UID: 05802

วันนี้ (2 ก.พ.2567) นายธีรยุทธ สุวรรณเกษร ทนายความ ในฐานะผู้ร้องต่อศาลรัฐธรรมนูญขอให้พิจารณาวินิจฉัย

กรณีมีการนำเสนอข้อมูลของ IQAir จัดอันดับคุณภาพอากาศของเมืองไทย แบบเรียลไทม์ โดยพื้นที่ อ.เชียงดาว จ.

กรณีมีการนำเสนอข้อมูลของ IQAir จัดอันดับคุณภาพอากาศของเมืองไทย แบบเรียลไทม์ โดยพื้นที่ อ.เชียงดาว จ.เชียงใหม่ มีค่าฝุ่น PM2.5 สูงสุดของประเทศ และอยู่ในระดับสีแดง เป็นอันตรายต่อสุขภาพ วันนี้ (23 ต.ค.2564) นายอรรถพล เจริญชันษา อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ (คพ.) ให้สัมภาษณ์ไทยพีบีเอสออนไลน์ว่า หลังจากพบว่าค่าฝุ่น PM 2.5 สูงผิดปกติทั้งที่ปsbobet ที่ ดี ที่สุดัจจัยที่จะมีผลต่อการเพิ่มขึ้นของค่าฝุ่นละออง ยังไม่มีและสอดคล้องกับข้อมูลการตรวจวัดจากสถานีของ คพ.ค่าฝุ่นในภาคเหนือในวันที่ 21 ต.ค.ยังไม่เกินมาตรฐาน รวมทั้งการตรวจเช็กข้อมูลจุดความร้อนจากดาวเทียม Suomi ในพื้นที่ภาคเหนือไม่พบการเกิดจุด ความร้อนเช่นกัน นายอรรถพล กล่าวว่า จากการส่งทึม EPU สำนักงานสิ่งแวดล้อมภาคที่ 1 (เชียงใหม่) ลงพื้นที่ตรวจสอบข้อเท็จจริง ณ จุดตรวจวัดดังกล่าวแล้ว และได้พบเจ้าของอุปกรณ์ตรวจวัด PM2.5 แบบ sensor ที่รายงานค่าใน IQAir ข้างต้น ซึ่งเป็นของมหาวิทยาลัยแห่งหนึ่ง นำมาติดตั้งไว้ที่ร้านกาแฟแห่งหนึ่ง ทำให้พบข้อเท็จจริงว่า เครื่องมือดังกล่าวชำรุด และไม่มีการดูแลบำรุงรักษามาเป็นเวลามากกว่า 5 ปี แต่ยังคงมีการส่งข้อมูลเชื่อมโยงแบบออนไลน์กับ IQAir และรายงานข้อมูลต่อเนื่องมาโดยตลอด อ่านข่าวเพิ่ม คพ.ยืนยันคุณภาพอากาศ "อ.เชียงดาว" อยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ กล่าวว่า ยังยืนยันว่าหลักสำคัญของการรายงานค่าคุณภาพอากาศเชิงตัวเลข คือ ความถูกต้องของผลการตรวจวัด ซึ่งการใช้เครื่องมือตรวจวัดคุณภาพอากาศโดยเฉพาะเครื่องตรวจวัดแบบเซ็นเซอร์หรือแบบพกพา จะต้องมีการดูแลบำรุงรักษาเครื่องมืออย่างต่อเนื่อง ให้เป็นไปตามเกณฑ์หรือข้อแนะนำของผู้ผลิต เช่น การทำความสะอาดส่วนต่างๆของเครื่อง รวมถึงควรติดตั้งอุปกรณ์ตรวจวัดในจุดที่เหมาะสม เพื่อให้เป็นตัวแทนคุณภาพอากาศ เมื่อถามว่าปีนี้ประเมินสถานการณ์ฝุ่น PM 2.5 อย่างไร นายอรรถพล กล่าวว่า เบื้องต้นจากการหารือกับทางกรมอุตุนิยมวิทยา ตอนนี้ยังไม่ฟันธงว่าฝุ่นละอองในกทม.และภาคเหนือจะรุนแรงหรือไม่ เพราะขณะนี้ยังต้องประเมินจากสภาพกาศที่เริ่มพบมีความผันผวน แต่คาดการณ์ว่าจะเข้าสู่ฤดูฝุ่นตั้งแต่กลางเดือน ตั้งแต่ต้นเดือนพ.ย.นี้ เบื้องต้นข้อมูลจากกรมอุตุนิยมวิทย เริ่มพบว่ามีความกดอากาศสูงหรือมวลเย็นจากจีนเริ่มลงมาเป็นระยะๆซึ่งถ้าลมหนาวมามาถึงกทม.สภาพอากาศปิดก็อาจจะเผชิญปัญหาฝุ่นได้ ซึ่งปีนี้จะเริ่มคิกออฟคุมเข้มรถยนต์ควันดำ ซึ่งมีการปรับแก้มาตรฐานต้องไม่เกิน 30% โดยจะเริ่มจับมือค่ายรถยนต์เปิดแคมเปญเช็กสภาพรถ เพื่อป้องกันการปล่อยควันดำและมลพิษ นายปั่นสักก์ สุรัสวดี รองปลัด ทส.ในฐานะหัวหน้าคณะผู้แทนไทย พร้อมด้วยนายเถสิงศักดิ์ เพ็ชรสุวรรณ รองอธิบดีคพ. เข้าร่วมประชุมประเทศภาคีต่อช้อตกลงอาเซียนเรื่องมลพิษจากหมอกควันข้ามแดน ครั้งที่ 16 (COP-16) เพื่อรับรองผลการประชุมคณะกรรมการภายใต้รัฐมนตรีประเทศภาคีต่อข้อตกลงอาเซียนเรื่องมลพิษจากหมอกควันข้ามแดน ครั้งที่ 16 ดังนั้นไทยจึงได้ขอความร่วมมือประเทศในอนภูมิภาคแม่โขง กัมพูชา ลาว เมียนมา เวียดนาม ร่วมกันป้องกันและแก้ไขปัญหาหมอกควันข้ามแดนที่จะเกิดขึ้นในช่วงเวลาดังกล่าว นอกจากนี้ที่ประชุมมีมติรับพิจารณาข้อเสนอของไทยที่ให้ประเทศสมาชิกอาเซียนร่วมกันตั้งเป้าหมายในการลดจุดความร้อนในภูมิภาคลง 20% ในปี 65 เพื่อยกระดับการแก้ไขปัญหาหมอกควันข้ามแดน รวมถึงให้ประเทศในอาเซียนพิจารณาตั้งเป้าหมายการลดจำนวนจุดความร้อน 20% ใน Roadmap ฉบับใหม่

วันนี้ (2 พ.ค.2566) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การประชุม ครม.สัปดาห์นี้ ใช้ห้อง 501 ตึกบัญชาการ 1 ทำเนียบร