วันนี้ (11 ธ.ค.2567) นพ.ทนง วีระแสงพงษ์ นายแพทย์สา
ตามแผนพัฒนารัฐบาลดิจิทัล 2566 – 2570 รัฐบาลไทยมุ่งเน้นอยากจะเป็น “Digital Government” เพื่อใช้เทคโนโลยีดิจิทัลยกระดับการทำงานให้มีประสิทธิภาพตอบสนองประชาชนเพื่อให้ได้รับความสะดวก สบาย ลดความเหลื่อมล้ำ
วันนี้ (12 เม.ย.2566) นพ.เทวัญ ธานีรัตน์ รองอธิบดีกรมการแพทย์แผนไทยและการแพทย์ทางเลือก กล่าวว่า วันพรุ่งนี้ (13 เม.ย) เป็นวันผู้สูงอายุแห่งชาติ และยังเป็นวันหยุดช่วงเทศกาลสงกรานต์ ซึ่งเดือนนี้มีสภาพอา
ความคืบหน้ากรณี น.ส.นิดา พัชรวีระพงษ์ หรือแตงโม นักแสดง พลัดตกเรือกลางแม่น้ำเจ้าพระยา ใกล้ท่าเรือพิบูลสงคราม 1 เมื่อช่วงเวลา 22.40 น. วานนี้ (24 ก.พ.) โดยเจ้าหน้าที่กู้ภัยและหน่วยงานที่ระดมทีมค้นหาตั้งแต่ช่วงค่ำวานนี้ (24 ก.พ.) แต่ยังไม่พบแตงโม วันนี้ (25 ก.พ.2565) กรมเจ้าท่า ระบุว่า เรือลำที่แตงโมนั่งมาพร้อมกับกลุ่มเพื่อน ชื่อ "โคบอล 25" เลขทะเบียนเรือ 646646700327 ขนาด 5.21 ตันกรอส ประเภทเรือ เรือกลเดินทะเลเฉพาะเขต ประเภทการใช้สำราญและกีฬา(เรือเร็ว) มีนายประพิณวิช รอดบางยาง เป็นเจ้าของ สามารถบรรทุกคนโดยสารได้จำนวน 8 คน เรือลำดังกล่าวจดทะเบียนเมื่อวันที่ 28 ม.ค.2564 ณ เมืองท่าพัทยา ใบอนุญาตใช้เรือหมดอายุวันที่ 27 ม.ค.2565 ได้ทำประกันภัยไว้กับ บมจ.คุ้มภัยโตเกียวมารีนประกันภัย (ประเทศไทย) สิ้นสุดการคุ้มครอง 28 ม.ค.2565 จากการตรวจสอบฐานข้อมูลระบบทะเบียนเรือ พบว่า ใบอนุญาตใช้เรือลำนี้สิ้นอายุแล้ว พร้อมด้วยกรมธรรม์ความคุ้มครองได้สิ้นสุดลงด้วย แต่เนื่องจากอยู่ในการประกาศใช้ พ.ร.ก.ฉุกเฉินฯ ฉบับที่ 42 ซึ่งสิ้นสุดในวันที่ 31 มี.ค.2565 ซึ่งกรมเจ้าท่าได้มีประกาศกรมเจ้าท่าที่ 26/2564 สามารถให้เจ้าของเรือมาดำเนินการต่ออายุใบอนุญาตใช้เรือได้ต่อิสราเอล leumit ลีกอจากวันสิ้นสุด พ.ร.ก ฉุกเฉินฯ ได้อีก 60 วัน แต่ในกรณีดังกล่าวนี้เรือลำนี้ได้ใช้เรือเพื่อบรรทุกคนโดยสารในวันและเวลาที่เกิดเหตุ จึงถือได้ว่าเป็นเรือสำหรับโดยสาร หากไม่ได้ยื่นต่อทำประกันภัยเพื่อคุ้มครองก็จะไม่ได้รับอนุโลม ตามประกาศกรมเจ้าท่าที่ 111 / 2564 ลงวันที่ 25 พ.ค.2564 จากข้อเท็จจริงดังกล่าวในข้างต้น จึงสรุปได้ว่า เรือลำนี้ใช้สำหรับโดยสารในขณะที่ใบอนุญาตใช้เรือสิ้นอายุ อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง ตร.เรียกสอบปากคำกลุ่มเพื่อน "แตงโม" ตรวจหลักฐานสปีดโบ๊ต เปิดหลักฐาน "สปีดโบ๊ต" พบคราบไวน์-ตั้งข้อหาคนขับเรือประมาท ปรับแผนค้นหา "แตงโม" ระยะทาง 10 กม.
