UID: 94410

วันนี้ (3 ต.ค.2567) นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวถึงจากกรณีไฟไหม้รถบัสทัศนศึกษา

วันนี้ (17 พ.ย.2565) ก.ล.ต.แจ้งให้คณะกรรมการบริษัท มอร์ รีเทิร์น จำกัด (มหาชน) (MORE) ชี้แจงข้อมูลเก

วันนี้ (3 ต.ค.2567) นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวถึงจากกรณีไฟไหม้รถบัสทัศนศึกษา จนเป็นเหตุให้ครู นักเรียน เสียชีวิต 23 คน โดยกรมการขนส่งทางบกและพนักงานสอบสวน พบว่า ผู้ประกอบการติดตั้งถังแก๊สเกินกว่าที่จดทะเบียนไว้ว่ามี 6 คันและติดตั้งเพิ่มเป็น 11 คัน กรมการขนส่งทางบกได้เรียกผู้ประกอบการรายดังกล่าวให้นำรถที่อยู่ในความครอบครองและเครือข่ายจำนวน 5 คัน เข้ามาตรวจสภาพรถทั้งหมด ณ สำนักงานขนส่งลพบุรี แต่ผู้ประกอบการรายดังกล่าวกลับมีพฤติกรรมบ่ายเบี่ยงและไม่ยอมนำรถเข้ารับการตรวจสภาพรถตามคำสั่งโดยเร็ว กรมการขนส่งทางบกจึงได้ตรวจสอบพิกัด GPS พบว่ารถโดยสารทั้งหมดของผู้ประกอบการรายดังกล่าวและเครือข่าย อยู่ที่อู่ซ่อมรถเอกชน ใน จ.นครราชสีมา จึงได้สั่งการให้สำนักงานขนส่งจังหวัดนครราชสีมา ลงพื้นที่เพื่อตรวจสอบข้อเท็จจริง พบว่ารถโดยสารทั้ง 5 คันดังกล่าว อยู่ระหว่างการถอดถังแก๊สที่ติดตั้งเกินจากที่แจ้งจดทะเบียนไว้ออกจากรถ ซึ่งพฤติกรรมดังกล่าวเป็นการแสดงเจตนาที่จะปกปิดความผิดจากดัดแปลงรถโดยไม่ได้รับอนุญาตซึ่งอาจส่งผลให้เกิดความไม่ปลอดภัยในการใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการดัดแปลงระบบก๊าซ ซึ่งส่งผลให้รถโดยสารมีน้ำหนักเกินสมรรถนะ อีกทั้งมีความเสี่ยงอาจเกิดการรั่วไหลของก๊าซจากการติดตั้งระบบก๊าซที่ไม่ถูกต้อง และไม่ได้ผ่านการตรวจสอบจากวิศวกรหรือหน่วยงานที่กรมการขนส่งทางบกรับรอง ทั้งนี้กรมการขนส่งทางบกได้มีการลงบันทึกประจำวันไว้เป็นหลักฐานเพื่อรวบรวมส่งพนักงานสอบสวนในการดำเนินคดีต่อไป "พบว่า รถมีการปรับเปลี่ยนรถ โดยนำถังแก๊สออก โดยแสดงว่ามีถังแก๊สเกิน เมื่อพบแล้วจึงพยายามอายัดรถ และแจ้งสำนักงานตำรวจแห่งชาติ เพื่ออายัดรถ ส่งให้ตำรวจเพื่อประกอบสำนวน สรุปแล้วคันเกิดเหตุ เจ้าของมี 2 คัน ที่เหลือ 5 คันของเป็นญาติพี่น้องเครือข่ายเดียวกันจึงต้องเอารถเข้ามาตรวจ" อ่านข่าว : ขนส่งฯ เด้งข้าราชการ 2 คน ตั้ง กก.สอบปมไฟไหม้รถบัส ด้านนายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กระทรวคมนาคมมีมาตรการระยะเร่งด่วน และระยะยาวในการให้บริการรถโดยสารสาธารณะ เป็นไปตามมาตรฐาน ล่าสุด นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม มีคำสั่งแต่งตั้งคณะกรรมการเพื่อพิจารณาหามาตรการเชิงป้องกันรถสาธารณะ โดยมีคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญจาก วิศวกรร918kiss slot onlineมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ และสภาวิศวกรรม มีนายวิทยา ยาม่วง รองปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธานคณะกรรมการชุดนี้ โดยคำสั่งให้จะต้องหาข้อเท็จจริงระยะภายใน 15 วัน เพื่อหาสาเหตุว่า เหตุเกิดจากอะไร เพื่อหาข้อเท็จจริงมาปรับปรุงระบบ รวมถึงการใช้ก๊าซ CNG ในอนาคต และการเรียกรถกลับมาตรวจว่าถูกต้องเป็นตามกฎหมายหรือไม่ โดยจะตรวจป้องกัน และตัวรถปรับปรุงให้เกิดความปลอดภัย ในระยะเร่งด่วน ระยะยาวรถใช้กับเด็กมาตรฐานจะสูงกว่ารถทั่วไป หลังจากนี้จะเชิญประชุมทันที และไม่ต้องการให้เกิดเหตุเช่นนี้อีก การดำเนินการที่ไม่ถูกร้องให้ดำเนินการตามกฎหมาย การติดตามต้องอัพเกรดควบคู่ไปด้วย ด้านนายวิทยา ยาม่วง รองปลัดกระทรวงคมนาคม ประธานคณะกรรมการบริการเชิงป้องกันการให้บริการด้วยรถโดยสารสาธารณะ กล่าวว่า จะรวบรวมข้อเท็จจริงก่อน และสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุเกิดจากอะไร เพื่อกำหนดมาตรการได้ในช่วง 15 วัน หลังจากนี้ระยะยาวจะดูมาตรการเพิ่มเติม โดยเฉพาะรถที่ใช้แก๊ส โดยเน้นไปที่รถโดยสารบรรทุกเด็กจะต้องดูอุปกรณ์ประจำรถที่มากกว่ารถสาธารณะ​ทั่วไป และหากถ้าระยะยาวการใช้แก๊สมีผลเสียต่อการใช้บริการสาธารณะก็จะเสนอมาตรการป้องกัน ว่าเหมาะสมหรือไม่ โดยจะครอบคลุมไปถึงรถโรงเรียนด้วย อ่านข่าว : พฐ.ชี้ "แก๊สรั่ว" สาเหตุไฟไหม้รถบัส รอคลี่ปมชนวนจุดประกายไฟ น้ำใจถึงอุทัยฯ ส่ง "ดอกไม้" ร่วมไว้อาลัย 23 ชีวิตรถบัสไฟไหม้ ร่างครู-นร.เหตุไฟไหม้รถบัสถึงอุทัยธานีแล้ว - ญาติรอรับ

“แซนดี้” ประสบอุบัติขณะแข่งเรโนลด์ยูโรคัพ “แซนดี้ สตูวิค” นักแข่งรถของไทยประสบอุบัติเหตุระหว่างแข่งข