วันนี้ (11 ส.ค.2565) สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานว่า

เมื่อวันที่ 26 มิ.ย.2567 พล.ต.อ.เพิ่มพูน ชิดชอบ รมว.ศึกษาธิการ ระบุว่า กระทรวงศึกษาธิการได้ร่วมมือกับภาคเอกชน จัดทำประกันอุบัติเหตุให้กับครูและบุคลากรทางการศึกษา ทั้งภาครัฐและเอกชน นอกจากนี้ ยังมีผลปร
เมื่อวันที่ 12 ม.ค.2568 ตำรวจสภ.พิมาย จังหวัดนครราชสีมา เข้าตรวจสอบสภาพศพชายคนหนึ่ง ที่บ้านกอก ต.ในเมือง อ.พิมาย จ.นครราชสีมา ทราบชื่อคือนายประเวทย์ ตะบองทอง อายุ 53 ปี สภาพศพนอนหงาย สวมเสื้อยืดแขนยาว
ความคืบหน้ากรณีเรือบรรทุกสินค้า "ดาลี" สัญชาติสิงคโปร์ ชนบริเวณตอม่อสะพานในเมืองบัลติมอร์ รัฐแมรีแลนด์ สหรัฐฯ จนทำให้สะพานถล่ม เมื่อวานนี้ (27 มี.ค.2567) เวลา 01.30 น. ตามเวลาท้องถิ่น และมีทั้งคนและยานพาหนะร่วงลงสู่แม่น้ำเบื้องล่าง ล่าสุดเจ้าหน้าที่ค้นหาและช่วยเหลือได้แล้ว 2 คน อาการสาหัส โดยยังมีผู้สูญหายอีก 6 คน แต่ด้วยน้ำที่เย็นระดับ 9 องศาเซลเซียส ทำให้ความหวังน้อยลง เนื่องจากผู้เชี่ยวชาญคาดว่ามนุษย์จะทนอยู่ในน้ำเย็นขนาดนี้เพียง 2-3 ชั่วโมงเท่านั้น สำหรับเรือลำดังกล่าวสูญเสียการควบคุมเนื่องจากประสบปัญหาขัดข้องทำให้เครื่องดับ จากภาพเส้นทางเดินเรือจะให้เห็นการเคลื่อนที่ของเรือลำเกิดเหตุ ซึ่งส่งสัญญาณฉุกเฉินขอความช่วยเหลือไม่กี่อึดใจ ก่อนพุ่งชนสะพาน และเนื่องจากเรือเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว จึงไม่สามารถเปลี่ยนทิศทางได้ทัน แต่การแจ้งเหตุก็ทำให้เจ้าหน้าที่กันรถไม่ให้ขึ้นสะพานได้ส่วนหนึ่ง ทั้งนี้ เรือมีขนาดใหญ่ ต่อขึ้นเมื่อปี 2015 ความยาวประมาณ 300 เมตร และมีระวางบรรทุกตู้สินค้าสูงสุดได้มากถึง 10,000 ตู้ แต่ขณะเกิดเหตุเรือบรรทุกตู้สินค้าอยู่ 4,679 ตู้ กำลังมุ่งหน้าไปยังศรีลังกา โดยระหว่างเกิดเหตุมีผู้ควบคุมเรือ 2 คน มีลูกเรือ 22 คน และไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ คณะกรรมการความปลอดภัยการคมนาคมแห่งชาติสหรัฐฯ ระบุว่า ขณะนี้ให้ความสำคัญกับภารกิจค้นหาและกู้ภัยเป็นอันดับแรก ขณะที่กระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ เปิดเผยว่า หน่วยงานรัฐบาลกลางจะยื่นมือเข้าไปช่วยเหลือหน่วยงานท้องถิ่น โดยจะเร่งจัดการเรื่องเส้นทางสำรองทดแทนสะพานที่พังถล่มลง คาดว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจะส่งผลกระทบกับการขนส่ง รวมถึงเส้นทางการเดินทางเป็นเวลานานหลายเดือน หรืออาจถึงปี ด้านปรึกษาพิเศษจากสถาบันวิศวกรรมโยธาในเคมบริดจ์ อังกฤษ ให้ความเห็นว่า สะพานที่พังถล่มลงจากการชนของเรือ อาจไม่ใช่สิ่งที่เกิดขึ้นบ่อยนัก และน่าจะเป็นเหตุสะพานถล่มครั้งใหญ่จากเรือชนในรอบ 40-50 ปี ซึ่งต้องสอบสวน และที่สำคัญการสร้างสะพานขึ้นมา ต้องวางโสลากกินแบ่ง รัฐบาล 16 ธันวาคม 2561ครงสร้างรากฐานสะพานใหม่ทั้งหมดเพื่อทดแทนส่วนเดิมที่เสียหาย ประเมินว่าอาจใช้เวลาประมาณ 18 เดือน ถึง 2 ปี ขณะนี้วิศวกรโครงสร้างที่เชี่ยวชาญด้านการก่อสร้างสะพาน มองว่า เรือที่พุ่งชนสะพานด้วยระวางบรรทุกหลายพันตัน ทำให้เกิดแรงกระแทกอย่างรุนแรง ซึ่งเหตุการณ์ครั้งนี้เรือพุ่งชนส่วนตอม่อที่รองรับน้ำหนัก สะพานจึงพังถล่มลง เหตุที่เกิดขึ้นอาจถือเป็นเหตุสะพานถล่มครั้งร้ายแรงที่สุดในสหรัฐฯ นับตั้งแต่ปี 2007 ที่สะพาน I-35W ในมินนิอาโพลิสถล่มลงสู่แม่น้ำมิสซิสซิปปี ทำให้มีผู้เสียชีวิต 13 คน อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง เรือขนสินค้าชนสะพานบัลติมอร์ เร่งค้นหา 20 ผู้สูญหายแข่งอุณหภูมิติดลบ
