วันนี้ (9 พ.ย.2567) ภายหลังนายษิทรา เบี้ยบังเกิด ห

ด้วยระนาบการโคจรของโลกและดาวอังคารที่เกือบจะขนานกันและอยู่ในระนาบเดียวกัน ดังนั้น ในทุก ๆ 2 ปีจะมีช่วงระยะเวลาหนึ่งที่โลกและดาวอังคารจะอยู่ตรงข้ามกันพอดีโดยมีดวงอาทิตย์มาคั่นกลางระหว่างดาวเคราะห์ทั้งส
วันนี้ ( 30 เม.ย.2564) ตามที่บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้ปรับปรุงโครงสร้างองค์กรใหม่เพื่อให้เกิดความคล่องตัวในการดำเนินงาน และจะประกอบกิจการภายใต้โครงสร้างองค์กรใหม่ตั้งแต่วันที่ 1 พ.ค.2564 เป็น
วันนี้ ( 30 เม.ย.2564) ตามที่บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้ปรับปรุงโครงสร้างองค์กรใหม่เพื่อให้เกิดความคล่องตัวในการดำเนินงาน และจะประกอบกิจการภายใต้โครงสร้างองค์กรใหม่ตั้งแต่วันที่ 1 พ.ค.2564 เป็นต้นไป ซึ่งภายใต้โครงสร้างองค์กรใหม่ดังกล่าวมีพนักงานคงเหลือประมาณ 14,000 - 15,000 คน ตามความเหมาะสมกับแผนธุรกิจของการบินไทยในอนาคต ทั้งนี้ มีพนักงานแสดงความจำนงเข้าสู่กระบวนกลั่นกรองสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ 2564 (Relaunch) ครั้งที่ 1 ด้วยความสมัครใจประมาณ 96% และผ่านการพิจารณากลั่นกรองครั้งที่ 1 ประมาณ 9,300 คน อย่างไรก็ตาม จากการกลั่นกรองครั้งที่ 1 ยังได้พนักงานยังไม่ครบตามจำนวนตำแหน่งงานที่กำหนด บริษัทฯ จึงได้เปิดกระบวนการกลั่นกรองสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ ครั้งที่ 2 โดยมีพนักงานมีความสนใจและแสดงความจำนงเข้าสู่กระบวนการกลั่นกรองจำนวนมากประมาณ 3,500 คน และผ่านการพิจารณากลั่นกรองครั้งที่ 2 ประมาณ 1,500 คน หลังจากบริษัทฯ ประกาศผลการกลั่นกรองสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ 2564 ครั้งที่ 2 แล้ว พบว่ายังคงมีตำแหน่งที่ว่างเหลืออยู่อีกกว่า 500 ตำแหน่ง เนื่องจากไม่มีผู้แสดงความจำนงเข้าสู่บางตำแหน่ง หรือไม่มีผู้แสดงความจำนงที่มีคุณสมบัติเหมาะสม รวมทั้งผู้ผ่านการกลั่นกรองสละสิทธิ์ ดังนั้น บริษัทฯ จึงจัดให้มีกระบวนกลั่นกรองสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ 2564 ครั้งที่ 3 โดยจะเปิดให้พนักงานสามารถแสดงความจำนงเครดิตฟรี ไม่ต้องฝาก ไม่ต้องแชร์ผ่านระบบ ตั้งแต่วันที่ 1-2 พ.ค.2564 และจะประกาศรายชื่อผู้ผ่านการกลั่นกรองครั้งที่ 3 ในวันที่ 11 พ.ค.2564 ทั้งนี้ พนักงานที่ผ่านการกลั่นกรองครั้งที่ 3 จะเริ่มทำงานวันที่ 15 พ.ค.2564 ทั้งนี้ บริษัทฯ ได้ขยายเวลาโครงการร่วมใจจากองค์กร (Mutual Separation Plan) แผน B (MSP B) และโครงการร่วมใจจากองค์กรแผน C (MSP C) เพื่อให้พนักงานสมัครใจเข้าร่วมโครงการฯ โดยเปิดรับสมัครตั้งแต่วันที่ 30 เม.ย. – 13 พ.ค.2564 ประกาศผลวันที่ 14 พ.ค.2564
