Home
|
วิเคราะห์ โครเอเชีย กับ สกอตแลนด์

วันนี้ ( 25 ต.ค.2567) นายนฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ เลขา

วิเคราะห์ โครเอเชีย กับ สกอตแลนด์

หลังจากรัฐบาลเตรียมโยกย้ายข้าราชการระดับสูงในหลายตำแหน่งมีท่าทีจากหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ เรียกร้องให้รัฐบาลชี้แจงเหตุผลการโยกย้ายที่ชัดเจน และ เห็นว่าข้าราชการควรแสดงออกถึงการทวงถามความเป็นธรรมเพื่อร

วันนี้ (4 ต.ค.2565) กองอำนวยการน้ำแห่งชาติ (กอนช.) เผยแพร่ประกาศ ฉบับที่ 47/2565 ลงวันที่ 3 ต.ค.เรื่อง เฝ้าระวังระดับน้ำแม่น้ำป่าสักและแม่น้ำเจ้าพระยา ระบุว่า จากการคาดการณ์สภาพอากาศของกรมอุตุนิยมวิทย

จากกรณีปรากฏภาพในสื่อโซเชียลมีเดียเกี่ยวกับฝุ่นภายในอุโมงค์ผาเสด็จ หลังจากเปิดให้ขบวนรถไฟได้ใช้งานในวันแรก เมื่อวันที่ 28 ก.ค.2567 ที่ผ่านมา นั้น ภาพจากกลุ่ม Asian Train Guide ภาพจากกลุ่ม Asian Train Guide นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย ชี้แจงกรณีดังกล่าวว่า นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รมช.คมนาคม ได้สั่งการให้การรถไฟฯ เร่งดำเนินการแก้ไขอย่างเร่งด่วน โดยการรถไฟฯ ได้จัดเจ้าหน้าที่ฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง ลงตรวจสอบพื้นที่โดยทันที ทั้งนี้ การรถไฟฯ ได้ตระหนักถึงปัญหาที่เกิดขึ้น และเข้าดำเนินแก้ไขแล้ว โดยประสานให้บริษัทผู้รับจ้างดำเนินการใช้น้ำฉีดล้างทำความสะอาดหนัก และใช้พัดลมเป่าอัดอากาศเพื่อไล่ฝุ่นออกให้หมด ซึ่งจะใช้ระยะเวลาดำเนินการ 14 วัน เพื่อให้สามารถกลับมาเปิดใช้บริการเส้นทางในอุโมงค์ได้อีกครั้ง ในวันที่ 12 ส.ค.2567 วิเคราะห์ โครเอเชีย กับ สกอตแลนด์อย่างไรก็ตาม ระหว่างการมีการปรับปรุงทำความสะอาด การรถไฟฯ มีความจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนเส้นทางเดินทางรถ ขบวนรถโดยสารเส้นทางสายอุบลราชธานี ไป-กลับ จำนวน 14 ขบวน เป็นการชั่วคราว โดยให้กลับไปใช้เส้นทางเดิมก่อนทั้งหมด คือ เส้นทางสถานีมาบกะเบา - ผาเสด็จ - หินลับ - มวกเหล็ก ระยะทาง 18 กม. ใช้ระยะเวลาในการเดินทาง 32 นาที และหลังจากดำเนินการปรับปรุงเรียบร้อยแล้ว การรถไฟฯ จะเข้าไปตรวจสอบ และทดลองเดินรถใหม่อีกครั้ง ก่อนจะเปิดให้บริการตามปกติต่อไป สำหรับอุโมงค์ผาเสด็จ มีความยาวทั้งสิ้น 5.2 กม. เป็นอุโมงค์คู่ ทางเดี่ยว ที่แยกขบวนรถไฟเที่ยวไปและเที่ยวกลับให้ใช้งานคนละรางกันอย่างชัดเจน ซึ่งปัจจุบันเป็นอุโมงค์รถไฟที่มีความยาวที่สุดในประเทศไทย ตั้งอยู่ในเส้นทางรถไฟทางคู่สายใหม่ คือ สถานีมาบกะเบา - มวกเหล็ก ระยะทาง 14 กม. ใช้ระยะเวลาในการเดินทาง 15 นาที สามารถใช้เชื่อมต่อ อำนวยความสะดวกในการเดินทางได้เป็นอย่างดี การรถไฟฯ จะเร่งดำเนินการแก้ไขปัญหาให้แล้วเสร็จตามแผนงานที่กำหนดไว้ และต้องขออภัยท่านผู้โดยสารที่ได้รับความไม่สะดวกมา ณ โอกาสนี้ ตลอดจน ขอขอบคุณทุกข้อคิดเห็น เพื่อนำมาใช้ปรับปรุงการให้บริการให้ดียิ่งขึ้นต่อไป อ่านข่าว : "น้องเอสที" คว้าอันดับที่ 17 สเก็ตบอร์ดโอลิมปิก 2024 โปรแกรมแข่งขันโอลิมปิก 2024 นักกีฬาไทย วันที่ 29 ก.ค.67 สว.ชุดใหม่ ชงร่างแก้ข้อบังคับ ปรับลด-ยุบรวม กมธ.สามัญ

