วันนี้ (8 เม.ย. 2564) สำนักงานสาธารณสุขจังหวัดชลบุ
วันนี้ (17 มี.ค.2565) พนักงานสอบสวน สภ.มะเริง อ.เมืองนครราชสีมา คุมตัวกลุ่มรุ่นพี่ 7 คน เป็นนักศึกษาจากวิทยาลัยนวัตกรรมวิชาชีพ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน ไปทำแผนประกอบคำรับสารภาพ หลังถูกแจ้งดำเน
วันที่ 2 เม.ย.2567 นายพรเทพ เจริญสืบสกุล ผู้อำนวยการสำนักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ 16 สาขาแม่สะเรียง มอบหมายให้นายยิ่งยศ ทิโน ผู้อำนวยการส่วนอนุรักษ์สัตว์ป่า สำนักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ 16 สาขาแม่สะเ
ตั้งข้อสังเกตตรวจสภาพรถรางนำเที่ยวสวนสัตว์ฯ ก่อนเกิดอุบัติเหตุ ผู้บริหารโรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่น ระบุว่า รถรางนำเที่ยวสวนสัตว์เขาสวนกวางที่ประสบอุบัติเหตุเมื่อวันที่ 5 ก.ค.2558 จนทำให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก เป็นรถที่วิ่งด้วยความเร็วต่ำ หากมีการตรวจสภาพรถก่อนใช้งานจะมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุน้อยมาก ขณะที่ผู้บาดเจ็บที่รักษาตัวในโรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่น 9 คน มี 1 คนที่มีอาการบาดเจ็บรุนแรงและยังไม่ได้สติ ตั้งข้อสังเกตตรวจสภาพรถรางนำเที่ยวสวนสัตว์ฯ ก่อนเกิดอุบัติเหตุ ความคืบหน้าการรักษาผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุรถรางนำเที่ยวสวนสัตว์เขาสวนกวาง จ.ขอนแก่น เมื่อวันที่ 5 ก.ค.2558 ซึ่งมีผู้เสียชีวิต 5 คนและบาดเจ็บกว่า 30 คน นพ.วิทยา ชาติบัญชาชัย ผู้อำนวยการศูนย์อุบัติเหตุและวิกฤติบำบัด โรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่น เปิดเผยว่า ขณะนี้มีผู้เข้ารับการรักษาที่โรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่นทั้งหมด 9 คน มี 1 คนที่มีอาการบาดเจ็บรุนแรง มีเลือดออกในสมอง ซึ่งอาการยังไม่ดีขึ้น ส่วนผู้บาดเจ็บคนอื่นๆที่มีอาการสาหัส ยังพักรักษาตัวอยู่ในโรงพยาบาลศรีนครินทร์และโรงพยาบาลศูนย์อุดรธานี ส่วนสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุครั้งนี้ ตั้งข้อสังเกตประเด็นการตรวจสอบความพร้อมของรถก่อนใช้งาน ซึ่งแม้รถที่ประสบอุบัติเหตุยังมีสภาพใหม่ เพิ่งใช้งานเพียง 3 เดือน แต่หากขาดjoker285live22thการตรวจสภาพรถโดยละเอียดก่อนนำมาใช้ ก็อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ สำหรับประเด็นที่ตำรวจตั้งข้อสังเกตถึงความเหมาะสมในการนำรถรางที่ต่อพ่วงมาให้บริการในพื้นที่ภูเขา ทางโค้งลาดชันว่ามีความเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุนั้น ผู้อำนวยการศูนย์อุบัติเหตุและวิกฤติบำบัด กล่าวว่า การนำรถต่อพ่วงมาให้บริการ แต่ควบคุมการวิ่งไม่เร็ว และผู้ขับขี่ไม่ประมาทก็ถือว่ามีโอกาสเกิดอุบัติเหตุได้น้อยและที่สำคัญต้องมีการตรวจสอบมาตรการความปลอดภัยของเอกชนที่นำรถมาให้บริการ รวมทั้งควบคุมการขับขี่โดยเน้นความปลอดภัยมากที่สุด ความคืบหน้าการรักษาผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุรถรางนำเที่ยวสวนสัตว์เขาสวนกวาง จ.