วันนี้ (20 พ.ย.2566) กรมควบคุมมลพิษ (คพ.) กระทรวงท

ดร.กณิตา อุ่ยถาวร ผอ.ศูนย์นิติวิทยาศาสตร์สัตว์ป่า กรมอุทยานแห่งชาติสัตว์ป่าและพันธุ์พืช บอกกับไทยพีบีเอสออนไลน์ หลังคำพิพากษา "คดีเสือดำ" ซึ่งศาลฎีกาพิพากษา "เปรมชัย กรรณสูต" รับโทษจำคุก 2 ปี 14 เดือน
วันนี้ (21 ส.ค.2565) จากกรณีอุบัติเหตุผู้โดยสารขึ้นบันไดเลื่อน เสียหลักล้มทับกันที่สถานีสุรศักดิ์ จนมีผู้ได้รับบาดเจ็บเกือบ 30 คน นั้น ฝ่ายสื่อสารองค์กร บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้ใ
วันนี้ (21 ส.ค.2565) จากกรณีอุบัติเหตุผู้โดยสารขึ้นบันไดเลื่อน เสียหลักล้มทับกันที่สถานีสุรศักดิ์ จนมีผู้ได้รับบาดเจ็บเกือบ 30 คน นั้น ฝ่ายสื่อสารองค์กร บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส ชี้แจงว่า จากการตรวจสอบ พบว่า ในช่วงเวลาดังกล่าวมีฝนตกหนักทำให้ผู้โดยสารเข้ามาใช้บริการในสถานีสุรศักดิ์เป็นจำนวนมาก ส่งผลให้ผู้โดยสารเสียหลักสะดุดล้มบริเวณหัวบันไดเลื่อน ทำให้ผู้โดยสารที่กำลังขึ้นบันไดเลื่อนมาออกันเสียหลักล้มทับกัน โดยผู้บาดเจ็บส่วนใหญ่มีแผลถลอกตามร่างกายและบาดเจ็บเล็กน้อยจึงได้ปิดให้บริการบันไดเลื่อนของสถานีสุรศักดิ์ชั่วคราวแล้ว จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่า บันไดเลื่อนไม่ได้เกิดเหตุขัดข้อง อย่างไรก็ตามได้ดูแลโปรโมชั่น เกมส์ยิงปลา Fishing MasterM98โปรโมชั่น บาคาร่าวันละ 1000ผู้บาดเจ็บ พร้อมทั้งนำส่งโรงพยาบาลเรียบร้อยแล้วและจะดูแลผู้บาดเจ็บอย่างดีที่สุด รายงานข่าวจากกรมการขนส่งทางราง กล่าวว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างการตรวจสอบข้อเท็จจริง และบูรณาการร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อกำหนดมาตรการและแนวทางป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์แบบดังกล่าวขึ้นอีก โดยในวันที่ 22 ส.ค.นี้ จะเรียกผู้ประกอบการด้านระบบรางทุกราย เข้าหารือเพื่อกำหนดแนวทางป้องกันเหตุ ส่วนสาเหตุของเหตุการณ์นั้น ฝ่ายเทคนิคจะต้องไปดำเนินการตรวจสอบบันไดเลื่อน ก่อนที่จะได้ข้อสรุปต่อไป ส่วนบทลงโทษ ขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษาและจัดทำระบบประเมินประสิทธิภาพการดำเนินงานการขนส่งทางรางในแต่ละสายทางของประเทศ รวมถึงตัวชี้วัดในการกำกับประสิทธิภาพระบบขนส่งทางราง ซึ่งมีทั้งด้านประสิทธิภาพด้านดำเนินงาน และประสิทธิภาพด้านการบริการ ทั้งนี้ อนาคตจะมีการประกาศกฎกระทรวงฯ ภายใต้ พ.ร.บ.การขนส่งทางราง ที่จะกำกับดูแลมาตรฐานการขนส่งทางราง พร้อมทั้งกำหนดบทลงโทษ หากผู้ประกอบการไม่สามารถดำเนินการตามข้อบังคับที่กำหนดให้เจ้าของหน่วยงานของแต่ละโครงการส่งข้อมูลตัวชี้วัดการให้บริการที่ส่งผลกระทบกับประชาชน แต่ขณะนี้จะต้องรอร่าง พ.ร.บ.ขนส่งทางรางฉบับใหม่มีผลบังคับใช้ก่อน คาดว่าจะสามารถประกาศใช้ในช่วงต้นปี 2566 จากนั้นขั้นตอนต่อไปจะเริ่มดำเนินการออกประกาศกฎกระทรวง ซึ่งมีระยะเวลาในการออกประกาศ 90 วัน ทั้งนี้ การจัดทำระบบประเมินประสิทธิภาพการดำเนินงานการขนส่งทางรางในแต่ละสายทางของประเทศเป็นหนึ่งในประกาศกฎกระทรวงฯ ของ พ.ร.บ.ฉบับดังกล่าวด้วย ข่าวที่เกี่ยวข้อง บันไดสถานีบีทีเอสสุรศักดิ์ขัดข้อง ผู้โดยสารเจ็บหลายคน
