วันนี้ (25 ธ.ค.2567) จากกรณีเมื่อวันที่ 24 ธ.ค.ที่คณะรัฐมนตรีมีมติปรับอัตราค่าจ้างขั้นต่ำเพิ่ม วันละ

วันนี้ (27 ก.พ.2568) กองทัพอากาศทดสอบการบินขึ้น-ลงบนถนนหลวงครั้งแรกของเครื่องบินขับไล่โจมตีแบบ Gripen บริเวณถนนหลวงหมายเลข 4287 ในพื้นที่ จ.สงขลา ตามยุทธศาสตร์กองทัพอากาศ โดยมี พล.อ.อ.พันธ์ภักดี พัฒนกุล ผู้บัญชาการทหารอากาศ (ผบ.ทอ.) นายทหารระดับสูงของกองทัพอากาศ พร้อมด้วยผู้ว่าราชการจังหวัดสงขลา และหัวหน้าส่วนราชการในพŽŸื้นที่ ร่วมสังเกตการณ์การฝึก ท่ามกลางประชาชนโดยที่ อ.หาดใหญ่ที่ ให้ความสนใจเดินทางมาร่วมชมการทดสอบครั้งนี้จำนวนมาก ผบ.ทอ.ย้ำว่า ภารกิจครั้งนี้คำนึงถึงคå­¦åวามปลอดภัยเป็นหลัก และความสำเร็จของภารกิจเป็นลำดับที่ 2 ทั้งนี้ต้องขอขอบคุณความร่วมมือของทุกฝ่าย โดยเฉพาะชาวตำบลฉลุง จ.สงขลา ที่มีความเข้าใจ และ ทำให้กองทัพอากาศอากาศมีความมั่นใจในการปฏิบัติภารกิจมากยิ่งขึ้น ขณะที่นายโชตินรินทร์ เกิดสม ผู้ว่าราชการจังหวัดสงขลา ระบุว่าขอบคุณกองทัพอากาศที่เลือกใช้พื้นที่ จ.สงขลา ในการปฏิบัติครั้งนี้ ซึ่งถือเป็นหน้าที่สำคัญยิ่งของฝ่ายพลเรือนในการร่วมมือกับกองทัพ จึงมีความยินดีประสานงานกับกองทัพอากาศให้เป็นไปด้วยความเรียบร้อย ตาม พ.ร.บ.ป้องกันภัยฝ่ายพลเรือน ถือเป็นหน้าที่ที่พลเรือนจะต้องสนับสนุนภารกิจป้องกันประเทศ แม้ว่าปัจจุบันจะเปลี่ยนเป็นพ.ร.บ.ป้องกันและบรรเŽŸทาสาธารณภัย แต่แนวคิดของกระทรวงมหาดไทยยังคงเหมือนเดิม สำหรับการฝึกขึ้นลงถนนหลวงของเครื่องบิน Gripen มีวัตถุประสงค์หลัก เพื่อทดสอบขีดความสามารถเครื่องบินขับไล่ Gripen เรื่องความอ่อนตัวในการวางกำลัง และการปฏิบัติภารกิจในทุกสนามบินและพื้นที่ที่มีความเหมาะสมทั่วประเทศ รวมทั้ง เตรียมความพร้อมปฏิบัติภารกิจ โดยไ€ม่ใช้สนามบินกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน สนามบินถูกโจมตีให้เป็นไปด้วยความปลอดภัย และเพื่อเพิ่มขีดความสามารถเชิงยุทธศาสตร์ในการวางกำลัง การทดสอบครั้งนี้ กองทัพอากาศเลือกใช้ถนนทางหลวง หมายเลข 4287 อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา จากตัวเลือก 7 เส้นทาง ทั่วประเทศ เนื่องจากผลการสำรวจและตรวจสอบของเจ้าหน้าที่เทคนิคกองทัพอากาศ และเจ้าหน้าที่กรมทางหลวง