“เชเฟอร์” หวั่นแข้งหลักเจ็บหายไม่ทันเจอซาอุดิอาระเบีย “วินฟรีด เชเฟอร์” โค้ชทีมชาติไทย กังวลเรื่องอา
วันนี้ (7 มี.ค.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อ 15.00 น.เจ้าหน้าที่สำนักงานทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่
วันนี้ (15 เม.ย.2566) มด วงษ์คำเหลา ภรรยา หม่ำ จ๊กมก ตลกชื่อดัง โพสต์คลิปลงไอจี เป็นภาพหม่ำ เข้ารับก
วันนี้ ( 30 เม.ย.2564) ตามที่บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้ปรับปรุงโครงสร้างองค์กรใหม่เพื่อให้เกิดความคล่องตัวในการดำเนินงาน และจะประกอบกิจการภายใต้โครงสร้างองค์กรใหม่ตั้งแต่วันที่ 1 พ.ค.2564 เป็นต้นไป ซึ่งภายใต้โครงสร้างองค์กรใหม่ดังกล่าวมีพนักงานคงเหลือประมาณ 14,000 - 15,000 คน ตามความเหมาะสมกับแผนธุรกิจของการบินไทยในอนาคต ทั้งนี้ มีพนักงานแสดงความจำนงเข้าสู่กระบวนกลั่นกรองสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ 2564 (Relaunch) ครั้งที่ 1 ด้วยความสมัครใจประมาณ 96% และผ่านการพิจารณากลั่นกรองครั้งที่ 1 ประมาณ 9,300 คน อย่างไรก็ตาม จากการกลั่นกรองครั้งที่ 1 ยังได้พนักงานยังไม่ครบตามจำนวนตำแหน่งงานที่กำหนด บริษัทฯ จึงได้เปิดกระบวนการกลั่นกรองสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ ครั้งที่ 2 โดยมีพนักงานมีความสนใจและแสดงความจำนงเข้าสู่กระบวนการกลั่นกรองจำนวนมากประมาณ 3,500 คน และผ่านการพิจารณากลั่นกรองครั้งที่ 2 ประมาณ 1,500 คน หลังจากบริษัทฯ ประกาศผลการกลั่นกรองสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ 2564 ครั้งที่ 2 แล้ว พบว่ายังคงมีตำแหน่งที่ว่างเหลืออยู่อีกกว่า 500 ตำแหน่ง เนื่องจากไม่มีผู้แสดงความจำนงเข้าสู่บางตำแหน่ง หรือไม่มีผู้แสดงความจำนงที่มีคุณสมบัติเหมาะสม รวมทั้งผู้ผ่านการกลั่นกรองสละสิทธิ์ ดังนั้น บริษัทฯ จึงจัดให้มีกระบวนกลั่นกรองสู่โครงสร้างองค์กรใหม่ 2564 ครั้งที่ 3 โดยจะเปิดให้พนักงานสามารถแสดงความจำนงเครดิตฟรี ไม่ต้องฝาก ไม่ต้องแชร์ผ่านระบบ ตั้งแต่วันที่ 1-2 พ.ค.2564 และจะประกาศรายชื่อผู้ผ่านการกลั่นกรองครั้งที่ 3 ในวันที่ 11 พ.ค.2564 ทั้งนี้ พนักงานที่ผ่านการกลั่นกรองครั้งที่ 3 จะเริ่มทำงานวันที่ 15 พ.ค.2564 ทั้งนี้ บริษัทฯ ได้ขยายเวลาโครงการร่วมใจจากองค์กร (Mutual Separation Plan) แผน B (MSP B) และโครงการร่วมใจจากองค์กรแผน C (MSP C) เพื่อให้พนักงานสมัครใจเข้าร่วมโครงการฯ โดยเปิดรับสมัครตั้งแต่วันที่ 30 เม.ย. – 13 พ.ค.2564 ประกาศผลวันที่ 14 พ.ค.2564
วันนี้ (22 ต.ค.2564) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษของทางพิเศษ