Bendahara Umum PDIP, Olly Dondokambey menyebut eks
วันนี้ (18 พ.ย.2564) พล.ต.ท.สุคุณ พรหมายน ผู้บัญชาการตำรวจท่องเที่ยว (ผบช.ทท.) กล่าวว่า ตามที่รัฐบาลได้จัดทำโครงการเราเที่ยวด้วยกัน เฟส 3 กระตุ้นเศรษฐกิจ การใช้จ่ายภาคประชาชน ผ่านการท่องเที่ยวภายในประ
ถือเป็นข่าวดีสำหรับผู้บริโภคสายวีแกน เมื่อบริษัทผู้ผลิตอาหาร ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีจากผลิตภัณฑ์ชีสยอดนิยมในฝรั่งเศสและอีกหลายประเทศทั่วโลก ได้ประกาศความร่วมมือกับบริษัทด้านเทคโนโลยีชีวภาพในรัฐแคลิฟอร์
วันนี้ (28 เม.ย.2565) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงรถไฟฟ้าสายสีแดง ส่วนต่อขยาย 4 เส้นทาง วงเงินรวม 64,836 ล้านบาท ว่า ตนเองได้มอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เร่งรัดดำเนินการต่อขยายระบบการเดินรถไฟฟ้าสายสีแดง และทำกรอบระยะเวลา (Timeline) และแผนปฏิบัติการ (Action Plan) เพื่อให้สามารถเดินตามแผนที่คาดว่าจะขออนุมัติในเดือน ต.ค.2565 สำหรับความคืบหน้าในแต่ละเส้นทางนั้น ได้แก่ 1.สายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (มธวิเคราะห์บอล เชียงราย สุโขทัยสล็อตมือถือ.) ศูนย์รังสิต ระยะทาง 8.84 กิโลเมตร (กม.) มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 6,407 ล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานและวิเคราะห์ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) ซึ่งจะสามารถประกวดราคาได้ โดยจะลงนามภายหลังที่รายงาน EIA ผ่านความเห็นชอบแล้ว คาดว่า จะประกวดราคาได้ในช่วง มิ.ย.-ต.ค.2565 ก่อสร้างโครงการ 3 ปี หรือในช่วง พ.ย. 2565-ต.ค.2568 และเปิดให้บริการ ม.ค.2569 2.สายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 10,197 ล้านบาท ขณะนี้มีความพร้อมในการจัดทำเอกสารประกวดราคา, จัดทำ EIA และเวนคืนที่ดิน คาดว่าจะประกวดราคาได้ในช่วงเดือน มิ.ย.-ต.ค.2565 ก่อสร้างโครงการ 3 ปี หรือในช่วง พ.ย.2565-ต.ค.2568 และเปิดให้บริการ ม.ค.2569 3.สายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ระยะทาง 5.7 กม. มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 6,193 ล้านบาท ขณะนี้มีความพร้อมในการจัดทำเอกสารประกวดราคา, จัดทำ EIA และเวนคืนที่ดิน คาดว่าจะประกวดราคาได้ในช่วง มิ.ย.-ต.ค.2565 ก่อสร้างโครงการ 4 ปี หรือในช่วง พ.ย. 2565-ต.ค.2569 และเปิดให้บริการ ม.ค.2570 4.ช่วงบางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก และช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง (Missing Link) ระยะทาง 25.9 กม. มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 42,039 ล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างการจัดทำเอกสารประกวดราคา ซึ่งมีการปรับรูปแบบแบ่งสัญญา รวมทั้งปรับปรุงกรณีย้ายสถานีราชวิถี ส่วนมูลค่างานโยธาเพิ่มขึ้นจากมตอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อย่างไรก็ตาม คาดว่า Missing Link จะทบทวนและปรับปรุงแผนแล้วเสร็จภายใน ส.ค.2565 จากนั้นจะเสนอ ครม.ในช่วง ก.ย.-พ.ย.2565 ก่อนที่จะประกวดราคาในช่วง ธ.ค. 2565-เม.ย.2566 ก่อสร้างโครงการในช่วง พ.ค.2566-ต.ค.2570 และเปิดให้บริการ ม.ค.2571
