Persija Jakarta menggeser jam latihan untuk berada
วันนี้ (14 เม.ย.2568) ศูนย์อำนวยการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ.2568 แถลงข้อมูลอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2568 พล.ต.ท.สำราญ นวลมา ผู้ช่วย ผบ.ตร. เป็นประธานการประชุมศูนย์อ
วันนี้ (13 มกราคม 2564) เวลา 10.00 น. พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี ในฐานะผู้อำนวยการกองอำนวยการน้ำแห่งชาติ (กอนช.) เป็นประธานการประชุมกองอำนวยการน้ำแห่งชาติ ครั้งที่ 1/2564 ร่วมกับหน่วยงานท
วันนี้ (3 พ.ย.2564) ความคืบหน้าการกู้เรือ โอ.พี.เค.3 ที่บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 51 ตู้ และถูกเรือ เอ็น พี ปทุมธานี ชนบริเวณกลางเเม่น้ำเจ้าพระยา หน้าศาลากลาง จ.สมุทรปราการ เมื่อวานนี้ (2 พ.ย.) ซึ่งเจ้าหน้าที่ใช้ความพยายามในการกู้ตู้คอนเทนเนอร์ที่จมอยู่ใต้น้ำ ด้วยวิธีการให้เจ้าหน้าที่ดำน้ำลงไปผูกสลิงเข้ากับตู้ก่อนจะใช้เรือเครนยกลูกขึ้นมา ก่อนจะลำเลียงใส่เสื้อบาร์ทหรือเรือลำเลียงขนาดใหญ่ เพื่อขนย้ายออกจากนอกพื้นที่ ซึ่งตลอดทั้งวันรวมกับเมื่อวานนี้ สามารถเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ไปได้แล้วกว่า 40 ตู้ เจ้าหน้าที่ยังต้องทำงานเเข่งกับเวลา เนื่องจากระดับน้ำจุดนี้สูงขึ้นเรื่อยๆ เกือบ 3 เมตร ถืออีกหนึ่งอุปสรรคและความท้าทาย ประเมินว่าภายในวันนี้ จะสามารถเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ออกได้ทั้งหมด และหลังจากนี้ จะเข้าทำการสำรวจความเสียหายของเรือ โอ.พี.เค.3 เพื่อทำการอุดรอยรั่วที่เบื้องต้นประเมินว่ากว้าง 1 เมตร ลึก 2 เมตร โดยใช้แผ่นเหล็กเชื่อมปิดจากนั้น จึงจะสูบน้ำออก และลากเรือไปยังอู่ซ่อม ขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่กองพิสูจน์หลักฐาน สภ.สมุทรปราการ นั่งเรือกรมเจ้าท่าถ่ายรูปทั้ง 2 ลำ เก็บร่องรอยความเสียหายหาสาเหตุของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น เรือ เอ็น พี ปทุมธานี พบร่องรอยการยุบตัวที่บริเวณหัวเรือ ส่วนเรือ โอ.พี.เค.3 ไม่สามารถตรวจสอบได้ เนื่องจากบริเวณที่ได้รับความบา คา ร่า ผ่าน วอ เล็ ต ดาวน์โหลด ดั ม มี่เสียหายจากการชนถูกน้ำท่วมจนมิดลำเรือ ต้องกลับมาสำรวจอีกครั้งหลังกู้เรือสำเร็จ เบื้องต้น เก็บร่องรอยได้จากตู้คอนเทนเนอร์ที่เสียหายแทน นายภูริพัฒน์ ธีระกุลพิศุทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านความปลอดภัย เปิดเผยว่า อุบัติเหตุลักษณะนี้เกิดขึ้นไม่บ่อย ขณะที่การตรวจสอบหาสาเหตุได้ตั้งคณะกรรมการขึ้นมา หาข้อมูลแล้วให้เวลาการทำงาน 10 วัน โดยจะเรียกตัวแทนเรือทั้ง 2 ลำมาให้ข้อมูล รวมถึงตรวจสอบพยานหลักฐานทางวิทยาศาสตร์ทั้งเส้นทางการเดินเรือ GPS และวิทยุที่ติดต่อกับหอบังคับการ มาร่วมในการพิสูจน์ ส่วนปัญหาเรื่องคราบน้ำมันได้มีการนำเอาทุ่นลอยน้ำ มาล้อมจำกัดวงการรั่วไหลของคราบน้ำมันพร้อมกับใช้สารเคมีฉีดสลายน้ำมัน นอกจากนี้ ยังให้เจ้าหน้าที่เข้าปิดรูท่อต่างๆ ที่คาดว่าจะมีน้ำมันไหลออกมาแล้ว สำหรับสินค้าที่เรือ โอ.พี.เค.3 บรรทุกมา ภายในตู้คอนเทนเนอร์ ส่วนใหญ่จะเป็นสินค้าการเกษตร อย่างข้าว ซึ่งหากจมน้ำเป็นเวลานาน อาจทำให้น้ำเน่าเสียส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมได้ เจ้าหน้าที่จึงต้องทำการเร่งกู้ตู้คอนเทนเนอร์ ขึ้นมาโดยเร็ว อ่านข่าวเพิ่มเติม กรมเจ้าท่า สั่งกู้เรือสินค้าภายใน 3 วัน หลังชนกันกลางเจ้าพระยา เรือขนสินค้าชนกัน หน้าศาลากลางจังหวัดสมุทรปราการ
