maxbet login alternatif -slot ฝาก ผ่าน วอ เลทฝาก วอ เลท ล่าสุด, slot wallet ทุกค่าย, ufa slot168

ปัจจุบัน “การเดินทางทางอากาศ” นับว่าเป็นหนึ่งในการเดินทางที่สะดวก ปลอดภัย และได้รับความนิยมมากที่สุดประเภทหนึ่งของโลก สถิติจากองค์การบริหารการบินแห่งชาติ สหรัฐอเมริกา (FAA) ระบุว่า มีจำนวนของเครื่องบิ
วันนี้ (29 พ.ค.68) นายภัณฑิล น่วมเจิม สส. พรรคประชาชน หยิบยกเรื่องการใช้ประโยชน์พื้นที่รัฐสภา 424,31
ปัจจุบัน “การเดินทางทางอากาศ” นับว่าเป็นหนึ่งในการเดินทางที่สะดวก ปลอดภัย และได้รับความนิยมมากที่สุดประเภทหนึ่งของโลก สถิติจากองค์การบริหารการบินแห่งชาติ สหรัฐอเมริกา (FAA) ระบุว่า มีจำนวนของเครื่องบินพาณิชย์และเครื่องบินส่วนตัวในสหรัฐที่จดทะเบียนอยู่มากกว่า 220,000 ลำ ไม่รวมเครื่องบินของกองทัพฯ หรือหากมองประเทศไทยของเรา เฉพาะการบินไทย มีจำนวนของเครื่องบินให้บริการอยู่ในปัจจุบัน 66 ลำ และหากรวมจำนวนเครื่องบินทั่วโลก ตัวเลขของจำนวนเครื่องบินทั้งหมดอาจแตะอยู่ถึงหลักหลายแสนลำ แต่ทราบหรือไม่ เครื่องบินแต่ละลำมีทะเบียนเช่นเดียวกับรถยนต์ และทะเบียนของเครื่องบินก็สามารถบอกประเทศ หรืออาจลงรายละเอียดถึงรุ่น สายการบิน ตลอดจนถึงอายุของเครื่องบินลำนั้นได้ แน่นอนว่าประวัติศาสตร์ของการจดทะเบียนยานพาหนะต่าง ๆ มีจุดเริ่มต้นคล้ายกัน กล่าวคือ พาหนะนั้น ๆ ได้รับความนิยมจนต้องมีหน่วยงานกลางออกเป็นข้อตกลงระหว่างประเทศขึ้นมา เพื่อให้มาตรฐานการขึ้นทะเบียนเป็นไปตามมาตรฐานเดียวกัน ในอุตสาหกรรมการบินพลเรือน (Civil Aviation) นั้น มีหน่วยงานที่ชื่อว่า CAA หรือ Civil Aviation Authority ได้ออกอนุสัญญาที่ชื่อว่า Chicago Convention ขึ้นมาเพื่อสร้างเป็นมาตรฐานการจดทะเบียนเครื่องบินที่ใช้สำหรับพลเรือน ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1944 อย่างไรก็ตาม Chicago Convention ไม่ใช่อนุสัญญาแรกที่พูดถึงมาตรฐานทะเบียนเครื่องบิน แต่มีผลและได้รับอิทธิพลมาจากอนุสัญญาอื่น ๆ เช่นอนุสัญญาปารีส (Paris Convention) ปี ค.