วันนี้ (15 เม.ย.2568) นายสมเกียรติ ชูแสงสุข ประธานคลินิกช่าง วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย เข้าให้ข้อมูลกับ พ.ต.อ.ทวี สอดส่อง รมว.ยุติธรรม และคณะพนักงานสอบสวนคดีพิเศษ กรณีถูกแอบอ้างชื่อและถูกปลอมลายเซ็นเป
วันนี้ (22 เม.ย.2565) นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เปิดเผยว่า กรมฯได้ร่วมลงนามในข้อตกลงคุณธรรม (Integrity Pact) กับผู้สังเกตการณ์จากองค์กรต่อต้านคอร์รัปชัน (ประเทศไทย) เพื่อให้ผู้
วันนี้ (3 ธ.ค.2567) จากเหตุการณ์โครงสร้างเหล็ก หรือ เครน สำหรับยกแผ่นเซกเมนต์ขึ้นประกอบเป็นทางยกระดับบนถนนพระราม 2 ช่วง มหาชัยเมืองใหม่ หักพังถล่ม ทางวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ในฐานะคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้พิจารณาจากสถานที่เกิดเหตุและภาพถ่ายเพื่อวิเคระห์หาสาเหตุ โดยระบุว่า การรื้อถอนเป็นเรื่องยากเนื่องจากโครงสร้างมีน้ำหนักมากจึงจำเป็นต้องใช้เทคโนโลยีต่าง ๆ เช่น เครื่องตรวจจับความเคลื่อนตัวของโครงสร้างจำนวน 6 ตัว ที่ได้รับการสนับสนุนจากมหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒประสานมิตร มาติดตั้งบริเวณเสาตอม่อในที่เกิดเหตุ รวมถึงใช้โดรนถ่ายภาพผ่านโปรแกรม 3 มิติ ตรวจจับพิกัดคำนวนจุดที่ต้องใช้เครนยกน้ำหนัก เพื่อตัดชิ้นส่วนต่าง ๆ รื้อถอน ส่วนขั้นตอนระหว่างการรื้อถอนจำเป็นต้องมีผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมเข้าดูแลอย่างต่อเนื่อง เพราะทุกขั้นตอนมีความอันตรายเป็นอย่างมากโครงสร้างทุกส่วนพร้อมที่จะพังถล่มลงมาได้ทุกเมื่อ จึงได้ระดgolden678 pg golden678 pgมรถเครนที่สามารถรองรับน้ำหนักสูงสุดได้มากกว่า 550 ตัน และรถเครนขนาดต่าง ๆ เข้ามาสนับสนุนการทำงาน โดยคาดการณ์ว่าการรื้อถอนจะสามารถดำเนินการให้แลวเสร็จได้ภายในวันที่ 9 ธ.ค.นี้ รศ.ภาณุวัฒน์ จ้อยกลัด ประธานคณะอนุกรรมการสาขาวิศวกรรมโครงสร้างและสะพาน วสท. เปิดเผยว่า ยังไม่สามารถที่จะสรุปข้อเท็จจริงได้ในขณะนี้ แต่สันนิษฐานว่าต้นเหตุของการเกิดอุบัติเหตุในครั้งนี้ว่า น่าจะเกิดจากจุดรับน้ำหนักของโครงทรัส หรือ โครงถัก (Truss structures) ที่เกิดความเสียหายหนักที่สุด ต้องตรวจสอบในเรื่องของการติดตั้งอุปกรณ์ และสภาพของโครงถักขณะทำการก่อสร้าง ส่วนแผนภายหลังจากการรื้อถอนและเคลื่อนย้ายโครงสร้างที่พังเสียหายแล้วเสร็จ ทาง วสท.จะร่วมกับกรมทางหลวงตรวจสอบโครงสร้างทางยกระดับในจุดอื่นๆ รวมถึงอุปกรณ์ต่างๆที่ใช้ก่อสร้างว่ามีจุดไหนที่ได้รับความเสียหายเพิ่มเติมอีกหรือไม่ พร้อมทดสอบการทำงานของอุปกรณ์ต่างๆก่อนที่จะให้ทางผู้รับเหมาดำเนินการก่อสร้างต่อไปได้เพื่อความปลอดภัยต่อประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนบนเส้นทาง ขณะที่ รศ.เอนก ศิริพานิชกร ที่ปรึกษาคณะกรรมการสาขาวิศวกรรมโยธา วศท. ยังได้เสนอแผนการป้องกันปัญหาที่อาจจะเกิดขึ้นในอนาคต ต่อกระทรวงคมนาคม ให้เป็นนโยบาย ดังนี้ อ่านข่าว : ระทึก! ถนนเบตงทรุดตัว 50 ม.จุดทางขึ้นสถานีขนส่งปิดใช้ชั่วคราว "โดรน" ยุทธภัณฑ์สงคราม เทคโนโลยีความมั่นคง "กองทัพไทย" เลขา ป.ป.ช.เผยยังไม่ชี้มูลความผิด "คดีชั้น 14" - อยู่ระหว่างการตรวจสอบข้อมูล
วันนี้ (21 ส.ค.2566) ไทยบันเทิง ไทยพีบีเอส รายงานว่า "นพพร เมืองสุพรรณ" เจ้าของเพลงดัง "คิดถึงจังเลย" เสียชีวิตแล้วเมื่อช่วงเวลาประมาณ 04.15 น.ของวันนี้ ด้วยวัย 74 ปี นพพร เข้าวงการตั้งแต่ปี 2515 เป็น
วันนี้ (3 ธ.ค.2567) จากเหตุการณ์โครงสร้างเหล็ก หรือ เครน สำหรับยกแผ่นเซกเมนต์ขึ้นประกอบเป็นทางยกระดั
