วันนี้ (1 ธ.ค.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานถึงการประชุมส
กรณีโซเชียลมีเดียเผยแพร่ว่าพบการรั่วไหลของข้อมูลจากโปรแกรม A-MED Care Plus ที่พัฒนาโดยสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) วันนี้ (27 มี.ค.2568) ทพ.อรรถพร ลิ้มปัญญาเลิศ รองเลขาธิการสำน
วันนี้ (10 ก.พ.2565) พ.ต.อ.บวรภพ สุนทรเรขา ผกก.สน.พญาไท นำสำนวนการสอบสวน พร้อมด้วย ส.ต.ต.นรวิชญ์ บัวดก ตำรวจกองบังคับการอารักขาและควบคุมฝูงชน (อคฝ.) มาส่งฟ้องต่ออัยการ ในคดีขับขี่รถจักรยายนต์บิ๊กไบค์ช
วันนี้ (2 ก.ค.2565) เวลา 13.00 น. มีการประชุมคณะกรรมการบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด นัดพิเศษ มีนายธงทอง จันทรางศุ เป็นประธานคณะกรรมการ ร่วมกับคณะกรรมการอีก 6 คน นอกจากนี้มี นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม.เข้าร่วมการประชุมด้วย ในฐานะตัวแทน กทม. ที่ถือหุ้นใหญ่ 99.98% ในบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด การประชุมวันนี้ เน้นสาระสำคัญเรื่องสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ทั้งส่วนต่อขยายที่ 1 และส่วนต่อขยายที่ 2 ที่จะพิi99club ทาง เข้าเว็บ สล็อต ที่ โอน เงินสด ผ่าน ตู้จารณาแนวทางจัดเก็บรายได้เพิ่มเติมอย่างไรบ้าง เนื่องจากขณะนี้ ยังเดินรถโดยไม่เก็บค่าโดยสารอยู่ แต่ กทม. มีภาระต้องจ่ายค่าเดินรถให้เอกชน ทั้งดอกเบี้ยรายวันและค่าว่าจ้างเดินรถ รวมถึงสัญญาที่ต้องปรับแก้ ว่าจะใช้วิธีการเจรจากันในช่วงที่สัญญายังไม่หมด หรือแนวทางที่จะดำเนินการหลังหมดสัญญา นายธงทอง ระบุว่ามีความผูกพันยาวนาน 30 ปี ตั้งแต่ปี พ.ศ.2555 - 2585 เป็นเวลาที่นานพอสมควร ปัจจุบันการเดินรถไฟฟ้าผ่านมา 10 ปีแล้ว พบว่ามีข้อเท็จจริงต่าง ๆ ที่เปลี่ยนแปลงไปมากมาย เช่น การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ภาวะเศรษฐกิจโลก รวมถึงการเปลี่ยนแปลงในวิถีชีวิตของผู้คน ซึ่งอาจทำให้ตัวเลขที่เคยตกลงไว้ในข้อสัญญา จำเป็นต้องมีการทบทวน ศึกษา และนำไปสู่การเจรจาร่วมกับบริษัทเอกชนคู่สัญญา ปัจจุบัน รถไฟฟ้าสายสีเขียวมีหนี้ส่วนต่อขยายราว 100,000 ล้านบาท หนี้โครงสร้างพื้นฐานของรัฐบาลประมาณ 19,000 ล้านบาท และหนี้ค่าจ้างเดินรถ 13,000 ล้านบาท อ่านข่าวอื่น ๆ "วัชระ" เปิดภาพฝนถล่มอาคารรัฐสภา ตั้งคำถามแจ้งเสร็จ 100% ได้อย่างไร เปิดรับฟังความเห็น "สลากออนไลน์ใหม่" สกัดหวยใต้ดิน ผู้ป่วยโควิดยังรักษาความสิทธิฟรี แม้ปรับเป็นโรคประจำถิ่น
วันนี้ (10 ส.ค.2564) เป็นวันแรกที่โรงพยาบาลธรรมศาสตร์เฉลิมพระเกียรติ จ.ปทุมธานี เปิดฉีดวัคซีนไฟเซอร์
วันนี้ (2 ก.ค.2565) เวลา 13.00 น. มีการประชุมคณะกรรมการบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด นัดพิเศษ มีนายธงทอง
วันนี้ (29 ม.ค.2565) สถานการณ์คราบน้้ำมันรั่วในอ่าวมาตาพุด จ.ระยอง หลังจากคราบน้ำมันซัดเข้าหาดแม่รำพ
วันนี้ (2 ก.ค.2565) เวลา 13.00 น. มีการประชุมคณะกรรมการบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด นัดพิเศษ มีนายธงทอง จันทรางศุ เป็นประธานคณะกรรมการ ร่วมกับคณะกรรมการอีก 6 คน นอกจากนี้มี นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม.เข้าร่วมการประชุมด้วย ในฐานะตัวแทน กทม. ที่ถือหุ้นใหญ่ 99.98% ในบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด การประชุมวันนี้ เน้นสาระสำคัญเรื่องสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ทั้งส่วนต่อขยายที่ 1 และส่วนต่อขยายที่ 2 ที่จะพิi99club ทาง เข้าเว็บ สล็อต ที่ โอน เงินสด ผ่าน ตู้จารณาแนวทางจัดเก็บรายได้เพิ่มเติมอย่างไรบ้าง เนื่องจากขณะนี้ ยังเดินรถโดยไม่เก็บค่าโดยสารอยู่ แต่ กทม. มีภาระต้องจ่ายค่าเดินรถให้เอกชน ทั้งดอกเบี้ยรายวันและค่าว่าจ้างเดินรถ รวมถึงสัญญาที่ต้องปรับแก้ ว่าจะใช้วิธีการเจรจากันในช่วงที่สัญญายังไม่หมด หรือแนวทางที่จะดำเนินการหลังหมดสัญญา นายธงทอง ระบุว่ามีความผูกพันยาวนาน 30 ปี ตั้งแต่ปี พ.ศ.2555 - 2585 เป็นเวลาที่นานพอสมควร ปัจจุบันการเดินรถไฟฟ้าผ่านมา 10 ปีแล้ว พบว่ามีข้อเท็จจริงต่าง ๆ ที่เปลี่ยนแปลงไปมากมาย เช่น การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ภาวะเศรษฐกิจโลก รวมถึงการเปลี่ยนแปลงในวิถีชีวิตของผู้คน ซึ่งอาจทำให้ตัวเลขที่เคยตกลงไว้ในข้อสัญญา จำเป็นต้องมีการทบทวน ศึกษา และนำไปสู่การเจรจาร่วมกับบริษัทเอกชนคู่สัญญา ปัจจุบัน รถไฟฟ้าสายสีเขียวมีหนี้ส่วนต่อขยายราว 100,000 ล้านบาท หนี้โครงสร้างพื้นฐานของรัฐบาลประมาณ 19,000 ล้านบาท และหนี้ค่าจ้างเดินรถ 13,000 ล้านบาท อ่านข่าวอื่น ๆ "วัชระ" เปิดภาพฝนถล่มอาคารรัฐสภา ตั้งคำถามแจ้งเสร็จ 100% ได้อย่างไร เปิดรับฟังความเห็น "สลากออนไลน์ใหม่" สกัดหวยใต้ดิน ผู้ป่วยโควิดยังรักษาความสิทธิฟรี แม้ปรับเป็นโรคประจำถิ่น
วันนี้ (15 ม.ค.2566) เจ้าหน้าที่หน่วยกู้ภัยของเนปาล เร่งค้นหาผู้ที่ติดอยู่ในซากเครื่องบินของสายการบิ