วันที่ 25 มิ.ย.2564 รายงานข่าวจากบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ระบุว่า นายสุวรรธนะ สีบุญเรือง ประธา

จากกรณีปรากฏภาพในสื่อโซเชียลมีเดียเกี่ยวกับฝุ่นภายในอุโมงค์ผาเสด็จ หลังจากเปิดให้ขบวนรถไฟได้ใช้งานใน

วันนี้ (25 ธ.ค.2565) นายปิ่นสักก์ สุรัสวดี อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ (คพ.) ให้สัมภาษณ์ไทยพีบีเอสออนไลน์ว่

จากกรณีปรากฏภาพในสื่อโซเชียลมีเดียเกี่ยวกับฝุ่นภายในอุโมงค์ผาเสด็จ หลังจากเปิดให้ขบวนรถไฟได้ใช้งานในวันแรก เมื่อวันที่ 28 ก.ค.2567 ที่ผ่านมา นั้น ภาพจากกลุ่ม Asian Train Guide ภาพจากกลุ่ม Asian Train Guide นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย ชี้แจงกรณีดังกล่าวว่า นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รมช.คมนาคม ได้สั่งการให้การรถไฟฯ เร่งดำเนินการแก้ไขอย่างเร่งด่วน โดยการรถไฟฯ ได้จัดเจ้าหน้าที่ฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง ลงตรวจสอบพื้นที่โดยทันที ทั้งนี้ การรถไฟฯ ได้ตระหนักถึงปัญหาที่เกิดขึ้น และเข้าดำเนินแก้ไขแล้ว โดยประสานให้บริษัทผู้รับจ้างดำเนินการใช้น้ำฉีดล้างทำความสะอาดหนัก และใช้พัดลมเป่าอัดอากาศเพื่อไล่ฝุ่นออกให้หมด ซึ่งจะใช้ระยะเวลาดำเนินการ 14 วัน เพื่อให้สามารถกลับมาเปิดใช้บริการเส้นทางในอุโมงค์ได้อีกครั้ง ในวันที่ 12 ส.ค.2567 วิเคราะห์ โครเอเชีย กับ สกอตแลนด์อย่างไรก็ตาม ระหว่างการมีการปรับปรุงทำความสะอาด การรถไฟฯ มีความจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนเส้นทางเดินทางรถ ขบวนรถโดยสารเส้นทางสายอุบลราชธานี ไป-กลับ จำนวน 14 ขบวน เป็นการชั่วคราว โดยให้กลับไปใช้เส้นทางเดิมก่อนทั้งหมด คือ เส้นทางสถานีมาบกะเบา - ผาเสด็จ - หินลับ - มวกเหล็ก ระยะทาง 18 กม. ใช้ระยะเวลาในการเดินทาง 32 นาที และหลังจากดำเนินการปรับปรุงเรียบร้อยแล้ว การรถไฟฯ จะเข้าไปตรวจสอบ และทดลองเดินรถใหม่อีกครั้ง ก่อนจะเปิดให้บริการตามปกติต่อไป สำหรับอุโมงค์ผาเสด็จ มีความยาวทั้งสิ้น 5.2 กม. เป็นอุโมงค์คู่ ทางเดี่ยว ที่แยกขบวนรถไฟเที่ยวไปและเที่ยวกลับให้ใช้งานคนละรางกันอย่างชัดเจน ซึ่งปัจจุบันเป็นอุโมงค์รถไฟที่มีความยาวที่สุดในประเทศไทย ตั้งอยู่ในเส้นทางรถไฟทางคู่สายใหม่ คือ สถานีมาบกะเบา - มวกเหล็ก ระยะทาง 14 กม. ใช้ระยะเวลาในการเดินทาง 15 นาที สามารถใช้เชื่อมต่อ อำนวยความสะดวกในการเดินทางได้เป็นอย่างดี การรถไฟฯ จะเร่งดำเนินการแก้ไขปัญหาให้แล้วเสร็จตามแผนงานที่กำหนดไว้ และต้องขออภัยท่านผู้โดยสารที่ได้รับความไม่สะดวกมา ณ โอกาสนี้ ตลอดจน ขอขอบคุณทุกข้อคิดเห็น เพื่อนำมาใช้ปรับปรุงการให้บริการให้ดียิ่งขึ้นต่อไป อ่านข่าว : "น้องเอสที" คว้าอันดับที่ 17 สเก็ตบอร์ดโอลิมปิก 2024 โปรแกรมแข่งขันโอลิมปิก 2024 นักกีฬาไทย วันที่ 29 ก.ค.67 สว.ชุดใหม่ ชงร่างแก้ข้อบังคับ ปรับลด-ยุบรวม กมธ.สามัญ

จีนประกาศเตรียมขยายสถานีอวกาศเทียนกง (Tiangong) จากปัจจุบันที่มี 3 โมดูลเป็น 6 โมดูล เพื่อเตรียมการท