ขอนแก่น เมื่อวันที่ 5 ก.ค.2558 ซึ่งมีผู้เสียชีวิต 5 คนและบาดเจ็บกว่า 30 คน นพ.วิทยา ชาติบัญชาชัย ผู้อำนวยการศูนย์อุบัติเหตุและวิกฤติบำบัด โรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่น เปิดเผยว่า ขณะนี้มีผู้เข้ารับการรักษาที่โรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่นทั้งหมด 9 คน มี 1 คนที่มีอาการบาดเจ็บรุนแรง มีเลือดออกในสมอง ซึ่งอาการยังไม่ดีขึ้น ส่วนผู้บาดเจ็บคนอื่นๆที่มีอาการสาหัส ยังพักรักษาตัวอยู่ในโรงพยาบาลศรีนครินทร์และโรงพยาบาลศูนย์อุดรธานี ส่วนสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุครั้งนี้ ตั้งข้อสังเกตประเด็นการตรวจสอบความพร้อมของรถก่อนใช้งาน ซึ่งแม้รถที่ประสบอุบัติเหตุยังมีสภาพใหม่ เพิ่งใช้งานเพียง 3 เดือน แต่หากขาดการตรวจสภาพรถโดยละเอียดก่อนนำมาใช้ ก็อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ สำหรับประเด็นที่ตำรวจตั้งข้อสังเกตถึงความเหมาะสมในการนำรถรางที่ต่อพ่วงมาให้บริการในพื้นที่ภูเขา ทางโค้งลาดชันว่ามีความเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุนั้น ผู้อำนวยการศูนย์อุบัติเหตุและวิกฤติบำบัด กล่าวว่า การนำรถต่อพ่วงมาให้บริการ แต่ควบคุมการวิ่งไม่เร็ว และผู้ขับขี่ไม่ประมาทก็ถือว่ามีโอกาสเกิดอุบัติเหตุได้น้อยและที่สำคัญต้องมีการตรวจสอบมาตรการความปลอดภัยของเอกชนที่นำรถมาให้บริการ รวมทั้งควบคุมการขับขี่โดยเน้นความปลอดภัยมากที่สุด
วันนี้ (11 ส.ค.2564) นายโคทม อารียา ผู้อำนวยการศูนย์ศึกษาและพัฒนาสันติวิธี มหาวิทยาลัยมหิดล เปิดเผยว
วันนี้ (25 พ.ค.2568) ชาวบ้านและกลุ่มผู้ประกอบการร้านค้าในชุมชนและตลาดสายลอมจอย อ.แม่สาย จ.เชียงราย ต
ตั้งข้อสังเกตตรวจสภาพรถรางนำเที่ยวสวนสัตว์ฯ ก่อนเกิดอุบัติเหตุ ผู้บริหารโรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่น ระบุว่
ตั้งข้อสังเกตตรวจสภาพรถรางนำเที่ยวสวนสัตว์ฯ ก่อนเกิดอุบัติเหตุ ผู้บริหารโรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่น ระบุว่า รถรางนำเที่ยวสวนสัตว์เขาสวนกวางที่ประสบอุบัติเหตุเมื่อวันที่ 5 ก.ค.2558 จนทำให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก เป็นรถที่วิ่งด้วยความเร็วต่ำ หากมีการตรวจสภาพรถก่อนใช้งานจะมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุน้อยมาก ขณะที่ผู้บาดเจ็บที่รักษาตัวในโรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่น 9 คน มี 1 คนที่มีอาการบาดเจ็บรุนแรงและยังไม่ได้สติ ตั้งข้อสังเกตตรวจสภาพรถรางนำเที่ยวสวนสัตว์ฯ ก่อนเกิดอุบัติเหตุ ความคืบหน้าการรักษาผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุรถรางนำเที่ยวสวนสัตว์เขาสวนกวาง จ.ขอนแก่น เมื่อวันที่ 5 ก.ค.2558 ซึ่งมีผู้เสียชีวิต 5 คนและบาดเจ็บกว่า 30 คน นพ.