今天（2022 年 10 月 28 日）泰王国首相兼国防部长巴育将军将与老挝人民民主共和国总理潘甘威帕万先生一起作为主席出访。在第五泰老友谊大桥建设项目、孟汶干县、汶干省和波里坎赛省的第五座泰老友谊大
วันนี้ (10 ก.ย.2567) เวลา 19.22 น. ความคืบหน้าเหตุน้ำท่วมในพื้นที่ อ.แม่สาย จ.เชียงราย ล่าสุด ทีมกู้ภัยในพื้นที่ภัยพิบัติน้ำท่วม แจ้งว่า เนื่องจากสถานการณ์ตอนนี้น้ำเพิ่มระดับไหลแรงเป็นอุปสรรคต่อการปฏิ
บริษัทเทสลา (Tesla) นั้นมักขึ้นชื่อเรื่องความโดดเด่นด้านเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้ามาโดยตลอด ไล่ตั้งแต่ระบบนิรภัยที่สามารถปกป้องผู้โดยสารได้อย่างดีเยี่ยมเมื่อเกิดอุบัติเหตุเป็นอันดับต้น ๆ ของโลก ไปจนถึงระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติสุดล้ำยุค ซึ่งดูเหมือนหลุดออกมาจากภาพยนตร์วิทยาศาสตร์อย่างไรอย่างนั้น แต่ทว่าระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของเทเสล่าก็กลับมีข้อกังขา เรื่องที่เป็นต้นตอของอุบัติเหตุหลายครั้ง อย่างเช่นล่าสุด เมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน ค.ศ. 2022 ได้เกิดเหตุการณ์รถยนต์ชนท้ายกัน 8 คันรวดขึ้นมา ในเมืองซานฟรานซิสโก รัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา ก่อนที่ต่อมาชายชราวัย 72 ปีผู้ขับขี่รถยนต์เทสลา ได้ให้ปากคำกับตำรวจท้องถิ่นว่าตนได้ใช้ “ระบบขับขี่อัตโนมัติโดยสมบูรณ์” (Full Self Driving Mode) แต่อยู่ ๆ ระบบก็ขัดข้อง และสั่งหยุดรถยนต์กะทันหัน จนรถยนต์ที่ตามมาเบรกไม่ทันและเกิดการชนท้ายต่อกันเป็นแถวยาวขึ้น อย่างไรก็ดี “ระบบขับขี่อัตโนมัติโดยสมบูรณ์” ของเทสลาก็อาจไม่ใช่ระบบอัตโนมัติ 100% เสียทีเดียว เนื่องจากผู้ขับขี่ยังคงต้องจับพวงมาลัยอยู่ตลอดเวลา ในขณะที่ต้องมีสติมองไปยังถนนเบื้องหน้าอยู่เสมอ จึงมีบางครั้งที่ผู้ขับขี่ก็อาจละเลยคำเตือนนี้จนเกิดอุบัติเหตุได้เช่นกัน ซึ่งอาจเข้าข่ายว่าเป็นการหลอกลวงผู้บริโภคจากการโฆษณาเกินจริงได้ โดยผู้ที่จะสามารถใช้งานระบบขับขี่อัตโนมัติของเทสลาได้นั้นจะต้องจ่ายเงินเพิ่มเติมตอนที่ซื้อรถครั้งแรก หรือไม่ก็ใช้งานระบบสมาชิกรายเดือน ซึ่งมีค่าใช้จ่ายที่แตกต่างกันออกไปตามตัวรถยนต์แต่ละรุ่นอีกด้วย ในขณะที่บริษัทผู้ให้บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับอีกแห่งหนึ่งในรัฐแคลิฟอร์เนียที่มีชื่อว่า Waymo กลับไม่ต้องการคนขับมาสังเกตการณ์อยู่ตลอดเวลาเหมือนกับเทสลา ด้วยเหตุนี้ บริษัทเทสลาจึงเข้าข่ายว่าทำผิดกฎหมายของรัฐแคลิฟอร์เนียเข้าเต็ม ๆ แต่ถึงกระนั้นเทสลาก็เคยออกมาชี้แจงว่าระบบขับขี่อัตโนมัติของตนนั้นไม่ใช่ระบบอัตโนมัติโดยสมบูรณ์ ซึ่งทางบริษัทเทสลาก็ได้ทำการแจ้งและคอยย้ำเตือนลูกค้าของตนอยู่เสมอ ถึงแม้จะยังใช้ชื่อระบบว่า “ระบบขับเคลื่อนอัตกีฬา เครดิตเค ดิ ต ฟรี 100 ไม่ ต้อง ฝาก ไม่ ต้อง แชร์โนมัติโดยสมบูรณ์” ก็ตาม ดังนั้นเมื่อเป็นเช่นนี้แล้วทางการแคลิฟอร์เนีย จึงไม่สามารถทำอะไรกับบริษัทเทสลาได้ มิหนำซ้ำเอกสารจากฝ่ายดูแลลูกค้าบริษัทเทสลา ระบุว่ายังคงมีความกังวลต่อระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติอยู่ จากระบบนิรภัยที่ยังไม่ปลอดภัยเพียงพอสำหรับผู้ใช้งาน ถึงขนาดที่ว่าคุณเจค ฟิชเชอร์ ผู้อำนวยการอาวุโสแห่งศูนย์ทดสอบรถยนต์ (CR’s Auto Test Center) ยังกล่าวไว้ว่า “ลูกค้ากำลังกลายเป็นวิศวกรทดสอบของการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ โดยปราศจากมาตรการรักษาความปลอดภัยที่ดีเพียงพอ” หากย้อนกลับไปในปี ค.ศ. 2021 สำนักงานรักษาความปลอดภัยบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯได้เริ่มดำเนินการสอบสวนอุบัติเหตุที่เกิดจากระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติมากขึ้น ในขณะที่กระทรวงยานยนต์รัฐแคลิฟอร์เนียได้เร่งรัดให้ผู้ผลิตรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติอย่างเทสลา แจ้งข้อมูลให้กับผู้ขับขี่โดยละเอียดและถูกต้องมากกว่านี้ ที่มาข้อมูล: Forbes“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
บริษัทเทสลา (Tesla) นั้นมักขึ้นชื่อเรื่องความโดดเด่นด้านเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้ามาโดยตลอด ไล่ตั้งแต่ระบบนิรภัยที่สามารถปกป้องผู้โดยสารได้อย่างดีเยี่ยมเมื่อเกิดอุบัติเหตุเป็นอันดับต้น ๆ ของโลก ไปจนถึงระบบข
