UID: 49408

วันนี้ (14 ก.ย.2565) กรณีที่มีการวิพากษ์วิจารณ์ถึงคุณสมบัติคณะกรรมการบริษัทของบริษัท อิตาเลียนไทย ดิ

วันนี้ (21 ต.ค.2567) นายพีรภัทร ฝอยทอง ทนายความและผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายการเงินและธนาคาร เปิดเผยการล

วันนี้ (14 ก.ย.2565) กรณีที่มีการวิพากษ์วิจารณ์ถึงคุณสมบัติคณะกรรมการบริษัทของบริษัท อิตาเลียนไทย ดิเวลล็อปเม้นท์ จำกัด (มหาชน) (ITD) ที่ผ่านเกณฑ์ข้อเสนอในการประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) รอบใหม่ ว่า อาจมีคุณสมบัติขัดต่อข้อกำหนดการประมูลโครงการรัฐ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ไม่สามารถห้ามไม่ให้คนสงสัยหรือตั้งประเด็นคำถามได้ กระทรวงฯ มีหน้าที่พิจาร918kiss windowsณาผลการประมูลโครงการฯ หลังจากที่คณะกรรมการ มาตรา 36 สรุปผลการประมูลมาแล้วให้เป็นไปตามกฎหมาย แต่ขณะนี้ยังอยู่ในขั้นตอนของคณะกรรมการคัดเลือกตาม มาตรา 36 ในการพิจารณา ส่วนกรณีที่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส โชว์ตัวเลขข้อเสนอด้านราคา และระบุว่า ราคาต่ำกว่าผู้ชนะการประมูลโครงการในครั้งนี้ นายศักดิ์สยาม ระบุว่า กระทรวงฯ ไม่มีความเห็นเพราะการประมูลโครงการนี้ อยู่ในอำนาจของคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่งพระราชบัญญัติร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ.2562 ซึ่งมีตัวแทนจากหลายหน่วยงาน ดังนั้นเชื่อว่า การประมูลโครงการมีการศึกษาเปรียบเทียบต้นทุนมาอยู่แล้ว รมว.คมนาคม กล่าวว่า ไม่ได้พิจารณาแต่ตัวชี้วัดเรื่องราคาเพียงอย่างเดียว แต่ต้องดูว่าเอกสารคัดเลือกเอกชน (RFP) ทั้ง 4 ซองข้อเสนอ คือ ด้านคุณสมบัติ ด้านเทคนิค ด้านราคา และข้อเสนอพิเศษ มีความเหมาะสมเป็นไปได้แค่ไหน หากสนใจแต่เรื่องราคาก็อาจจะกระทบกับโครงการ เพราะที่ผ่านมามีหลายโครงการที่ผู้รับเหมาเสนอราคาต่ำและทิ้งงาน ดังนั้นเรื่องราคาคงไม่ใช่ตัวชี้วัดเดียว นอกจากนี้ ได้ย้ำให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ดำเนินงานเป็นไปตามหลักธรรมาภิบาล เพราะโครงการนี้มีความสำคัญกับประชาชนและประเทศ จึงไม่ควรล่าช้า พร้อมยืนยันว่า ส่วนตัวไม่มีผลประโยชน์หรือขัดผลประโยชน์กับใครทั้งสิ้น

วันนี้ (6 พ.ย.2566) นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี กล่าวถึงความคืบหน้าในการช่วยเหลือตัวประกันไทยในอิส