วันนี้ (31 มี.ค.2568) ศูนย์วิจัยกสิกร ประเมินผลกระ
หลังจากที่คณะกรรมการอิสระของโครงการ “Mars Sample Return” หรือโครงการนำตัวอย่างดาวอังคารกลับโลกได้ออกรายงานถึงองค์การนาซา (NASA) ซึ่งสรุปว่าโครงการดังกล่าวนั้นมีแผนงบประมาณและกำหนดการที่ไม่น่าจะเป็นไปไ
วันนี้ (3 ต.ค.2566) พล.ต.ท.อาชยน ไกรทอง โฆษกสำนักงานตำรวจแห่งชาติ (ตร.) เปิดเผยว่า การประชุมมอบแนวทางการบริหารงานราชการตำรวจ ประจำปีงบประมาณ 2567 ซึ่งผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ (ผบ.ตร.) ต้องการขับเคลื่อ
วันนี้ (24 ก.พ.2565) นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่การรถไฟฯ ได้ประกาศปิดเส้นทางรถไฟช่วงระหว่างสถานีบางซื่อ-บางบำหรุ เป็นการชั่วคราว ตั้งแต่วันที่ 24 ม.ค.2565 ที่ผ่านมา เพื่อดำเนินการปรับปรุงโครงสร้างสะพานพระราม 6 ทั้งนี้ให้กิจการร่วมค้าไอทีดี เออาร์ซี ซึ่งเป็นผู้รับเหมาที่รับผิดชอบโครงการงานปรับปรุงเสริมความมั่นคงของสะพานพระราม 6 เข้าดำเนินการปรับปรุงจุดโครงสร้างกลางสะพาน บริเวณสะพานเหล็กตัวที่ 3 ฝั่งกรุงเทพฯ 1 จุด รวมทั้งทำการตรวจสอบโครงสร้างสะพานในด้านวิศวกรรมทั้งหมด เพื่อให้เกิดความปลอดภัยสูงสุดต่อขบวนรถและประชาชนผู้ใช้บริการ ล่าสุด ได้รับรายงานว่า ได้มีการดำเนินการปรับปรุงสะพานพระราม 6 เสร็จสิ้นสมบูรณ์แล้ว และพร้อมกลับมาเปิดให้บริการเดินรถได้ตามปกติอีกครั้ง ในวันที่ 25 ก.พ.นี้ เป็นต้นไป ส่งผลให้เส้นทางเดินรถสายใต้ทุกเส้นทาง กลับมาให้บริการตามสถานีต้นทาง-ปลายทางเดิม รวมทั้งให้บริการรับ-ส่งสินค้าห่อวัตถุ สัมภาระ และรถจักรยานยนต์ สำหรับเส้นทางสายใต้ ได้ตามปกติได้ที่สถานีกรุงเทพ สามเสน บางซื่อ สำหรับขบวนรถไฟสายใต้ที่กลับมาให้บริการ สถานีต้นทาง-ปลายทางเดิม มีทั้งสิ้น 16 ขบวน ดังนี้ • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 43 กรุงเทพ – สุราษฎร์ธานี • ขบวนรถธรรมดาที่ 261 กรุงเทพ – หัวหิน • ขบวนรถเร็วที่ 171 กรุงเทพ – สุไหงโกลก • ขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ที่ 31 กรุงเทพ – ชุมทางหาดใหญ่ • ขบวนรถชานเมืองที่ 355 กรุงเทพ – หนองปลาดุก • ขบวนรถด่วนที่ 83 กรุงเทพ – ตรัง • ขบวนรถด่วนที่ 85 กรุงเทพ – นครศรีธรรมราช • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 39 กรุงเทพ – สุราษฎร์ธานี • ขบวนรถชานเมืองที่ 356 หนองปลาดุก – กรุงเทพ • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 40 สุราษฎร์ธานี – กรุงเทพ • ขบวนรถเร็วที่ 172 สุไหงโกลก – กรุงเทพ • ขบวนรถธรรมดาที่ 262 หัวหิน – กรุงเทพ • ขบวนรถด่วนที่ 86 นครศรีธรรมราช – กรุงเทพ • ขบวนรถด่วนที่ 84 ตรัง – กรุงเทพ • ขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ที่ 32 ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพ • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 44 สุราษฎร์ธานี – กรุงเทพ นายเอกรัช กล่าวว่า การดำเนินโครงการงานปรับปรุงเสริมความมั่นคงของสะพานพรพนัน บอล ออนไลน์ 169ะราม 6 ถือเป็นโครงการที่การรถไฟฯ ให้ความสำคัญในการยกระดับการดูแลความปลอดภัยในการให้บริการแก่ผู้โดยสาร เนื่องจากสะพานพระราม 6 เป็นสะพานรถไฟที่มีรถสายใต้ทุกขบวนวิ่งผ่านเป็นประจำทุกวัน จึงจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษา และดูแลตรวจสอบความปลอดภัยในด้านวิศวกรรมของโครงสร้างสะพานให้ครบทุกด้านอย่างสม่ำเสมอ