ศ. 1919 และได้รับการพัฒนาต่อกันมาเรื่อย ๆ มาตรฐานที่ใช้กันก็คือ ตัวอักษรหรือตัวเลขชุดแรก จะบ่งบอกว่าประเทศที่เครื่องบินลำนั้นจดทะเบียน เป็นประเทศอะไร เช่น สหรัฐอเมริกา ขึ้นต้นด้วย N ญี่ปุ่นจะขึ้นต้นด้วย JA อังกฤษขึ้นต้นด้วย G หรืออาจมีการนำตัวเลขมาใช้ เช่น สิงคโปร์ขึ้นต้นด้วย 9V และหน่วยงานด้านการบินพลเรือนในประเทศนั้น ๆ จะได้รับสิทธิ์ในการกำหนดมาตรฐานการลำดับตัวเลขและตัวอักษรเพื่อจดทะเบียนกับ CAA ซึ่งในแต่ละประเทศก็จะมีวิธีการแตกต่างกันออกไป เช่น ในประเทศไทยของเรา จะแบ่งตามสายการบิน ตามด้วยประเภทของเครื่องบิน และลำดับการจดทะเบียนของเครื่องบินลำนั้น ๆ เช่น เครื่องบินทะเบียน HS-TQA ของการบินไทย จะมีความหมายว่า “HS” เป็นเครื่องบินที่จดทะเบียนในประเทศไทย “T” มีความหมายว่าเป็นเครื่องบิmaxbet login alternatifนของการบินไทย “Q” มีความหมายว่าเป็นเครื่องบินรุ่นโบอิง 787 และ “A” แสดงลำดับการจดทะเบียนของเครื่องบินลำนั้น ๆ เช่น HS-TQB เป็นเครื่องบินที่ได้รับการจดทะเบียนต่อจาก HS-TQA นอกจากนี้ธงที่เราสังเกตเห็นบนตัวเครื่องบินก็จะสอดคล้องกับตัวเลขหรือตัวอักษรชุดแรกตามมาตรฐานการจดทะเบียนด้วย เช่น หากเห็นธงของอังกฤษ เราจะเห็นหมายเลขทะเบียนขึ้นต้นด้วย G นั่นเอง ส่วนทั้งธงและตัวอักษรจะถูกเขียนอยู่ตรงไหน จะขึ้นอยู่กับการออกแบบของสายการบินแต่ละเจ้า แต่มีข้อแม้ว่าจะต้องสามารถสังเกตเห็นได้อย่างชัดเจน ข้อควรรู้อีกอย่างก็คือ ทะเบียนเหล่านี้ยังสามารถใช้อ้างอิงในภาพถ่ายได้ด้วยเช่นกัน เช่น หากเราต้องการหาภาพของเครื่องบินทะเบียน HS-TBA เราสามารถค้นหาทะเบียนดังกล่าวได้ในเว็บไซต์กูเกิล แล้วจะพบกับภาพเครื่องบินที่ถูกถ่ายโดยผู้ที่ชื่นชอบการถ่ายภาพเครื่องบิน (Plane Spotter) จากทั่วโลกได้ หรือแม้กระทั่งหาว่าเครื่องบินลำดังกล่าว กำลังบินอยู่ในบริเวณใดของโลก ในเที่ยวบินไหน เวลาเท่าไร ผ่านเว็บไซต์อย่าง Flight Radar 24 ได้เช่นกัน ประโยชน์ของการทราบข้อมูลดังกล่าว นอกจากจะทำให้เราอ่านทะเบียนเครื่องบินเป็นแล้ว ก็จะช่วยให้การนั่งเครื่องบินของเราสนุกสนานยิ่งขึ้น หรือได้ทราบข้อมูลที่คนอื่นไม่ทราบ เช่น การนำทะเบียนของเครื่องบินที่เรานั่งไปค้นหาว่ามีอายุเท่าไร เข้าประจำการตั้งแต่ปีใด เป็นต้น ที่มาข้อมูล: FAA, thaiairways “รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
ตัวละครที่น่าสนใจและมีบทบาทสำคัญในความขัดแย้งระหว่างรัสเซียกับยูเครน คือ อเลกซานเดอร์ ลูคาเชนโก ประธานาธิบดีเบลารุส ซึ่งนั่งเก้าอี้ผู้นำประเทศมานานถึง 27 ปี นับตั้งแต่เบลารุสประกาศอิสรภาพ เมื่อปี 1994