วันนี้ (16 ธ.ค.2567) ตำรวจ สน.พระราชวัง ติดตามจับกุมคนขับรถจักรยานยนต์รับส่งผ่านแอปพลิเคชันแห่งหนึ่ง50 รับ 150 ถอน ไม่ อั้น วอ เลท
วันนี้ (26 ก.ค.2565) นายนิวัติไชย เกษมมงคล เลขาธิการคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) กล่าวว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ ป.ป.ช.ได้มีมติชี้มูลความผิดทางอาญา นางกนกวรรณ วิลาวัลย์ รมช.ศึกษ
รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติได้รับการพูดถึงในหลายด้าน และมีบริษัทที่พัฒนารถยนต์ไร้คนขับเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง รวมถึง EasyMile บริษัทผู้ให้บริการสัญชาติฝรั่งเศสที่ได้รับอนุญาตให้นำรถยนต์อัตโนมัติแบบไร้คนขับ ระดับ 4 มาวิ่งบนถนนสาธารณะในยุโรปได้เป็นรายแรก หลังผ่านการทดสอบเข้มงวดจากรัฐบาลฝรั่งเศส EasyMile เป็นผู้ให้บริการรถยนต์อัตโนมัติสัญชาติฝรั่งเศส ที่มีฐานการผลิตอยู่ที่เมืองตูลูส โดยมี EZ10 รถรับส่งอัตโนมัติเป็นผลงานที่สร้างชื่อเสียงให้กับบริษัท และให้บริการในหลายประเทศทั่วโลก โดยล่าสุด ได้กลายเป็นผู้ให้บริการรายแรกที่ผ่านการทดสอบ และสามารถให้บริการรถรับส่งสาธารณะแบบไร้คนขับ ระดับ 4 ได้เป็นรายแรกในยุโรป บริษัทผู้พัฒนาได้เพิ่มความสามารถให้กับ EZ10 ให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 15 คน เบาะนั่งมีเข็มขัดนิรภัยเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้โดยสาร เพิ่มทางลาดอัตโนมัติและจุดยึดรถเข็นสำหรับอำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารที่เป็นคนพิการ แล50 รับ 150 ถอน ไม่ อั้น วอ เลทะเพิ่มแผงโซลาร์เซลล์เพื่อเป็นแหล่งพลังงานให้กับตัวรถ นอกจากนี้ EasyMile ยังใช้การเรียนรู้แบบ Machine Learning (Deep Learning) สำหรับการเรียนรู้ของระบบ ทำให้รถยนต์สามารถวิ่งได้อย่างอัตโนมัติ มีกล้องสำหรับการมองเห็นแบบ 360 องศา LiDAR Sensor จึงทำให้รถยนต์สามารถหลบจดจำสัญญาณไฟจราจร ป้ายบอกทาง และหลบหลีกสิ่งกีดขวางบนถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่จำเป็นต้องมีคนคอยควบคุมอยู่บนรถด้วย EasyMile ผ่านการทดสอบและได้รับการอนุญาตจากกระทรวงคมนาคมของประเทศฝรั่งเศส ให้สามารถใช้งานแบบไร้คนขับ หรือเป็นรถยนต์ที่ให้บริการในระบบอัตโนมัติในระดับ 4 คือ รถยนต์สามารถขับเคลื่อนสามารถขับเคลื่อนโดยไม่ต้องมีมนุษย์คอยควบคุมหรือให้ความช่วยเหลือ แม้ว่าจะเกิดสิ่งผิดปกติขึ้นกับระบบ รถยนต์จะสามารถแก้ปัญหานั้นได้เอง รถยนต์ไร้คนขับ ระดับ 4 ของ EasyMile จึงต้องผ่านการทดสอบที่มีความเข้มงวดมากขึ้น ด้วยการทดลองรับส่งแบบไร้คนขับในเมืองตูลูส ประเทศฝรั่งเศส ตลอดระยะทาง 600 เมตร จะเป็นเส้นทางการจราจรที่มีการผสมผสานกันหลายรูปแบบ เช่น การใช้งานร่วมกับจักรยาน คนเดินเท้า รถยนต์ และรถประจำทาง เพื่อให้มั่นใจว่ารถยนต์มีความปลอดภัยทั้งต่อผู้โดยสารและเพื่อนร่วมถนน ที่มาข้อมูลและภาพ: easymile, newatlas, architecture and design, designboom“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
วันนี้ (12 ม.ค.2567) กรมอุตุนิยมวิทยา พยากรณ์อากาศ 24 ชั่วโมงข้างหน้า บริเวณความกดอากาศสูงหรือมวลอาก
