วันนี้ (19 ต.ค.2566) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การอพยพแ
กล้องโทรทรรศน์อวกาศฮับเบิล (Hubble Space Telescope) ถือเป็นกล้องโทรทรรศน์อวกาศที่เก่าแก่ที่สุดซึ่งยังทำงานอยู่มาจนถึงปัจจุบัน และได้ให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ต่อการศึกษาจักรวาลแก่มนุษยชาติมานับไม่ถ้วน ใ
อาเซียนเตรียมสำรองข้าวเกือบ 8 แสนตันช่วยชาติสมาชิก ผู้ค้าส่งสินค้าเกษตรกังวลว่า ปีหน้าข้าวจะขาดแคลนและมีราคาแพง ส่วนพืชผักที่จำหน่ายในเวลานี้ต้องนำมาจากแหล่งเพาะปลูกอื่น ขณะที่อาเซียนเตรียมสำรองข้าวเก
วันนี้ (28 พ.ย.66) นายกฤชนนท์ อัยยปัญญา ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำกระทรวงคมนาคม ในฐานะโฆษกกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตามที่ นายวิโรจน์ ลักขณาอดิศร สufa360ส.บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล ให้สัมภาษณ์ถึงปัญหาประกาศของกรมบัญชีกลางในการขึ้นทะเบียนผู้ก่อสร้างที่มีสิทธิเป็นผู้ยื่นข้อเสนอฯ ซึ่งเสี่ยงต่อการฮั้วประมูล และเป็นการเอื้อผู้รับเหมาชั้นพิเศษ รวมถึงผูกขาดโครงการก่อสร้างทางของ กรมทางหลวง (ทล.) และ กรมทางหลวงชนบท (ทช.) นั้น นายวิโรจน์ ลักขณาอดิสร สส.บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล นายวิโรจน์ ลักขณาอดิสร สส.บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล ทั้งนี้ จากกรณีการให้สัมภาษณ์ของนายวิโรจน์ดังกล่าวอาจทำให้ประชาชนเข้าใจคลาดเคลื่อน เนื่องจากการจัดลำดับชั้นผู้รับเหมาโครงการก่อสร้างทาง ได้แก่ ชั้น 2 ชั้น 1 และชั้นพิเศษนั้น ได้ดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2548 และมีการปรับปรุงรายละเอียดการจัดลำดับชั้นฯ เมื่อปี 2560 หรือในช่วงยุครัฐบาลที่ผ่านมา โดยเป็นการปรับปรุงให้สอดคล้องกับศักยภาพของผู้รับเหมา เพื่อให้การดำเนินงานไม่เกิดความล่าช้า และไม่ทิ้งงานด้วย นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม นายกฤชนนท์ กล่าวต่อว่า ภายหลังจากกระทรวงการคลังปรับปรุงรายละเอียดการจัดลำดับชั้นฯ ดังกล่าว โดยได้กำหนดเงื่อนไขและหลักเกณฑ์ เพื่อเปิดกว้างให้มีการแข่งขันของผู้รับเหมามากยิ่งขึ้นนั้น ทำให้ในปัจจุบันผู้รับเหมาชั้นพิเศษมีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และตั้งแต่เมื่อมีการจัดลำดับชั้นฯ พบว่า ผู้รับเหมา ชั้นพิเศษมีอัตราการสำเร็จของงานและทันเวลาดีขึ้นมาก ซึ่งอยู่ในอัตราสำเร็จสูงที่สุด เมื่อเปรียบเทียบผู้รับเหมา ในชั้น 1 และชั้น 2 อย่างไรก็ตาม นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้กำชับและสั่งการว่า จะต้องไม่มีการฮั้วประมูลงานโดยเด็ดขาด รวมถึงการประมูลในแต่ละโครงการให้ดำเนินการตามมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) ระเบียบ และกฎหมายอย่างเคร่งครัด อีกทั้งต้องมีความโปร่งใส ยุติธรรม ตรวจสอบได้ เพื่อประโยชน์ของพี่น้องประชาชน และประเทศชาติต่อไป
