ก.อุตฯ ชี้นิคมฯ หลายแห่งน้ำยังทรงตัว กระทรวงอุตสาห
งานวิจัยของมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พบว่าความเสียหายที่เกิดจากปลาหมอคางดำ อยู่ที่ประมาณตำบลละ 100 ล้านบาท ต่อปี ซึ่งสอดคล้องกับสถานการณ์บ่อปลาของเกษตรกรบ่อกุ้ง แพรกหนามแดง อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม ที่ขาด
วันนี้ (1 ก.ค.2567) สมาคมกีฬาวอลเลย์บอลแห่งประเทศไทย แถลงข่าวความพร้อมการแข่งขันวอลเลย์บอลเยาวชน พีอีเอ ชิงแชมป์ประเทศไทย กับ โครงการทีมชาติสอนน้องเยาวชนครั้งที่ 20 โดยมีนักตบลูกยางสาวไทยชุดใหญ่ ทั้งอ
นายวรัทย์ ไล้ทอง เจ้าของอากาศยานส่วนบุคคลและยูทูปเบอร์ โพสต์เฟซบุ๊ก Warat Laithong ตั้งคำถามถึงการทำงานและมาตรฐานของทีมช่างซ่อมบำรุงเครื่องบินทีมหนึ่ง เนื้อหาระบุใจความว่า ได้ไปซื้อเครื่องบินเมื่อ 2 ปีก่อน และมีการซ่อมบำรุงก่อนส่งมอบ ที่ผ่านมาเปลี่ยนทีมช่างไป 3 ชุด จนเมื่อวันที่ 21 เม.ย.2567 ช่างชุดสุดท้ายที่ดูแลเครื่อง แจ้งว่า เครื่องบินพร้อมบินแล้ว ให้ไปทดสอบและตรวจรับได้ พร้อมแจ้งว่าเครื่องบินได้รับ “ใบสำคัญสมควรเดินอากาศ” เรียบร้อยแล้ว แต่ระหว่างบินทดสอบกลับเจอปัญหาหลายประการ หนักสุดคือรอบเครื่องยนต์ที่สูงเกินไป หลังบินเครื่องนี้ได้ประมาณ 15 ชั่วโมงบิน มีโอกาสไปที่สนามบินบางพระ และทีมช่างที่นั่นพบว่าอุปกรณ์ที่ใช้ควบคุมรอบใบพัดติดตั้งผิด ทำให้รอบเครื่องยนต์ไม่นิ่ง ทีมช่างจึงได้ช่วยตรวจสอบเพิ่มเติมและพบข้อบกพร่องเป็นจำนวนมาก เช่น ฟองน้ำกรองอากาศหมดอายุ ไม่ใช่อะไหล่แท้, ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ท่ออากาศและยางรองแท่นเครื่องหมดอายุ, พบรอยสนิมที่ปีก, สายที่ใช้บังคับเครื่องบินแห้ง ไม่มีน้ำมันหล่อลื่น เป็นต้น ภาพจากเฟซบุ๊ก Warat Laithong ภาพจากเฟซบุ๊ก Warat Laithong นอกจากนี้ยังพบรังนกอยู่ในโครงสร้างหลักของเครื่องบิน หรือ แอร์เฟรม ปริมาณถึง 3 กระสอบ และที่ผู้โพสต์ระบุว่า หนักที่สุดคือพบ “ไขควง” ที่ถูกลืมไว้ภายในห้องเครื่องยนต์ ผู้โพสต์ ระบุว่า กรณีที่เกิดขึ้นไม่เกี่ยวกับทีมช่างที่ไปตรวจสอบพบความผิดปกติในภายหลัง เพราะเป็นคนละทีม และจริงๆ ต้องขอบคุณทีมช่างกลุ่มดังกล่าวด้วยซ้ำ เพราะหลังซ่อมบำรุงใหม่ เครื่องบินก็สามารถบินได้เต็มสมรรถนะ อ่านข่าว : กพท.