ถ้าย้อนไปตั้งแต่ปลายสัปดาห์ก่อน วันที่ 25 พ.ย. นายกรัฐมนตรี ลงพื้นที่จ.สระแก้ว เพื่อติดตามงานและตรวจเยี่ยมงาน 3 จุดที่ อ.อรัญประเทศ โดยเฉพาะบริเวณสะพานมิตรภาพไทย-กัมพูชา (บ้านหนองเอี่ยน-สตึงบท) ที่ไปเ
วันนี้ (5 ม.ค.2565) นายณรงค์ วุ่นซิ้ว ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต กล่าวถึงสถานการณ์โควิด-19 ของ จ.ภูเก็ต ว่า ขณะนี้ยอดผู้ติดเชื้อโควิด-19ของ จ.ภูเก็ต เพิ่มสูงขึ้นทั้งคนในพื้นที่และนักท่องเที่ยวชาวต่างชา
วันนี้ (20 มี.ค.2568) ตัวแทนสภาองค์กรของผู้บริโภค หารือกับสภาทนายความในพระบรมราชูปถัมภ์ ถึงแนวทางการให้ความช่วยเหลือทางกฎหมายกYingpla ดาวน์โหลดับผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจากเหตุการณ์โครงการก่อสร้างบนถนนพระราม 2 น.ส.สารี อ่องสมหวัง เลขาธิการสภาองค์กรของผู้บริโภค เปิดเผยว่า จากการเก็บรวบรวมข้อมูลย้อนหลังจนถึงปี 2567 พบว่า มีอุบัติเหตุจากการก่อสร้างบนถนนพระราม 2 กว่า 2,500 ครั้ง มีผู้เสียชีวิตถึง 144 คน เมื่อประเมินความเสียหายเทียบกับสิทธิที่ผู้เสียชีวิตควรจะได้รับการเยียวยา ตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อปี 2555 เรื่องการเยียวยาความสูญเสียด้านจิตใจให้ครอบครัวและค่าเสียโอกาสของผู้เสียชีวิต รวมทั้งค่ารักษาพยาบาลและค่าปลงศพ ผู้เสียชีวิตควรจะได้รับการเยียวยา 7.7 ล้านบาทต่อคน รวม 1,116 ล้านบาท ส่วนผู้บาดเจ็บที่มีกว่า 1,400 คน ควรได้รับการเยียวยาเฉลี่ย 10,000 บาทต่อเดือน และควรได้รับการเยียวยาต่อเนื่องระยะเวลา 20 ปี รวม 3,360 ล้านบาท รวมมูลค่าที่จะฟ้องคดีไม่น้อยกว่า 4,400 ล้านบาท ซึ่งอาจมีการฟ้องเอาผิดกับผู้รับผิดชอบ ตั้งแต่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ลงไปถึงผู้เกี่ยวข้องทั้งหมด ขณะที่นายวิเชียร ชุบไธสง นายกสภาทนายความ ระบุว่า จะตั้งคณะทำงานเพื่อแสวงหาข้อเท็จจริงและพยานหลักฐานในการดำเนินคดี เพื่อดำเนินคดีทั้งทางแพ่งและทางปกครอง เพื่อให้ศาลมีคำสั่งคุ้มครองชั่วคราว สั่งหน่วยงานรับผิดชอบออกมาตรการเชิงป้องกันเพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ ไม่ให้เกิดเหตุซ้ำ คาดภายใน 1 เดือนจะสามารถฟ้องคดีแรกได้ ด้านนายสุเมธ องกิตติกุล รองประธานสถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (TDRI) ในฐานะผู้อำนวยการวิจัยด้านนโยบายการขนส่งและโลจิสติกส์ ตั้งข้อสังเกตว่าต้องสอบสวนเชิงลึกถึงสาเหตุของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง อาจแสดงให้เห็นถึงข้อบกพร่องเชิงระบบ เช่น คุณภาพผู้รับเหมาและกระบวนการก่อสร้าง การเร่งงานและควบคุมงานก่อสร้างหรือไม่ นอกจากนี้ควรมีมาตรการเยียวยาประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากอุบัติเหตุในครั้งนี้ ไม่ว่าจะเป็นผู้ใช้บริการทางด่วนที่ต้องอ้อมไปใช้ด่านสุขสวัสดิ์แทน รวมทั้งประชาชนที่ใช้เส้นทางสุขสวัสดิ์อยู่เดิม ต้องเผชิญกับภาวะการจราจรที่ติดขัดมากขึ้น ควรต้องได้รับการชดเชยเยียวยาด้วยหรือไม่ อ่านข่าว เช้านี้ เปิดจราจรแล้ว ขาเข้าทางด่วนดาวคะนอง หลัง กทพ.เคลียร์พื้นที่เสร็จ พนักงานรัฐ เกษตรกร พนง.เอกชน เป็นกลุ่มมีหนี้มากสุด “บ้าน-รถ”นำโด่ง ธปท.ผ่อนคลายเกณฑ์ LTV ช่วยประคองภาคอสังหาริมทรัพย์
แม้รัฐบาลจะยอมถอยไม่นำเข้าเนื้อและเครื่องในหมูจากสหรัฐฯ โดยอาจจะพิจารณานำเข้าเครื่องในโคแทนเพื่อแปรรูปเป็นอาหารสัตว์เลี้ยงแลกภาษีตอบโต้ของสหรัฐฯ นั้น ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 14 เม.ย.68 ที่ผ่านมา สมาคมโ
วันนี้ (20 มี.ค.2568) ตัวแทนสภาองค์กรของผู้บริโภค หารือกับสภาทนายความในพระบรมราชูปถัมภ์ ถึงแนวทางการ
