วันนี้ (3 ม.ค.2568) พล.ต.ท.สยาม บุญสม ผู้บัญชาการต
วันนี้ (19 ก.พ.2568) พ.ต.อ.วีพงษ์ กงแก้ว ผกก.สภ.เมืองระยอง กล่าวถึงกรณีญาติคนไข้ชายก่อเหตุตบหน้าพยาบาลที่โรงพยาบาลระยอง ขณะปฏิบัติหน้าที่ในโรงพยาบาลระยอง ตอนนี้ทราบตัวผู้ก่อเหตุแล้ว เป็นชายอายุ 46 ปี
วันนี้ (21 พ.ค.2565) พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้สมัครอิสระ จบภารกิจแห่หาเสียงที่เสาชิงช้า ใกล้ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร พล.ต.อ.อัศวิน กล่าวว่า สาเหตุที่มาจบภารกิจที่นี่ เพราะมีความผูกพันตั้งแต่เด็ก ในกา
หลังเกิดอุบัติเหตุตำรวจควบคุมฝูงชนขับรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ชน พญ.วราลัคน์ สุภวัตรจริยากุล หรือ หมอกระต่าย เสียชีวิต ขณะข้ามทางม้าลาย นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ว่าที่ผู้สมัครเลือกตั้งผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงกรณีดังกล่าวว่า ปัญหานี้เป็นเหมือนไฟไหม้ฟาง เมื่อมีเหตุถึงเริ่มแก้ปัญหา เวลาผ่านไปเรื่องก็เงียบ ทำให้สามารถแก้ปัญหาได้อย่างจริงจัง ซึ่งปัญหานี้สามารถแก้ไขได้จาก 2 ส่วน ส่วนแรกคือ เรื่องระเบียบวินัยของคน โดยต้องใช้ไม้แข็ง ติดกล้อง CCTV จับปรับจริง หากไม่หยุดตรงทางม้าลาย และสร้างจิตสำนึกให้คนหยุด หากมีคนเริ่มหยุด 10% คนอื่น ๆ ก็จะเริ่มหยุดตาม เพราะการทำความดี ใคร ๆ ก็อยากทำ อีกส่วราคาบอลไหล sbobetนคือ การแก้ไขเรื่องกายภาพ ทางม้าลายในกรุงเทพฯ มีอยู่ประมาณ 4,000 แห่ง แต่มีจุดที่ติดสัญญาณไฟให้คนข้ามเพียง 500-600 แห่ง ขณะเดียวกันสีทางม้าลายก็เริ่มเลือน บางจุดทางอาจจะแคบเกินไป ต้องทำให้กว้างกว่านี้ เหมือนที่ญี่ปุ่น ซึ่งจะทำให้คนขับรถเห็นเส้นทางชัดเจนขึ้น นายชัชชาติ ย้ำว่า การแก้ไขปัญหาทางม้าลายต้องมองภาพรวมและแก้ไขอย่างเป็นระบบ จุดที่หมอกระต่ายถูกชน ไม่นานมานี้ก็มีอาจารย์ที่จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยถูกชนได้รับบาดเจ็บเช่นกัน แม้ว่า กทม.จะตีเส้นชะลอความเร็วบริเวณนี้ แต่จุดอื่นไม่มี อาจทำให้คนคิดว่าไม่มีทางม้าลาย จนนำไปสู่ผลร้ายมากกว่า ส่วนเรื่องปัญหาการแก้กฎหมายโดยเฉพาะโทษปรับกรณีไม่จอดให้คนข้ามบนทางม้าลายนั้น นายชัชชาติ ระบุว่า การแก้กฎหมายจำเป็นต้องใช้เวลา และอาจจะทำให้การแก้ปัญหาทางม้าลายล่าช้าออกไปอีก ดังนั้น สิ่งสำคัญคือการบังคับใช้กฎหมายอย่างจรืงจังให้ได้ก่อน จับปรับ 1,000 บาท ก็ต้องทำจริง ทั้งนี้ หากต้องการแก้ไขปัญหาอย่างจริงจัง ทำควบคู่กันไป 2 ส่วนทั้งระเบียบวินัย และกายภาพ จะสามารถทำได้อย่างรวดเร็ว เพราะ กทม.มีฐานข้อมูบอยู่แล้ว ทางม้าลายในกรุงเทพฯ มีอยู่ประมาณ 4,000 แห่ง เท่ากับมีเขตละ 80 แห่ง สั่งการให้ผู้อำนวยการเขตพื้นที่ลงไปตรวจสอบและแก้ไข 2 วันก็เสร็จเรียบร้อยแล้ว ข่าวที่เกี่ยวข้อง "สุชัชวีร์" แนะติดตั้งปั๊มน้ำเพิ่มส่งน้ำไปอุโมงค์ยักษ์ช่วยระบายน้ำ "วิโรจน์" สำรวจย่านอโศก-พระราม 9 พบจุดสุ่มเสี่ยงหลายจุด - ชวนแจ้งผ่านแอปฯ รอง ผบ.ตร.ข้ามทางม้าลายจุด "หมอกระต่าย" รับเป็นจุดอันตราย เอาจริง! รถ 3 หมื่นคันจอดล้ำทางม้าลายแยกอโศก เตรียมรับใบสั่ง 1 ก.พ.นี้
