วันที่ (25 ต.ค.2566) ฟุตบอลยูฟา แชมเปียนส์ ลีก นัด
เดินเกมรับมือการเคลื่อนไหวของฝ่ายค้าน นำโดยพรรคเพื่อไทย ที่ไปดึงพรรคเล็กและกลุ่ม 16 ภายใต้การนำของนายพิเชษฐ สถิรชวาล มาร่วมจุดกระแสหวังคว่ำรัฐบาลพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา ในศึกอภิปรายไม่ไว้วางใจรัฐบาล
วันนี้ (20 พ.ย.2566) นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีและ รมว.คลัง กล่าวถึงความคืบหน้าการปราบปรามหมูเถื่อน ล่าสุด พล.ต.อ.ต่อศักดิ์ สุขวิมล ผบ.ตร. พร้อมด้วย ร.อ.ธรรมนัส พรหมเผ่า รมว.เกษตรและสหกรณ์การเกษตร
รถบัส 2 ชั้น หรือ Double Decker เป็นอีกหนึ่งสัญลักษณ์ของอังกฤษ โดยเฉพาะในเมืองหลวงอย่างลอนดอน แต่เป็นที่รู้กันว่ารถโดยสารสาธารณะมีค่าการปล่อยมลพิษที่ค่อนข้างสูง จึงได้พัฒนารถบัสไฮโดรเจนที่ชาร์จพลังงานได้ง่ายด้วยเทคโนโลยี Pantograph เพื่อนำไปสู่เป้าหมายการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในลอนดอน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งในการนำพลังงานสะอาดมาใช้ และช่วยลดการปล่อยมลพิษ เทคโนโลยี Pantograph จะถูกนำมาใช้เพื่อชาร์จไฟให้กับรถบัสไฮโดรเจนสาย 132 North Greenwich โดยสามารถชาร์จไฟได้อย่างรวดเร็วแบบไร้สาย ไม่ต้องมีแท่นชาร์จให้ยุ่งยาก และลดการใช้วัสดุต่าง ๆ ที่ใช้สร้างแท่นชาร์จได้อีกด้วย โดยรถบัสไฮโดรเจนที่ชาร์จไฟด้วยเทคโนโลยี Pantograph จะช่วยให้รถโดยสารปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ วิธีการชาร์จไฟให้กับรถบัสด้วยเทคโนโลยี Pantograph มีความสะดวกและรวดเร็ว เพราะมีโครงสร้างคล้ายแขนหุ่นยนต์ ซึ่งจะยึดติดกับหลังคารถเพื่อส่งประจุไฟฟ้าไร้สายอัตโนมัติไปยังรถบัส โดยมีคลื่นวิท918kissauto 2ยุแบบ RFID (Radio Frequency Identification) ได้ถูกนำมาใช้ช่วยเก็บข้อมูลเพื่อเชื่อมต่อระหว่างแขนหุ่นยนต์กับรถบัสไฮโดรเจน ซึ่งการชาร์จด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้านี้จะทำให้ชาร์จได้เร็วกว่าปกติ ใช้เวลาในการชาร์จเพียงแค่ 10 นาทีก็เพียงพอให้รถบัสวิ่งได้ไกลถึง 30 กิโลเมตร รัฐบาลอังกฤษให้ความสำคัญกับการจัดการมลภาวะทางอากาศเป็นอย่างมาก ซึ่งรถบัสที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฮโดรเจนนี้เป็นส่วนหนึ่งในการช่วยแก้ปัญหา เพราะไม่มีการปล่อยก๊าซไนตรัสออกไซด์ (NOx) หรือคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ที่เป็นอันตรายออกมา จึงทำให้การปล่อยมลพิษของรถโดยสารประเภทนี้เป็นศูนย์ นอกจากรถบัสพลังงานไฮโดรเจนสาย 132 แล้ว อังกฤษยังตั้งเป้าหมายให้รถเมล์ 9,000 คัน ขับเคลื่อนแบบปลอดมลพิษภายในปี 2030 รถบัสพลังงานไฮโดรเจน และเทคโนโลยีการชาร์จไร้สาย Pantograph นอกจากจะช่วยอำนวยความสะดวกให้ชาร์จไฟได้อย่างรวดเร็วแล้ว ยังช่วยให้คนขับไม่ต้องเสียเวลาลงจากรถมาชาร์จไฟด้วยตัวเองเหมือนการชาร์จแบบแท่น การชาร์จไฟด้วย Pantograph จะเป็นไปโดยอัตโนมัติเมื่อรถเข้าไปจอดเทียบ แถมยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ช่วยให้ขับเคลื่อนด้วยพลังงานสะอาดและลดการปล่อยมลพิษอีกด้วย ที่มาข้อมูล: tfl.gov.uk, standard.co.ukที่มาภาพ: intelligenttransport“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