วันนี้ (24 เม.ย.2566) กรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข(สธ.) รายงานสถานการณ์ผู้ป่วยโควิดภายในประเทศ สัปด
กรณีที่นายปกรณ์ นิลประพันธ์ เลขาธิการคณะกรรมการกฤษฎีกา ออกมาระบุประเด็นความคืบหน้าโครงการ พ.ร.บ.กู้เ
วันนี้ (21 ม.ค.2564) จากนายเตชินท์ พลอยเพชร หรือมะตูม นักแสดง และดีเจชื่อดัง ติดเชื้อ COVID-19 พร้อม
วันนี้ (3 พ.ย.2564) ความคืบหน้าการกู้เรือ โอ.พี.เค.3 ที่บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 51 ตู้ และถูกเรือ เอ็น พี ปทุมธานี ชนบริเวณกลางเเม่น้ำเจ้าพระยา หน้าศาลากลาง จ.สมุทรปราการ เมื่อวานนี้ (2 พ.ย.) ซึ่งเจ้าหน้าที่ใช้ความพยายามในการกู้ตู้คอนเทนเนอร์ที่จมอยู่ใต้น้ำ ด้วยวิธีการให้เจ้าหน้าที่ดำน้ำลงไปผูกสลิงเข้ากับตู้ก่อนจะใช้เรือเครนยกลูกขึ้นมา ก่อนจะลำเลียงใส่เสื้อบาร์ทหรือเรือลำเลียงขนาดใหญ่ เพื่อขนย้ายออกจากนอกพื้นที่ ซึ่งตลอดทั้งวันรวมกับเมื่อวานนี้ สามารถเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ไปได้แล้วกว่า 40 ตู้ เจ้าหน้าที่ยังต้องทำงานเเข่งกับเวลา เนื่องจากระดับน้ำจุดนี้สูงขึ้นเรื่อยๆ เกือบ 3 เมตร ถืออีกหนึ่งอุปสรรคและความท้าทาย ประเมินว่าภายในวันนี้ จะสามารถเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ออกได้ทั้งหมด และหลังจากนี้ จะเข้าทำการสำรวจความเสียหายของเรือ โอ.พี.เค.3 เพื่อทำการอุดรอยรั่วที่เบื้องต้นประเมินว่ากว้าง 1 เมตร ลึก 2 เมตร โดยใช้แผ่นเหล็กเชื่อมปิดจากนั้น จึงจะสูบน้ำออก และลากเรือไปยังอู่ซ่อม ขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่กองพิสูจน์หลักฐาน สภ.สมุทรปราการ นั่งเรือกรมเจ้าท่าถ่ายรูปทั้ง 2 ลำ เก็บร่องรอยความเสียหายหาสาเหตุของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น เรือ เอ็น พี ปทุมธานี พบร่องรอยการยุบตัวที่บริเวณหัวเรือ ส่วนเรือ โอ.พี.เค.3 ไม่สามารถตรวจสอบได้ เนื่องจากบริเวณที่ได้รับความบา คา ร่า ผ่าน วอ เล็ ต ดาวน์โหลด ดั ม มี่เสียหายจากการชนถูกน้ำท่วมจนมิดลำเรือ ต้องกลับมาสำรวจอีกครั้งหลังกู้เรือสำเร็จ เบื้องต้น เก็บร่องรอยได้จากตู้คอนเทนเนอร์ที่เสียหายแทน นายภูริพัฒน์ ธีระกุลพิศุทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านความปลอดภัย เปิดเผยว่า อุบัติเหตุลักษณะนี้เกิดขึ้นไม่บ่อย ขณะที่การตรวจสอบหาสาเหตุได้ตั้งคณะกรรมการขึ้นมา หาข้อมูลแล้วให้เวลาการทำงาน 10 วัน โดยจะเรียกตัวแทนเรือทั้ง 2 ลำมาให้ข้อมูล รวมถึงตรวจสอบพยานหลักฐานทางวิทยาศาสตร์ทั้งเส้นทางการเดินเรือ GPS และวิทยุที่ติดต่อกับหอบังคับการ มาร่วมในการพิสูจน์ ส่วนปัญหาเรื่องคราบน้ำมันได้มีการนำเอาทุ่นลอยน้ำ มาล้อมจำกัดวงการรั่วไหลของคราบน้ำมันพร้อมกับใช้สารเคมีฉีดสลายน้ำมัน นอกจากนี้ ยังให้เจ้าหน้าที่เข้าปิดรูท่อต่างๆ ที่คาดว่าจะมีน้ำมันไหลออกมาแล้ว สำหรับสินค้าที่เรือ โอ.พี.เค.3 บรรทุกมา ภายในตู้คอนเทนเนอร์ ส่วนใหญ่จะเป็นสินค้าการเกษตร อย่างข้าว ซึ่งหากจมน้ำเป็นเวลานาน อาจทำให้น้ำเน่าเสียส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมได้ เจ้าหน้าที่จึงต้องทำการเร่งกู้ตู้คอนเทนเนอร์ ขึ้นมาโดยเร็ว อ่านข่าวเพิ่มเติม กรมเจ้าท่า สั่งกู้เรือสินค้าภายใน 3 วัน หลังชนกันกลางเจ้าพระยา เรือขนสินค้าชนกัน หน้าศาลากลางจังหวัดสมุทรปราการ
วันนี้ (3 พ.ย.2564) ความคืบหน้าการกู้เรือ โอ.พี.เค.3 ที่บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 51 ตู้ และถูกเรือ เอ็น