วันนี้ (23 ก.ย.2567) นายพูน พานิชพิบูลย์ นักวิเคราะห์ประจำห้องค้าเงิน ธนาคารกรุงไทย เปิดเผยว่า ค่าเง
การเสียชีวิตของ นพ.กฤตไท ธนสมบัติกุล อาจารย์คณะแพทยศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ เจ้าของเพจเฟซบุ๊ก "สู
เมื่อวันที่ 27 ม.ค.2565 สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานว่า ศาลสูงทหารเกาหลีใต้ พิจารณาพิพากษาคดีอุทธรณ์ขอ
ความคืบหน้ากรณี น.ส.นิดา พัชรวีระพงษ์ หรือแตงโม นักแสดง พลัดตกเรือกลางแม่น้ำเจ้าพระยา ใกล้ท่าเรือพิบูลสงคราม 1 เมื่อช่วงเวลา 22.40 น. วานนี้ (24 ก.พ.) โดยเจ้าหน้าที่กู้ภัยและหน่วยงานที่ระดมทีมค้นหาตั้งแต่ช่วงค่ำวานนี้ (24 ก.พ.) แต่ยังไม่พบแตงโม วันนี้ (25 ก.พ.2565) กรมเจ้าท่า ระบุว่า เรือลำที่แตงโมนั่งมาพร้อมกับกลุ่มเพื่อน ชื่อ "โคบอล 25" เลขทะเบียนเรือ 646646700327 ขนาด 5.21 ตันกรอส ประเภทเรือ เรือกลเดินทะเลเฉพาะเขต ประเภทการใช้สำราญและกีฬา(เรือเร็ว) มีนายประพิณวิช รอดบางยาง เป็นเจ้าของ สามารถบรรทุกคนโดยสารได้จำนวน 8 คน เรือลำดังกล่าวจดทะเบียนเมื่อวันที่ 28 ม.ค.2564 ณ เมืองท่าพัทยา ใบอนุญาตใช้เรือหมดอายุวันที่ 27 ม.ค.2565 ได้ทำประกันภัยไว้กับ บมจ.คุ้มภัยโตเกียวมารีนประกันภัย (ประเทศไทย) สิ้นสุดการคุ้มครอง 28 ม.ค.2565 จากการตรวจสอบฐานข้อมูลระบบทะเบียนเรือ พบว่า ใบอนุญาตใช้เรือลำนี้สิ้นอายุแล้ว พร้อมด้วยกรมธรรม์ความคุ้มครองได้สิ้นสุดลงด้วย แต่เนื่องจากอยู่ในการประกาศใช้ พ.ร.ก.ฉุกเฉินฯ ฉบับที่ 42 ซึ่งสิ้นสุดในวันที่ 31 มี.ค.2565 ซึ่งกรมเจ้าท่าได้มีประกาศกรมเจ้าท่าที่ 26/2564 สามารถให้เจ้าของเรือมาดำเนินการต่ออายุใบอนุญาตใช้เรือได้ต่อิสราเอล leumit ลีกอจากวันสิ้นสุด พ.ร.ก ฉุกเฉินฯ ได้อีก 60 วัน แต่ในกรณีดังกล่าวนี้เรือลำนี้ได้ใช้เรือเพื่อบรรทุกคนโดยสารในวันและเวลาที่เกิดเหตุ จึงถือได้ว่าเป็นเรือสำหรับโดยสาร หากไม่ได้ยื่นต่อทำประกันภัยเพื่อคุ้มครองก็จะไม่ได้รับอนุโลม ตามประกาศกรมเจ้าท่าที่ 111 / 2564 ลงวันที่ 25 พ.ค.2564 จากข้อเท็จจริงดังกล่าวในข้างต้น จึงสรุปได้ว่า เรือลำนี้ใช้สำหรับโดยสารในขณะที่ใบอนุญาตใช้เรือสิ้นอายุ อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง ตร.เรียกสอบปากคำกลุ่มเพื่อน "แตงโม" ตรวจหลักฐานสปีดโบ๊ต เปิดหลักฐาน "สปีดโบ๊ต" พบคราบไวน์-ตั้งข้อหาคนขับเรือประมาท ปรับแผนค้นหา "แตงโม" ระยะทาง 10 กม.
ความคืบหน้ากรณี น.ส.นิดา พัชรวีระพงษ์ หรือแตงโม นักแสดง พลัดตกเรือกลางแม่น้ำเจ้าพระยา ใกล้ท่าเรือพิบ