วันนี้ (24 มิ.ย.2567) พล.ต.อ.สุรเชษฐ์ หักพาล รองผู
เมื่อวันที่ 1 ก.ค.2567 เจ้าหน้าที่สาธารณสุขในบราซิลกล่าวว่า เครื่องบินโบอิง 787-9 ดรีมไลเนอร์ เที่ยวบิน UX045 เส้นทาง มาดริด-มอนเตวิเดโอ ของสายการบินแอร์ยูโรปา ถูกเปลี่ยนเส้นทางขอลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอาก
เมื่อวันที่ 26 ก.ค.2565 นายณรงค์ สายวงศ์ รองปลัดกระทรวงสาธารณสุข หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านพัฒนาการแพทย์ ปฏิบัติราชการแทน ปลัดกระทรวงสาธารณสุข กรมการแพทย์แผนไทยและการแพทย์ทางเลือก ส่งหนังสือด่วนที่สุดถึงผ
เมื่อวันที่ 1 ก.ค.2567 เจ้าหน้าที่สาธารณสุขในบราซิลกล่าวว่า เครื่องบินโบอิง 787-9 ดรีมไลเนอร์ เที่ยวบิน UX045 เส้นทาง มาดริด-มอนเตวิเดโอ ของสายการบินแอร์ยูโรปา ถูกเปลี่ยนเส้นทางขอลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานนาตาล ทางตะวันออกเฉียงเหนือของบราซิล เมื่อเวลา 02.32 น. ตามเวลาท้องถิ่น เนื่องจากเกิดอุบัติเหตุทางอากาศจากการบินผ่านเขตสภาพอากาศแปรปรวน เบื้องต้นมีรายงานผู้โดยสารจำนวนมากกว่า 30 คน ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย ซึ่งผู้โดยสารต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า "น่ากลัวมาก" และเปรียบเทียบเหมือน "หนังสยองขวัญ" สายการบินระบุในแถลงการณ์ผ่านแพลตฟอร์ม X หรือ ทวิตเตอร์ หน่วยงานสาธารณสุขของบราซิลแถลงการณ์ว่า มีผู้โดยสารมากกว่า 30 คนได้รับบาดเจ็บและได้รับการรักsports complex ขอนแก่นษาพยาบาลแล้ว ทมีการประสานงานกับสถานกงสุลและตัวแทนของประเทศของผู้โดยสาร ได้แก่ สเปน อุรุกวัย อิสราเอล เยอรมนี และโบลิเวีย ผู้โดยสารคนหนึ่งเล่าให้หนังสือพิมพ์ El Observador ของอุรุกวัย ว่าเหตุการณ์นี้ดูเหมือนเป็น "หนังสยองขวัญ" คนที่ไม่คาดเข็มขัดนิรภัยถูกเหวี่ยงขึ้นไปในอากาศ บางคนก็กระเด็นไปกระแทกเพดานห้องโดยสาร เป็นความรู้สึกที่น่ากลัวมาก รู้สึกเหมือนตัวเองกำลังตกลงมาและมันเกิดขึ้นแบบขึ้น ๆ ลง ๆ ไม่มีหยุด ลาริสซา กูติเอเรซ ผู้โดยสาร กล่าวกับ Novo Noticias สื่อของบราซิล สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐฯ ระบุว่าความ สภาพอากาศแปรปรวนอาจเกิดขึ้นโดยไม่คาดคิดและอาจเกิดจากความกดอากาศ กระแสลมกรด อากาศรอบภูเขา แนวอากาศเย็นหรืออุ่น หรือพายุฝนฟ้าคะนอง สำนักงานฯ ระบุว่าการคาดเข็มขัดที่นั่งและใส่ใจฟังประกาศความปลอดภัยบนเครื่องบินสามารถลดความเสี่ยงในการบาดเจ็บระหว่างที่เครื่องบินผ่านเขตสภาพอากาศแปรปรวนได้ ในเดือน พ.ค.ที่ผ่านมา ชายวัย 73 ปีเสียชีวิต และอีก 18 คนต้องเข้าโรงพยาบาล เมื่อเที่ยวบิน SQ321 ของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ เส้นทางลอนดอนไปสิงคโปร์ ประสบสภาวะอากาศแปรปรวนจนต้องขอลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินสุวรรณภูมิ ไม่กี่วันต่อมา เที่ยวบินของสายการบินกาตาร์แอร์เวย์ เส้นทางโดฮาไปดับลิน ก็มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 12 คนจากการเผชิญสภาพอากาศแปรปรวนเช่นกัน เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นล่าสุดนี้ ทำให้เกิดคำถามว่าการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ทำให้ความเสี่ยงต่อความปั่นป่วนของเที่ยวบินเพิ่มขึ้นหรือไม่ แม้ว่าการศึกษาหลายชิ้นจะชี้ให้เห็นว่า "โลกร้อนขึ้น" อาจทำให้เกิดความปั่นป่วนมากขึ้น ที่มา : ABC New, The Washington Post อ่านข่าวอื่น : ผู้โดยสารโปรดทราบ! กรุณารัด "เข็มขัดที่นั่ง" ทุกครั้งเมื่อโดยสารเครื่องบิน เปิดใจทีมปิดทองหลังเครื่อง ปฏิบัติการรับมือเหตุฉุกเฉิน SQ321 เรารู้อะไรบ้างจากการ "ตกหลุมอากาศ" ของ SQ321
ช่วงเย็นวันนี้ (10 พ.ค.2568) หลายพื้นที่ในกรุงเทพฯ และปริมณฑล เผชิญฝนตกหนักนานนับชั่วโมง ส่งผลให้มีน
วันนี้ (8 เม.ย.2568) งานสัปดาห์หนังสือแห่งชาติ ครั้งที่ 53 และสัปดาห์หนังสือนานาชาติ ครั้งที่ 23 ซึ่
เมื่อวันที่ 14 ม.ค.2564 ที่ผ่านมา ผู้สื่อข่าวลงพื้นที่ตรวจดูมาตรการการป้องกันการติดเชื้อ COVID-19 ขอ
เมื่อวันที่ 1 ก.ค.2567 เจ้าหน้าที่สาธารณสุขในบราซิลกล่าวว่า เครื่องบินโบอิง 787-9 ดรีมไลเนอร์ เที่ยวบิน UX045 เส้นทาง มาดริด-มอนเตวิเดโอ ของสายการบินแอร์ยูโรปา ถูกเปลี่ยนเส้นทางขอลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานนาตาล ทางตะวันออกเฉียงเหนือของบราซิล เมื่อเวลา 02.32 น. ตามเวลาท้องถิ่น เนื่องจากเกิดอุบัติเหตุทางอากาศจากการบินผ่านเขตสภาพอากาศแปรปรวน เบื้องต้นมีรายงานผู้โดยสารจำนวนมากกว่า 30 คน ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย ซึ่งผู้โดยสารต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า "น่ากลัวมาก" และเปรียบเทียบเหมือน "หนังสยองขวัญ" สายการบินระบุในแถลงการณ์ผ่านแพลตฟอร์ม X หรือ ทวิตเตอร์ หน่วยงานสาธารณสุขของบราซิลแถลงการณ์ว่า มีผู้โดยสารมากกว่า 30 คนได้รับบาดเจ็บและได้รับการรักsports complex ขอนแก่นษาพยาบาลแล้ว ทมีการประสานงานกับสถานกงสุลและตัวแทนของประเทศของผู้โดยสาร ได้แก่ สเปน อุรุกวัย อิสราเอล เยอรมนี และโบลิเวีย ผู้โดยสารคนหนึ่งเล่าให้หนังสือพิมพ์ El Observador ของอุรุกวัย ว่าเหตุการณ์นี้ดูเหมือนเป็น "หนังสยองขวัญ" คนที่ไม่คาดเข็มขัดนิรภัยถูกเหวี่ยงขึ้นไปในอากาศ บางคนก็กระเด็นไปกระแทกเพดานห้องโดยสาร เป็นความรู้สึกที่น่ากลัวมาก รู้สึกเหมือนตัวเองกำลังตกลงมาและมันเกิดขึ้นแบบขึ้น ๆ ลง ๆ ไม่มีหยุด ลาริสซา กูติเอเรซ ผู้โดยสาร กล่าวกับ Novo Noticias สื่อของบราซิล สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐฯ ระบุว่าความ สภาพอากาศแปรปรวนอาจเกิดขึ้นโดยไม่คาดคิดและอาจเกิดจากความกดอากาศ กระแสลมกรด อากาศรอบภูเขา แนวอากาศเย็นหรืออุ่น หรือพายุฝนฟ้าคะนอง สำนักงานฯ ระบุว่าการคาดเข็มขัดที่นั่งและใส่ใจฟังประกาศความปลอดภัยบนเครื่องบินสามารถลดความเสี่ยงในการบาดเจ็บระหว่างที่เครื่องบินผ่านเขตสภาพอากาศแปรปรวนได้ ในเดือน พ.ค.ที่ผ่านมา ชายวัย 73 ปีเสียชีวิต และอีก 18 คนต้องเข้าโรงพยาบาล เมื่อเที่ยวบิน SQ321 ของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ เส้นทางลอนดอนไปสิงคโปร์ ประสบสภาวะอากาศแปรปรวนจนต้องขอลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินสุวรรณภูมิ ไม่กี่วันต่อมา เที่ยวบินของสายการบินกาตาร์แอร์เวย์ เส้นทางโดฮาไปดับลิน ก็มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 12 คนจากการเผชิญสภาพอากาศแปรปรวนเช่นกัน เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นล่าสุดนี้ ทำให้เกิดคำถามว่าการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ทำให้ความเสี่ยงต่อความปั่นป่วนของเที่ยวบินเพิ่มขึ้นหรือไม่ แม้ว่าการศึกษาหลายชิ้นจะชี้ให้เห็นว่า "โลกร้อนขึ้น" อาจทำให้เกิดความปั่นป่วนมากขึ้น ที่มา : ABC New, The Washington Post อ่านข่าวอื่น : ผู้โดยสารโปรดทราบ! กรุณารัด "เข็มขัดที่นั่ง" ทุกครั้งเมื่อโดยสารเครื่องบิน เปิดใจทีมปิดทองหลังเครื่อง ปฏิบัติการรับมือเหตุฉุกเฉิน SQ321 เรารู้อะไรบ้างจากการ "ตกหลุมอากาศ" ของ SQ321
วันนี้ (7 ม.ค.2564) หลังจาก ศบค.มีการกำหนดให้โหลดแอปพลิเคชัน "หมอชนะ" ใช้ควบคู่กับการเดินทางข้ามจังห