วันนี้ (24 พ.ย.2564) สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรชิลีลงมติ
สพ.ญ.ณัฐกานต์ คุรุพันธ์ นายสัตวแพทย์ชำนาญการ กรมปศุสัตว์ กระทรวงเกษตรและสหกรณ์ ให้สัมภาษณ์ไทยพีบีเอสออนไลน์ หลังไวรัลน่ารักของหมาบิเกิล 2 ตัว ของชุดปฏิบัติการทีมสุนัขดมกลิ่น ด่านกักกันสัตว์ท่าอากาศยาน
วันนี้ (7 ส.ค.2565) นายเอกภพ เหลืองประเสริฐ ผู้ก่อตั้งเพจสายไหมต้องรอด พาพ่อแม่เด็กชายอายุ 12 ปี เข้าแจ้งความกัยพนักงานสอบสวน สถานีตำรวจนครบาลบางเขน หลังถูกบังปล่อยเงินกู้ ใช้กำลังบังคับลูกชายของตนเอง
บริษัทสตาร์ตอัปในสหรัฐฯ ได้ต่อยอดการผลิตยางรถยนต์ ที่ใช้กับยานพาหนะสำหรับภารกิจนอกโลกขององค์การนาซา (NASA) โดยพัฒนาให้เป็นยางรถยนต์สุญญากาศที่มีความทนทาน แต่ยังคงความยืดหยุ่นได้ในเวลาเดียวกัน ความสามารถในการคืนตัวได้ดี ทำให้ยางไม่รั่วหรือไม่แบน จึงไม่จำเป็นต้องเติมลม และยังช่วยลดการเกิดขยะที่มาจากยางรถยนต์ได้ด้วย หัวใจสำคัญของการพัฒนายางรถยนต์ คือ Shape Memory Alloy Radial Technology (SMART) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเดียวกับการพัฒนายางรถยนต์ที่ใช้กับยานพาหนะขององค์การนาซา โดยผู้พัฒนาได้นำเทคโนโลยีนี้มาใช้พัฒนายางรถยนต์สำหรับพาหนะที่วิ่งบนพื้นโลก โดยเริ่มต้นจากการยางของรถจักรยานยนต์เป็นอย่างแรก แล้วจึงค่อยเริ่มต่อยอดพัฒนาเป็นยางสำหรับใช้งานกับยานพาหนะทีดู บอล ยูโร ย้อน หลัง 2020่มีขนาดใหญ่ขึ้นในอนาคต จุดเด่น ที่สามารถสังเกตได้ด้วยตาเปล่าของยาง SMART Tire คือความยืดหยุ่น และการมองเห็นที่ทะลุปรุโปร่ง คล้ายเส้นลวดที่ทอขึ้นมาเป็นรูปยางรถยนต์ ซึ่งมีความแตกต่างจากยางรถยนต์ที่เห็นได้ทั่วไปในท้องตลาด โดยวัสดุที่นำมาใช้ในการผลิตมาจากส่วนผสมของนิกเกิล และไทเทเนียม ในอัตราส่วน 50:50 รวมกันเป็นวัสดุที่เรียกว่า Nitinol+ ทำให้ยางมีความยืดหยุ่นสูง แต่มีความแข็งแรง สามารถเปลี่ยนรูปได้ในทันทีโดยไม่ต้องสูบลมเข้าไป จึงช่วยลดปัญหายางแบนหรือยางรั่วได้ด้วย เทคโนโลยีการผลิตยาง SMART Tire นอกจากจะมาพร้อมกับรูปลักษณ์ใหม่ ๆ แล้ว ยังมาพร้อมกับแนวคิดการช่วยลดขยะด้วย ปริมาณขยะพลาสติกที่พบในท้องทะเลมากถึง 20 - 30 % ส่วนหนึ่งมาจากอุตสาหกรรมการผลิตยางรถยนต์ และขั้นตอนการกำจัดขยะยางรถยนต์ที่ไม่ถูกวิธี แต่ความทนทานของยางรถยนต์ที่พัฒนาด้วยเทคโนโลยี SMART ทำให้ไม่ต้องเปลี่ยนยางรถยนต์บ่อย ๆ และช่วยลดขยะไปในตัว ผลิตภัณฑ์ชิ้นแรกที่ผู้พัฒนาเตรียมจะเปิดตัวในปี 2022 ไม่ใช่ยางรถยนต์สำหรับใช้งานกับยานพาหนะขนาดใหญ่ แต่เป็นยางรถจักรยานที่มีความยืดหยุ่น และยังอยู่ในขั้นตอนของการออกแบบและพัฒนาในเมือง Akron รัฐโอไฮโอ ประเทศสหรัฐอเมริกา โดยเทคโนโลยีที่ใช้เป็นแบบเดียวกับยางสำหรับยานพาหนะขององค์การนาซา ซึ่งจะถูกนำไปในงานในภารกิจสำรวจอวกาศในปี 2026