ความคืบหน้ากรณีเรือบรรทุกสินค้า "ดาลี" สัญชาติสิงคโปร์ ชนบริเวณตอม่อสะพานในเมืองบัลติมอร์ รัฐแมรีแลน
วันนี้ (20 ก.ย.2564) เวลา 19.00 น. ตัวแทนกลุ่มที่เรียกว่าตัวเองว่าทะลุแก๊ส เปิดใจต่อสื่อมวลชนถึงการเ
วันนี้(8 มิ.ย.2565 ) พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม พร้อมด้วยน
ความคืบหน้ากรณีเรือบรรทุกสินค้า "ดาลี" สัญชาติสิงคโปร์ ชนบริเวณตอม่อสะพานในเมืองบัลติมอร์ รัฐแมรีแลนด์ สหรัฐฯ จนทำให้สะพานถล่ม เมื่อวานนี้ (27 มี.ค.2567) เวลา 01.30 น. ตามเวลาท้องถิ่น และมีทั้งคนและยานพาหนะร่วงลงสู่แม่น้ำเบื้องล่าง ล่าสุดเจ้าหน้าที่ค้นหาและช่วยเหลือได้แล้ว 2 คน อาการสาหัส โดยยังมีผู้สูญหายอีก 6 คน แต่ด้วยน้ำที่เย็นระดับ 9 องศาเซลเซียส ทำให้ความหวังน้อยลง เนื่องจากผู้เชี่ยวชาญคาดว่ามนุษย์จะทนอยู่ในน้ำเย็นขนาดนี้เพียง 2-3 ชั่วโมงเท่านั้น สำหรับเรือลำดังกล่าวสูญเสียการควบคุมเนื่องจากประสบปัญหาขัดข้องทำให้เครื่องดับ จากภาพเส้นทางเดินเรือจะให้เห็นการเคลื่อนที่ของเรือลำเกิดเหตุ ซึ่งส่งสัญญาณฉุกเฉินขอความช่วยเหลือไม่กี่อึดใจ ก่อนพุ่งชนสะพาน และเนื่องจากเรือเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว จึงไม่สามารถเปลี่ยนทิศทางได้ทัน แต่การแจ้งเหตุก็ทำให้เจ้าหน้าที่กันรถไม่ให้ขึ้นสะพานได้ส่วนหนึ่ง ทั้งนี้ เรือมีขนาดใหญ่ ต่อขึ้นเมื่อปี 2015 ความยาวประมาณ 300 เมตร และมีระวางบรรทุกตู้สินค้าสูงสุดได้มากถึง 10,000 ตู้ แต่ขณะเกิดเหตุเรือบรรทุกตู้สินค้าอยู่ 4,679 ตู้ กำลังมุ่งหน้าไปยังศรีลังกา โดยระหว่างเกิดเหตุมีผู้ควบคุมเรือ 2 คน มีลูกเรือ 22 คน และไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ คณะกรรมการความปลอดภัยการคมนาคมแห่งชาติสหรัฐฯ ระบุว่า ขณะนี้ให้ความสำคัญกับภารกิจค้นหาและกู้ภัยเป็นอันดับแรก ขณะที่กระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ เปิดเผยว่า หน่วยงานรัฐบาลกลางจะยื่นมือเข้าไปช่วยเหลือหน่วยงานท้องถิ่น โดยจะเร่งจัดการเรื่องเส้นทางสำรองทดแทนสะพานที่พังถล่มลง คาดว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจะส่งผลกระทบกับการขนส่ง รวมถึงเส้นทางการเดินทางเป็นเวลานานหลายเดือน หรืออาจถึงปี ด้านปรึกษาพิเศษจากสถาบันวิศวกรรมโยธาในเคมบริดจ์ อังกฤษ ให้ความเห็นว่า สะพานที่พังถล่มลงจากการชนของเรือ อาจไม่ใช่สิ่งที่เกิดขึ้นบ่อยนัก และน่าจะเป็นเหตุสะพานถล่มครั้งใหญ่จากเรือชนในรอบ 40-50 ปี ซึ่งต้องสอบสวน และที่สำคัญการสร้างสะพานขึ้นมา ต้องวางโสลากกินแบ่ง รัฐบาล 16 ธันวาคม 2561ครงสร้างรากฐานสะพานใหม่ทั้งหมดเพื่อทดแทนส่วนเดิมที่เสียหาย ประเมินว่าอาจใช้เวลาประมาณ 18 เดือน ถึง 2 ปี ขณะนี้วิศวกรโครงสร้างที่เชี่ยวชาญด้านการก่อสร้างสะพาน มองว่า เรือที่พุ่งชนสะพานด้วยระวางบรรทุกหลายพันตัน ทำให้เกิดแรงกระแทกอย่างรุนแรง ซึ่งเหตุการณ์ครั้งนี้เรือพุ่งชนส่วนตอม่อที่รองรับน้ำหนัก สะพานจึงพังถล่มลง เหตุที่เกิดขึ้นอาจถือเป็นเหตุสะพานถล่มครั้งร้ายแรงที่สุดในสหรัฐฯ นับตั้งแต่ปี 2007 ที่สะพาน I-35W ในมินนิอาโพลิสถล่มลงสู่แม่น้ำมิสซิสซิปปี ทำให้มีผู้เสียชีวิต 13 คน อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง เรือขนสินค้าชนสะพานบัลติมอร์ เร่งค้นหา 20 ผู้สูญหายแข่งอุณหภูมิติดลบ
วันนี้ (31 ก.ค.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานบรรยากาศภายในอินดอร์สเตเดียม หัวหมาก โดยมีการประชันวงดุริยางค์