วันนี้ (18 ต.ค.2567) นายวิทยากร มณีเนตร ผู้ตรวจราชการกระทรวงพาณิชย์ และโฆษกกระทรวงพาณิชย์ กล่าวถึง ก
วันนี้ (26 พ.ค.2566) หลังการพบเครือข่ายแรงงาน เพื่อรับฟังปัญหาและนำเสนอนโยบายพรรคก้าวไกล นายพิธา ลิ้
วันนี้ (6 ส.ค.2567) นายมงคล สุระสัจจะ ประธานวุฒิสภา ทำหน้าที่ประธานการประชุมพิจารณาร่าง พ.ร.บ.งบประม
วันนี้ (21 ส.ค.2565) จากกรณีอุบัติเหตุผู้โดยสารขึ้นบันไดเลื่อน เสียหลักล้มทับกันที่สถานีสุรศักดิ์ จนมีผู้ได้รับบาดเจ็บเกือบ 30 คน นั้น ฝ่ายสื่อสารองค์กร บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส ชี้แจงว่า จากการตรวจสอบ พบว่า ในช่วงเวลาดังกล่าวมีฝนตกหนักทำให้ผู้โดยสารเข้ามาใช้บริการในสถานีสุรศักดิ์เป็นจำนวนมาก ส่งผลให้ผู้โดยสารเสียหลักสะดุดล้มบริเวณหัวบันไดเลื่อน ทำให้ผู้โดยสารที่กำลังขึ้นบันไดเลื่อนมาออกันเสียหลักล้มทับกัน โดยผู้บาดเจ็บส่วนใหญ่มีแผลถลอกตามร่างกายและบาดเจ็บเล็กน้อยจึงได้ปิดให้บริการบันไดเลื่อนของสถานีสุรศักดิ์ชั่วคราวแล้ว จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่า บันไดเลื่อนไม่ได้เกิดเหตุขัดข้อง อย่างไรก็ตามได้ดูแลโปรโมชั่น เกมส์ยิงปลา Fishing MasterM98โปรโมชั่น บาคาร่าวันละ 1000ผู้บาดเจ็บ พร้อมทั้งนำส่งโรงพยาบาลเรียบร้อยแล้วและจะดูแลผู้บาดเจ็บอย่างดีที่สุด รายงานข่าวจากกรมการขนส่งทางราง กล่าวว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างการตรวจสอบข้อเท็จจริง และบูรณาการร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อกำหนดมาตรการและแนวทางป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์แบบดังกล่าวขึ้นอีก โดยในวันที่ 22 ส.ค.นี้ จะเรียกผู้ประกอบการด้านระบบรางทุกราย เข้าหารือเพื่อกำหนดแนวทางป้องกันเหตุ ส่วนสาเหตุของเหตุการณ์นั้น ฝ่ายเทคนิคจะต้องไปดำเนินการตรวจสอบบันไดเลื่อน ก่อนที่จะได้ข้อสรุปต่อไป ส่วนบทลงโทษ ขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษาและจัดทำระบบประเมินประสิทธิภาพการดำเนินงานการขนส่งทางรางในแต่ละสายทางของประเทศ รวมถึงตัวชี้วัดในการกำกับประสิทธิภาพระบบขนส่งทางราง ซึ่งมีทั้งด้านประสิทธิภาพด้านดำเนินงาน และประสิทธิภาพด้านการบริการ ทั้งนี้ อนาคตจะมีการประกาศกฎกระทรวงฯ ภายใต้ พ.ร.บ.การขนส่งทางราง ที่จะกำกับดูแลมาตรฐานการขนส่งทางราง พร้อมทั้งกำหนดบทลงโทษ หากผู้ประกอบการไม่สามารถดำเนินการตามข้อบังคับที่กำหนดให้เจ้าของหน่วยงานของแต่ละโครงการส่งข้อมูลตัวชี้วัดการให้บริการที่ส่งผลกระทบกับประชาชน แต่ขณะนี้จะต้องรอร่าง พ.ร.บ.ขนส่งทางรางฉบับใหม่มีผลบังคับใช้ก่อน คาดว่าจะสามารถประกาศใช้ในช่วงต้นปี 2566 จากนั้นขั้นตอนต่อไปจะเริ่มดำเนินการออกประกาศกฎกระทรวง ซึ่งมีระยะเวลาในการออกประกาศ 90 วัน ทั้งนี้ การจัดทำระบบประเมินประสิทธิภาพการดำเนินงานการขนส่งทางรางในแต่ละสายทางของประเทศเป็นหนึ่งในประกาศกฎกระทรวงฯ ของ พ.ร.บ.ฉบับดังกล่าวด้วย ข่าวที่เกี่ยวข้อง บันไดสถานีบีทีเอสสุรศักดิ์ขัดข้อง ผู้โดยสารเจ็บหลายคน
วันที่ 1 ส.ค.2567 การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) และสถาบันวิจัยดาราศาสตร์แห่งชาติ (องค์การมหาชน)