วันนี้ (25 ก.ค.2565) กรณีชาวบ้านถ่ายภาพขณะช้างป่าภ
วันนี้ (28 มี.ค.2566) ศ.นพ.ยง ภู่วรวรรณ หัวหน้าศูนย์เชี่ยวชาญเฉพาะทางด้านไวรัสวิทยาคลินิก ภาควิชากุมารเวชศาสตร์ คณะแพทยศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย โพสต์ข้อความเรื่อง "โนวิด ผู้ที่ไม่เคยติดเชื้อโควิด"
วันนี้ (12 พ.ย.2565) นายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฎ์ ในฐานะหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ พร้อมด้วย นายเฉลิมชัย ศรีอ่อน เลขาธิการพรรค นายนิพนธ์ บุญญามณี อดีตรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย และบรรดาแกนนำพรรค ร่วมกั
เมื่อวันที่ 24 พ.ค.2568 ตามเวลาท้องถิ่นสหรัฐฯ เที่ยวบิน ANA 114 ของสายการบิน All Nippon Airways ซึ่งเป็นเครื่องบิน Boeing 787-9 Dreamliner ออกเดินทางจากสนามบินฮาเนดะ โตเกียว มุ่งหน้าสนามบินจอร์จ บุช อินเตอร์คอนติเนนตัล ฮิวสตัน ต้องเปลี่ยนเส้นทางลงจอดฉุกเฉินที่ ท่าอากาศยานนานาชาติซีแอตเทิล-ทาโคมา หลังจากเกิดเหตุวุ่นวายเมื่อผู้โดยสารคนหนึ่งพยายามเปิดประตูฉุกเฉินถึง 2 บาน ขณะเครื่องบินลอยอยู่กลางอากาศ เหตุการณ์เกิดขึ้นหลังบินไปได้ราว 10 ชั่วโมง ลูกเรือและผู้โดยสารคนอื่น ๆ ร่วมกันควบคุมผู้ก่อเหตุได้ทัน โดยไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ เครื่องลงจอดที่ซีแอตเทิลเวลา 04:00 น. ตามเวลาท้องถิ่น ผู้โดยสารคนนี้ถูกส่งตัวไปประเมินอาการที่โรงพยาบาลทันที ด้าน สำนักงานสอบสวนกลางสหรัฐฯ (FBI) และตำรวจท่าเรือซีแอตเทิลเข้าสอบสวน แต่ยังไม่มีการตั้งข้อหา ความวุ่นวายยังไม่จบ หลังเครื่องจอดที่ซีแอตเทิล ผู้โดยสารอีกคนแสดงความไม่พอใจที่ต้องเปลี่ยนเส้นทาง โดยทุบประตูห้องน้ำอย่างรุนแรง จนต้องถูกนำตัวออกจากเครื่องบิน สายการบินยืนยันว่าเหตุการณ์ทั้ง 2 ไม่เกี่ยวข้องกัน และผู้โดยสารคนที่ 2 ถูกควบคุมอย่างสงบ ต่อมา เที่ยวบิน ANA 114 เดินทางต่อไปฮิวสตัน ลงจอดปลอดภัยก่อน 13:00 น. ตามเวลาท้องถิ่น สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) ระบุว่า เหตุการณ์นี้เกิดจาก "ผู้โดยสารก่อความไม่สงบ" ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นทั่วโลก ในปี 2566 FAA รายงานเหตุผู้โดยสารก่อกวนกว่า 2,000 ครั้ง แม้ลดจาก 6,000 ครั้งในปี 2564 แต่ยังคงปรับผู้ก่อเหตุกว่า 400 ราย รวมเงินกว่า 7,500,000 ดอลลาร์สหรัฐ เหตุการณ์คล้ายกัน เช่น เที่ยวบินจากบาหลีไปเมลเบิร์นที่ต้องกลับลำ หรือกรณีผู้โดยสารทำร้ายพนักงานบนเครื่องของ United Airliเก้า เก ออนไลน์ ได้ เงิน จริงnes สะท้อนถึงความท้าทายด้านความปลอดภัยการบิน ในประเทศไทย ผู้โดยสารต้องปฏิบัติตาม พ.ร.บ.การเดินอากาศ พ.ศ. 2497 (แก้ไขเพิ่มเติม) และระเบียบของ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) เพื่อความปลอดภัยและไม่ละเมิดกฎหมาย โดยเฉพาะกรณีที่อาจกระทบการปฏิบัติหน้าที่ของลูกเรือ เช่น การพยายามเปิดประตูเครื่องบิน โดยมีแนวทางปฏิบัติตนสำหรับผู้โดยสารและโทษสำหรับผู้ที่ทำผิดกฎหมายการบิน ดังนี้ นอกจากโทษทางกฎหมายแล้วนั้น ผู้ที่กระทำผิดก็อาจได้รับผลกระทบเพิ่มเติมจากทางสายการบิน เช่น ที่มา : CNN, พ.ร.บ.การเดินอากาศ พ.ศ. 2497 (แก้ไขเพิ่มเติม), สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT), ท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย (AOT), กระทรวงคมนาคม อ่านข่าวอื่น : "กุสุมาลวตี" บุกสภายื่นสอบจริยธรรม "อนุทิน" จ่อไปผู้ตรวจฯ-ป.ป.ช.ต่อ "วิสุทธิ์" ยัน 324 เสียงพรรคร่วมรับหลักการงบฯ 69 เชื่อไร้อุบัติเหตุทางการเมือง