50 รับ 150 ถอน ไม่ อั้น วอ เลท -Rencana Liburan Jadi Makin Nyata: Diskon hingga Rp500.000 dan Cicilan 0%
วันนี้ (16 ธ.ค.2567) ตำรวจ สน.พระราชวัง ติดตามจับกุมคนขับรถจักรยานยนต์รับส่งผ่านแอปพลิเคชันแห่งหนึ่ง50 รับ 150 ถอน ไม่ อั้น วอ เลท
วันนี้ (26 ก.ค.2565) นายนิวัติไชย เกษมมงคล เลขาธิการคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) กล่าวว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ ป.ป.ช.ได้มีมติชี้มูลความผิดทางอาญา นางกนกวรรณ วิลาวัลย์ รมช.ศึกษ
รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติได้รับการพูดถึงในหลายด้าน และมีบริษัทที่พัฒนารถยนต์ไร้คนขับเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง รวมถึง EasyMile บริษัทผู้ให้บริการสัญชาติฝรั่งเศสที่ได้รับอนุญาตให้นำรถยนต์อัตโนมัติแบบไร้คนขับ ระดับ 4 มาวิ่งบนถนนสาธารณะในยุโรปได้เป็นรายแรก หลังผ่านการทดสอบเข้มงวดจากรัฐบาลฝรั่งเศส EasyMile เป็นผู้ให้บริการรถยนต์อัตโนมัติสัญชาติฝรั่งเศส ที่มีฐานการผลิตอยู่ที่เมืองตูลูส โดยมี EZ10 รถรับส่งอัตโนมัติเป็นผลงานที่สร้างชื่อเสียงให้กับบริษัท และให้บริการในหลายประเทศทั่วโลก โดยล่าสุด ได้กลายเป็นผู้ให้บริการรายแรกที่ผ่านการทดสอบ และสามารถให้บริการรถรับส่งสาธารณะแบบไร้คนขับ ระดับ 4 ได้เป็นรายแรกในยุโรป บริษัทผู้พัฒนาได้เพิ่มความสามารถให้กับ EZ10 ให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 15 คน เบาะนั่งมีเข็มขัดนิรภัยเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้โดยสาร เพิ่มทางลาดอัตโนมัติและจุดยึดรถเข็นสำหรับอำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารที่เป็นคนพิการ แล50 รับ 150 ถอน ไม่ อั้น วอ เลทะเพิ่มแผงโซลาร์เซลล์เพื่อเป็นแหล่งพลังงานให้กับตัวรถ นอกจากนี้ EasyMile ยังใช้การเรียนรู้แบบ Machine Learning (Deep Learning) สำหรับการเรียนรู้ของระบบ ทำให้รถยนต์สามารถวิ่งได้อย่างอัตโนมัติ มีกล้องสำหรับการมองเห็นแบบ 360 องศา LiDAR Sensor จึงทำให้รถยนต์สามารถหลบจดจำสัญญาณไฟจราจร ป้ายบอกทาง และหลบหลีกสิ่งกีดขวางบนถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่จำเป็นต้องมีคนคอยควบคุมอยู่บนรถด้วย EasyMile ผ่านการทดสอบและได้รับการอนุญาตจากกระทรวงคมนาคมของประเทศฝรั่งเศส ให้สามารถใช้งานแบบไร้คนขับ หรือเป็นรถยนต์ที่ให้บริการในระบบอัตโนมัติในระดับ 4 คือ รถยนต์สามารถขับเคลื่อนสามารถขับเคลื่อนโดยไม่ต้องมีมนุษย์คอยควบคุมหรือให้ความช่วยเหลือ แม้ว่าจะเกิดสิ่งผิดปกติขึ้นกับระบบ รถยนต์จะสามารถแก้ปัญหานั้นได้เอง รถยนต์ไร้คนขับ ระดับ 4 ของ EasyMile จึงต้องผ่านการทดสอบที่มีความเข้มงวดมากขึ้น ด้วยการทดลองรับส่งแบบไร้คนขับในเมืองตูลูส ประเทศฝรั่งเศส ตลอดระยะทาง 600 เมตร จะเป็นเส้นทางการจราจรที่มีการผสมผสานกันหลายรูปแบบ เช่น การใช้งานร่วมกับจักรยาน คนเดินเท้า รถยนต์ และรถประจำทาง เพื่อให้มั่นใจว่ารถยนต์มีความปลอดภัยทั้งต่อผู้โดยสารและเพื่อนร่วมถนน ที่มาข้อมูลและภาพ: easymile, newatlas, architecture and design, designboom“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
วันนี้ (12 ม.ค.2567) กรมอุตุนิยมวิทยา พยากรณ์อากาศ 24 ชั่วโมงข้างหน้า บริเวณความกดอากาศสูงหรือมวลอาก