วันนี้ (24 มิ.ย.2565) นายปานเทพ พัวพงษ์พันธ์ โฆษกกรรมาธิการวิสามัญ พิจารณาร่าง พ.ร.บ.กัญชา กัญชง แถล
หลังเกิดอุบัติเหตุตำรวจควบคุมฝูงชนขับรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ชน พญ.วราลัคน์ สุภวัตรจริยากุล หรือ หมอกระ
วันนี้ (25 ก.พ.2568) นพ.ภาณุมาศ ญาณเวทย์สกุล อธิบดีกรมควบคุมโรค เผยถึงสถานการณ์โรคไข้หวัดใหญ่ว่า ตั้
หลังเกิดอุบัติเหตุตำรวจควบคุมฝูงชนขับรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ชน พญ.วราลัคน์ สุภวัตรจริยากุล หรือ หมอกระต่าย เสียชีวิต ขณะข้ามทางม้าลาย นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ว่าที่ผู้สมัครเลือกตั้งผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงกรณีดังกล่าวว่า ปัญหานี้เป็นเหมือนไฟไหม้ฟาง เมื่อมีเหตุถึงเริ่มแก้ปัญหา เวลาผ่านไปเรื่องก็เงียบ ทำให้สามารถแก้ปัญหาได้อย่างจริงจัง ซึ่งปัญหานี้สามารถแก้ไขได้จาก 2 ส่วน ส่วนแรกคือ เรื่องระเบียบวินัยของคน โดยต้องใช้ไม้แข็ง ติดกล้อง CCTV จับปรับจริง หากไม่หยุดตรงทางม้าลาย และสร้างจิตสำนึกให้คนหยุด หากมีคนเริ่มหยุด 10% คนอื่น ๆ ก็จะเริ่มหยุดตาม เพราะการทำความดี ใคร ๆ ก็อยากทำ อีกส่วราคาบอลไหล sbobetนคือ การแก้ไขเรื่องกายภาพ ทางม้าลายในกรุงเทพฯ มีอยู่ประมาณ 4,000 แห่ง แต่มีจุดที่ติดสัญญาณไฟให้คนข้ามเพียง 500-600 แห่ง ขณะเดียวกันสีทางม้าลายก็เริ่มเลือน บางจุดทางอาจจะแคบเกินไป ต้องทำให้กว้างกว่านี้ เหมือนที่ญี่ปุ่น ซึ่งจะทำให้คนขับรถเห็นเส้นทางชัดเจนขึ้น นายชัชชาติ ย้ำว่า การแก้ไขปัญหาทางม้าลายต้องมองภาพรวมและแก้ไขอย่างเป็นระบบ จุดที่หมอกระต่ายถูกชน ไม่นานมานี้ก็มีอาจารย์ที่จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยถูกชนได้รับบาดเจ็บเช่นกัน แม้ว่า กทม.จะตีเส้นชะลอความเร็วบริเวณนี้ แต่จุดอื่นไม่มี อาจทำให้คนคิดว่าไม่มีทางม้าลาย จนนำไปสู่ผลร้ายมากกว่า ส่วนเรื่องปัญหาการแก้กฎหมายโดยเฉพาะโทษปรับกรณีไม่จอดให้คนข้ามบนทางม้าลายนั้น นายชัชชาติ ระบุว่า การแก้กฎหมายจำเป็นต้องใช้เวลา และอาจจะทำให้การแก้ปัญหาทางม้าลายล่าช้าออกไปอีก ดังนั้น สิ่งสำคัญคือการบังคับใช้กฎหมายอย่างจรืงจังให้ได้ก่อน จับปรับ 1,000 บาท ก็ต้องทำจริง ทั้งนี้ หากต้องการแก้ไขปัญหาอย่างจริงจัง ทำควบคู่กันไป 2 ส่วนทั้งระเบียบวินัย และกายภาพ จะสามารถทำได้อย่างรวดเร็ว เพราะ กทม.มีฐานข้อมูบอยู่แล้ว ทางม้าลายในกรุงเทพฯ มีอยู่ประมาณ 4,000 แห่ง เท่ากับมีเขตละ 80 แห่ง สั่งการให้ผู้อำนวยการเขตพื้นที่ลงไปตรวจสอบและแก้ไข 2 วันก็เสร็จเรียบร้อยแล้ว ข่าวที่เกี่ยวข้อง "สุชัชวีร์" แนะติดตั้งปั๊มน้ำเพิ่มส่งน้ำไปอุโมงค์ยักษ์ช่วยระบายน้ำ "วิโรจน์" สำรวจย่านอโศก-พระราม 9 พบจุดสุ่มเสี่ยงหลายจุด - ชวนแจ้งผ่านแอปฯ รอง ผบ.ตร.ข้ามทางม้าลายจุด "หมอกระต่าย" รับเป็นจุดอันตราย เอาจริง! รถ 3 หมื่นคันจอดล้ำทางม้าลายแยกอโศก เตรียมรับใบสั่ง 1 ก.พ.นี้
วันนี้ (28 ก.พ.2565) สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานว่า เครื่องบินลำใหญ่ที่สุดในโลก "Antonov AN-225" ของย