พบว่า สภาพทางกายภาพของถนนหมายเลข 4287 มีลักษณะเป็นทางตรงและมีความยาวต่อเนื่อง สามารถรองรับการขึ้นลงของเครื่องบินขับไล่ได้ ซึ่งการทดสอบได้ดำเนินการตามขั้นตอนด้านความปลอดภัยอย่างเข้มงวด กำหนดรูปแบบการทดสอบ 2 เที่ยวบิน โดยเที่ยวบินแรกล3a poker game เครดิต ฟรีงถนนและเติมเชื้อเพลิง พร้อมติดตั้งอาวุธ และ เที่ยวบินที่ 2 วิ่งขึ้นเพื่อปฏิบัติภารกิจ ใช้เวลาทดสอบทัังหมด 1 ชม.ก่อนทดสอบจริงบนถนนหลวง หมายเลข 4287 ได้ผ่านการทดสอบขึันลงสนามบินทางวิ่งระยะสั้นที่ กองบิน 5 และฝึกขึันลงถนนหลวง ด้วยเครื่องซิมูเลเตอร์ ผลการทดสอบครั้งนี้ แสดงให้เห็นถึงสมรรถนะของเครื่องบินขับไล่ ที่สามารถขึ้น-ลงบนถนนได้ หากเกิดเหตุสนามบินถูกทำลาย ซึ่งเครื่องบินขับไล่ Gripen ใช้ระยะทางวิ่งสั้นมาก เพียง 700-800 ม.นับเป็นการสร้างความเชื่อมั่น,,,ในการปฏิบัติภารกิจผ่านความร่วมมือของทุกภาคส่วน ถือเป็นบททดสอบสำคัญหลายมิติ ทั้งการทดสอบความพร้อมอากาศยานต่อการตอบสนองภารกิจ ที่ต้องรวดเร็ว ทันเวลา และมีประสิทธิภาพ ทดสอบขีดความสามารถของนักบิน ในด้านทักษะ ความรู้ และการฝึกตามมาตรฐานที่กำหนด เพื่อให้เกิดความมั่นใจและความปลอดภัยสูงสุด รวมถึงการสร้างความร่วมมือร่วมใจ และการมีส่วนร่วมของทุกภาคส่วน โดยเฉพาะชาวสงขลา ตามหลักการที่ว่า ภารกิจด้านความมั่นคงต้องสร้างความเชื่อมั่นให้กับประชาชนและประเทศชาติ และสะท้อนว่าความสำเร็จที่เกิดขึ้นมาจากความร่วมแรงร่วมใจกันของคนในชาติ ไม่ใช่แค่กองทัพเพียงหน่วยงานเดียว อ่านข่าว : ทอ.เช็กเข้มคุณสมบัติ กริพเพน เทียบ F-16 ก่อนเคาะซื้อ ทดสอบ “กริพเพน” บินขึ้น-ลงบนถนนหลวงครั้งแรก คาด ก.พ.นี้ เปิดใจ "พล.อ.ท.อนุรักษ์" กริพเพน ฝูงบินขับไล่ เขี้ยวเล็บใหม่ ทัพฟ้า

วันนี้ (5 เม.ย.2565) เพจเฟซบุ๊ก Police TV by UCI Media ได้เผยแพร่คลิปความยาว 28 วินาที  บันทึกหน้าจอวิดีโอคอลผ่านแอปพลิเคชันไลน์ ซึ่งเป็นภาพตำรวจขยับปากผิดปกติ และปากขยับไม่ตรงกับเสียงที่พูดออกมา พร้อ

วันนี้ (27 ก.พ.2568) กองทัพอากาศทดสอบการบินขึ้น-ลงบนถนนหลวงครั้งแรกของเครื่องบินขับไล่โจมตีแบบ Gripe

นิยายชีวิต โดย : Qommarria Rostanti
เรื่องและภาพโดย : Qommarria Rostanti
[[คลิก]] อ่านเรื่องราว “นิยายชีวิต” ได้ที่นี่..