UID: 62589

วันนี้ (19 ก.ค.2567) เว็บไซต์ "ฮั่วเซ่งเฮง" รายงานสถานการณ์ราคาภาพรวมความเคลื่อนไหวราคาทองคำ ภาพรวมค

วันนี้ (14 ส.ค.2565) สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า เจ้าหน้าที่เร่งตักปลาที่ตายออกจากแม่น้ำโอเดอร์ ซึ่

เมื่อวันที่ 11 ม.ค.2566 ตามเวลาท้องถิ่นสหรัฐอเมริกา สำนักข่าว CNN รายงานเหตุการณ์ องค์การบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (FAA) มีคำสั่งให้เที่ยวบินเส้นทางภายในประเทศ ในสหรัฐฯ หยุดทำการบินชั่วคราว เมื่อเวลา 21.00 น. ที่ผ่านมาตามเวลาในประเทศไทย หลังจากที่ระบบแจ้งเตือนความปลอดภัยด้านการบินประสบปัญหาขัดข้อง ทำให้เจ้าหน้าที่ต้องเร่งกู้ระบบดังกล่าว แม้การปิดระบบจะใช้เวลาไม่นาน แต่ก็ส่งผลกระทบรุนแรงต่อการเดินทางด้วยเครื่องบินเส้นทางภายในประเทศทั้งหมด คำสั่งหยุดบินดังกล่าวทำให้เที่ยวบินภายในประเทศถูกยกเลิกไปมากกว่า 1,200 เที่ยวบิน และล่าช้ามากกว่า 8,000 เที่ยวบิน แม้ว่าขณะนี้สายการบินจะได้รับอนุญาตให้กลับมาทำการบินได้ตามปกติแล้ว แต่คาดว่าการเดินทางด้วยเครื่องบินในช่วงนี้จะยังมีปัญหาล่าช้า เนื่องจากเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกและล่าช้าก่อนหน้านี้มีจำนวนมาก ทำให้ทางสายการบินต้องค่อยๆ ทะยอยปล่อยเที่ยวบินเหล่านี้ให้เร็วที่สุด ข้อมูลล่าสุดจาก www.flightaware.com  เว็บไซต์ติดตามเส้นทางเครื่องบิน ระบุว่าเที่ยวบินในสหรัฐฯ ล่าช้ามากกว่า 8,600 เที่ยวบิน และถูกยกเลิกมากกว่า 2,700 เที่ยวบิน ผู้โดยสารชายคนหนึ่งเป็นผู้โดยสารของสายการบินเซาท์เวสต์ที่ได้รับผลกระทบนี้ กล่าวว่าเขามีกำหนดที่จะเดินทางในเที่ยวบิน 6.00 น. จึงมานอนหลับรอที่ สนามบินเดนเวอร์ รัฐโคโลราโด ตั้งแต่ตอนกลางคืน และทราบข่าวตอนตี 4.30 น. ว่า FAA สั่งห้ามขึ้นบิน นอกจากนั้นก็เล่าบรรยากาศในสนามบินว่า ไม่มีความวุ่นวายใดๆเกิดขึ้น แม้ว่าผู้คนดูอ่อนล้า แต่สถานการณ์โดยรวมไม่มีปัญหารุนแรง ผู้โดยสารอีกคนที่ติดค้างอยู่ในสนามบินออร์แลนโด รัฐฟลอริดา กล่าวว่าตนเองรู้เรื่องนี้ตอนที่ขึ้นไปอยู่บนเครื่องบินแล้ว พอนั่งไปได้ประมาณ 10 นาที เริ่มสังเกตเห็นความผิดปกติ โดยกัปตันเดินเข้าเดินออกห้องนักบินหลายครั้ง ก่อนจะแจ้งให้ผู้โดยสารลงจากเครื่องบิน ซึ่งผู้โดยสารทุกคนเข้าใจสถานการณ์ดี ไม่มีใครแสดงความไม่พอใจ ต่างคนต่างเก็บสัมภาระและออกจากเครื่องบินโดยเร็ว ในขณะที่ทางสายการบินก็รับมือกับสถาsuper