ในช่วงไม่กี่ชั่วโมงสุดท้ายก่อนจะหมดวาระ "โจ ไบเดน"
4 สิงหาคม 2025 - 11:35
วันนี้ (1 พ.ย.2565) พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกร
4 สิงหาคม 2025 - 11:35

Coldplay วงร็อกชื่อดังสัญชาติอังกฤษ และ BTS บอยกรุ๊ปชื่อดังจากเกาหลีใต้ จับมือปล่อยซิงเกิล “My Universe” พร้อมเปิดตัวด้วย Official Lyric Video กับเนื้อเพลงที่สร้างสรรค์ด้วยภาษาอังกฤษและภาษาเกาหลี เพื่

ผู้บริหารรถไฟใต้ดินในนครเซี่ยงไฮ้ เปิดเผยถึงสาเหตุเบื้องต้นที่ทำให้รถไฟ 2 ขบวนชนกันในอุโมงค์ใต้ดินว่าเกิดจากระบบให้สัญญาณล้มเหลว ผู้บริหารรถไฟใต้ดินในนครเซี่ยงไฮ้แถลงสาเหตุเบื้องต้นที่ทำให้รถไฟใต้ดินช

ผู้บริหารรถไฟใต้ดินในนครเซี่ยงไฮ้ เปิดเผยถึงสาเหตุเบื้องต้นที่ทำให้รถไฟ 2 ขบวนชนกันในอุโมงค์ใต้ดินว่าเกิดจากระบบให้สัญญาณล้มเหลว ผู้บริหารรถไฟใต้ดินในนครเซี่ยงไฮ้แถลงสาเหตุเบื้องต้นที่ทำให้รถไฟใต้ดินชนท้ายกันเมื่อวานนี้ ( 27 ก.ย.) เป็นเหตุให้มีผู้บาดเจ็บราว 270 คน และ ต้องอพยพผู้โดยสารอีกราว 500 คนออกจากรถทั้งสองขบวนว่า เกิดจากความล้มเหลวของระบบให้สัญญาณ ซึ่งก่อนเกิดเหตุเมื่อเวลา 14.51 น.ตามเfun555 ทาง เข้า สล็อตวลาท้องถิ่นเมื่อวานนี้ มีรายงานระบบให้สัญญาณล้มเหลวเมื่อเวลาประมาณ 14.10 น. ทำให้เจ้าหน้าที่ควบคุมการเดินรถไฟต้องสั่งการพนักงานขับรถไฟผ่านระบบโทรศัพท์แทนระบบสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ และทำให้รถไฟวิ่งด้วยความเร็วต่ำ แต่เกิดชนท้ายกันในที่สุด โดยในช่วง 2-3 เดือนที่ผ่านมา ระบบได้เคยล่มมาแล้ว 2 ครั้ง ผู้บริหารรถไฟใต้ดินหารือกับบริษัทคาสโก้ผู้ติดตั้งระบบให้สัญญาณรถไฟ และ บริษัทอัลสตอม ผู้ผลิตอุปกรณ์แล้ว โดยมีรายงานว่าบริษัทคาสโก้ เป็นผู้ติดตั้งระบบให้สัญญาณรถไฟใต้ดินในหลายเมืองของจีน ทั้งปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ เทียนจิน และ เสินเจิ้น รวมทั้งเป็นผู้ติดตั้งระบบให้สัญญาณรถไฟความเร็วสูงที่เพิ่งชนกันเมื่อเดือนกรกฎาคม ด้านพรรคคอมมิวนิสต์สาขานครเซี่ยงไฮ้ และ คณะผู้บริหารเซี่ยงไฮ้ สั่งตั้งคณะกรรมการอิสระตรวจสอบสาเหตุอย่างละเอียดอีกครั้ง ผู้บริหารรถไฟใต้ดินในนครเซี่ยงไฮ้แถลงสาเหตุเบื้องต้นที่ทำให้รถไฟใต้ดินชนท้ายกันเมื่อวานนี้ ( 27 ก.ย.) เป็นเหตุให้มีผู้บาดเจ็บราว 270 คน และ ต้องอพยพผู้โดยสารอีกราว 500 คนออกจากรถทั้งสองขบวนว่า เกิดจากความล้มเหลวของระบบให้สัญญาณ ซึ่งก่อนเกิดเหตุเมื่อเวลา 14.51 น.ตามเวลาท้องถิ่นเมื่อวานนี้ มีรายงานระบบให้สัญญาณล้มเหลวเมื่อเวลาประมาณ 14.10 น. ทำให้เจ้าหน้าที่ควบคุมการเดินรถไฟต้องสั่งการพนักงานขับรถไฟผ่านระบบโทรศัพท์แทนระบบสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ และทำให้รถไฟวิ่งด้วยความเร็วต่ำ แต่เกิดชนท้ายกันในที่สุด โดยในช่วง 2-3 เดือนที่ผ่านมา ระบบได้เคยล่มมาแล้ว 2 ครั้ง ผู้บริหารรถไฟใต้ดินหารือกับบริษัทคาสโก้ผู้ติดตั้งระบบให้สัญญาณรถไฟ และ บริษัทอัลสตอม ผู้ผลิตอุปกรณ์แล้ว โดยมีรายงานว่าบริษัทคาสโก้ เป็นผู้ติดตั้งระบบให้สัญญาณรถไฟใต้ดินในหลายเมืองของจีน ทั้งปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ เทียนจิน และ เสินเจิ้น รวมทั้งเป็นผู้ติดตั้งระบบให้สัญญาณรถไฟความเร็วสูงที่เพิ่งชนกันเมื่อเดือนกรกฎาคม ด้านพรรคคอมมิวนิสต์สาขานครเซี่ยงไฮ้ และ คณะผู้บริหารเซี่ยงไฮ้ สั่งตั้งคณะกรรมการอิสระตรวจสอบสาเหตุอย่างละเอียดอีกครั้ง

วันนี้ (14 ธ.ค.2566) นายอรรถพล เจริญชันษา อธิบดีกรมอุทยานแห่งชาติสัตว์ป่าและพันธุ์พืช กล่าวว่า วันพรุ่งนี้ (15 ธ.ค.) จะเป็นวันแรกที่กรมอุทยานฯ นำระบบการจำหน่ายบัตรค่าบริการอิเล็กทรอนิกส์ (E-ticket) ใน

วันนี้ (2 พ.ค.2566) พยากรณ์อากาศ 24 ชั่วโมงข้างหน้าจากกรมอุตุนิยมวิทยา บริเวณความกดอากาศสูงหรือมวลอา