วิทยา ชาติบัญชาชัย ผู้อำนวยการศูนย์อุบัติเหตุและวิกฤติบำบัด โรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่น เปิดเผยว่า ขณะนี้มีผู้เข้ารับการรักษาที่โรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่นทั้งหมด 9 คน มี 1 คนที่มีอาการบาดเจ็บรุนแรง มีเลือดออกในสมอง ซึ่งอาการยังไม่ดีขึ้น ส่วนผู้บาดเจ็บคนอื่นๆที่มีอาการสาหัส ยังพักรักษาตัวอยู่ในโรงพยาบาลศรีนครินทร์และโรงพยาบาลศูนย์อุดรธานี ส่วนสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุครั้งนี้ ตั้งข้อสังเกตประเด็นการตรวจสอบความพร้อมของรถก่อนใช้งาน ซึ่งแม้รถที่ประสบอุบัติเหตุยังมีสภาพใหม่ เพิ่งใช้งานเพียง 3 เดือน แต่หากขาดjoker285live22thการตรวจสภาพรถโดยละเอียดก่อนนำมาใช้ ก็อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ สำหรับประเด็นที่ตำรวจตั้งข้อสังเกตถึงความเหมาะสมในการนำรถรางที่ต่อพ่วงมาให้บริการในพื้นที่ภูเขา ทางโค้งลาดชันว่ามีความเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุนั้น ผู้อำนวยการศูนย์อุบัติเหตุและวิกฤติบำบัด กล่าวว่า การนำรถต่อพ่วงมาให้บริการ แต่ควบคุมการวิ่งไม่เร็ว และผู้ขับขี่ไม่ประมาทก็ถือว่ามีโอกาสเกิดอุบัติเหตุได้น้อยและที่สำคัญต้องมีการตรวจสอบมาตรการความปลอดภัยของเอกชนที่นำรถมาให้บริการ รวมทั้งควบคุมการขับขี่โดยเน้นความปลอดภัยมากที่สุด ความคืบหน้าการรักษาผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุรถรางนำเที่ยวสวนสัตว์เขาสวนกวาง จ.ขอนแก่น เมื่อวันที่ 5 ก.ค.2558 ซึ่งมีผู้เสียชีวิต 5 คนและบาดเจ็บกว่า 30 คน นพ.วิทยา ชาติบัญชาชัย ผู้อำนวยการศูนย์อุบัติเหตุและวิกฤติบำบัด โรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่น เปิดเผยว่า ขณะนี้มีผู้เข้ารับการรักษาที่โรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่นทั้งหมด 9 คน มี 1 คนที่มีอาการบาดเจ็บรุนแรง มีเลือดออกในสมอง ซึ่งอาการยังไม่ดีขึ้น ส่วนผู้บาดเจ็บคนอื่นๆที่มีอาการสาหัส ยังพักรักษาตัวอยู่ในโรงพยาบาลศรีนครินทร์และโรงพยาบาลศูนย์อุดรธานี ส่วนสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุครั้งนี้ ตั้งข้อสังเกตประเด็นการตรวจสอบความพร้อมของรถก่อนใช้งาน ซึ่งแม้รถที่ประสบอุบัติเหตุยังมีสภาพใหม่ เพิ่งใช้งานเพียง 3 เดือน แต่หากขาดการตรวจสภาพรถโดยละเอียดก่อนนำมาใช้ ก็อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ สำหรับประเด็นที่ตำรวจตั้งข้อสังเกตถึงความเหมาะสมในการนำรถรางที่ต่อพ่วงมาให้บริการในพื้นที่ภูเขา ทางโค้งลาดชันว่ามีความเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุนั้น ผู้อำนวยการศูนย์อุบัติเหตุและวิกฤติบำบัด กล่าวว่า การนำรถต่อพ่วงมาให้บริการ แต่ควบคุมการวิ่งไม่เร็ว และผู้ขับขี่ไม่ประมาทก็ถือว่ามีโอกาสเกิดอุบัติเหตุได้น้อยและที่สำคัญต้องมีการตรวจสอบมาตรการความปลอดภัยของเอกชนที่นำรถมาให้บริการ รวมทั้งควบคุมการขับขี่โดยเน้นความปลอดภัยมากที่สุด
ความคืบหน้าคดีนางสรารัตน์ หรือแอมวางยาไซยาไนด์ ซึ่งเหตุการณ์มีผู้เสียชีวิตอันต้องสงสัยว่าเกิดจากการถ