งานประกาศรางวัล "บัลลงดอร์" หรือนักเตะยอดเยี่ยมแห่งปีของ นิตยสาร ฟร้องซ์ ฟุตบอล โดยรางวัล "ลูกบอลทอง
วันนี้ (20 ธ.ค.2565) เมื่อเวลา 18.30 น. กองทัพเรือโพสต์เฟซบุ๊ก Army times Thailand เผย มีเสียชีวิตจา
วันนี้ (24 ก.พ.2565) นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิ
วันนี้ (24 ก.พ.2565) นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่การรถไฟฯ ได้ประกาศปิดเส้นทางรถไฟช่วงระหว่างสถานีบางซื่อ-บางบำหรุ เป็นการชั่วคราว ตั้งแต่วันที่ 24 ม.ค.2565 ที่ผ่านมา เพื่อดำเนินการปรับปรุงโครงสร้างสะพานพระราม 6 ทั้งนี้ให้กิจการร่วมค้าไอทีดี เออาร์ซี ซึ่งเป็นผู้รับเหมาที่รับผิดชอบโครงการงานปรับปรุงเสริมความมั่นคงของสะพานพระราม 6 เข้าดำเนินการปรับปรุงจุดโครงสร้างกลางสะพาน บริเวณสะพานเหล็กตัวที่ 3 ฝั่งกรุงเทพฯ 1 จุด รวมทั้งทำการตรวจสอบโครงสร้างสะพานในด้านวิศวกรรมทั้งหมด เพื่อให้เกิดความปลอดภัยสูงสุดต่อขบวนรถและประชาชนผู้ใช้บริการ ล่าสุด ได้รับรายงานว่า ได้มีการดำเนินการปรับปรุงสะพานพระราม 6 เสร็จสิ้นสมบูรณ์แล้ว และพร้อมกลับมาเปิดให้บริการเดินรถได้ตามปกติอีกครั้ง ในวันที่ 25 ก.พ.นี้ เป็นต้นไป ส่งผลให้เส้นทางเดินรถสายใต้ทุกเส้นทาง กลับมาให้บริการตามสถานีต้นทาง-ปลายทางเดิม รวมทั้งให้บริการรับ-ส่งสินค้าห่อวัตถุ สัมภาระ และรถจักรยานยนต์ สำหรับเส้นทางสายใต้ ได้ตามปกติได้ที่สถานีกรุงเทพ สามเสน บางซื่อ สำหรับขบวนรถไฟสายใต้ที่กลับมาให้บริการ สถานีต้นทาง-ปลายทางเดิม มีทั้งสิ้น 16 ขบวน ดังนี้ • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 43 กรุงเทพ – สุราษฎร์ธานี • ขบวนรถธรรมดาที่ 261 กรุงเทพ – หัวหิน • ขบวนรถเร็วที่ 171 กรุงเทพ – สุไหงโกลก • ขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ที่ 31 กรุงเทพ – ชุมทางหาดใหญ่ • ขบวนรถชานเมืองที่ 355 กรุงเทพ – หนองปลาดุก • ขบวนรถด่วนที่ 83 กรุงเทพ – ตรัง • ขบวนรถด่วนที่ 85 กรุงเทพ – นครศรีธรรมราช • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 39 กรุงเทพ – สุราษฎร์ธานี • ขบวนรถชานเมืองที่ 356 หนองปลาดุก – กรุงเทพ • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 40 สุราษฎร์ธานี – กรุงเทพ • ขบวนรถเร็วที่ 172 สุไหงโกลก – กรุงเทพ • ขบวนรถธรรมดาที่ 262 หัวหิน – กรุงเทพ • ขบวนรถด่วนที่ 86 นครศรีธรรมราช – กรุงเทพ • ขบวนรถด่วนที่ 84 ตรัง – กรุงเทพ • ขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ที่ 32 ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพ • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 44 สุราษฎร์ธานี – กรุงเทพ นายเอกรัช กล่าวว่า การดำเนินโครงการงานปรับปรุงเสริมความมั่นคงของสะพานพรพนัน บอล ออนไลน์ 169ะราม 6 ถือเป็นโครงการที่การรถไฟฯ ให้ความสำคัญในการยกระดับการดูแลความปลอดภัยในการให้บริการแก่ผู้โดยสาร เนื่องจากสะพานพระราม 6 เป็นสะพานรถไฟที่มีรถสายใต้ทุกขบวนวิ่งผ่านเป็นประจำทุกวัน จึงจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษา และดูแลตรวจสอบความปลอดภัยในด้านวิศวกรรมของโครงสร้างสะพานให้ครบทุกด้านอย่างสม่ำเสมอ
เจ้าหน้าที่ บ้านพักเด็กและครอบครัว จ.สมุทรปราการ พร้อมตำรวจภูธรพระประแดง เข้าช่วยเหลือเด็กชายวัย 6 ข