วันนี้(21 พ.ย. 2566 )ศ.นพ.ธีระวัฒน์ เหมะจุฑา หัวหน
วันนี้ (3 พ.ย.2564) ความคืบหน้าการกู้เรือ โอ.พี.เค.3 ที่บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 51 ตู้ และถูกเรือ เอ็น พี ปทุมธานี ชนบริเวณกลางเเม่น้ำเจ้าพระยา หน้าศาลากลาง จ.สมุทรปราการ เมื่อวานนี้ (2 พ.ย.) ซึ่งเจ้าหน้
วันนี้ (17 ก.พ.2565) น.ส.ศิริกัญญา ตันสกุล ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล อภิปรายต่อที่ประชุมสภาฯ ในญัตติอภิปรายทั่วไป เพื่อซักถามข้อเท็จจริงหรือเสนอแนะปัญหาต่อ ครม. โดยไม่ลงมติ น.ส.ศิริกัญญา กล่าวว่า ฟ
วันนี้ (3 พ.ย.2564) ความคืบหน้าการกู้เรือ โอ.พี.เค.3 ที่บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 51 ตู้ และถูกเรือ เอ็น พี ปทุมธานี ชนบริเวณกลางเเม่น้ำเจ้าพระยา หน้าศาลากลาง จ.สมุทรปราการ เมื่อวานนี้ (2 พ.ย.) ซึ่งเจ้าหน้าที่ใช้ความพยายามในการกู้ตู้คอนเทนเนอร์ที่จมอยู่ใต้น้ำ ด้วยวิธีการให้เจ้าหน้าที่ดำน้ำลงไปผูกสลิงเข้ากับตู้ก่อนจะใช้เรือเครนยกลูกขึ้นมา ก่อนจะลำเลียงใส่เสื้อบาร์ทหรือเรือลำเลียงขนาดใหญ่ เพื่อขนย้ายออกจากนอกพื้นที่ ซึ่งตลอดทั้งวันรวมกับเมื่อวานนี้ สามารถเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ไปได้แล้วกว่า 40 ตู้ เจ้าหน้าที่ยังต้องทำสมัคร สล็อต ค่าย pragmatic playงานเเข่งกับเวลา เนื่องจากระดับน้ำจุดนี้สูงขึ้นเรื่อยๆ เกือบ 3 เมตร ถืออีกหนึ่งอุปสรรคและความท้าทาย ประเมินว่าภายในวันนี้ จะสามารถเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ออกได้ทั้งหมด และหลังจากนี้ จะเข้าทำการสำรวจความเสียหายของเรือ โอ.พี.เค.3 เพื่อทำการอุดรอยรั่วที่เบื้องต้นประเมินว่ากว้าง 1 เมตร ลึก 2 เมตร โดยใช้แผ่นเหล็กเชื่อมปิดจากนั้น จึงจะสูบน้ำออก และลากเรือไปยังอู่ซ่อม ขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่กองพิสูจน์หลักฐาน สภ.สมุทรปราการ นั่งเรือกรมเจ้าท่าถ่ายรูปทั้ง 2 ลำ เก็บร่องรอยความเสียหายหาสาเหตุของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น เรือ เอ็น พี ปทุมธานี พบร่องรอยการยุบตัวที่บริเวณหัวเรือ ส่วนเรือ โอ.พี.เค.3 ไม่สามารถตรวจสอบได้ เนื่องจากบริเวณที่ได้รับความเสียหายจากการชนถูกน้ำท่วมจนมิดลำเรือ ต้องกลับมาสำรวจอีกครั้งหลังกู้เรือสำเร็จ เบื้องต้น เก็บร่องรอยได้จากตู้คอนเทนเนอร์ที่เสียหายแทน นายภูริพัฒน์ ธีระกุลพิศุทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านความปลอดภัย เปิดเผยว่า อุบัติเหตุลักษณะนี้เกิดขึ้นไม่บ่อย ขณะที่การตรวจสอบหาสาเหตุได้ตั้งคณะกรรมการขึ้นมา หาข้อมูลแล้วให้เวลาการทำงาน 10 วัน โดยจะเรียกตัวแทนเรือทั้ง 2 ลำมาให้ข้อมูล รวมถึงตรวจสอบพยานหลักฐานทางวิทยาศาสตร์ทั้งเส้นทางการเดินเรือ GPS และวิทยุที่ติดต่อกับหอบังคับการ มาร่วมในการพิสูจน์ ส่วนปัญหาเรื่องคราบน้ำมันได้มีการนำเอาทุ่นลอยน้ำ มาล้อมจำกัดวงการรั่วไหลของคราบน้ำมันพร้อมกับใช้สารเคมีฉีดสลายน้ำมัน นอกจากนี้ ยังให้เจ้าหน้าที่เข้าปิดรูท่อต่างๆ ที่คาดว่าจะมีน้ำมันไหลออกมาแล้ว สำหรับสินค้าที่เรือ โอ.พี.เค.3 บรรทุกมา ภายในตู้คอนเทนเนอร์ ส่วนใหญ่จะเป็นสินค้าการเกษตร อย่างข้าว ซึ่งหากจมน้ำเป็นเวลานาน อาจทำให้น้ำเน่าเสียส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมได้ เจ้าหน้าที่จึงต้องทำการเร่งกู้ตู้คอนเทนเนอร์ ขึ้นมาโดยเร็ว อ่านข่าวเพิ่มเติม กรมเจ้าท่า สั่งกู้เรือสินค้าภายใน 3 วัน หลังชนกันกลางเจ้าพระยา เรือขนสินค้าชนกัน หน้าศาลากลางจังหวัดสมุทรปราการ
