วันนี้ (8 ส.ค.2565) ที่สำนักงานปลัดกระทรวงสาธารณสุ
4 สิงหาคม 2025 - 23:15
วันนี้ (1 มิ.ย.2564) นายวิชัย ไชยมงคล เลขาธิการ ป.
4 สิงหาคม 2025 - 23:15

สถาบันสิ่งแวดล้อมไทย ชี้การใช้เบนซิน เพิ่มก๊าซเรือนกระจก สถาบันสิ่งแวดล้อมไทย ระบุ การใช้เบนซินที่เพิ่มขึ้น ทำให้ให้ปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเพิ่มสูงตามไปด้วย และอาจทำให้มีการใช้มาตรการกีดกันทางการ

วันนี้ (19 ม.ค.2567) กรมควบคุมมลพิษ รายงาน สถานการณ์ฝุ่นละออง PM2.5 เฉลี่ย 24 ชั่วโมง ในพื้นที่ กรุงเทพฯและปริมณฑล เวลา 07.00 น.ตรวจวัดได้ระหว่าง 38.3 - 85.1 มคก./ลบ.ม. ในภาพรวมพบว่าปริมาณฝุ่นละอองมีแ

สถาบันสิ่งแวดล้อมไทย ชี้การใช้เบนซิน เพิ่มก๊าซเรือนกระจก สถาบันสิ่งแวดล้อมไทย ระบุ การใช้เบนซินที่เพิ่มขึ้น ทำให้ให้ปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเพิ่มสูงตามไปด้วย และอาจทำให้มีการใช้มาตรการกีดกันทางการค้าที่ไม่ใช่ภาษีกับภาคส่งออกไทยได้ สถาบันสิ่งแวดล้อมไทย ชี้การใช้เบนซิน เพิ่มก๊าซเรือนกระจก สถาบันสิ่งแวดล้อมไทย เปิดเผยว่า ยอดการใช้เบนซินที่เพิ่มขึ้น เป็นผลให้ปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกภาพรวมเพิ่มขึ้นวันละ 1,772 ตัน และอาจทำให้ไทยถูกจัดให้อยู่ในกลุ่มประเทศผู้ปล่อยก๊าซเรือนกระจกในปริมาณสูง ซึ่งจะมีผลต่อการส่งออกไปยังประเทศคู่ค้าที่ใช้มาตรการกีดกันทางการค้าที่ไม่ใช่ภาษี ขณะที่พฤติกรรมการใช้น้ำมันจะเปลี่ยนแปลง โดยผู้ใช้รถหันมาใช้รถส่วนตัวมากขึ้น และเลือกเติมน้ำมันเบนซินมากกว่าแก๊สโซฮอล์ จากเดิมที่ยอดการใช้แก๊สโซฮอล์ อยู่ที่ร้อยละ 70 ของกลุ่มผู้ใช้เบนซิน จนอาจต้องนำเข้าน้ำมันเพิ่มขึ้นอีกกว่า 1 ล้านล้านบาท ส่งผลต่อการส่งเสริมการใช้แก๊สโซฮอล์ซึ่งเป็นโครงการพระราชดำริ ที่มีมากกว่า 10 ปี และเมื่อยอดขายเอทานอลน้อยลง ราคาอ้อยและมันสำปะซึ่งเป็นวัตถุดิบหลักจะตกต่ำ กระทบกับพื้นที่ปลูกพืชพลังงานกว่า 17 ล้านไร่ ด้าน คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน เตรียมหารือวาระเร่งด่วนในช่วงบ่ายวันนี้ (30 ส.ค.) เพื่อพิจา918kiss me เข้า สู่ ระบบรณาลดราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ เพื่อขยายส่วนต่างราคาของเบนซินและแก๊สโซฮอล์ หลังยอดจำหน่ายเบนซินสูงขึ้นมาก จนอาจมีผลกระทบต่อการส่งเสริมการใช้แก๊สโซฮอล์ สถาบันสิ่งแวดล้อมไทย เปิดเผยว่า ยอดการใช้เบนซินที่เพิ่มขึ้น เป็นผลให้ปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกภาพรวมเพิ่มขึ้นวันละ 1,772 ตัน และอาจทำให้ไทยถูกจัดให้อยู่ในกลุ่มประเทศผู้ปล่อยก๊าซเรือนกระจกในปริมาณสูง ซึ่งจะมีผลต่อการส่งออกไปยังประเทศคู่ค้าที่ใช้มาตรการกีดกันทางการค้าที่ไม่ใช่ภาษี ขณะที่พฤติกรรมการใช้น้ำมันจะเปลี่ยนแปลง โดยผู้ใช้รถหันมาใช้รถส่วนตัวมากขึ้น และเลือกเติมน้ำมันเบนซินมากกว่าแก๊สโซฮอล์ จากเดิมที่ยอดการใช้แก๊สโซฮอล์ อยู่ที่ร้อยละ 70 ของกลุ่มผู้ใช้เบนซิน จนอาจต้องนำเข้าน้ำมันเพิ่มขึ้นอีกกว่า 1 ล้านล้านบาท ส่งผลต่อการส่งเสริมการใช้แก๊สโซฮอล์ซึ่งเป็นโครงการพระราชดำริ ที่มีมากกว่า 10 ปี และเมื่อยอดขายเอทานอลน้อยลง ราคาอ้อยและมันสำปะซึ่งเป็นวัตถุดิบหลักจะตกต่ำ กระทบกับพื้นที่ปลูกพืชพลังงานกว่า 17 ล้านไร่ ด้าน คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน เตรียมหารือวาระเร่งด่วนในช่วงบ่ายวันนี้ (30 ส.ค.) เพื่อพิจารณาลดราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ เพื่อขยายส่วนต่างราคาของเบนซินและแก๊สโซฮอล์ หลังยอดจำหน่ายเบนซินสูงขึ้นมาก จนอาจมีผลกระทบต่อการส่งเสริมการใช้แก๊สโซฮอล์

วันนี้ (9 มี.ค.2565) พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) ว่า รัฐบาลจะตรึงราคาน้ำมันไปจนกว่าจะตรึงไม่ไหว โดยเฉพาะราคาน้ำมันดีเซล จะไม่ให้

โฆษก “กัดดาฟี” ปัดข่าวชาวบานี วาหลิด จะยอมแพ้ฝ่ายกบฏ โฆษก “พ.อ.โมฮัมมา กัดดาฟี” ปฏิเสธข่าวชาวเมืองบา