UID: 43749

วันนี้ (15 มี.ค.2568) นายสิริวัฒน์ ไชยชนะ อุปนายกวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ลงพื้นที่ตรวจสอบจุดเกิดเห

วันนี้ (18 พ.ค.2568) นายจิรายุ ห่วงทรัพย์ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ในวันพรุ่งนี้ (19 พ.ค.

วันนี้ (15 มี.ค.2568) นายสิริวัฒน์ ไชยชนะ อุปนายกวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ลงพื้นที่ตรวจสอบจุดเกิดเหตุแผ่นปูนจากโครงการทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง–วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก ตกทับคนงานบาดเจ็บและเสียชีวิต ว่า จากการตรวจสอบสภาพที่เกิดเหตุและสภาพแวดล้อมโดยรอบ พบว่าขั้นตอนการเทคอนกรีตบนพื้นทางด่วนดังกล่าวเสร็จเรียบร้อยแล้ว คาดการณ์ว่า เบื้องต้นอาจเกิดจากตัวโครงเหล็กที่เป็นแม่แบบ Temporary Structure ขยับตัว ซึ่งเป็นเหตุสุดวิสัยที่เกิดจากสภาพการเปลี่ยนแปลงของดิน ทำให้การรับน้ำหนักเกิดการเอียง จนตัวแม่แบบหลุดและถล่มลงมา แต่หลังจากนี้ก็ต้องรอให้เจ้าหน้าที่เคลียร์พื้นที่ให้เรียบร้อยก่อน จึงจะเข้าตรวจโดยละเอียดอีกครั้ง หากตรวจสอบระดับดินแล้วพบว่า อยู่ในสภาพปกติก็ต้องกลับไปมาดูที่ตัวโครงสร้างว่าสภาพเสาค้ำยันปกติหรือไม่ เพราะบางครั้งมีการผิดพลาดแค่เพียง 1 เซนติเมตร ก็เกิดการเอียงจนถล่มได้ ส่วนการรื้อถอน โครงสร้างที่ถล่มลงมานั้นต้องมีการวางแผนโดยฝ่ายรื้อถอนที่มีความตรวจ สลาก 1 ธันวาคม 2562 ตรวจ สลาก 1 ธันวาคม 2562ชำนาญว่าจะต้องเริ่มต้นจากส่วนไหนก่อน เพราะโครงสร้างมีลักษณะพิงกันกันอยู่ เพื่อป้องกันการถล่มซ้ำ สำหรับการค้นผู้สูญหายในขณะนี้เจ้าหน้าที่ได้ยุติการค้นหาเรียบร้อยแล้ว เนื่องจากให้อุปกรณ์ตรวจไม่พบสัญญาณชีพ และตรวจสอบกับทางญาติยืนยันไม่มีใครสูญหาย ทำให้เหตุการณ์นี้มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 5 คน บาดเจ็บ 30 คน อ่านข่าว: เปิดไทม์ไลน์ คานเหล็กสะพานถนนพระราม 2 ถล่ม แนะใช้ ถ.สุขสวัสดิ์ หรือกาญจนาภิเษกแทน เลี่ยงเส้นทางคานเหล็กถล่มพระราม 2 เปิด 3 ข้อสันนิษฐาน คานเหล็กสะพานถนนพระราม2 ถล่ม

เมื่อวันที่ 19 ธ.ค.2566 สถานีโทรทัศน์ CCTV ของจีน เผยแพร่ภาพเจ้าหน้าที่ซึ่งระดมกำลังไม่ต่ำกว่า 4,000