"ศรีสุวรรณ" ร้องสอบปมนายกฯ ครอบงำ-ชี้นำ พปชร.

วันนี้ (5 ก.ค.2567) พยากรณ์อากาศ 24 ชั่วโมงข้างหน้า ร่องมรสุมพาดผ่านภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน เข้าสู่หย่อมความกดอากาศต่ำบริเวณประเทศลาว และเวียดนามตอนบน ประกอบกับมรสุมตะวันตกเฉียงใต้ที่พัด

วันนี้ 7 ส.ค.2566 สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า เกิดอุบัติเหตุรถไฟโดยสาร สาย Hazara Express ตกรางในเม

วันที่ 30 ส.ค.2566 ที่บริเวณริมแม่น้ำโขงหน้าโรงเรียนอนุบาลบึงกาฬวิศิษฐ์อำนวยศิลป์ เขตเทศบาลเมืองบึงกาฬ มีประชาชน และนักท่องเที่ยว มารอชมปรากฏการณ์ "ซูเปอร์ฟลูมูน" เป็นจำนวนมาก ซึ่งดวงจันทร์เต็มดวงใกล้

วันนี้ (29 ก.ย.66) นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี​ กล่าวว่า รัฐบาลให้ความสำคัญกับการพัฒนาอุตสาหกรรม​การบิน เพราะเป็นนโยบายการกระตุ้นเศรษฐกิจด้านการท่องเที่ยว​ ซึ่งการพัฒนาสนามบินเป็นการสร้างโอกาสให้กับเศรษฐกิจ​และยกระดับคุณภาพชีวิต​ของประชาชน​ รายได้จากการท่องลงทะเบียนฟรี สมัคร แข่ง pokerM98ทาง เข้า ufa428เที่ยวสามารถกระจายสู่ประชาชนได้อย่างรวดเร็ว และการเปิดให้บริการ SAT-1​ จะช่วยให้สุวรรณภูมิ​รองรับผู้โดยสารและเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังมีแผนเปิดรันเวย์ที่ 3 ในช่วงกลางปีนี้ นายกฯ ​ยังขอให้ผู้บริหาร​หน่วยงาน​ที่​เกี่ยวข้อง​ ดูการบริหารการบริการในสนามบินให้ไม่ติดขัด ขอให้ผู้บริหารช่วยดูแล เพราะการพัฒนาการบินของประเทศ จะเกิดประโยชน์แก่ผู้ให้บริการสายการบิน อุตสาหกรรม​การบิน และจะเป็นประโยชน์กับประเทศในระยะยาว จะผลักดันให้ไทยเป็นฮับการบิน และขอให้สร้างความมั่นใจแก่นักท่องเที่ยว ตั้งแต่ก้าวแรกจนก้าวสุดท้ายให้เป็นประสบการณ์​ที่ประทับใจแก่นักท่องเที่ยว โดยหลังจากเปิด SAT-1 นายกฯ​มีกำหนดเดินทางไปตรวจราชการที่ จ.ภูเก็ต และ จ.พังงา ด้านนายกีรติ กิจมานะวัฒน์ ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย (จำกัด)​ มหาชน หรือ ทอท.เปิดเผยว่า ทอท.เตรียมเสนอโครงการพัฒนาขยายขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารของท่าอากาศยานภูเก็ต ระยะ (เฟส) ที่ 2 จากเดิมรองรับได้ 12.5 ล้านคนต่อปี เป็น 18 ล้านคนต่อปี ซึ่งจะเป็นความสามารถความจบที่สามารถรองรับได้โดยคาดว่าการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่จะใช้งบประมาณประมาณ 8,000 ล้านบาท ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถและลดปัญหาการแออัดภายในสนามบิน รวมถึงจะเสนอการโอนย้ายท่าอากาศยานกระบี่ จากกรมท่าอากาศยาน ซึ่งจะสามารถทำให้การประสานงานและการใช้ห้วงอากาศ ทั้ง 2 สนามบิน มีประสิทธิภาพมากขึ้น นอกจากนี้ จะเสนอการพัฒนาท่าอากาศยานภูเก็ตแห่งที่ 2 ที่ จ.พังงา หรือ สนามบินอันดามัน ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสาร​ต่างประเทศเป็น 22 ล้านคนต่อปี โดยจะก่อสร้างเทอร์มินัลใหม่ ติดอาคารผู้โดยสารหลังเดิมซึ่งจะเพิ่มขนาดพื้นที่จาก 80,000 ตร.ม.เป็น 160,000 ตร.ม.ขณะนี้อยู่ระหว่างการออกแบบคาดว่าจะใช้เวลาในการก่อสร้างประมาณ 3 ปีและเริ่มต้นการก่อสร้างได้ในปี 2568 ขณะที่นโยบายของนายกฯ ในการลดพื้นที่คอขวดและเพิ่มสล็อตและเพิ่มตารางการบินสามารถเพิ่มเที่ยวบินได้ประมาณ 20 % ซึ่งเห็นตัวเลขการเติบโตทางเศรษฐกิจของ จ.ภูเก็ต ที่สามารถเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยวได้ประมาณ 40 % อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง วันแรก เปิดให้บริการแบบ Soft Opening อาคาร SAT-1 สุวรรณภูมิ 28 ก.ย.นี้ "สนามบินสุวรรณภูมิ" พร้อม Soft Opening อาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 ครม.ไฟเขียวแผนก่อหนี้ใหม่รัฐบาลเศรษฐา 1.94 ล้าน บอร์ด รฟม.เคาะค่าโดยสารสายสีม่วง 20 บาท คาดเริ่ม 1 ธ.ค.นี้

วันนี้ (29 ก.ย.66) นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี​ กล่าวว่า รัฐบาลให้ความสำคัญกับการพัฒนาอุตสาหกรรม​การบิน เพราะเป็นนโยบายการกระตุ้นเศรษฐกิจด้านการท่องเที่ยว​ ซึ่งการพัฒนาสนามบินเป็นการสร้างโอกาสให้กับ