บา ค่า ร่า ขั้น ต่ำ 5 บาท

ท่องและทำ! สอนเด็ก ๆ เอาตัวรอดจาก "ไฟไหม้ในรถบัส"

ท่ามกลางยอดผู้ติดเชื้อ COVID-19 รายวันที่เพิ่มหลักหมื่น หลายคนต้องรักษาด้วยระบบ Home Isolation และ Community Home Isolation รายงานการใช้ยาสมุนไพรฟ้าทะลายโจรในโรงพยาบาลสนามเรือนจำ รวมถึงผู้ป่วยในพื้นที

วันนี้ (16 ธ.ค.2565) นายอนุชา บูรพชัยศรี รองเลขาธิการนายกรัฐมนตรีฝ่ายการเมือง ปฏิบัติหน้าที่โฆษกประจ

วันนี้ (15 ก.ย.2565) นางสิริรัตน์ วีรวิศาล รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า สืบเนื่องจากกรมการขนส่งทางบกได้มีการประชุมเพื่อรับฟังความเห็นเกี่ยวกับการปรับอัตราค่าโดยสารรถแท็กซี่จากประชาชนและหน่วยงา

วันนี้ (15 ก.ย.2565) นางสิริรัตน์ วีรวิศาล รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า สืบเนื่องจากกรมการขนส่งทางบกได้มีการประชุมเพื่อรับฟังความเห็นเกี่ยวกับการปรับอัตราค่าโดยสารรถแท็กซี่จากประชาชนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ มูลนิธิคุ้มครองผู้บริโภค สำนักสภาองค์กรของผู้บริโภค สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ สำนักงานผู้ตรวจการแผ่นดิน สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (TDRI) ผู้แทนภาคประชาชน และคณะกรรมการบริหารร่วม 4 สมาคมผู้ขับรถแท็กซี่ เมื่อวันที่ 18 ส.ค.ที่ผ่านมา นั้น ที่ประชุมเห็นด้วยกับการปรับขึ้นอัตราค่าโดยสาร ให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงดัชนีราคาผู้บริโภค (Core CPI) และคำนึงถึงความเป็นธรรมกับผู้ใช้บริการ จากนั้น TDRI ร่วมกับกรมการขนส่งทางบกจึงได้กำหนดอัตราค่าโดยสารที่สอดคล้องกับข้อสรุปของการประชุม และนำเสนออัตราค่าโดยสารดังกล่าวในการประชุม เมื่อวันที่ 13 ก.ย.ที่ผ่านมา เพื่อรับฟังความเห็นจากผู้ที่เกี่ยวข้องอีกครั้ง ทั้งนี้ อัตราค่าโดยสารที่คณะกรรมการบริหารร่วม 4 สมาคม เรียกร้องมาโดยตลอด และไม่สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงดัชนีราคาผู้บริโภค ในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล (Core CPI) ซึ่งอยู่ที่ประมาณร้อยละ 7 จากปี 2557-2565 จึงอาจส่งผลกระทบกับประชาชนมากเกินไป อีกทั้งยังเกินกว่าเพดานอัตราค่าโดยสารที่กฎหมายกำหนดไว้ นอกจากนี้ ในที่ประชุม คณะกรรมการบริหารร่วม 4 สมาคม ยังได้เสนออัตราค่าโดยสารใหม่ ซึ่งยังคงสูงกว่าอัตราค่าโดยสารที่ TDRI และกรมการขนส่งทางบกเสนอ อีกทั้งยังเกินกว่าที่กบา ค่า ร่า ขั้น ต่ำ 5 บาทฎหมายกำหนด กรมการขนส่งทางบก จึงต้องมีการประชุมเพื่อรับฟังความคิดเห็นผู้ที่เกี่ยวข้องอีกครั้ง เพื่อให้เกิดความเหมาะสมและเป็นธรรมกับทุกฝ่าย ก่อนที่จะมีการเสนอรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเพื่อพิจารณา ต่อไป ทั้งนี้ หากมีการปรับขึ้นอัตราค่าโดยสาร ผู้ขับรถแท็กซี่ต้องพัฒนาคุณภาพในการให้บริการประชาชน รวมถึงการไม่ปฏิเสธผู้โดยสาร โดยกรมการขนส่งทางบกจะนำระบบตัดแต้มรถโดยสารสาธารณะ มาใช้ควบคุมและกำกับคุณภาพการให้บริการ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของระบบรถแท็กซี่ต่อไป ทั้งนี้ ประชาชนและผู้ขับรถแท็กซี่ สามารถให้ความเห็นต่ออัตราค่าโดยสารที่ TDRI และกรมการขนส่งทางบกเสนอได้ทาง google form บนเฟซบุ๊กของกรมการขนส่งทางบก ข่าวที่เกี่ยวข้อง 4 สมาคมแท็กซี่ขอขึ้นค่าโดยสารในรอบ 8 ปี ชงเริ่มต้นที่ 45 บาท

วันนี้ (21 ก.ย.2565) ที่การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค สำนักงานตรัง ซึ่งรับผิดชอบผู้ใช้ไฟฟ้าในพื้นที่ อำเภอของ จ.ตรัง ประกอบด้วย อ.เมือง, อ.กันตัง, อ.สิเกา, อ.นาโยง, อ.ย่านตาขาว , อ.ปะเหลียน และ อ.หาดสำราญ พบว่า