วันนี้ (3 ต.ค.2566) สยามพารากอนโพสต์ข้อความ ขอแสดงความเสียใจอย่างยิ่งต่อเหตุการณ์อันไม่คาดคิดที่เกิดขึ้นในวันนี้ ขณะนี้เจ้าหน้าที่ตำรวจสามารถควบคุมสถานการณ์และจับกุมผู้กระทำผิดได้แล้ว ทันทีที่เกิดเหตุ
วันนี้ (19 มี.ค.2565) ธีราทร บุญมาทัน กองหลังทีมชาติไทย เปิดประมูลเสื้อแข่งในเกมระหว่าง โยโกฮาม่า เอฟ มารินอส กับ เอฟซีโตเกียว ที่โยโกฮาม่า เอฟ มารินอส เป็นฝ่ายชนะไป 8-0 ประตู และธีราทรได้ตำแหน่ง MVP
กรณีเหตุน้ำมันค้างท่อ 5,000 ลิตรของบริษัท สตาร์ปิโตรเลี่ยม รีไฟน์นิ่ง จำกัด มหาชน (SPRC) รั่วลงทะเลมาบตาพุดรอบ 2 ในระหว่างการเก็บกู้ทางวิศวกรรม โดยถือเป็นเหตุน้ำมันรั่วจุดเดียวกันในทะเลมาบตาพุดห่างกันแค่ 2 สัปดาห์ วันนี้ (11 ก.พ.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ทางทีมจากกรมควบคุมมลพิษ เริ่มรายงานว่าเมื่อเวลา 07.00 น.เริ่มมีคราบน้ำมันเป็นฟิล์มบางๆ บริเวณหน้าท่าเรือไออาร์พีซี จ.ระยอง มีการประเมินเบื้องต้น อาจเข้าแหลมรุ่งเรือง และหาดแม่รำพึง ทั้งนี้ เวลา 13.30 น.นายวราวุธ ศิลปอาชา รมว.ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (ทส.) กำชับเร่งแก้ปัญหา พร้อมนัดหารือกับนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.อุตสาหกรรม เพื่อติดตามการแก้ไขปัญหาน้ำมันรั่วไหลกลางทะเลที่ทส.อีกด้วย ภาพ :กองทัพเรือ ภาพ :กองทัพเรือ พล.ร.ท.พิชัย ล้อชูสกุล ผู้บัญชาการทัพเรือภาคที่ 1 กล่าวว่า เมื่อเวลา 07.00 น. ทัพเรือภาคที่ 1 ส่ง เฮลิคอปเตอร์ ขึ้นบินสำรวจคราบน้ำมันที่รั่ว ครั้งที่ 2 ในทะเล จ.ระยอง พบคราบน้ำมันแตกตัวออกเป็น 3 กลุ่ม โดยกลุ่ม 1 และกลุ่ม 3 พบเพียงลักษณะคล้ายแผ่นฟิล์มบางๆ มีเพตรวจ ลอตเตอรี่ งวด 16 พฤษภาคมียง กลุ่ม 2 ที่พบว่า มีคราบสีฟ้า ชัดเจน พล.ร.ท.พิชัย กล่าวว่า กองทัพเรือ จัดส่งกำลังพลทัพเรือภาคที่ 1 จำนวน 40-50 นาย ลงพื้นที่ จ.ระยอง เตรียมพร้อมในการปฏิบัติงาน กรณีกำจัดคราบน้ำมัน โดยจะมีการประสานกับทางจ.ระยอง แก้ปัญหาครั้งนี้ร่วมกัน นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รมช.คมนาคม กล่าวว่า เหตุน้ำมันรั่วไหลซ้ำในระดับ Tier 1 พบฟิล์มน้ำมันดิบ(สีเงิน) บริเวณทิศเหนือ ห่างจากทุ่นผูกเรือน้ำลึก แบบทุ่นเดี่ยวกลางทะเล หรือจุดขนถ่ายน้ำมันในทะเลของบริษัท สตาร์ ปิโตรเลี่ยมฯ ประมาณ 3 ไมล์ใกล้กับจังหวัดระยอง กรมเจ้าท่าได้เคยมีคำสั่งระงับการใช้งานทุ่นเทียบเรือดังกล่าวไปแล้ว ตั้งแต่วันที่ 26 ม.ค.2565 ส่วนสาเหตุการรั่วไหล เบื้องต้นเกิดจากการที่บริษัทฯ ได้ยกท่ออ่อนขนถ่ายน้ำมัน บริเวณทุ่นลอยขนถ่ายน้ำมันกลางทะเล จุดที่พบการรั่วไหลก่อนหน้าขึ้นมาตรวจสอบ แต่พบว่า มีน้ำมันค้างท่ออยู่ จนทำให้เกิดรั่วไหลลงทะเลอีกครั้ง ออกประกาศกรมเจ้าท่าให้ระมัดระวังการเดินเรือ และระมัดระวังความปลอดภัย รวมทั้งมีหนังสือแจ้งให้บริษัทฯ ดำเนินการปฎิบัติตามแผนเผชิญเหตุฯ ในระดับ Tier 1 และแจ้งผู้ว่าราชการจังหวัด เพื่อเตรียมการรองรับเหตุที่เกิดขึ้นกรณีขยายวงกว้าง ได้สั่งการให้บริษัทฯ เข้าระงับเหตุฯ เช่น ล้อมบูม จัดเรือสนับสนุน รายงานผลการทำงาน จัดเรือตรวจการณ์เข้าตรวจสอบพื้นที่เกิดเหตุ นอกจากนี้ได้สั่งการให้กรมเจ้าท่าเร่งขจัดคราบน้ำมัน เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมทางทะเลและชายฝั่ง รวมทั้งให้เร่งประสานบริษัทฯ ตรวจสอบจุดที่รั่วไหลว่ายังคงมีปริมาณน้ำมันตกค้างอยู่ในท่ออีกหรือไม่ เพื่อการวางแผนและเตรียมการป้องกันเกิดเหตุซ้ำ อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง ด่วน! น้ำมันรั่วซ้ำทะเลมาบตาพุด 5,000 ลิตร เก็บกู้บกพร่อง! น้ำมันรั่วรอบ 2 เหตุตกค้างท่ออ่อน 5,000 ลิตร
วันนี้(15 ก.ย.2565) ศาลปกครองสูงสุดนัดพิจารณาครั้งแรก คดีหมายเลขดำที่ อ.572/2565 ระหว่าง บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้ฟ้องคดี กับ คณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่งพระราชบัญญัติการร่ว
กรณีเหตุน้ำมันค้างท่อ 5,000 ลิตรของบริษัท สตาร์ปิโตรเลี่ยม รีไฟน์นิ่ง จำกัด มหาชน (SPRC) รั่วลงทะเลม
