UID: 88483

วันนี้ (24 ต.ค.2567) น.ส.กฤษอนงค์ สุวรรณวงศ์ เจ้าของเพจกฤษอนงค์ต้านโกง เข้าให้ปากคำกับพนักงานสอบสวน

ความคืบหน้าการรื้อถอนโครงสร้างเหล็กและคานเหล็กถล่ม ระหว่างการก่อสร้างทางด่วนดาวคะนอง-พระราม 3 ขณะนี้

ความคืบหน้าการรื้อถอนโครงสร้างเหล็กและคานเหล็กถล่ม ระหว่างการก่อสร้างทางด่วนดาวคะนอง-พระราม 3 ขณะนี้มีความคืบหน้ากว่าร้อยละ 90 ล่าสุด วันนี้ (19 มี.ค.2568) เมื่อเวลากลางดึกที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่ยังคงเร่งรื้อถอนโครงสร้าง และเศษปูน จากเหตุการณ์ทางยกระดับโครงการพิเศษ สายพระราม 3 ดาวคะนอง ต่อเนื่องเป็นวันที่ 4 แล้ว ทั้งนี้ถนนฝั่งมุ่งหน้าขึ้นทางด่วนด่านดาวคะนอง เจ้าหน้าที่ได้เคลีอยาก ได้ เครดิต ฟรียร์เศษปูนและเศษเหล็กออกจากทางสัญจรเกือบทั้งหมดแล้ว เหลือเพียงแต่เศษปูนบางส่วนที่ยังติดอยู่บนท้องถนนเจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างเร่งเคลียร์พื้นที่ เพื่อเปิดทางสัญจรได้อย่างรวดเร็วที่สุด และตีเส้นจราจร พร้อมนำแท่งแบริเออร์มากั้นในส่วนที่ยังรื้อโครงสร้างไม่แล้วเสร็จ อีก 1 ปัญหาที่ยังคงทำให้ไม่สามารถเปิดทางสัญจรได้ คือ โครงเหล็กรับน้ำหนัก บริเวณเสาตอม่อที่ขนานกับจุดเกิดเหตุ ซึ่งเป็นคานที่หล่อปูนเสร็จเรียบร้อยแล้วเจ้าหน้าที่จึงนำลงมาเพื่อความปลอดภัยต่อผู้ใช้รถใช้ถนนหลังเปิดทางให้สัญจร นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ลงพื้นที่ตรวจสอบการดำเนินงานของเจ้าหน้าที่ ช่วง 22.30 น.ที่ผ่านมา เปิดเผยว่า การดำเนินงานของเจ้าหน้าที่ตลอด 4 วันที่ผ่านมา ได้ดำเนินการรื้อถอนอย่างต่อเนื่องส่งผลให้การดำเนินงานรื้อถอนในขณะนี้มีความคืบหน้าไปมาก ล่าสุด เจ้าหน้าที่ได้เคลียร์ซากบนผิวจราจรฝั่งขาเข้า ด่านดาวคะนอง-พระราม 3 ฝั่งขาเข้า เรียบร้อยแล้ว เบื้องต้นได้ราดยางมะตอย เพื่อแก้ปัญหาผิวจราจรที่ได้รับความเสียหาย ก่อนจะตีเส้นช่องจราจรใหม่ โดยคาดว่าภายในคืนนี้จะแล้วเสร็จ และพร้อมเปิดการจราจรพรุ่งนี้ (20 มี.ค.68) เวลา 06.00 น. หลังจากนี้ สภาวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย จะเข้าตรวจสอบความปลอดภัยในพื้นที่อีกครั้ง เพื่อความปลอดภัยก่อนเปิดให้ใช้ถนนได้ในช่วงเช้าวันพฤหัสบดีที่ 20 มี.ค.เวลา 6.00 น. ซึ่งเร็วกว่ากำหนดที่ตั้งแผนดำเนินงานเอาไว้ ส่วนการซ่อมแซมทางยกระดับฝั่งขาออกที่ได้รับความเสียหาย จากการประเมินเบื้องต้นคาดว่า น่าจะแล้วเสร็จก่อนกำหนดภายใน 30 วัน พร้อมกันนี้ทางคณะกรรมการสืบสวนหาข้อเท็จจริง จะเข้ามาตรวจสอบเพื่อหาสาเหตุการทรุดตัวของโครงสร้าง ยืนยันหากพบว่า บุคคลใดประมาทจนทำให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าวขึ้น กทพ. จะดำเนินการเอาผิดอย่างแน่นอน ส่วนการเยียวยานายสุรเชษฐ์ เปิดเผยว่า แบ่งออกเป็น 2 ส่วน ส่วนแรก คือ การเยียวยาประชาชน ที่จำเป็นต้องใช้ถนนช่วงทางขึ้นทางด่วนด่านดาวคะนอง ที่เจ้าหน้าที่กำลังเร่งเปิดเส้นทางสัญจร และซ่อมแซมส่วนที่ชำรุดให้ได้โดยเร็วที่สุด อีกส่วนหนึ่งก็คือการเยียวยาผู้เสียชีวิตและผู้ได้รับบาดเจ็บ กทพ.ได้มีแผนช่วยเหลือเยียวยาตามความเหมาะสม โดยผู้เสียชีวิตอาจจะได้รับเงินในการเยียวยา 1 ล้านบาท สำหรับบทลงโทษผู้รับเหมาเบื้องต้น กทพ.ได้สั่งให้งดดำเนินงานเป็นระยะเวลา 14 วัน จ่ายค่าปรับวันละ 16 ล้านบาท รวมเป็นเงินกว่า 100 ล้านบาท และหากคณะกรรมการสืบสวนข้อเท็จจริงระบุถึงสาเหตุว่า มีการกระทำใด ๆ ที่ประมาทเลินเล่อทำให้เกิดเหตุในครั้งนี้ขึ้น ก็ต้องบังคับใช้กฎหมายเอาผิดอย่างถึงที่สุด อ่านข่าว : รื้อซากสะพานถล่ม ถนนพระราม 2 คืบหน้า 90% ไม่ต้องกลัวถูกฟ้องกลับ! แพทองธาร สั่งเอาผิดอาญา-แพ่งผู้รับเหมา ตายเพิ่มอีก 1 เหตุสะพานถล่มพระราม 2 ญาติเศร้ารับศพ

วันนี้ (14 ส.ค.2567) เวลา 15.00 น.ตุลาการศาลรัฐธรรมนูญออกนั่งบัลลังก์อ่านคำวินิจฉัยคดีที่ประธานวุฒิส