วันนี้ (14 ก.ค.2567) ศ.กันตธีร์ ศุภมงคล อดีต รมว.ต่างประเทศวิเคราะห์เหตุการณ์การพยายามลอบสังหารอดีต
กรณีโซเชียลรายงานคลิปเหตุการณ์รถควบคุมผู้ต้องหาวิ่งชนกลุ่มผู้ชุมนุมบริเวณแยกดินแดง เมื่อช่วงดึกของวั
วันนี้ (20 เม.ย.2564) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เจ้าหน้าที่สาธารณสุข อ.ประโคนชัย จ.บุรีรัมย์ ร่วมกับสาธาร
วันนี้ (3 พ.ย.2564) ความคืบหน้าการกู้เรือ โอ.พี.เค.3 ที่บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 51 ตู้ และถูกเรือ เอ็น พี ปทุมธานี ชนบริเวณกลางเเม่น้ำเจ้าพระยา หน้าศาลากลาง จ.สมุทรปราการ เมื่อวานนี้ (2 พ.ย.) ซึ่งเจ้าหน้าที่ใช้ความพยายามในการกู้ตู้คอนเทนเนอร์ที่จมอยู่ใต้น้ำ ด้วยวิธีการให้เจ้าหน้าที่ดำน้ำลงไปผูกสลิงเข้ากับตู้ก่อนจะใช้เรือเครนยกลูกขึ้นมา ก่อนจะลำเลียงใส่เสื้อบาร์ทหรือเรือลำเลียงขนาดใหญ่ เพื่อขนย้ายออกจากนอกพื้นที่ ซึ่งตลอดทั้งวันรวมกับเมื่อวานนี้ สามารถเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ไปได้แล้วกว่า 40 ตู้ เจ้าหน้าที่ยังต้องทำสมัคร สล็อต ค่าย pragmatic playงานเเข่งกับเวลา เนื่องจากระดับน้ำจุดนี้สูงขึ้นเรื่อยๆ เกือบ 3 เมตร ถืออีกหนึ่งอุปสรรคและความท้าทาย ประเมินว่าภายในวันนี้ จะสามารถเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ออกได้ทั้งหมด และหลังจากนี้ จะเข้าทำการสำรวจความเสียหายของเรือ โอ.พี.เค.3 เพื่อทำการอุดรอยรั่วที่เบื้องต้นประเมินว่ากว้าง 1 เมตร ลึก 2 เมตร โดยใช้แผ่นเหล็กเชื่อมปิดจากนั้น จึงจะสูบน้ำออก และลากเรือไปยังอู่ซ่อม ขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่กองพิสูจน์หลักฐาน สภ.สมุทรปราการ นั่งเรือกรมเจ้าท่าถ่ายรูปทั้ง 2 ลำ เก็บร่องรอยความเสียหายหาสาเหตุของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น เรือ เอ็น พี ปทุมธานี พบร่องรอยการยุบตัวที่บริเวณหัวเรือ ส่วนเรือ โอ.พี.เค.3 ไม่สามารถตรวจสอบได้ เนื่องจากบริเวณที่ได้รับความเสียหายจากการชนถูกน้ำท่วมจนมิดลำเรือ ต้องกลับมาสำรวจอีกครั้งหลังกู้เรือสำเร็จ เบื้องต้น เก็บร่องรอยได้จากตู้คอนเทนเนอร์ที่เสียหายแทน นายภูริพัฒน์ ธีระกุลพิศุทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านความปลอดภัย เปิดเผยว่า อุบัติเหตุลักษณะนี้เกิดขึ้นไม่บ่อย ขณะที่การตรวจสอบหาสาเหตุได้ตั้งคณะกรรมการขึ้นมา หาข้อมูลแล้วให้เวลาการทำงาน 10 วัน โดยจะเรียกตัวแทนเรือทั้ง 2 ลำมาให้ข้อมูล รวมถึงตรวจสอบพยานหลักฐานทางวิทยาศาสตร์ทั้งเส้นทางการเดินเรือ GPS และวิทยุที่ติดต่อกับหอบังคับการ มาร่วมในการพิสูจน์ ส่วนปัญหาเรื่องคราบน้ำมันได้มีการนำเอาทุ่นลอยน้ำ มาล้อมจำกัดวงการรั่วไหลของคราบน้ำมันพร้อมกับใช้สารเคมีฉีดสลายน้ำมัน นอกจากนี้ ยังให้เจ้าหน้าที่เข้าปิดรูท่อต่างๆ ที่คาดว่าจะมีน้ำมันไหลออกมาแล้ว สำหรับสินค้าที่เรือ โอ.พี.เค.3 บรรทุกมา ภายในตู้คอนเทนเนอร์ ส่วนใหญ่จะเป็นสินค้าการเกษตร อย่างข้าว ซึ่งหากจมน้ำเป็นเวลานาน อาจทำให้น้ำเน่าเสียส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมได้ เจ้าหน้าที่จึงต้องทำการเร่งกู้ตู้คอนเทนเนอร์ ขึ้นมาโดยเร็ว อ่านข่าวเพิ่มเติม กรมเจ้าท่า สั่งกู้เรือสินค้าภายใน 3 วัน หลังชนกันกลางเจ้าพระยา เรือขนสินค้าชนกัน หน้าศาลากลางจังหวัดสมุทรปราการ
กรุงปักกิ่งเพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่หน่วยแพทย์ฉุกเฉินประจำการเป็น 2 เท่า เพื่อรับมือกับการระบาดของโควิด-