UID: 73887

ตามคำยืนยันของ อุ๊งอิ๊ง-แพทองธาร ชินวัตร ลูกสาวคนสุดท้องที่อวยพรคุณพ่อในวันคล้ายวันเกิดปีที่ 74 "ทัก

วันนี้ (25 ก.พ.2567) ศูนย์สื่อสารการแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศ กรมควบคุมมลพิษ (คพ.) รายงานการติดตามตรวจ

ตามคำยืนยันของ อุ๊งอิ๊ง-แพทองธาร ชินวัตร ลูกสาวคนสุดท้องที่อวยพรคุณพ่อในวันคล้ายวันเกิดปีที่ 74 "ทักษิณ ชินวัตร" ที่จะเดินทางกลับไทยในวันที่ 10 ส.ค.2566 ด้วยเครื่องบินส่วนตัวแลนด์ดิ้งที่สนามบินดอนเมือง ไทยพีบีเอสออนไลน์รวบรวมข้อมูลของเครื่องบินเจ็ทส่วนตัวที่คาดว่าจะเป็นทรัพย์สินส่วนตัวของครอบครัวชินวัตรเอาไว้ทั้งหมด 2 ลำ อ้างอิงจากหนังสือ "ทักษิณ Are you ok? การเมือง ความแค้น ความรัก" ตีพิมพ์ในปี 2552 โดย ร.ท.หญิง สุณิศา เลิศภควัต หรือ หมวดเจี๊ยบ เขียนเล่าเรื่องราวความหรูหราบนเครื่องบินเจ็ทส่วนตัวของ พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร (ยศในขณะนั้น) อดีตนายกฯ ทักษิณบนเครื่องบินส่วนตัว ทักษิณบนเครื่องบินส่วนตัว "ทักกี้ แอร์ไลน์" เครื่องบินส่วนตัวลำนี้ เพื่อนสนิทคนเดิมที่ชื่อ ชาญชัย (รวยรุ่งเรือง หรือ เหยียน ปิน) ที่ดูแลเขามาตลอดหลังการปฏิวัติ โดยให้ที่พักพิง ให้คำปรึกษาในเวลาที่ท้อแท้ พ.ต.ท.ทักษิณ บอกว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ทำให้เขาได้รู้ซึ้งว่าใครคือเพื่อนแท้ยามยาก เครื่องบินส่วนตัวที่ พ.ต.ท.ทักษิณ ใช้เป็เค ดิ ต ฟรี 100 บาทslot เครดิต ฟรี ไม่ ฝาก ไม่ แชร์นพาหนะเดินทางไปนิการากัวครั้งนี้ เป็นเครื่องบินเจ็ต รุ่น GLOBAL EXPRESS สีขาว ราคา 1,500 ล้านบาท มีเลขทะเบียนเป็นเบอร์ตองแปด ด้วยตัวอักษรขนาดใหญ่ตรงหางเครื่องบิน ซึ่งฉันขอเรียกว่า "ทักกี้ แอร์ไลน์" ร.ท.หญิง สุณิศา เลิศภควัต ผู้เขียนที่ระบุว่า เป็นนักข่าวไทยคนแรกที่ได้สัมภาษณ์ พ.ต.ท.ทักษิณ หลังเหตุการณ์ 19 ก.ย.2549 ได้เขียนไว้ อ่าน : “ทักษิณ”กลับ-ดีลตั้งรัฐบาลจบ “ทักษิณ” กลับไทยเรื่อง “ได้” มากกว่า “เสีย” "ทักษิณ" คืนกลับแผ่นดินเกิดในรอบ 17 ปี ต่อมาในปี 2558 สื่อสังคมออนไลน์อ้างอิงแหล่งข่าวใกล้ชิด แชร์ข่าวเครื่องบินเจ็ทลำใหม่ที่นายทักษิณซื้อเพื่อทดแทน Global Express ทักกี้ แอร์ไลน์ ลำเก่า นั่นคือ Gulf stream รุ่น G650-ER สนนราคาเริ่มต้นที่ 65 