วันนี้ (3 ต.ค.2566) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อเวลา
คำบอกเล่าส่วนหนึ่งของ ดร.วิศัลย์ โฆษิตานนท์ ประธานสภาวัฒนธรรมจังหวัดเพชรบูรณ์ หนึ่งในเบื้องหลังคนสำคัญผลักดันศรีเทพให้กลายเป็นมรดกโลก ดร.วิศัลย์ เล่าว่า ที่ผ่านมาในเชิงพื้นที่มีการต่อสู้ อุปสรรคต่างๆเ
วันนี้ (16 มี.ค.2565) สำนักงานเขตพระนคร ร่วมกับ สน.ชนะสงคราม นำกรวยและแผงเหล็กมาวางกั้นบริเวณทางโค้งสี่แยกบางลำพูมุ่งหน้า ถ.จักรพงษ์ หลังเมื่อวันที่ 11 มี.ค.ที่ผ่านมา เกิดอุบัติเหตุรถเมล์ชน
วันนี้ (16 มี.ค.2565) สำนักงานเขตพระนคร ร่วมกับ สน.ชนะสงคราม นำกรวยและแผงเหล็กมาวางกั้นบริเวณทางโค้งสี่แยกบางลำพูมุ่งหน้า ถ.จักรพงษ์ หลังเมื่อวันที่ 11 มี.ค.ที่ผ่านมา เกิดอุบัติเหตุรถเมล์ชนคนข้ามทางม้าลายเสียชีวิต และเกิดเหตุรถเมล์ชนคนบาดเจ็บซ้ำในจุดเดียวกัน ในเวลาห่างกันเพียง 3 วัน ทีมข่าวสังเกตการณ์จุดเกิดเหตุพร้อมสอบถามประชาชนในพื้นที่ พบว่า บริเวณแยกบางลำพูมีรถสัญจรไป-มาตลอดเวลา ขณะที่ทางม้าลายอยู่ใกล้กับสี่แยกไฟจราจร ทำให้รถที่ขับมาจาก ถ.พระสุเมรุ ที่จะเลี้ยวมุ่งหน้าไป ถ.จักรพงษ์ เร่งความเร็วในช่วงเลี้ยว เพราะไม่ต้องการติดไฟแดง นอกจากนี้ จุดสี่แยกยังเป็นทางโค้งที่คล้ายมุมอับ ทำให้ผู้ที่ขับขี่รถ โดยเฉพาะรถคันใหญ่อาจมองเห็นคนเดินข้ามทางม้าลายไม่ชัดเจน หลสล็อตยูฟ่า168jokerังจากมีการวางกรวยและแผงเหล็กกั้นแล้ว ทำให้รถในเส้นทางดังกล่าวมีการตีวงเลี้ยวกว้างขึ้น และชะลอความเร็วบางส่วน แต่บางคันก็ยังเร่งความเร็วเพื่อไม่ให้ติดไฟแดงอยู่ อย่างไรก็ตาม ผู้ที่อยู่ในพื้นที่ เล่าว่า จุดทางม้าลายนี้เกิดอุบัติเหตุมาแล้วหลายครั้ง มีผู้เสียชีวิตไม่น้อยกว่า 3-4 คน และบาดเจ็บจำนวนมาก ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ทั้งนี้ มีการเสนอว่า หากย้ายทางม้าลายให้ห่างออกมาจากสี่แยกไฟจราจร อาจจะช่วยลดอุบัติเหตุลงได้บ้าง เพราะคนขับรถอาจจะมองเห็นได้ชัดเจนขึ้นกว่าช่วงเลี้ยวจากมุมอับตรงทางโค้งสี่แยก
เมื่อวันที่ 22 ส.ค.2564 ที่ประชุมอธิบดีการแห่งประเทศไทย (ทปอ.) กำหนดการคัดเลือกเข้าศึกษาต่อในระดับอุ
วันนี้ (11 ต.ค.2565) นายทวีศักดิ์ ธนเดโชพล รองอธิบดีกรมชลประทาน ในฐานะโฆษกกรมชลประทาน กล่าวว่า ขณะนี
นายกษิต ภิรมย์ อดีต รมว.ต่างประเทศ กล่าวในการสัมมนาออนไลน์หัวข้อ “การทูตไทย อาเซียนและการแก้ไขปัญหาป
วันนี้ (16 มี.ค.2565) สำนักงานเขตพระนคร ร่วมกับ สน.ชนะสงคราม นำกรวยและแผงเหล็กมาวางกั้นบริเวณทางโค้งสี่แยกบางลำพูมุ่งหน้า ถ.จักรพงษ์ หลังเมื่อวันที่ 11 มี.ค.ที่ผ่านมา เกิดอุบัติเหตุรถเมล์ชนคนข้ามทางม้าลายเสียชีวิต และเกิดเหตุรถเมล์ชนคนบาดเจ็บซ้ำในจุดเดียวกัน ในเวลาห่างกันเพียง 3 วัน ทีมข่าวสังเกตการณ์จุดเกิดเหตุพร้อมสอบถามประชาชนในพื้นที่ พบว่า บริเวณแยกบางลำพูมีรถสัญจรไป-มาตลอดเวลา ขณะที่ทางม้าลายอยู่ใกล้กับสี่แยกไฟจราจร ทำให้รถที่ขับมาจาก ถ.พระสุเมรุ ที่จะเลี้ยวมุ่งหน้าไป ถ.จักรพงษ์ เร่งความเร็วในช่วงเลี้ยว เพราะไม่ต้องการติดไฟแดง นอกจากนี้ จุดสี่แยกยังเป็นทางโค้งที่คล้ายมุมอับ ทำให้ผู้ที่ขับขี่รถ โดยเฉพาะรถคันใหญ่อาจมองเห็นคนเดินข้ามทางม้าลายไม่ชัดเจน หลสล็อตยูฟ่า168jokerังจากมีการวางกรวยและแผงเหล็กกั้นแล้ว ทำให้รถในเส้นทางดังกล่าวมีการตีวงเลี้ยวกว้างขึ้น และชะลอความเร็วบางส่วน แต่บางคันก็ยังเร่งความเร็วเพื่อไม่ให้ติดไฟแดงอยู่ อย่างไรก็ตาม ผู้ที่อยู่ในพื้นที่ เล่าว่า จุดทางม้าลายนี้เกิดอุบัติเหตุมาแล้วหลายครั้ง มีผู้เสียชีวิตไม่น้อยกว่า 3-4 คน และบาดเจ็บจำนวนมาก ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ทั้งนี้ มีการเสนอว่า หากย้ายทางม้าลายให้ห่างออกมาจากสี่แยกไฟจราจร อาจจะช่วยลดอุบัติเหตุลงได้บ้าง เพราะคนขับรถอาจจะมองเห็นได้ชัดเจนขึ้นกว่าช่วงเลี้ยวจากมุมอับตรงทางโค้งสี่แยก
วันนี้ (9 ก.ค.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า แม้กระทรวงพลังงานจะทยอยลดการอุดหนุนราคาน้ำมันดีเซลและก๊าซหุ