UID: 90506

วันนี้ (6 เม.ย.2565) นายเดชา กิตติวิทยานันท์ หรือ "ทนายเดชา" โพสต์เฟซบุ๊ก ทนายคลายทุกข์ ระบุ ได้รับโ

13 ตุลาคม "วันนวมินทรมหาราช" เป็นปีที่ 7 ของวันสวรรคตรัชกาลที่ 9 หรือเรียกว่า "สัตตมวรรษ" เพื่อเป็นก

วันนี้ (28 พ.ค.2568) ความลาดชันและคดเคี้ยว เส้นทางเขาพับผ้า ถนนเชื่อมต่อระหว่าง อ.ศรีนครินทร์ จ.พัทลุง กับ อ.นาโยง จ.ตรัง ระยะทางประมาณ 10 กิโลเมตร เป็น 1 ใน 7 เส้นทางทั่วประเทศที่กรมการขนส่งทางบกมีคำสั่งห้ามรถสาธารณะ 2 ชั้น ไม่ประจำทางวิ่งผ่านตั้งแต่วันที่ 11 เม.ย.เป็นต้นมา ส่วนรถสาธารณะ 2 ชั้นประจำทาง จะมีผลในวันที่ 1 มิ.ย.นี้ ท่ามกลางความไม่เห็นด้วยของผู้ประกอบการรถบัส ที่จะนัดรวมตัวกันในวันที่ 4 มิ.ย.นี้ โดยมองว่า การเลี่ยงไปใช้เส้นทางที่อ้อมออกไป ทำเพิ่มระยะเวลาในการเดินทาง รวมถึงเพิ่มค่าน้ำมัน เมื่อขอขึ้นราคาค่าเช่าเหมารถ ลูกค้าเลือกที่จะยกเลิกการจอง ทำให้ทางบริษัทต้องแบกรับต้นทุน เพื่อให้มีงาน นอกจากนี้ยังกระทบต่อเศรษฐกิจในพื้นที่ เช่น ร้านค้า ร้านอาหาร ผู้ประกอบการมองว่า ที่ผ่านมาไม่เคยเกิดอุบัติเหตุกับรถบัส 2 ชั้นมาก่อน จึงต้องการให้เน้นย้ำบังคับใช้ กฎหมายจราจรทั้งผู้ขับขี่และตัวรถเป็นหลัก รศ.ปรเมศวร์ เหลือเทพ นักวิชาการภาควิชาวิศวกรรมโยธาและสิ่งแวดล้อม คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ กล่าวว่า รถบัส 2 ชั้น มีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุมากกว่า รถบัสชั้นเดียวหรือรถชนิดอื่น ๆ แม้ไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นจากรถบัส 2 ชั้น ในพื้นที่ แต่ก็ไม่สามารถการันตีได้ว่าในอนาคตจะไม่เกิดขึ้น จึงเห็นว่าหากเป็นรถบัส ควรเป็นรถบัส ชั้นเดียว ซึ่งจะมีความปลอดภัยมากกว่า สำหรับมาตรการห้ามรถสาธารณะ 2 ชั้น วิ่งบนเส้นทางลาดชันรวม 7 เส้นทาง เกิดขึ้นหลังเกิดอุบัติเหตุรถบัส 2 ชั้นพลิกคว่ำและเกิดเพลิงลุกไหม้ที่ จ.ปราจีนบุรี เมื่อช่วงเดือน เม.ย.ที่ผ่านมา เ66 sagameป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิต 7 คน บาดเจ็บอีกจำนวนมาก ภาพประกอบข่าว ภาพประกอบข่าว อ่านข่าวอื่น : ทบ.เผย ศาลสั่งจำคุก 13 คน คดีทำร้ายพลทหารใหม่ ตัวแทนผู้รับเหมาฯ รับเงินค่าจ้างตึกสตง. ก้อนแรก 5.5 ล้านบาท

วันนี้ (28 พ.ค.2568) ความลาดชันและคดเคี้ยว เส้นทางเขาพับผ้า ถนนเชื่อมต่อระหว่าง อ.ศรีนครินทร์ จ.พัทล