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 2,200 ล้านบาท (ราคา ณ ปี 2566) ทักษิณ ขณะอยู่บนเครื่องบินส่วนตัวลำใหม่ล่าสุด ทักษิณ ขณะอยู่บนเครื่องบินส่วนตัวลำใหม่ล่าสุด เครื่องบินเจ็ทรุ่นนี้ เป็นรุ่นที่มหาเศรษฐี นักธุรกิจ ผู้บริหารระดับสูงนิยมซื้อไว้เป็นพาหนะส่วนตัว อาทิ นายวิชัย ศรีวัฒนประภา อดีตเจ้าของกลุ่มกิจการ คิง เพาเวอร์ และประธานสโมสรฟุตบอลเลสเตอร์ ซิตี้ กับบุคคลในธุรกิจเครือเจริญโภคภัณฑ์ เป็นต้น อ่าน : "ทักษิณ" ขอบคุณ "เสก โลโซ" ร้องเพลง นานเท่าไหร่ก็รอ ถ้าคิดว่ามีเงินราว 2,000 ล้านบาท แล้วซื้อเครื่องบินเจ็ทลำหนึ่ง มานั่งบินโฉบไปมา แล้วก็จบนั้น ความจริงคือไม่จบ บริษัท เมจิค ลากูน เจ้าของเว็บไซต์ compareprivateplanes ของสหราชอาณาจักร ระบุว่า ยังไม่รวมค่าใช้จ่ายต่างๆ ที่จะตามมาตลอดอายุการใช้งาน แบ่งเป็น 2 ประเภทที่ต้องพิจารณา (หากอยากจะมีไว้ในครอบครองสักลำ) รวมแล้วนอกจากค่าตัวเครื่องบินเปล่าๆ 2,200 ล้านบาท ต้องรวมค่าใช้จ่ายต่อปีอีกกว่า 55 ล้านบาท และต้องจ่ายไปอีกจนกว่าจะขายเครื่องบินส่วนตัวไป อ่าน : ผู้ตรวจการฯ ย้ำสอบมติรัฐสภาครบองค์ประกอบ ยันใช้อำนาจเป็นกลาง ข้อมูลจากนิตยสาร Forbes Thailand ปี 2561 ระบุว่า ผู้ครอบครองไพรเวทเจ็ทในไทยส่วนหนึ่งนั้นสอดคล้องกับรายชื่อทำเนียบอภิมหาเศรษฐีไทยที่จัดอันดับโดย Forbes อาทิ นอกจากนี้ Forbes Thailand ยังระบุว่า ตระกูลอยู่วิทยาแห่งค่ายกระทิงแดง, นายเปรมชัย กรรณสูต ซีอีโอ บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์, นายสุวัจน์ ลิปตพัลลภ ประธานที่ปรึกษาพรรคชาติพัฒนา ครอบครองเครื่องบินส่วนตัวอย่างน้อย 1 ลำ แต่ยังมีข้อมูลเชิงลึก พบว่าเศรษฐีไทยหลายคน เลือกที่จะจดทะเบียนเครื่องบินส่วนตัวไว้ที่ประเทศอื่น ทำให้ข้อมูลการครอบครองไพรเวทเจ็ทในไทย ไม่เป็นที่เปิดเผยมากนัก เช่น ไม่มีการยืนยันว่า นายเจริญ สิริวัฒนภักดี เจ้าสัวใหญ่ แห่งค่ายไทยเบฟเวอเรจ มีไว้ในครอบครองหรือไม่ รวมถึง นายสารัชถ์ รัตนาวะดี ผู้บริหาร Gulf อีกท่านหนึ่ง ที่ปฏิเสธที่จะยืนยันข่าวนี้ แม้จะมีข่าวว่าได้ใช้ G650 บินไปเซ็นปิดดีลร่วมทุนสร้างโรงไฟฟ้ามูลค่า 483 ล้านเหรียญที่โอมาน ที่มา : Compareprivateplanes, Forbes Thailand

เฉพาะช่วงไม่กี่เดือนนี้ มีอย่างน้อย 3 เหตุการณ์ ทั้งคดีตู้ห่าว, การบริการ VVIP นักท่องเที่ยวจีน และต