เมื่อวันที่ 18 ก.ย.2565 นายนฤพนธ์ ทิพย์มณฑา ผอ.สำนักป้องกันปราบปราม และควบคุมไฟป่า กรมอุทยานแห่งชาติ
วันนี้ (11 มี.ค.2564) นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร รักษาการแทนกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด
บริษัทสตาร์ตอัปในสหรัฐฯ ได้ต่อยอดการผลิตยางรถยนต์ ที่ใช้กับยานพาหนะสำหรับภารกิจนอกโลกขององค์การนาซา
บริษัทสตาร์ตอัปในสหรัฐฯ ได้ต่อยอดการผลิตยางรถยนต์ ที่ใช้กับยานพาหนะสำหรับภารกิจนอกโลกขององค์การนาซา (NASA) โดยพัฒนาให้เป็นยางรถยนต์สุญญากาศที่มีความทนทาน แต่ยังคงความยืดหยุ่นได้ในเวลาเดียวกัน ความสามารถในการคืนตัวได้ดี ทำให้ยางไม่รั่วหรือไม่แบน จึงไม่จำเป็นต้องเติมลม และยังช่วยลดการเกิดขยะที่มาจากยางรถยนต์ได้ด้วย หัวใจสำคัญของการพัฒนายางรถยนต์ คือ Shape Memory Alloy Radial Technology (SMART) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเดียวกับการพัฒนายางรถยนต์ที่ใช้กับยานพาหนะขององค์การนาซา โดยผู้พัฒนาได้นำเทคโนโลยีนี้มาใช้พัฒนายางรถยนต์สำหรับพาหนะที่วิ่งบนพื้นโลก โดยเริ่มต้นจากการยางของรถจักรยานยนต์เป็นอย่างแรก แล้วจึงค่อยเริ่มต่อยอดพัฒนาเป็นยางสำหรับใช้งานกับยานพาหนะทีดู บอล ยูโร ย้อน หลัง 2020่มีขนาดใหญ่ขึ้นในอนาคต จุดเด่น ที่สามารถสังเกตได้ด้วยตาเปล่าของยาง SMART Tire คือความยืดหยุ่น และการมองเห็นที่ทะลุปรุโปร่ง คล้ายเส้นลวดที่ทอขึ้นมาเป็นรูปยางรถยนต์ ซึ่งมีความแตกต่างจากยางรถยนต์ที่เห็นได้ทั่วไปในท้องตลาด โดยวัสดุที่นำมาใช้ในการผลิตมาจากส่วนผสมของนิกเกิล และไทเทเนียม ในอัตราส่วน 50:50 รวมกันเป็นวัสดุที่เรียกว่า Nitinol+ ทำให้ยางมีความยืดหยุ่นสูง แต่มีความแข็งแรง สามารถเปลี่ยนรูปได้ในทันทีโดยไม่ต้องสูบลมเข้าไป จึงช่วยลดปัญหายางแบนหรือยางรั่วได้ด้วย เทคโนโลยีการผลิตยาง SMART Tire นอกจากจะมาพร้อมกับรูปลักษณ์ใหม่ ๆ แล้ว ยังมาพร้อมกับแนวคิดการช่วยลดขยะด้วย ปริมาณขยะพลาสติกที่พบในท้องทะเลมากถึง 20 - 30 % ส่วนหนึ่งมาจากอุตสาหกรรมการผลิตยางรถยนต์ และขั้นตอนการกำจัดขยะยางรถยนต์ที่ไม่ถูกวิธี แต่ความทนทานของยางรถยนต์ที่พัฒนาด้วยเทคโนโลยี SMART ทำให้ไม่ต้องเปลี่ยนยางรถยนต์บ่อย ๆ และช่วยลดขยะไปในตัว ผลิตภัณฑ์ชิ้นแรกที่ผู้พัฒนาเตรียมจะเปิดตัวในปี 2022 ไม่ใช่ยางรถยนต์สำหรับใช้งานกับยานพาหนะขนาดใหญ่ แต่เป็นยางรถจักรยานที่มีความยืดหยุ่น และยังอยู่ในขั้นตอนของการออกแบบและพัฒนาในเมือง Akron รัฐโอไฮโอ ประเทศสหรัฐอเมริกา โดยเทคโนโลยีที่ใช้เป็นแบบเดียวกับยางสำหรับยานพาหนะขององค์การนาซา ซึ่งจะถูกนำไปในงานในภารกิจสำรวจอวกาศในปี 2026
วันนี้ (21 ก.ค.2564) หลังจากกรมการขนส่งทางบก ประกาศงดให้บริการรถโดยสารสาธารณะและการขนส่งสินค้า "งดให