วันที่ 7 ก.พ.2567 คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติสหรัฐฯ (NTSB) เปิดเผยรายงานผลการสอบสวนเบื้องตฝาก 29 รับ 100
เมื่อวันที่ 4 ก.พ.2566 สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานว่า ชิ้นส่วนของวัตถุที่เชื่อว่าเป็นบอลลูนสอดแนมจากจีน ร่วงลงมาในน่านน้ำ นอกชายฝั่งรัฐเซาท์ แคโรไลนา หลังจากถูกยิงด้วยขีปนาวุธจากเครื่องบินขับไล่ F-22 ข
วันที่ 7 ก.พ.2567 คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติสหรัฐฯ (NTSB) เปิดเผยรายงานผลการสอบสวนเบื้องต้นจากเหตุการณ์ที่ชิ้นส่วนของเครื่องบิน Boeing 737 Max 9 ของสายฝาก 29 รับ 100การบิน Alaska Airlines หลุดออกกลางอากาศเหนือรัฐโอเรกอน เมื่อเดือน ม.ค.ที่ผ่านมา โดยพบว่า น็อต 4 ตัวหลักที่ใช้ยึดชิ้นส่วนซึ่งใช้ติดตั้งแทนประตูทางออกฉุกเฉินที่ไม่ได้ใช้งาน (door plug) หายไป ชิ้นส่วนดังกล่าวจึงหลุดออกจากเครื่องบินได้ สำหรับชิ้นส่วน door plug ผลิตโดย Spirit AeroSystems และติดตั้งเข้าที่ลำตัวเครื่องบิน ก่อนส่งมอบให้โบอิ้ง ซึ่งรายงานดังกล่าวระบุว่า มีการถอดชิ้นส่วนนี้ในโรงงานในภายหลัง เนื่องจากเกิดความเสียหายระหว่างการผลิต คณะสอบสวนมีหลักฐานรูปถ่ายที่แสดงให้เห็นว่า เมื่อติดตั้งชิ้นส่วนดังกล่าวกลับเข้าไป น็อตอย่างน้อย 3 จาก 4 ตัวไม่ได้ถูกไขกลับเข้าไปด้วย และเมื่อตรวจสอบร่องรอยความเสียหาย พบว่า ระหว่างที่ชิ้นส่วนหลุดออกจากเครื่องบิน น่าจะไม่มีน็อตอยู่ เพราะไม่พบความเสียหายในจุดที่ควรจะมีน็อตยึดไว้ ก่อนหน้านี้ การตรวจสอบเบื้องต้นในเครื่องบินรุ่นเดียวกันของหลายสายการบิน พบว่าน็อตยึดชิ้นส่วนนี้ไขไว้อย่างหลวม ๆ อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง พบแล้ว ชิ้นส่วน "โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9" ตกหลังบ้านครูในพอร์ตแลนด์ สหรัฐฯ ห้ามใช้ "โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9" หลังชิ้นส่วนเครื่องบินหลุด
วันนี้ (6 ม.ค.2565) นายณชพงศ์ ประนิตย์ ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาภูเก็ต เปิดเผยว่า ตามที่
ฝาก 29 รับ 100-สูตร คา สิ โน ออนไลน์สล็อต มา ใหม่ ฟรี เครดิต-เล่น บา คา ร่า saฝาก 20 รับ 100 สล็อต
วันที่ 7 ก.พ.2567 คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติสหรัฐฯ (NTSB) เปิดเผยรายงานผลการสอบสวนเบื้องตฝาก 29 รับ 100
เมื่อวันที่ 4 ก.พ.2566 สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานว่า ชิ้นส่วนของวัตถุที่เชื่อว่าเป็นบอลลูนสอดแนมจากจีน ร่วงลงมาในน่านน้ำ นอกชายฝั่งรัฐเซาท์ แคโรไลนา หลังจากถูกยิงด้วยขีปนาวุธจากเครื่องบินขับไล่ F-22 ข
วันที่ 7 ก.พ.2567 คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติสหรัฐฯ (NTSB) เปิดเผยรายงานผลการสอบสวนเบื้องต้นจากเหตุการณ์ที่ชิ้นส่วนของเครื่องบิน Boeing 737 Max 9 ของสายฝาก 29 รับ 100การบิน Alaska Airlines หลุดออกกลางอากาศเหนือรัฐโอเรกอน เมื่อเดือน ม.ค.ที่ผ่านมา โดยพบว่า น็อต 4 ตัวหลักที่ใช้ยึดชิ้นส่วนซึ่งใช้ติดตั้งแทนประตูทางออกฉุกเฉินที่ไม่ได้ใช้งาน (door plug) หายไป ชิ้นส่วนดังกล่าวจึงหลุดออกจากเครื่องบินได้ สำหรับชิ้นส่วน door plug ผลิตโดย Spirit AeroSystems และติดตั้งเข้าที่ลำตัวเครื่องบิน ก่อนส่งมอบให้โบอิ้ง ซึ่งรายงานดังกล่าวระบุว่า มีการถอดชิ้นส่วนนี้ในโรงงานในภายหลัง เนื่องจากเกิดความเสียหายระหว่างการผลิต คณะสอบสวนมีหลักฐานรูปถ่ายที่แสดงให้เห็นว่า เมื่อติดตั้งชิ้นส่วนดังกล่าวกลับเข้าไป น็อตอย่างน้อย 3 จาก 4 ตัวไม่ได้ถูกไขกลับเข้าไปด้วย และเมื่อตรวจสอบร่องรอยความเสียหาย พบว่า ระหว่างที่ชิ้นส่วนหลุดออกจากเครื่องบิน น่าจะไม่มีน็อตอยู่ เพราะไม่พบความเสียหายในจุดที่ควรจะมีน็อตยึดไว้ ก่อนหน้านี้ การตรวจสอบเบื้องต้นในเครื่องบินรุ่นเดียวกันของหลายสายการบิน พบว่าน็อตยึดชิ้นส่วนนี้ไขไว้อย่างหลวม ๆ อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง พบแล้ว ชิ้นส่วน "โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9" ตกหลังบ้านครูในพอร์ตแลนด์ สหรัฐฯ ห้ามใช้ "โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9" หลังชิ้นส่วนเครื่องบินหลุด
วันนี้ (6 ม.ค.2565) นายณชพงศ์ ประนิตย์ ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาภูเก็ต เปิดเผยว่า ตามที่