วันนี้ (27 ก.ย.66) การแข่งขันกีฬาอีสปอร์ตมหกรรมกีฬาเอเชียนเกมส์ ครั้งที่ 19 ทัพนักกีฬาไทยถือว่าโชว์ผ
วันนี้ (11 ก.พ.2565) สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 10 ก.พ.ที่
เหตุการณ์การชกต่อย ท้าตี ระหว่างชาวต่างชาติและคนไทย ที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง ในจังหวัดท่องเที่ยว หลายๆคร
รถบัส 2 ชั้น หรือ Double Decker เป็นอีกหนึ่งสัญลักษณ์ของอังกฤษ โดยเฉพาะในเมืองหลวงอย่างลอนดอน แต่เป็นที่รู้กันว่ารถโดยสารสาธารณะมีค่าการปล่อยมลพิษที่ค่อนข้างสูง จึงได้พัฒนารถบัสไฮโดรเจนที่ชาร์จพลังงานได้ง่ายด้วยเทคโนโลยี Pantograph เพื่อนำไปสู่เป้าหมายการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในลอนดอน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งในการนำพลังงานสะอาดมาใช้ และช่วยลดการปล่อยมลพิษ เทคโนโลยี Pantograph จะถูกนำมาใช้เพื่อชาร์จไฟให้กับรถบัสไฮโดรเจนสาย 132 North Greenwich โดยสามารถชาร์จไฟได้อย่างรวดเร็วแบบไร้สาย ไม่ต้องมีแท่นชาร์จให้ยุ่งยาก และลดการใช้วัสดุต่าง ๆ ที่ใช้สร้างแท่นชาร์จได้อีกด้วย โดยรถบัสไฮโดรเจนที่ชาร์จไฟด้วยเทคโนโลยี Pantograph จะช่วยให้รถโดยสารปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ วิธีการชาร์จไฟให้กับรถบัสด้วยเทคโนโลยี Pantograph มีความสะดวกและรวดเร็ว เพราะมีโครงสร้างคล้ายแขนหุ่นยนต์ ซึ่งจะยึดติดกับหลังคารถเพื่อส่งประจุไฟฟ้าไร้สายอัตโนมัติไปยังรถบัส โดยมีคลื่นวิท918kissauto 2ยุแบบ RFID (Radio Frequency Identification) ได้ถูกนำมาใช้ช่วยเก็บข้อมูลเพื่อเชื่อมต่อระหว่างแขนหุ่นยนต์กับรถบัสไฮโดรเจน ซึ่งการชาร์จด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้านี้จะทำให้ชาร์จได้เร็วกว่าปกติ ใช้เวลาในการชาร์จเพียงแค่ 10 นาทีก็เพียงพอให้รถบัสวิ่งได้ไกลถึง 30 กิโลเมตร รัฐบาลอังกฤษให้ความสำคัญกับการจัดการมลภาวะทางอากาศเป็นอย่างมาก ซึ่งรถบัสที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฮโดรเจนนี้เป็นส่วนหนึ่งในการช่วยแก้ปัญหา เพราะไม่มีการปล่อยก๊าซไนตรัสออกไซด์ (NOx) หรือคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ที่เป็นอันตรายออกมา จึงทำให้การปล่อยมลพิษของรถโดยสารประเภทนี้เป็นศูนย์ นอกจากรถบัสพลังงานไฮโดรเจนสาย 132 แล้ว อังกฤษยังตั้งเป้าหมายให้รถเมล์ 9,000 คัน ขับเคลื่อนแบบปลอดมลพิษภายในปี 2030 รถบัสพลังงานไฮโดรเจน และเทคโนโลยีการชาร์จไร้สาย Pantograph นอกจากจะช่วยอำนวยความสะดวกให้ชาร์จไฟได้อย่างรวดเร็วแล้ว ยังช่วยให้คนขับไม่ต้องเสียเวลาลงจากรถมาชาร์จไฟด้วยตัวเองเหมือนการชาร์จแบบแท่น การชาร์จไฟด้วย Pantograph จะเป็นไปโดยอัตโนมัติเมื่อรถเข้าไปจอดเทียบ แถมยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ช่วยให้ขับเคลื่อนด้วยพลังงานสะอาดและลดการปล่อยมลพิษอีกด้วย ที่มาข้อมูล: tfl.gov.uk, standard.co.ukที่มาภาพ: intelligenttransport“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
รถบัส 2 ชั้น หรือ Double Decker เป็นอีกหนึ่งสัญลักษณ์ของอังกฤษ โดยเฉพาะในเมืองหลวงอย่างลอนดอน แต่เป็