วันนี้ (9 ม.ค.2567) นายตวง อันทะไชย สมาชิกวุฒิสภา กล่าวถึงกรณีที่ นายจุลพันธ์ อมรวิวัฒน์ รมช.คลัง ออ
วันนี้ ( 16 ม.ค.67) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำนักงานศาลรัฐธรรมนูญ ได้เผยแพร่ประกาศกรณีที่นายวรวิทย์ กัง
วันนี้ (31 ต.ค.2564) กองเฝ้าระวังแผ่นดินไหว กรมอุตุนิยมวิทยา รายงานเหตุแผ่นดินไหวที่ประเทศลาว เมื่อเ
วันนี้ (28 พ.ย.66) นายกฤชนนท์ อัยยปัญญา ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำกระทรวงคมนาคม ในฐานะโฆษกกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตามที่ นายวิโรจน์ ลักขณาอดิศร สufa360ส.บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล ให้สัมภาษณ์ถึงปัญหาประกาศของกรมบัญชีกลางในการขึ้นทะเบียนผู้ก่อสร้างที่มีสิทธิเป็นผู้ยื่นข้อเสนอฯ ซึ่งเสี่ยงต่อการฮั้วประมูล และเป็นการเอื้อผู้รับเหมาชั้นพิเศษ รวมถึงผูกขาดโครงการก่อสร้างทางของ กรมทางหลวง (ทล.) และ กรมทางหลวงชนบท (ทช.) นั้น นายวิโรจน์ ลักขณาอดิสร สส.บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล นายวิโรจน์ ลักขณาอดิสร สส.บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล ทั้งนี้ จากกรณีการให้สัมภาษณ์ของนายวิโรจน์ดังกล่าวอาจทำให้ประชาชนเข้าใจคลาดเคลื่อน เนื่องจากการจัดลำดับชั้นผู้รับเหมาโครงการก่อสร้างทาง ได้แก่ ชั้น 2 ชั้น 1 และชั้นพิเศษนั้น ได้ดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2548 และมีการปรับปรุงรายละเอียดการจัดลำดับชั้นฯ เมื่อปี 2560 หรือในช่วงยุครัฐบาลที่ผ่านมา โดยเป็นการปรับปรุงให้สอดคล้องกับศักยภาพของผู้รับเหมา เพื่อให้การดำเนินงานไม่เกิดความล่าช้า และไม่ทิ้งงานด้วย นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม นายกฤชนนท์ กล่าวต่อว่า ภายหลังจากกระทรวงการคลังปรับปรุงรายละเอียดการจัดลำดับชั้นฯ ดังกล่าว โดยได้กำหนดเงื่อนไขและหลักเกณฑ์ เพื่อเปิดกว้างให้มีการแข่งขันของผู้รับเหมามากยิ่งขึ้นนั้น ทำให้ในปัจจุบันผู้รับเหมาชั้นพิเศษมีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และตั้งแต่เมื่อมีการจัดลำดับชั้นฯ พบว่า ผู้รับเหมา ชั้นพิเศษมีอัตราการสำเร็จของงานและทันเวลาดีขึ้นมาก ซึ่งอยู่ในอัตราสำเร็จสูงที่สุด เมื่อเปรียบเทียบผู้รับเหมา ในชั้น 1 และชั้น 2 อย่างไรก็ตาม นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้กำชับและสั่งการว่า จะต้องไม่มีการฮั้วประมูลงานโดยเด็ดขาด รวมถึงการประมูลในแต่ละโครงการให้ดำเนินการตามมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) ระเบียบ และกฎหมายอย่างเคร่งครัด อีกทั้งต้องมีความโปร่งใส ยุติธรรม ตรวจสอบได้ เพื่อประโยชน์ของพี่น้องประชาชน และประเทศชาติต่อไป
วันนี้ (28 พ.ย.66) นายกฤชนนท์ อัยยปัญญา ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำกระทรวงคมนาคม ในฐานะโฆษกกระทรวงคมนาคม เป