วันนี้ (28 เม.ย.2565) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงรถไฟฟ้าสายสีแดง ส่วนต
จากกรณีที่พระธรรมวชิรานุวัตร (แย้ม กิตฺตินฺธโร) เจ้าอาวาสวัดไร่ขิง จ.นครปฐม และเจ้าคณะภาค 14 ถูกกล่า
วันนี้ (10 พ.ค.2566) นายเศรษฐา ทวีสิน แคนดิเดตนายกรัฐมนตรี พรรคเพื่อไทย ตอบคำถามกังวลกับกระแสของพรรค
วันนี้ (28 เม.ย.2565) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงรถไฟฟ้าสายสีแดง ส่วนต่อขยาย 4 เส้นทาง วงเงินรวม 64,836 ล้านบาท ว่า ตนเองได้มอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เร่งรัดดำเนินการต่อขยายระบบการเดินรถไฟฟ้าสายสีแดง และทำกรอบระยะเวลา (Timeline) และแผนปฏิบัติการ (Action Plan) เพื่อให้สามารถเดินตามแผนที่คาดว่าจะขออนุมัติในเดือน ต.ค.2565 สำหรับความคืบหน้าในแต่ละเส้นทางนั้น ได้แก่ 1.สายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (มธวิเคราะห์บอล เชียงราย สุโขทัยสล็อตมือถือ.) ศูนย์รังสิต ระยะทาง 8.84 กิโลเมตร (กม.) มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 6,407 ล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานและวิเคราะห์ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) ซึ่งจะสามารถประกวดราคาได้ โดยจะลงนามภายหลังที่รายงาน EIA ผ่านความเห็นชอบแล้ว คาดว่า จะประกวดราคาได้ในช่วง มิ.ย.-ต.ค.2565 ก่อสร้างโครงการ 3 ปี หรือในช่วง พ.ย. 2565-ต.ค.2568 และเปิดให้บริการ ม.ค.2569 2.สายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 10,197 ล้านบาท ขณะนี้มีความพร้อมในการจัดทำเอกสารประกวดราคา, จัดทำ EIA และเวนคืนที่ดิน คาดว่าจะประกวดราคาได้ในช่วงเดือน มิ.ย.-ต.ค.2565 ก่อสร้างโครงการ 3 ปี หรือในช่วง พ.ย.2565-ต.ค.2568 และเปิดให้บริการ ม.ค.2569 3.สายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ระยะทาง 5.7 กม. มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 6,193 ล้านบาท ขณะนี้มีความพร้อมในการจัดทำเอกสารประกวดราคา, จัดทำ EIA และเวนคืนที่ดิน คาดว่าจะประกวดราคาได้ในช่วง มิ.ย.-ต.ค.2565 ก่อสร้างโครงการ 4 ปี หรือในช่วง พ.ย. 2565-ต.ค.2569 และเปิดให้บริการ ม.ค.2570 4.ช่วงบางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก และช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง (Missing Link) ระยะทาง 25.9 กม. มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 42,039 ล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างการจัดทำเอกสารประกวดราคา ซึ่งมีการปรับรูปแบบแบ่งสัญญา รวมทั้งปรับปรุงกรณีย้ายสถานีราชวิถี ส่วนมูลค่างานโยธาเพิ่มขึ้นจากมตอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อย่างไรก็ตาม คาดว่า Missing Link จะทบทวนและปรับปรุงแผนแล้วเสร็จภายใน ส.ค.2565 จากนั้นจะเสนอ ครม.ในช่วง ก.ย.-พ.ย.2565 ก่อนที่จะประกวดราคาในช่วง ธ.ค. 2565-เม.ย.2566 ก่อสร้างโครงการในช่วง พ.ค.2566-ต.ค.2570 และเปิดให้บริการ ม.ค.2571
อันวาร์ อิบราฮิม นายกรัฐมนตรี มาเลเซียฉลาดมากที่แต่งตั้ง ทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี และ ฮุน เซน