UID: 83165

วันนี้ (27 ม.ค.2568) สำนักข่าว The Korea Times และ Avitrader รายงานอุบัติเหตุเครื่องบินเจจูแอร์ เที่

วันนี้ (24 ก.พ.2565) ศูนย์ต่อต้านข่าวปลอม ประเทศไทย หรือ Anti-Fake News Center Thailand รายงานว่า 6

วันนี้ (27 ม.ค.2568) สำนักข่าว The Korea Times และ Avitrader รายงานอุบัติเหตุเครื่องบินเจจูแอร์ เที่ยวบินจากกรุงเทพฯ ไปยังเมืองมูอัน ประเทศเกาหลีใต้ เมื่อวันที่ 29 ธ.ค.2567 หนึ่งในโศกนาฏกรรมทางการบินที่ร้ายแรงที่สุดในช่วงปลายปีที่ผ่านมา ที่คร่าชีวิตผู้โดยสารและลูกเรือรวม 179 คน เหลือผู้รอดชีวิตเพียง 2 คน ล่าสุด กระทรวงคมนาคมเกาหลีใต้ได้เปิดเผยรายงานผลสอบสวนเบื้องต้น ยืนยันว่าอุบัติเหตุครั้งนี้เกิดจากการชนนก หรือ Bird strike แต่สาเหตุที่แน่ชัดยังอยู่ระหว่างการสอบสวน และจะส่งรายงานไปยังองค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ สหรัฐฯ ฝรั่งเศส และ ไทย 1.ผลกระทบจากฝูงนกผลการตรวจสอบทางนิติวิทยาศาสตร์พบขนนกและคราบเลือดอยู่ในเครื่องยนต์ทั้ง 2 ข้าง โดยการตรวจ DNA ชี้ชัดว่าเป็นของนกเป็ดน้ำสายพันธุ์ Baikal Teal ซึ่งเป็นนกอพยพที่มักอาศัยในแถบเอเชียในช่วงฤดูหนาว 2.โครงสร้างสนามบินหนึ่งในปัจจัยที่ทำให้อุบัติเหตุรุนแรงขึ้นคือโครงสร้างคอนกรีตของ Localiser ซึ่งเป็นระบบช่วยนำร่องสำหรับการลงจอด โครงสร้างดังกล่าวทำจากวัสดุแข็งแรงเกินไปและไม่ได้รับการออกแบบให้รองรับแรงกระแทกจากอุบัติเหตุทางการบิน ทางการเกาหลีใต้ได้ประกาศแผนการรื้อถอนและปรับปรุงโดยใช้วัสดุที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้น 3.การวิเคราะห์ข้อมูลจากกล่องดำกล่องดำหยุดบันทึกข้อมูลก่อนเครื่องบินชนพื้นดิน 4 นาที ทำให้ข้อมูลสำคัญบางส่วนสูญหาย กระทรวงคมนาคมระบุว่าต้องใช้เวลาอีกหลายเดือนในการวิเคราะห์ข้อมูลที่เหลือเพื่อสร้างลำดับเหตุการณ์ทั้งหมด ทีมค้นหาได้ยุติการค้นหาร่างผู้สูญหายในพื้นที่เกิดเหตุแล้ว โดยชิ้นส่วนร่างกายที่พบถูกส่งไปยังสถาบันนิติวิทยาศาสตร์เพื่อการพิสูจน์ตัวตน ครอบครัวของผู้เสียชีวิตบางส่วนเรียกร้องให้รัฐบาลปรับปรุงมาตรการความปลอดภัยของสนามบิน เพื่อลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต นกเป็ดน้ำสายพันธุ์ Baikal Teal หรือที่รู้จักในชื่อ "นกเป็ดน้ำลายสีเขียว" เป็นนกอพยพที่มักพบในแถบไซบีเรียและเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ โดยในช่วงฤดูหนาว นกชนิดนี้จะบินลงใต้เพื่ออพยพมายังจีน ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และบางส่วนของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ลักษณะเด่นข1️เว็บ บอล ดีๆองนกชนิดนี้คือลายบนหัวที่มีสีเขียวตัดกับสีขาวและน้ำตาล แม้จะมีความสวยงาม แต่การบินเป็นฝูงขนาดใหญ่ในช่วงอพยพสามารถก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อเครื่องบินได้ โดยเฉพาะในบริเวณที่สนามบินตั้งอยู่ใกล้เส้นทางบินของนก "Mayday" เป็นคำขอความช่วยเหลือฉุกเฉินที่ใช้ในสถานการณ์ที่อันตรายถึงชีวิต ทั้งในทางการบินและทางทะเล โดยคำนี้มีต้นกำเนิดจากภาษาฝรั่งเศส "m’aider" ซึ่งแปลว่า "ช่วยฉันด้วย" สัญญาณนี้ต้องมีการพูดซ้ำ 3 ครั้ง เช่น "Mayday Mayday Mayday" เพื่อยืนยันสถานการณ์ฉุกเฉินและหลีกเลี่ยงความสับสนกับข้อความอื่นๆ ในเหตุการณ์ครั้งนี้ คาดว่านักบินได้ส่งสัญญาณ Mayday หลังเครื่องยนต์เสียหายและตัดสินใจลงจอดฉุกเฉิน อย่างไรก็ตาม การบันทึกเสียงดังกล่าวไม่ปรากฏในกล่องดำ ซึ่งอาจเป็นเพราะความเสียหายของระบบ อ่านข่าวอื่น : "น้องจันทร์เจ้า" ดาวรุ่งซอฟท์เทนนิสวัย 10 ขวบเสียชีวิต นักวิชาการ มข.เผย "สาเหตุ - ทางออก" เผาไร่อ้อย

หมู่บ้านชุมชนมุสลิมบริเวณริมชายฝั่งทะเลอันดามัน เลียบไปตามแนวถนนระยะทางประมาณ 2 กม. พื้นที่แห่งนี้ลั