวะฉุกเฉิ
วันนี้ (10 ต.ค.2567) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การประชุมวิปวุฒิสภา เมื่อวันที่ 9 ต.ค.ที่ผ่านมา นายมงคล สุ
ยังพบความผิดปกติต่อเนื่อง หลังอาคารสตง.มูลค่า 2,136 ล้านบาท ถล่มจากเหตุแผ่นดินไหว ล่าสุด กิจการร่วมค
ยังพบความผิดปกติต่อเนื่อง หลังอาคารสตง.มูลค่า 2,136 ล้านบาท ถล่มจากเหตุแผ่นดินไหว ล่าสุด กิจการร่วมค้า ไอทีดี-ซีอาร์อีซีนัมเบอร์เทน (ไทย) หรือ ITD - CREC NO.10 ในฐานะผู้รับจ้างก่อสร้างได้ ออกแถลงการณ์ฉบับที่ 2 ยืนยันว่า วัสดุก่อสร้างตึก สตง.เป็นไปตามข้อกำหนดในสัญญาโครงการ (TOR) ผ่านกรรมการตรวจรับวัสดุเข้มงวด และพร้อมฟื้นฟูเยียวยาเต็มที่ ขอทุกฝ่ายรอผลตรวจสอบทางวิศวกรรมอย่างเป็นทางการ CREC NO.10 หรือ China Railway No.10 Engineering Group Co., Ltd. คือ บริษัทรับเหมารายใหญ่จากจีน พันธมิตรร่วมในกิจการร่วมค้า "ไอทีดี–ซีอาร์อีซี" ร่วมกับบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) เหตุการณ์ผ่านมาแล้ว เกือบหนึ่งสัปดาห์ สื่อหลายสำนักพยายามคลี่ปมปริศนาโครงการก่อสร้างดังกล่าว โดยเฉพาะการรับเหมาก่อสร้างของ บริษัท ไชน่า เรลเวย์ ฯ ซึ่งเป็นของทุนจีน และเข้าข่ายใช้คนไทยเป็นนอมินีถือหุ้น คือ นายโสภณ มีชัย (49 % ของ 51 ล้านบาท), นายประจวบ ศิริเขตร (40.8 % ของ 51 ล้านบาท) และนายมานัส ศรีอนันท์ (10.2 % ของ 51 ล้านบาท) ให้เกิน 50% เพื่อไม่ให้ขัดกฎหมายไทยว่าด้วย พ.ร.บ.การประกอบธุรกิจของคนต่างด้าว 2542 โดยมีการตามไปยังจุดที่ตั้งสำนักงานฯ ซึ่งมีการเคลื่อนย้ายเอกสาร รื้อป้าย สำนักงานออก ขณะที่บ้านพักของ "ผู้ถือหุ้นชาวไทย" ในบริษัทต่าง ๆ รวมทั้งบริษัทไชน่า เรลเวย์ฯ และบริษัทอื่น ๆ อีกจำนวนมาก ซึ่งพบว่าไม่อาจอยู่ในสถานะที่จะเป็นผู้ถือหุ้นในบริษัทดังกล่าวได้ นอกจากนี้ ยังพบความเชื่อมโยงในประเด็น วัสดุ อไพ่ ออนไลน์ 888ุปกรณ์ก่อสร้าง โดยเฉพาะเหล็กประเภทต่าง ๆ ที่นำมาใช้ในการก่อสร้างที่มาจาก 3 บริษัท คือ บริษัททาทา สตีล จำกัด (อินเดีย) และบริษัท ที วาย สตีล จำกัด (บริษัทร่วมทุนไทยและจีน) และบริษัท ซิน เคอ หยวน สตีล จำกัด (จีน) แต่จากการสุ่มตัวอย่างเพื่อนำไปตรวจสอบพบ 2 ไซส์ที่ตกมาตรฐานเป็นเหล็กของบริษัท ซิน เคอ หยวน สตีล ซึ่งตั้งอยู่ใน จ.ระยอง ด้วย สำหรับบริษัทไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) แม้จะจดทะเบียนจัดตั้งเมื่อปี 2561 ด้วยทุนจดทะเบียน 100 ล้านบาท แต่สามารถประกอบกิจการในนามเครือข่ายกิจการร่วมค้า และเป็นผู้ชนะการประกวดราคาโครงการก่อสร้างภาครัฐได้ถึง 20 โครงการ ตั้งแต่ปี 2562-2565 ดังนี้ นอกจากนี้ ยังมีอาคารศูนย์ฝึกกีฬามวยมาตรฐานระดับสากลสนามของการกีฬาแห่งประเทศไทย มูลค่า 608 ล้านบาท รวมทั้ง อาคาร สตง.ที่ถล่มไปมูลค่า 2,136 ล้านบาท ทั้งหมดเป็นโครงการอยู่ระหว่างดำเนินการทั้งสิ้น ด้วยวงเงินงบประมาณมูลค่ากว่า 12,314 หมื่นล้านบาท และมีราคากลางอยู่ที่ 11,445 หมื่นล้านบาท โดยราคาที่ตกลงตามสัญญา อยู่ที่ 9,868 ล้านบาท ซึ่งมูลค่าความแตกต่างระหว่างวงเงินงบประมาณกับราคาที่ตกลงตามสัญญา 2,446 ล้านบาท หรือคิดเป็นร้อยละ 19.86 ของวงเงินงบประมาณทั้งหมด ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่า มีการตัดราคาในการเสนอราคากับคู่แข่งอย่างเข้มข้นและดุเดือดมาก อย่างไรก็ตาม หากจำแนกการรับงานของ บริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) พบมีงานโครงการก่อสร้างภาครัฐ 4 โครงการ และในรูปกิจการร่วมค้า AKC (อัครกร ดีเวลอปเม้นท์-ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) จำนวน 3 โครงการ คือ การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค 2 โครงการ และศูนย์ราชการจังหวัดแพร่ 1 โครงการ ดังจะเห็นว่า โครงการที่ "กิจการร่วมค้า" คว้าชัยในการประกวดราคาจัดจ้าง 20 โครงการทั้งหมดยังอยู่ระหว่างดำเนินการ รวมทั้งโครงก่อสร้างตึก สตง. ในความรับผิดชอบของ "ITD-CREC" บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวลลอปเมนต์ และบริษัท China Railway No.10 Engineering Group ในฐานะผู้รับเหมาหลัก และหลังจากดีเอสไอรับเป็นคดีพิเศษแล้ว ปมปริศนาจะกระจ่างชัดขึ้นว่า เหตุใด "แผ่นดิน" จึงต้องฟ้องให้สิ่งที่ซุกซ่อนอยู่ภายในตัวอาคารแห่งนี้ เปิดเผยออกมา อ่านข่าว : ดีเอสไอรับคดีตึก สตง.ถล่มเป็นคดีพิเศษ ชี้ความผิดนอมินีชัดสุด กกร. ชี้ ทรัมป์ขึ้นภาษี ฉุด GOP ร่วง 0.2-0.6% ทรัมป์ ขึ้นภาษี ไทยสูญ 8 พันล้าน เอกชนจี้ "เพิ่มนำเข้า-เจรจา FTA"
วันนี้ (14 ส.ค.2564) เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา เผยแพร่ประกาศคณะกรรมการกำกับการทวงถามหนี้ อาศัยอำนาจตาม