แจงออก “ใบสำคัญสมควรเดินอากาศ” เตรียมสอบข้อเท็จจริง ภาพจากเฟซบุ๊ก Warat Laithong ภาพจากเฟซบุ๊ก Warat Laithong ไทยพีบีเอส ได้พุดคุยกับนายวรัทย์ ซึ่งเป็นเจ้าของโพสต์ โดยระบุว่า ตนเองไม่ได้เป็นผู้เลือกทีมช่าง แต่ฝั่งคนขายเครื่องบินเป็นผู้เลือก ช่วงที่มีการซ่อมบำรุงก็สื่อสารกันตามปกติ กระทั่งมาตรวจสอบเครื่องและพบความผิดปกติ ภแจก เครดิต ฟรี 100 บาท สํา ห รับ สมาชิก ใหม่ufa stormายหลังจึงตรวจสอบละเอียดขึ้นและไปพบข้อสงสัยหลายประการ โดยเฉพาะเรื่องเอกสาร หลังเกิดกรณีดังกล่าว นายวรัทย์ จึงเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้ามาตรวจสอบอย่างละเอียด โดยตนเองและทีมทนายความอยู่ระหว่างรวบรวมเอกสารเพื่อดำเนินการตามกฎหมาย สำหรับนายวรัทย์ ยังมีบทบาทในการเป็นยูทูปเบอร์ที่โพสต์บันทึกการเดินทางด้วยอากาศยานส่วนบุคคล หลายครั้งมักถ่ายคลิปร่วมกับนายภูดิศ ศุภวัฒนกุล หรือ “ครูฝาย” ครูการบินที่ประสบอุบัติเหตุเครื่องบินตกในพื้นที่ ต.โคกขาม จ.สมุทรสาคร และเสียชีวิตเมื่อช่วงต้นเดือน ส.ค.ที่ผ่านมา อ่านข่าว “พาณิชย์” ลุยสอบเชิงลึก 165 ราย เข้าข่าย “นอมินี” "ดินไม่ปลอดภัย" ห่วงอุโมงค์ถล่มซ้ำ ส่ง K9 ค้นหา 2 ชีวิต อันตราย! หมอเตือนห้ามใช้แอลกอฮอล์ดื่มขับพิษเมทานอล
วันนี้ (13 พ.ย.2565) เวลา 13.39 น. ศูนย์รับแจ้งเหตุฉุกเฉิน 191 ภ.จว.ยะลา ได้รับแจ้ง มีรถยนต์หาย เป็น
เมื่อวันที่ 6 มิ.ย.2568 ตามเวลาท้องถิ่น เหตุการณ์ขีปนาวุธของรัสเซียโจมตีเมืองลุตสก์ ทางตะวันตกของยูเ
นายวรัทย์ ไล้ทอง เจ้าของอากาศยานส่วนบุคคลและยูทูปเบอร์ โพสต์เฟซบุ๊ก Warat Laithong ตั้งคำถามถึงการทำ
นายวรัทย์ ไล้ทอง เจ้าของอากาศยานส่วนบุคคลและยูทูปเบอร์ โพสต์เฟซบุ๊ก Warat Laithong ตั้งคำถามถึงการทำงานและมาตรฐานของทีมช่างซ่อมบำรุงเครื่องบินทีมหนึ่ง เนื้อหาระบุใจความว่า ได้ไปซื้อเครื่องบินเมื่อ 2 ปีก่อน และมีการซ่อมบำรุงก่อนส่งมอบ ที่ผ่านมาเปลี่ยนทีมช่างไป 3 ชุด จนเมื่อวันที่ 21 เม.ย.2567 ช่างชุดสุดท้ายที่ดูแลเครื่อง แจ้งว่า เครื่องบินพร้อมบินแล้ว ให้ไปทดสอบและตรวจรับได้ พร้อมแจ้งว่าเครื่องบินได้รับ “ใบสำคัญสมควรเดินอากาศ” เรียบร้อยแล้ว แต่ระหว่างบินทดสอบกลับเจอปัญหาหลายประการ หนักสุดคือรอบเครื่องยนต์ที่สูงเกินไป หลังบินเครื่องนี้ได้ประมาณ 15 ชั่วโมงบิน มีโอกาสไปที่สนามบินบางพระ และทีมช่างที่นั่นพบว่าอุปกรณ์ที่ใช้ควบคุมรอบใบพัดติดตั้งผิด ทำให้รอบเครื่องยนต์ไม่นิ่ง ทีมช่างจึงได้ช่วยตรวจสอบเพิ่มเติมและพบข้อบกพร่องเป็นจำนวนมาก เช่น ฟองน้ำกรองอากาศหมดอายุ ไม่ใช่อะไหล่แท้, ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ท่ออากาศและยางรองแท่นเครื่องหมดอายุ, พบรอยสนิมที่ปีก, สายที่ใช้บังคับเครื่องบินแห้ง ไม่มีน้ำมันหล่อลื่น เป็นต้น ภาพจากเฟซบุ๊ก Warat Laithong ภาพจากเฟซบุ๊ก Warat Laithong นอกจากนี้ยังพบรังนกอยู่ในโครงสร้างหลักของเครื่องบิน หรือ แอร์เฟรม ปริมาณถึง 3 กระสอบ และที่ผู้โพสต์ระบุว่า หนักที่สุดคือพบ “ไขควง” ที่ถูกลืมไว้ภายในห้องเครื่องยนต์ ผู้โพสต์ ระบุว่า กรณีที่เกิดขึ้นไม่เกี่ยวกับทีมช่างที่ไปตรวจสอบพบความผิดปกติในภายหลัง เพราะเป็นคนละทีม และจริงๆ ต้องขอบคุณทีมช่างกลุ่มดังกล่าวด้วยซ้ำ เพราะหลังซ่อมบำรุงใหม่ เครื่องบินก็สามารถบินได้เต็มสมรรถนะ อ่านข่าว : กพท.แจงออก “ใบสำคัญสมควรเดินอากาศ” เตรียมสอบข้อเท็จจริง ภาพจากเฟซบุ๊ก Warat Laithong ภาพจากเฟซบุ๊ก Warat Laithong ไทยพีบีเอส ได้พุดคุยกับนายวรัทย์ ซึ่งเป็นเจ้าของโพสต์ โดยระบุว่า ตนเองไม่ได้เป็นผู้เลือกทีมช่าง แต่ฝั่งคนขายเครื่องบินเป็นผู้เลือก ช่วงที่มีการซ่อมบำรุงก็สื่อสารกันตามปกติ กระทั่งมาตรวจสอบเครื่องและพบความผิดปกติ ภแจก เครดิต ฟรี 100 บาท สํา ห รับ สมาชิก ใหม่ufa stormายหลังจึงตรวจสอบละเอียดขึ้นและไปพบข้อสงสัยหลายประการ โดยเฉพาะเรื่องเอกสาร หลังเกิดกรณีดังกล่าว นายวรัทย์ จึงเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้ามาตรวจสอบอย่างละเอียด โดยตนเองและทีมทนายความอยู่ระหว่างรวบรวมเอกสารเพื่อดำเนินการตามกฎหมาย สำหรับนายวรัทย์ ยังมีบทบาทในการเป็นยูทูปเบอร์ที่โพสต์บันทึกการเดินทางด้วยอากาศยานส่วนบุคคล หลายครั้งมักถ่ายคลิปร่วมกับนายภูดิศ ศุภวัฒนกุล หรือ “ครูฝาย” ครูการบินที่ประสบอุบัติเหตุเครื่องบินตกในพื้นที่ ต.โคกขาม จ.สมุทรสาคร และเสียชีวิตเมื่อช่วงต้นเดือน ส.ค.ที่ผ่านมา อ่านข่าว “พาณิชย์” ลุยสอบเชิงลึก 165 ราย เข้าข่าย “นอมินี” "ดินไม่ปลอดภัย" ห่วงอุโมงค์ถล่มซ้ำ ส่ง K9 ค้นหา 2 ชีวิต อันตราย! หมอเตือนห้ามใช้แอลกอฮอล์ดื่มขับพิษเมทานอล
วันนี้ (5 ม.ค.2568) เวลา 06.40 น. ได้เกิดเหตุเพลิงไหม้โรงงาน 3 ต.ท่าเสา อ.กระทุ่มแบน จ.สมุทรสาคร เป็