วันนี้ (15 มี.ค.2567) วันนี้เป็นวันที่ 2 ที่นายทักษิณ ชินวัตร ได้เดินทางมายัง จ.เชียงใหม่ หลังจากที่
วันนี้ (8 ก.พ.2565) นายดอน ปรมัตถ์วินัย รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.ต่างประเทศ เปิดเผยว่า ตามความร่วมมือ
เมื่อวันที่ 24 พ.ค.2568 ตามเวลาท้องถิ่นสหรัฐฯ เที่ยวบิน ANA 114 ของสายการบิน All Nippon Airways ซึ่ง
เมื่อวันที่ 24 พ.ค.2568 ตามเวลาท้องถิ่นสหรัฐฯ เที่ยวบิน ANA 114 ของสายการบิน All Nippon Airways ซึ่งเป็นเครื่องบิน Boeing 787-9 Dreamliner ออกเดินทางจากสนามบินฮาเนดะ โตเกียว มุ่งหน้าสนามบินจอร์จ บุช อินเตอร์คอนติเนนตัล ฮิวสตัน ต้องเปลี่ยนเส้นทางลงจอดฉุกเฉินที่ ท่าอากาศยานนานาชาติซีแอตเทิล-ทาโคมา หลังจากเกิดเหตุวุ่นวายเมื่อผู้โดยสารคนหนึ่งพยายามเปิดประตูฉุกเฉินถึง 2 บาน ขณะเครื่องบินลอยอยู่กลางอากาศ เหตุการณ์เกิดขึ้นหลังบินไปได้ราว 10 ชั่วโมง ลูกเรือและผู้โดยสารคนอื่น ๆ ร่วมกันควบคุมผู้ก่อเหตุได้ทัน โดยไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ เครื่องลงจอดที่ซีแอตเทิลเวลา 04:00 น. ตามเวลาท้องถิ่น ผู้โดยสารคนนี้ถูกส่งตัวไปประเมินอาการที่โรงพยาบาลทันที ด้าน สำนักงานสอบสวนกลางสหรัฐฯ (FBI) และตำรวจท่าเรือซีแอตเทิลเข้าสอบสวน แต่ยังไม่มีการตั้งข้อหา ความวุ่นวายยังไม่จบ หลังเครื่องจอดที่ซีแอตเทิล ผู้โดยสารอีกคนแสดงความไม่พอใจที่ต้องเปลี่ยนเส้นทาง โดยทุบประตูห้องน้ำอย่างรุนแรง จนต้องถูกนำตัวออกจากเครื่องบิน สายการบินยืนยันว่าเหตุการณ์ทั้ง 2 ไม่เกี่ยวข้องกัน และผู้โดยสารคนที่ 2 ถูกควบคุมอย่างสงบ ต่อมา เที่ยวบิน ANA 114 เดินทางต่อไปฮิวสตัน ลงจอดปลอดภัยก่อน 13:00 น. ตามเวลาท้องถิ่น สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) ระบุว่า เหตุการณ์นี้เกิดจาก "ผู้โดยสารก่อความไม่สงบ" ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นทั่วโลก ในปี 2566 FAA รายงานเหตุผู้โดยสารก่อกวนกว่า 2,000 ครั้ง แม้ลดจาก 6,000 ครั้งในปี 2564 แต่ยังคงปรับผู้ก่อเหตุกว่า 400 ราย รวมเงินกว่า 7,500,000 ดอลลาร์สหรัฐ เหตุการณ์คล้ายกัน เช่น เที่ยวบินจากบาหลีไปเมลเบิร์นที่ต้องกลับลำ หรือกรณีผู้โดยสารทำร้ายพนักงานบนเครื่องของ United Airliเก้า เก ออนไลน์ ได้ เงิน จริงnes สะท้อนถึงความท้าทายด้านความปลอดภัยการบิน ในประเทศไทย ผู้โดยสารต้องปฏิบัติตาม พ.ร.บ.การเดินอากาศ พ.ศ. 2497 (แก้ไขเพิ่มเติม) และระเบียบของ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) เพื่อความปลอดภัยและไม่ละเมิดกฎหมาย โดยเฉพาะกรณีที่อาจกระทบการปฏิบัติหน้าที่ของลูกเรือ เช่น การพยายามเปิดประตูเครื่องบิน โดยมีแนวทางปฏิบัติตนสำหรับผู้โดยสารและโทษสำหรับผู้ที่ทำผิดกฎหมายการบิน ดังนี้ นอกจากโทษทางกฎหมายแล้วนั้น ผู้ที่กระทำผิดก็อาจได้รับผลกระทบเพิ่มเติมจากทางสายการบิน เช่น ที่มา : CNN, พ.ร.บ.การเดินอากาศ พ.ศ. 2497 (แก้ไขเพิ่มเติม), สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT), ท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย (AOT), กระทรวงคมนาคม อ่านข่าวอื่น : "กุสุมาลวตี" บุกสภายื่นสอบจริยธรรม "อนุทิน" จ่อไปผู้ตรวจฯ-ป.ป.ช.ต่อ "วิสุทธิ์" ยัน 324 เสียงพรรคร่วมรับหลักการงบฯ 69 เชื่อไร้อุบัติเหตุทางการเมือง
เมื่อวันที่ 25 ม.ค.2565 ผู้ใช้เฟชบุ๊กคนหนึ่งโพสต์ข้อความว่า "นักฟุตบอลไม่มีสตั๊ด ก็เหมือนออกรบโดยไม่