slot333นการณ์ได้ดี โดยรีบแจกของว่างและน้ำดื่ม รวมถึงคูปองอาหารให้กับผู้โดยสาร เหตุการณ์ครั้งนี้ถือเป็นครั้งที่ 2 ในเวลาไม่ถึงหนึ่งเดือนที่เที่ยวบินโดยสารในสหรัฐฯ ประสบปัญหา จนต้องยกเลิกหรือเลื่อนเที่ยวบินเป็นจำนวนมาก โดยเหตุการณ์ก่อนหน้านี้เกิดขึ้นในช่วงปลายเดือนธันวาคม ปีที่แล้ว แต่สาเหตุครั้งนั้นเกิดจากสภาพอากาศเลวร้าย ส่วนสาเหตุในครั้งนี้เกิดจากระบบแจ้งเตือนความปลอดภัยด้านการบินขัดข้อง ระบบแจ้งเตือนภารกิจทางอากาศ หรือ Notice To Air Missions (NOTAM) คือระบบแจ้งเตือนนักบินถึงปัญหาต่างๆ เช่น การปิดรันเวย์ ปัญหาอุปกรณ์ชำรุด รวมถึงเหตุการณ์ต่างๆ ที่อาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยด้านการบิน เช่น การเปลี่ยนเส้นทางบิน หรือเปลี่ยนจุดลงจอด เป็นต้น ระบบนี้ แยกออกจากระบบควบคุมการบิน ซึ่งตามปกติแล้วหากระบบแจ้งเตือนภารกิจทางอากาศมีปัญหา จะส่งผลกระทบเฉพาะพื้นที่นั้นๆ ไม่ได้กระทบไปทั้งประเทศ แต่คาดว่าทาง FAA ต้องการความมั่นใจ ว่าจะไม่มีเหตุร้ายแรงเกิดขึ้นในช่วงที่กำลังติดตั้งระบบแจ้งเตือน จึงมีคำสั่งให้ระงับการบินภายในประเทศทั้งหมด ขอบคุณภาพ : rookieflightdispatcher.medium.com ขอบคุณภาพ : rookieflightdispatcher.medium.com ด้าน โจ ไบเดน ปธน.สหรัฐฯ ให้สัมภาษณ์หลังรับทราบปัญหาดังกล่าวว่า เขาได้หารือกับ รมว.คมนาคมแล้ว ซึ่งตอนนี้ยังไม่ทราบสาเหตุที่ทำให้ระบบการแจ้งเตือนขัดข้อง แต่ได้สั่งการไปแล้วว่าเมื่อพบสาเหตุให้รีบแจ้งเขาโดยตรง จนถึงขณะนี้ยังไม่มีสัญญาณบ่งชี้ว่าเป็นการโจมตีทางไซเบอร์หรือไม่ เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทำให้หลายฝ่ายเรียกร้องให้ทบทวนการทำงานของ FAA รวมถึงทบทวนว่าเทคโนโลยีความปลอดภัยด้านการบินของสหรัฐฯ ล้าหลังเกินไปหรือไม่ จำเป็นต้องมีการยกเครื่องระบบดังกล่าวหรือเปล่า อีกเรื่องหนึ่งที่ไม่แน่ชัดว่าจะกลายเป็นปัญหาต่อไปหรือไม่ นั่นคือขณะนี้ FAA ยังไม่มีผู้บริหารสูงสุด เนื่องจากผู้บริหารคนเก่าลาออกตั้งแต่เดือนมีนาคมปีที่แล้ว ส่วน ฟิลิป วอชิงตัน ที่ไบเดนวางตัวให้เป็นผู้บริหารของ FAA คนล่าสุดนั้น ก็ยังไม่ได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการ ดังนั้นเมื่อเกิดปัญหาขึ้น จึงไม่มีคนที่เข้ามาทำหน้าที่นี้โดยตรง ที่มา : CNN, FAA

เมื่อวันที่ 11 ม.ค.2566 ตามเวลาท้องถิ่นสหรัฐอเมริกา สำนักข่าว CNN รายงานเหตุการณ์ องค์การบริหารการบิ