วันนี้ (25 พ.ค.2565) เจ้าหน้าที่ศูนย์ควบคุมโรคติดต
เจ้าหน้าที่ บ้านพักเด็กและครอบครัว จ.สมุทรปราการ พร้อมตำรวจภูธรพระประแดง เข้าช่วยเหลือเด็กชายวัย 6 ขวบ ที่บ้านพักหลังหนึ่งย่านถนนเพชรหึงษ์ หลังได้รับแจ้งว่า มีเด็กถูกทำร้ายร่างกายจากการตรวจสอบพบว่า ที
วันนี้ (10 ม.ค.2565) นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รมช.คมนาคม ชี้แจงกรณีขึ้นราคาเรือด่วนคลองแสนแสบในวันที่ 14 ม.ค.นี้ โดยระบุว่า เดิมในสถานการณ์ปกติจะมีประกาศคณะกรรมการเรือประจำทาง ปี 2559 กำหนดให้ค่าโดยสาร สาม
บริษัทสตาร์ตอัปในสหรัฐอเมริกาพัฒนาเครื่องบินโดยสารพลังงานไฟฟ้ารูปแบบใหม่ ขนส่งผู้โดยสารได้ 9 ที่นั่ง เดินทางระหว่างเมืองเร็วกว่าการเดินทางด้วยรถยนต์ 4 เท่า มีราคาตั๋วโดยสารที่ทุกคนสามารถเข้าถึงได้ติดตั้งระบบการบินที่มีความปลอดภัยสูงและใช้พลังงานสะอาดเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เตรียมทดสอบบินครั้งแรกในช่วงปี พ.ศ. 2565 เครื่องบินพลังงานไฟฟ้า P3 ได้รับการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์โครงสร้างของเครื่องบินสร้างจากวัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาแต่มีความทนทานสูง วงปีกกว้าง 21.33 เมตร ความยาวลำตัวเครื่องบิน 11.88 เมตร เครื่องบินขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและใบพัด 4 ชุด เร่งความเร็วสูงสุดได้ประมาณ 287 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ขนาด 242 กิโลวัตต์ชั่วโมงเพดานบินประมาณ 300-500 เมตร เนื่องจากเป็นเครื่องบินขนาดเล็กไม่จำเป็นต้องใช้เพดานบินสูง แผนการของบริษัทเตรียมพัฒนาเครื่องบินพลังงานไฟฟ้า P3 ออกเป็น 2 รุ่นด้วยกัน คือหวย ไทยรัฐ หมี หวย รุ่น Passsenger สำหรับใช้ขนส่งผู้โดยสาร 9 ที่นั่งและรุ่น Cargo สำหรับใช้ขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักประมาณ 2,500 ปอนด์หรือประมาณ 1,133 กิโลกรัม ติดตั้งระบบการบินอัตโนมัติแบบไร้นักบินในภารกิจขนส่งสินค้าทำให้สามารถขนส่งสินค้าได้โดยใช้ต้นทุนที่มีราคาถูกลง บริษัทให้ความสำคัญกับความปลอดภัยสูงสุดโดยพัฒนาระบบควบคุมการบินอัตโนมัติ (Fly-by-wire Control System) รองรับการบินที่เกิดเหตุขัดข้องสูญเสียการควบคุมเครื่องบินระหว่างนักบินและแผงควบคุมเนื่องจากสภาพภูมิอากาศ ความเร็วลมหรือความผิดพลาดด้านเทคนิคของตัวเครื่องบินเอง ระบบอัตโนมัติสามารถนำเครื่องลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินอย่างปลอดภัย ปัจจุบันบริษัทอยู่ในระหว่างการพัฒนาต้นแบบเครื่องบินพลังงานไฟฟ้า P3 ขนาดเล็กกว่าเครื่องบินขนาดที่จะสร้างขึ้นจริงเพื่อเก็บข้อมูลการบินของเครื่องบินและซอฟต์แวร์ช่วยในการบินที่มีประสิทธิภาพก่อนนำไปใช้พัฒนาเครื่องบินขนาดเท่าของจริง ก่อนหน้านี้บริษัทประสบความสำเร็จในการพัฒนาเครื่องบินขนาดเล็กขับเคลื่อนอัตโนมัติความยาวประมาณ 6 เมตร ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและใบพัด 3 ชุด สำหรับใช้พ่นสารเคมีในการเกษตรแบบอุตสาหกรรมชื่อรุ่น Pelican ซึ่งกลายเป็นพื้นฐานในการพัฒนาเครื่องบินโดยสารพลังงานไฟฟ้า P3
ภาพมุมสูงทะเลสาบดอยเต่า อ.ดอยเต่า จ.เชียงใหม่ นี่เป็นน้ำปิงเหนือเขื่อนภูมิพล ที่ตอนนี้กลับมาแห้งอีกค
วันนี้ (30 พ.ค.2567) นพ.มนูญ ลีเชวงวงศ์ แพทย์เฉพาะทางด้านโรคระบบการหายใจ โรงพยาบาลวิชัยยุทธ โพสต์เฟซ
วันนี้ (8 ธ.ค.2565) น.ส.สุชาดา หนึ่งในผู้ที่ตำรวจพบเบาะแสว่าเป็นบุคคลใกล้ชิด นายชัยณัฐร์ หรือ ตู้ห่า
บริษัทสตาร์ตอัปในสหรัฐอเมริกาพัฒนาเครื่องบินโดยสารพลังงานไฟฟ้ารูปแบบใหม่ ขนส่งผู้โดยสารได้ 9 ที่นั่ง เดินทางระหว่างเมืองเร็วกว่าการเดินทางด้วยรถยนต์ 4 เท่า มีราคาตั๋วโดยสารที่ทุกคนสามารถเข้าถึงได้ติดตั้งระบบการบินที่มีความปลอดภัยสูงและใช้พลังงานสะอาดเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เตรียมทดสอบบินครั้งแรกในช่วงปี พ.ศ. 2565 เครื่องบินพลังงานไฟฟ้า P3 ได้รับการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์โครงสร้างของเครื่องบินสร้างจากวัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาแต่มีความทนทานสูง วงปีกกว้าง 21.33 เมตร ความยาวลำตัวเครื่องบิน 11.88 เมตร เครื่องบินขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและใบพัด 4 ชุด เร่งความเร็วสูงสุดได้ประมาณ 287 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ขนาด 242 กิโลวัตต์ชั่วโมงเพดานบินประมาณ 300-500 เมตร เนื่องจากเป็นเครื่องบินขนาดเล็กไม่จำเป็นต้องใช้เพดานบินสูง แผนการของบริษัทเตรียมพัฒนาเครื่องบินพลังงานไฟฟ้า P3 ออกเป็น 2 รุ่นด้วยกัน คือหวย ไทยรัฐ หมี หวย รุ่น Passsenger สำหรับใช้ขนส่งผู้โดยสาร 9 ที่นั่งและรุ่น Cargo สำหรับใช้ขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักประมาณ 2,500 ปอนด์หรือประมาณ 1,133 กิโลกรัม ติดตั้งระบบการบินอัตโนมัติแบบไร้นักบินในภารกิจขนส่งสินค้าทำให้สามารถขนส่งสินค้าได้โดยใช้ต้นทุนที่มีราคาถูกลง บริษัทให้ความสำคัญกับความปลอดภัยสูงสุดโดยพัฒนาระบบควบคุมการบินอัตโนมัติ (Fly-by-wire Control System) รองรับการบินที่เกิดเหตุขัดข้องสูญเสียการควบคุมเครื่องบินระหว่างนักบินและแผงควบคุมเนื่องจากสภาพภูมิอากาศ ความเร็วลมหรือความผิดพลาดด้านเทคนิคของตัวเครื่องบินเอง ระบบอัตโนมัติสามารถนำเครื่องลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินอย่างปลอดภัย ปัจจุบันบริษัทอยู่ในระหว่างการพัฒนาต้นแบบเครื่องบินพลังงานไฟฟ้า P3 ขนาดเล็กกว่าเครื่องบินขนาดที่จะสร้างขึ้นจริงเพื่อเก็บข้อมูลการบินของเครื่องบินและซอฟต์แวร์ช่วยในการบินที่มีประสิทธิภาพก่อนนำไปใช้พัฒนาเครื่องบินขนาดเท่าของจริง ก่อนหน้านี้บริษัทประสบความสำเร็จในการพัฒนาเครื่องบินขนาดเล็กขับเคลื่อนอัตโนมัติความยาวประมาณ 6 เมตร ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและใบพัด 3 ชุด สำหรับใช้พ่นสารเคมีในการเกษตรแบบอุตสาหกรรมชื่อรุ่น Pelican ซึ่งกลายเป็นพื้นฐานในการพัฒนาเครื่องบินโดยสารพลังงานไฟฟ้า P3
บริษัทสตาร์ตอัปในสหรัฐอเมริกาพัฒนาเครื่องบินโดยสารพลังงานไฟฟ้ารูปแบบใหม่ ขนส่งผู้โดยสารได้ 9 ที่นั่ง